汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 俩缸发动机不能熄火怎么处理?

俩缸发动机不能熄火怎么处理?

发布时间:2021-04-25 14:29:04 原创 来源:中华网 阅读:1201
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

俩缸发动机不能熄火的处理方法如下:

1、可以立即关闭汽车油箱开关,等到化油器中剩下的燃油消耗完后,发动机会自动熄火。紧急状况下,还可以拔下发动机火花塞帽,让发动机迅速停机;

2、正常状况下,关闭点火开关,低压线路会被切断,与此同时,火花塞上的高压电也可能会被切断,发动机会相应熄火;

3、点火开关旋至断开地方位置后,发动机不熄火,但转动状况发生了变化,例如,转动不稳定,则就说明故障问题是因为发动机部分气缸识热点火导致的,应检测点火正时和火花塞是不是符合要求,必要时换较大热值的火花塞,重新扭动开关,发动机熄火正常。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

发动机拉缸怎么处理?

发动机拉缸应更换缸体与活塞。以下是关于发动机拉缸的相关内容:发动机拉缸:发动机拉缸是一种很严重的发动机事故,指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失,发生拉缸症状若继续使用,只会越来越严重。发动机拉缸的前兆:发动机拉缸的前兆是出现加速无力、冒蓝烟、总高温报警、怠速哒哒异响和发动机运转不平稳抖动等现象。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9683

车子发动机敲缸怎么处理?

发生敲缸轻微时发动机功率略有不稳,发动机抖动严重,并会使发动机过热、冒黑烟。车子发动机敲缸的解决办法如下:发动机起动后,低温运行时有敲击声,温度正常后,声音消失,可以暂不处理,继续运行。发动机温度正常时,有明显的敲击声,应尽量避免高速运行,尽快拆卸维修。气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换。如果发现连杆变形,应尽量更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9537

发动机熄火不能继续启动是什么原因?

以下是关于发动机熄火不能继续启动的原因介绍:燃油消耗殆尽:燃油消耗殆尽,没有燃油,自然无法启动。机械故障:极有可能是正时皮带(或者链条)断裂,导致的正时机构紊乱。一般正时机构紊乱都会导致顶气门或者其他更大的衍生故障。发动机的保养方法:使用合格的机油;使用合格的冷却液、防冻液;定期清理水箱水垢;定期清理发动机积碳;定期更换汽车三滤;保持合理转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9499

发动机不能熄火是怎么回事?

发动机不能熄火的原因是拉线有问题和线路故障。以下是发动机不能熄火的具体原因:拉线有问题:熄火拉线调整有问题,油泵不能断油。调整熄火拉线的长度,使熄火拉线拉到底时,高压泵处于断油状态。线路故障:断油电磁阀故障或控制线路故障,发动机不能断油。VE型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀,关闭电源钥匙,电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火,应查看电源是否被切断,如果断电,说明电磁阀有卡滞或阀门不密封,应予以调整、修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9459

发动机淹缸怎么处理?

发动机淹缸时,可以把火花塞拆下来,把点火线圈插头拔掉,启动发动机让它空转,把里面的油打出来,把火花塞弄干再装上。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时,往往愿意多加两脚油,提高气缸内汽油量,方便汽车在低温下启动。但是当气缸内汽油量过多时,阻塞了火花塞的正常燃爆,产生发动不了或敲缸的现象,即所谓的淹缸。解决方法就是拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象,淹缸也称为淹死了,就是发动机不能正常启动,原因是冬季气温过低,发动机发动时达不到启动的压缩比,柴油不能正常燃烧。解决的办法是不要给油,进行空转预热,排出缸内多余油料。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9336

发动机突然熄火不能再次启动时怎么办

1停车检查行车中发动机突然熄火后不能启动时,应及时靠边停车检查熄火原因。2右转向车灯此时应立即开启右转向车灯,缓慢减速停车到路边,取出停车警示牌放置在车后50米外。3等待救援打电话等待救援。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8610

捷豹xf发动机故障不能熄火怎么办?

1检查信号用海马专用设备KT700读取各个系统,特别是发动机控制系统的车速信号,车身系统ESP内部的车速信号2线路有问题就会造成设备不能与发动机单元通讯,检查调换车子的防盗单元,即可解决问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8353

发动机爆缸怎么处理?

发动机爆缸处理方法如下:1、让发动机处于冷却状态并熄火,取下散热器盖确保发动机以凉。2、让冷却液流入桶里。3、关上排放塞或装上水管并给散热器注水。4、打开发动机,打开加热器控制系统,添加冷却系统清洁剂,空转发动机30分钟。5、关掉发动机冷却5分钟,将散热器内液体排空。6、关上排放塞,往散热器注水并让发动机空转5分钟。7、重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6614

熄火后发动机不能启动的原因是什么?

熄火后发动机不能启动的原因是:1、点火系统或者是油路出现问题;2、启动时没有转速或者是转速过慢,可能是起动机或者电瓶出现问题。发动机的作用是:将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能。发动机的保养方法是:1、使用合格的机油;2、使用合格的冷却液、防冻液;3、定期清理水箱水垢;4、定期清理发动机积碳;5、定期更换汽车三滤;6、保持合理转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6245

发动机突然熄火怎么处理

发动机突然熄火,应缓慢减速停车。此时需稳定方向,打开右转向灯,在安全的情况下缓慢减速并靠边停车,然后在车后放好三脚架警示牌,再对汽车尝试重新启动,如无法重新启动,需联系维修厂或交警处理。发动机熄火的原因可能是机油管路故障,例如燃料管破裂,汽油泵不工作,燃料消耗已完成以及燃料入口被堵塞。也可能是电路故障,例如由低压线路短路引起的停电,检查点火开关,起动器是否有故障或保险丝的保险丝是否损坏。也可能是点火部件故障,点火线圈,点火模块,火花塞等部件故障导致发动机启动,发动机将在一段时间后关闭,然后再次启动,然后关闭。也可能是发动机皮带未对准或断裂。长时间使用后,皮带会变质,并且也会松动。产生的破损和未对准会导致发动机熄火。也可能是驾驶员不擅长驾驶。汽车通常不会出现熄火现象,而手动变速箱模型则需要油耦合技术。有时汽车的速度下降,车主没有换档的意识,而仍停留在高档而不改变回到低档,它将使汽车停下来。
发布时间:2022-01-14 16:06:09 阅读:4636

发动机熄火后不能启动怎么回事

发动机出现熄火后无法启动的故障,可能是汽车的钥匙或者开关因为磨损而没有接通启动电流,也可能是汽车的启动机继电器出现故障,或者汽车的发动机被烧坏了导致的。发动机是将一种形式的能转化为机械能的机器,常见的内燃机就是汽油发动机和柴油发动机。其中发动机最重要的部件是机体,机体是构成发动机的骨架,安装着发动机主要零件和部件。为了使发动机的气缸处于正常温度下工作,需要对气缸和气缸盖进行冷却工作。汽车常用的是水冷发动机,在气缸和气缸盖附近有冷却水套,冷却水在水套内不断循环带走热量,起到冷却作用。
发布时间:2021-11-20 11:48:05 阅读:4579

发动机不能熄火怎么回事

发动机无法熄火可能是因为汽车的排气制动钮阀出现故障,或者是排气制动系统的阀动力缸出现故障,还可能是蝶阀和动力缸的联动机构出现松脱故障导致的。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器,汽油发动机是将化学能转化为机械能的动力装置。冷却系统根据冷却介质的不同,可以分为风冷和水冷发动机。风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却,水冷是将热量传递给冷却水,再散发到大气中。发动机的冷却系统通过吸收零件的热量,保证发动机在最适宜的温度下工作。水冷发动机的冷却效果比较好,目前大部分发动机都是采用水冷器冷却系统。
发布时间:2021-11-19 10:42:08 阅读:4681

发动机粘缸怎么处理?

粘缸后必须对发动机大修的,以保证发动机正常使用和驾驶安全。造成发动机粘缸的原因:1、在活塞与气缸摩擦的过程中,由于活塞与气缸之间的间隙过小,导致表面上缺少油膜,形成干摩擦,就导致粘缸;2、机油泵吸不到机油,不润滑了,造成发动机高温引起的粘缸;3、还有就是机油泵坏了不工作,再就是机油过滤网堵塞,吸不到润滑油。
发布时间:2021-04-28 14:54:04 阅读:4122

发动机缸垫漏油怎么处理?

发动机缸垫漏油的处理方法:1、上下缸体缸盖垫烧穿串气,导致有润滑油渗出(发动机中间偏上位置);2、下缸体与低缸体连接处黏胶局部不足,导致间隙存在,渗油;3、油底壳与发动机缸体之间打胶不均匀导致出现薄弱点,长时间食用后,薄弱点裂开渗油;4、缸体、油底壳沙眼、开裂。建议讲车辆升起,擦干附在发动机上的油迹,然后热机或者直接冷机观察,看看油迹从哪里渗出,也就能找到原因了;5、打胶方面的原因很好处理,拆开后,重新打胶再装上就行,但务必将原来打上的胶刮干净。缸盖垫烧损直接更换。
发布时间:2021-04-28 10:57:04 阅读:3922

发动机淹缸怎么处理?

发动机淹缸的处理方法:1、拆下火花塞清理干净,若缸内余油过多,将其吸出;2、调速不当:装有自动阻风门的发动机,启动时阻风门虽具有自动开闭的功能,但若快怠速调整不当或联动阀调整不当,也会出现混合气过浓,致使发动机“淹死”;3、浮子室油面过高:进油针阀卡滞、关闭不严或调整不当、油面过高,由于燃料从主喷口溢出而引起“淹死”;还有节气门全开行驶时急剧停车和发动机温度过高,造成浮子室燃油沸腾流入进气管,也会引起“淹死”;4、空气滤清器滤芯严重脏污:杂质聚集过多,滤芯孔堵死,使空气进入受阻,空气量减少,影响了汽油与空气的混合比例关系。
发布时间:2021-04-27 22:31:04 阅读:2947

发动机脱缸怎么处理?

发动机脱缸处理方法:1、汽车脱缸也就是汽车发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个及以上的气缸没有正常工作;2、通常表现为:发现发动机工作异常或动力不足,高、中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。发动机缺缸运转会带来很大的危害发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损,缩短润滑油的使用周期;3、发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,无力,马力下降车辆加不起速度,抖动严重,行车噪音加大。而且对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。
发布时间:2021-04-26 12:31:03 阅读:2253

发动机高温熄火会拉缸吗?

发动机高温熄火是会拉缸的,造成汽车拉缸的原因:1、磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故;2、经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍;3、发动机过热。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温不仅使零件的机械强度降低,而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后,容易卡死在缸套内,其后果往往是活塞部分熔化,缸套内壁被拉坏,迫使发动机熄火。
发布时间:2021-04-26 07:06:02 阅读:1777

发动机拉缸坏了怎么处理?

发动机拉缸坏了的处理方法如下:1、活塞和汽缸之间配合间隙过小。活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上;需更换活塞和活塞环;2、机油杂质过多,机油输送系统的滤网有问题,机滤、集滤器等过滤失效,让混有杂质的机油带至汽缸处也会拉缸,空气滤清器失效。需更换优质机油;3、气缸内出现异物,以及活塞热变形严重或烧顶熔化都会引起汽车的拉缸,需要车主及时进行保养清洁并注意不要长时间过载行驶。
发布时间:2021-04-25 15:13:04 阅读:1218

发动机熄火怎么处理?

汽车发动机突然熄火处理方法如下:1、靠边停好车之后;2、检查发动机:电瓶、水箱、油路是否正常,发动机皮带是否松动或者断裂,发动机内部是否有异响;3、电瓶:点火的时候是否声音比正常启动声音缓慢并且小;4、水箱:发动机水温会高,水箱可能没有水,不要乱打开水箱,有时水箱水温度比较高会汽化膨胀;5、油路:发动机有明显的顿挫感,皮带:发电机皮带是否松动,供电是否不足,皮带断掉或者错位,只能等待救援。
发布时间:2021-04-25 14:29:04 阅读:1180

发动机爆缸怎么处理

1、让发动机处于冷却状态并熄火,取下散热器盖确保发动机是凉的;2、让冷却液流入桶里;3、关上排放塞(或装上水管)并给散热器注水;4、打开发动机,打开加热器控制系统,添加冷却系统清洁剂,空转发动机30分钟;5、关掉发动机冷却5分钟,将散热器内液体排空;6、关上排放塞,往散热器注水并让发动机空转5分钟;7、重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物。
发布时间:2020-12-25 22:15:47 阅读:7165

推荐阅读