奇瑞路虎属于哪个挡次?

奇瑞属于奇瑞汽车股份有限公司汽车品牌。奇瑞汽车致力于满足用户轻松拥有一台好车的理想，与用户共同分享智造的乐趣。奇瑞汽车股份有限公司是一家从事汽车生产的国有控股企业，于1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼、瑞麟,还有两个高端品牌捷豹路虎。奇瑞品牌中的奇字有特别地的意思，瑞有吉祥如意的意思，合起来就是特别地吉祥如意。奇瑞英文翻译是CHERY，是英文单词CHEERY（中文意思为欢呼地、兴高采烈地）减去一个E而来，表达了企业努力追求、永不满足现状的理念。标志的整体是英文字母CAC一种艺术化变形，CAC即英文CheryAutomobileCorporation的缩写，中文意思是奇瑞汽车股份有限公司。标志中间A为一变体的人字，预示着公司以人为本的经营理念。奇瑞重要发展历程如下：1997年1月8日，奇瑞汽车股份有限公司成立。1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日，成立仅十年的奇瑞迎来自己的第100万辆汽车下线。2013年4月16日，奇瑞全新的iAuto汽车核心技术平台正式发布。2021年7月20日，中国奇瑞公司旗下新车瑞虎2Pro已在俄获得强制性产品认证。2021年11月10日，中国东方教育与奇瑞集团签署战略合作协议。

奇瑞捷豹路虎的发动机是奇瑞发动机。奇瑞捷豹路虎现在用的是Ingenium2T发动机，这个发动机是捷豹的最新发动机技术，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。Ingenium2T发动机的介绍：2T四缸汽油发动机是捷豹路虎在2016年9月发布的第二款Ingenium系列产品，是目前捷豹路虎最新研发的发动机，在动力大幅度提升的同时油耗及二氧化碳排放均有所降低。此款发动机能够实现进气门升程的连续可变，降低泵气损失提高发动机热效率。另外发动机的进气迟滞现象也会有所减轻，提高了发动机的响应速度。此外还采用了集成式排气岐管以及双涡管式涡轮增压器，目的在于提高暖机速度与避免排气干涉提高涡轮响应。

路虎是英国的品牌，以下是关于路虎的介绍：路虎创立于1948年，是英国豪华的全地形车和运动型多用途车品牌，旗下85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂，其余在英国的索利霍尔工厂。路虎在2008年因经济问题出售给印度的一家塔塔机械生产公司，但塔塔公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售，所以路虎还属于英国车。以下是对路虎的扩展资料：路虎（Land-Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对度各种路况的全地形汽车，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

奇瑞是路虎的合作伙伴，以下是相关信息：1、关于路虎和奇瑞路虎的关系，主要是因为路虎觉得中国市场的需求量大，需要进行国产化才能满足这么庞大的需求。而中国政府对于自主品牌车企有保护政策，所有要进行国产化的外资品牌都必须与自主品牌合作才能在中国建厂，一汽大众、广汽丰田、长安福特等等就是例子，而路虎则选择了奇瑞作为自己的合作伙伴。2、路虎与奇瑞合作至今一共推出了两款车型，分别是奇瑞路虎极光以及奇瑞路虎神行者。这两款奇瑞路虎和路虎的区别在外表看来并不大，只是车尾处多贴了一个奇瑞路虎的标识。

红旗h5是手自一体，其中有手动档位和自动档位。以下是关于红旗H5的简要介绍：1、车型：红旗h5是手自一体，其中有手动档位和自动档位。红旗H5全系搭载的1.8T发动机，最大功率131kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信三代6AT变速箱。2、性能：采用了发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等。动力调校很合理，方向盘能够很准确地控制行进方向等。3、外观：外观设计看上去非常圆润，年轻时尚之余，也透露出较强的运动性。车内空间足够大。内饰所用的材料都非常好，而且做工非常出色，手感也很不错。

路虎（Landrover），现属印度塔塔汽车集团旗下，是英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年。路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。路虎车标是英文字母，有3种，分别是LANDROVER、RANGEROVER、DISCOVERY。第一个logo是路虎，代表极光系列，第二个logo是揽胜，代表路虎旗下的揽胜系列，第三个logo是发现，代表路虎旗下的发现系列。路虎重要发展历程如下：1948年战后，第一款路虎诞生于英国。1970年，路虎揽胜（RangeRover）面市。1989年，法兰克福汽车展上，路虎发现首次亮相。2000年3月，福特汽车公司收购路虎。2008年3月26日，印度塔塔集团收购福特旗下的路虎品牌。2021年1月31日，荣登2021年全球最具价值500大品牌榜，排名第276位。

路虎是奇瑞路虎的原因是：路虎选择了奇瑞作为合作伙伴，路虎需要国产化而中国政府对于自主品牌车企有保护政策，所有要进行国产化的外资品牌都必须与自主品牌合作才能在中国建厂，所以路虎选择了奇瑞。路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列、发现系列和Defender系列，以路虎揽胜为例，其车身尺寸长宽高分别为4999mm、2073mm、1835mm，轴距为2922mm。

奇瑞路虎跟路虎是两家不同的汽车企业，奇瑞路虎属于国内合资汽车，部分路虎车型的生产以及销售是由它负责的，而路虎是完全独立的汽车。奇瑞路虎是中国英国的合资车企，是由奇瑞汽车跟英国捷豹路虎一起出资组合的，2012年11月正式成立的，被成为国内首家中英合资的高端车企。目前奇瑞路虎生产的车子有：路虎揽胜极光、路虎发现神行，均为中型SUV，售价也是很接近的，但是神行提供的是三款七座的车型，剩下的几乎是五座的车型。而进口的路虎则有揽胜极光、揽胜星脉等等。

捷豹路虎是英国拥有两个豪华品牌的汽车制造商，现属于印度塔塔汽车旗下。2012年11月奇瑞和捷豹路虎成立了子公司，独立经营，双方分别持股50%。奇瑞生产的车型有路虎发现神行和极光。路虎原产于英国，现在虽然被印度塔塔集团收购，但是为了保证路虎的英国血统，现在原产地依旧在英国。路虎虽然名义上属于印度塔塔集团，实际上，只能说明塔塔集团在路虎股权占比大，因为，为保证路虎的质量与口碑，从研发、设计、生产、以及销售，管理仍然由原班人马管理，塔塔集团完全不会干预，也就是说塔塔集团是通过入股的方式，分得路虎的收益。除此之外，英国原公司依旧掌握着路虎制造的核心技术，这样即使印度塔塔集团收购了路虎品牌，也不得不依靠英国生产研发。路虎汽车实在军用汽车的基础上改进的，其传统与现代化集聚的外观，扎实的质量，功能完备的配置及强大的品牌影响力，都让许多车主对它喜爱有加。

个人觉得三菱奕歌的挡次高一点：1、我的奕歌真我版已经开了有一段时间了，感觉还是比较好的，个人还挺喜欢，不管是从空间、动力表现、外观还是内饰方面来说都能满足我的需求；2、和大都数关注奕歌的车友一样，我也很喜欢它年轻动感的外观造型，开起来还蛮有个性的。然后空间方面来说的话，奕歌2670mm的轴距在紧凑型SUV中算是有一定优势，加上奕歌设置了同级唯一可调节的后排座椅，空间利用的灵活性比较高；3、动力方面更不用说了，1.5T双喷射涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，没啥好挑剔的。

阿尔法罗密欧：1、阿尔法罗密欧在国内的知名度其实是真很低很低。客观说，能知道这个品牌存在的车主，其实也极少数，事实上它确实是一个小众品牌；2、但事实上，阿尔法罗密欧在欧洲和美国的知名度和传奇色彩，可以用浓墨重彩来形容，福特汽车创始人亨利福特曾说说过：每次看到阿尔法罗密欧，就不得不让我有种想要脱帽致敬的冲动；3、阿尔法罗密欧太沉醉与技术和底盘调教本身，却不怎么注重市场宣传和营销炒作。一门心思做自己的车。这才导致了眼下国人对它毫无所知的尴尬局面；4、事实上阿尔法罗密欧经典的156、159、166可都是当年叱咤风云的欧洲顶级轿跑！在欧洲的地位，该品牌其实是丝毫不输给BBA的。

沃尔沃V60挡次也是属于豪华级的。沃尔沃v60外观：1、沃尔沃V60车身尺寸，前脸设计时尚，保留家族风格，车身线条流畅大气，整体造型时尚动感，不失大气，但个别网友反映车尾造型不协调，不好看；2、内饰：内饰豪华，布局合理，丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评，科技感较强，网友好评较多；3、空间：整体空间宽敞，头部和腿部空间感受比较充裕，座椅包裹严实，驾乘感受舒适；4、动力：沃尔沃V60的动力表现充足，起步稳，提速快，但行车中噪音明显，网友称“低速时轻轻加油门好像听到滴滴滴很轻的声音，要很仔细听，反正感觉不太爽。”

全新LS的设计要比以往任何一代车型都来得激进，即便是放在同级对手中，它也属于个性鲜明的一位，可以说是同级设计的一股清流：1、当全新一代LS出现在你眼前的时候，相信不少人还是会第一时间被它的设计所惊艳到，尤其相对于上代车型给人的那种雍容儒雅的“佛系”印象，眼前的它犹如脱胎换骨般蜕变，一改之前的内敛形象而变得更个性张扬，这种造型设计即便放在D级豪华车阵营里也绝对算是一道独特的风景线；2、全新LS身上，它同样运用了不少夸张的元素，尤其是前脸的设计，给人相当强的冲击力。不过有一点比较关键，虽然张扬了些，但作为这个级别车型该有的稳重端庄感它并没有缺失，这是它有别于S级、7系等老牌对手的独特风格；3、全LED大灯自然是这个级别应有的配置，不过这大灯组的设计想到有自己的风格特点，近光灯为三颗紧凑的聚光灯，搭配轮廓锋利的L型日间行车灯，眼神相当锐利，时刻凝视着前方。下方夸张的进气口不只是点缀装饰，它能导流到制动系统，有利于散热。

克莱斯勒铂锐属于中高挡次的车，这车挺好的：1、克莱斯勒铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障；2、这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车，除全系配备ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外，更配备了同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。TPO原生材质在车内空间的应用，环保健康，带给驾驶者全面的身心呵护；3、金属承载式安全车身结构，冲锋脊式吸能发动机舱盖，前端行人保护设计，大灯自动开启+高压清洗器，4门硼钢防侧撞横梁，行李箱内部紧急开启装置，倒车雷达，发动机防盗及安全报警系统，铂锐的重重安全体系使其成为最安全的中高级轿车之一

这要看你的定位了，君越比君威贵，这是肯定的，要运动点的呢就君威，要舒适和大气呢就君越：1、君越比君威大一圈，而且君越走的商务，君威走的是运动，其实很好区分的，君越前脸直爆式格栅比较的宽也比较的长；2、车头整体比君威更加稳重大气，侧面君威比较流线型，像轿跑风格，而君越的侧面腰线显得很肌肉感，而且饱满，尺寸也比君威大，尾部好分辨，君威的尾灯比较动感，像叶片样式，而且标志是凸起镀铬那里，君越的尾部依然饱满，比君威翘点，而且尾灯也是带镀铬装饰，其实在尺寸上也是能看出来啦；3、叶片样式，而且标志是凸起镀铬那里，君越的尾部依然饱满，比君威翘点，而且尾灯也是带镀铬装饰，其实在尺寸上也是能看出来啦。

风行m5和瑞风m3的对比：1、江淮瑞风M3作为一款MPV车型，曾凭借出色的空间承载性、燃油经济性、较高的颜值以及性价比得到消费者的广泛关注，而在时下，瑞风M3为了满足更多地区消费者的用车诉求，新推1.8L全新动力车型，且满足国六排放标准。不仅如此，新车在提升了动力表现之外，还对转向系统、NVH表现、一系列安全性配置进行了升级。显然上述用车诉求它都可以满足；2、此外，东风风行菱智M5作为东风风行在MPV市场的重要布局，同样它也具备以上优势，可以看作是江淮瑞风M3的竞品车型，且如今菱智M5也新增了“国六”车型；3、可以肯定的是，瑞风M32019款宜家版1.8L豪华智能型是瑞风M3产品矩阵中采用自吸发动机的最高配车型，售价为8.58万元，性价比非常高，消费者的关注度也最高；而在菱智M5产品矩阵中，菱智M51.6L7座豪华版同样最是菱智M5各车型中最受关注的，且价格与瑞风M32019款宜家版1.8L豪华智能型相对接近。

普利司通轮胎挡次挺高的：1、从普利司通轮胎优缺点中就可以清楚普利司通轮胎怎么样；2、普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一。采用最新技术制造，可以提供最佳性能和耐久性，而且能降低滚动阻力并节省燃油；3、排水性和抓地性能都很不错，兼顾了节能性和安全性。胎面进行了独一无二的设计，适合任何路面。普利司通的持久耐磨性、操控性和100%橡胶印都是轮胎的最大亮点。

奇瑞路虎极光发动机是奇瑞的，配置：1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计，这是路虎比较喜欢用的方式了，这种风格可以防止谁侵入到发动机舱，另外新车的车头造型比之前更犀利有型了；2、车尾的底护板不再是黑色的了，而是与车身同色了，还新增了类似于底部扩散器的设计，两侧排气口也进行了装饰性设计，变得更加精致了；3、揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

豪华品牌国产化，可以说是这么多年来的一种发展趋势，毕竟在中国有人、有地、有资源，国产化之后的车型，在实际利润方面也会高于进口渠道。因此，在国内独立办厂可以说是众多品牌的一个宿愿，不过在我国的这种国情之下，独立办厂的想法不太可能实现，因此与国内的大型自主品牌合作便成了一条主要方向。 奇瑞捷豹路虎也就这么诞生了，虽然这个合作有点用强的意思，毕竟从现实角度考虑，捷豹路虎肯定是想找个发展潜力以及综合实力更强的合作伙伴，可奇瑞虽然曾经是自主品牌中的“大哥级”角色，但是随着新秀的不断崛起，现今奇瑞的霸主地位早已不在，因此与这样一个逐渐走下下坡的品牌合作并不是捷豹路虎所想的。 不过，奇瑞虽然在公司的发展上遇到了瓶颈，可是和捷豹路虎的合作却为它带来了新的机遇，同时得益于这次合作，奇瑞的产品力也是得到了一定程度的进步，现在的奇瑞虽然不能登顶自主品牌榜首，但是维持在上游还是不成问题的。 至于说捷豹路虎国产后出来的车怎么样，反正有人开玩笑的说过：多亏了奇瑞，捷豹路虎哦的产品质量又上了一个新的台阶。这虽然是个笑话但是奇瑞造车的认真态度，确实也是自主品牌中少有的，所以说国产之后的捷豹路虎，不敢说有提升，至少较之进口应该是没有退步的。

路虎是印度塔塔集团旗下的品牌，路虎被印度塔塔集团收购了。路虎是一个来自英国的全地形豪华suv制造厂商，路虎旗下的车型都是suv。路虎旗下的车型有揽胜，揽胜极光，揽胜星脉，发现神行，发现运动版等。揽胜是路虎旗下的旗舰产品，新款揽胜一共使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机，高功率版3.0升双增压发动机，5.0升v8机械增压发动机。低功率版3.0升双增压发动机拥有360马力和495牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升双增压发动机拥有400马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。5.0升v8机械增压发动机拥有565马力和700牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000到6500转每分钟，最大扭矩转速为3500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。