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大众帕萨特曲轴位置传感器怎么

发布时间:2021-04-25 15:03:05 原创 来源:中华网 阅读:1240
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可前往修理店进行测试。

大众帕萨特曲轴位置传感器的测试方法如下:

1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,假如脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;

2、关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600q。假如不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;

3、打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4v,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6v。假如传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。

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大众帕萨特曲轴传感器在发动机左侧缸体上,发动机和变速箱接触的地方。曲轴位置传感器的拆装方法:1、分解时,从进气歧管后部附近的主线束上拆下传感器线束;2、拆下油管安装螺栓上固定曲轴位置传感器引线夹的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓;3、拆下曲轴位置传感器和曲轴位置传感器线束的卡箍;4、安装时,将曲轴位置传感器的凸头放入齿轮箱壳体的孔中,使端面齐平;5、安装并拧紧曲轴位置传感器的两个安装螺栓。将曲轴位置传感器固定到变速箱上的两个螺栓是专门制造的,以确保传感器和飞轮之间有正确的间隙,其他螺栓不允许代替专门制造的螺栓;6、将电线插头连接至曲轴位置传感器,安装传感器线束夹,将夹安装至燃油管安装螺栓,并拧上夹的安装螺母。汽车曲轴位置传感器介绍:曲轴位置传感器:曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速。工作原理:曲轴位置传感器通常安装在曲轴前端(皮带轮处)曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间,早期车型也有安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。
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大众桑塔纳曲轴位置传感器怎么拆的?

大众桑塔纳曲轴位置传感器的拆卸方法如下:1、拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束;2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓;3、拆下曲轴位置传感器,拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍;4、安装时,把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平;5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓,其力矩为17-21N-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的,以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙,不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓;6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上,装上传感器线束卡子,把卡子装到燃油管安装螺栓上,拧上卡子的安装螺母。
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大众帕萨特曲轴位置传感器怎么测试?

大众帕萨特曲轴位置传感器的测试方法如下:1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;2、关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600Q。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;3、打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。
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帕萨特曲轴位置传感器在哪里?

帕萨特曲轴传感器在发动机左侧缸体上,发动机和变速箱接触的地方。当车辆出现车辆无力、无法启动或者没有怠速的情况时,是曲轴位置传感器出现故障所导致的。曲轴位置传感器的拆装方法如下:1、拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束;2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓;3、拆下曲轴位置传感器,拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍;4、安装时,把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平;5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的,以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙,不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓;6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上,装上传感器线束卡子,把卡子装到燃油管安装螺栓上,拧上卡子的安装螺母。
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