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自动挡坡道起步怎么操作?

发布时间:2021-04-25 14:36:04 原创 来源:中华网 阅读:1202
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动挡坡道起步操作步骤:

1、提高脚速。也就是加快右脚从刹车踏板挪到油门踏板并踩下油门踏板的速度;

2、跟趾动作,这一招难度有点大,用右脚掌踩住刹车的同时用右脚跟去踩油门,并且脚掌松刹车和脚跟踩刹车的速度要控制得很稳才行;

3、用左脚踩刹车,当用右脚踩刹车将车辆在坡道上停住以后,慢慢挪开右脚并将左脚踩在刹车上,然后用右脚去踩油门;

4、用手刹停住。用脚刹在坡道上停稳,然后拉起手刹,接着将右脚放到油门上轻踩,感觉到车辆有动起来的趋势之后缓缓松掉手刹。

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自动挡汽车在坡道怎么起步?

自动挡汽车在坡道的起步方法:注意看仪表盘中的转速表,冷车发动时发动机转速都在1000转以上,等待10秒钟转速到1000转以下时,右脚踩住刹车,用右手放下手刹,将挡位从P挡换到D挡,坡很陡的情况下快速松刹车,快速给油门即可。自动挡汽车上的挡位有六个位置,从上到下分别为:p、r、n、d、s、l,字母代表意思为:p挡是泊车挡、启动挡;r挡是倒车挡;n挡是空挡;d挡是前进挡,也称驱动挡;s挡是运动模式;l挡是低速挡。
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自动挡起步停车怎么操作?

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自动挡坡道起步步骤是什么?

自动挡汽车上坡起步的步骤如下:1、注意看仪表盘中的转速表,冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上,等待约10秒钟,等转速到1000转以下。等转速到1000转以下时,右脚踩住刹车,用右手放下手刹;2、将挡位从P挡换到D挡。P挡为停车挡,D挡位前进挡。(注意此时右脚仍踩着刹车);3、坡很陡的情况下,快速松刹车,快速给油门,油门稍微大点就可以了。当然还要注意前面没有障碍物,防止追尾。
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自动挡怎么弹射起步怎么操作?

自动挡弹射起步操作方法:1、踩住刹车,挂入一挡,踩油门使转速达到4000转,迅速松开刹车;2、这种起步在手动挡的车上可以玩,自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁;3、游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速,然后轮胎冒白烟,车子如离弦之箭般火速飞出,这叫做弹射起步;4、这一技术源自赛车,原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言,在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下,一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少一半。这就叫弹射起步。
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自动挡的车坡道起步技巧?

自动挡的车坡道起步技巧:1、起步技巧方法:自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板;2、在实际的驾驶中自动挡在上坡起步时,一般短时间内是不会溜车的。因此,很多人就认为自动挡汽车在上坡起步就一定不会溜车,其实这个认识是错误的;3、一般自动挡车型在怠速下就能缓缓前进,这是传动系统所设置的\"余量\",但当车辆停在一个较陡的斜坡、其重力大于怠速时的动力\"余量\"时,车子还是会溜坡。因此,驾驶自动挡车在陡坡起步时,出于保险还是应该配合手刹来起步。当然一些配置较高的车型,还配备有上坡辅助系统,这样车主就省心了;4、尤其要车主注意的是,关于托运自动挡的车辆。一般来说最好将整车托起,如果没办法整车托起,最好将车辆设置在N挡位置,并尽量缩短拖拽的距离并保持尽量低的速度。自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的,由于内部的机械得不到润滑和降温,长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。
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手动挡车在坡道起步怎么操作?

手动挡车在坡道起步的操作方式如下:1、在车停稳后,拉紧手刹并挂入1挡。然后拉着手刹,按下手刹按钮(但不松手刹)。起步一切准备工作完毕后,右脚松刹车并放到油门踏板上,适当的加油并保持一定转速后,左脚抬离合器踏板;2、抬离合时要注意:应先快抬至接近半联动位置,然后再慢慢抬离合器踏板,同时注意听发动机声音的变化;3、待发动机运转声音发闷、转速下降时,左脚迅速停住并且保持不动,同时右脚二次加油,以保持足够的动力能够顺利起步,然后松手刹。
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自动挡怎么坡道起步?

自动挡坡道起步方法:1、上车后先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度,让自己以比较舒适的姿势开始练车;2、另外要扎好安全带,调好后视镜,只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏;3、上坡定点停车的时候,先制动好车辆,把挡位挂入N挡,拉手制动,松脚制动;待车辆稳定下来后,再挂入P挡。坡道起步的时候要注意力集中,踩刹车挂挡然后慢慢松刹车轻踩油门这时车辆有些抖动,确定车没有往后溜车再继续加油门后车辆开始爬坡。
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