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私家车油改气年限

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1089
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目前油改气车辆没有报废年限规定,和其他私家车一样,里程满60万公里将执行强制报废政策,或者三年未年检的车辆也强制报废。

气瓶有报废时间限制,而且气瓶也是需要审验的。不同种类气瓶报废时间不一样,例如液化气瓶有8年、15年报废,天然气气瓶出厂15年报废。气瓶是每三年审验一次,但是审验日期是以气瓶出厂日期为准,并不是使用日期。

油改气的好处介绍:

1、经济效益较高:天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限;

2、社会效益好:与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护更有利;

3、安全性高:天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料比较安全。

根据《机动车强制报废标准规定》,国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:

1、小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;

2、租赁载客汽车行驶60万千米;

3、小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;

4、公交客运汽车行驶40万千米;

5、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;

6、专用校车行驶40万千米;

7、小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;

8、微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;

9、专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;

10、正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。

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私家车有没有油改电的

私家车是可以油改电的,但是成本会很高。通常我们私家车都是汽油车,也就是以汽油为燃料的内燃机作为动力驱动的,主要靠发动机驱动,而要改为以电力为动力驱动,就要相应的需要同步永磁电机,和大容量的电池,而现在大容量电池组一般采用三元锂电池,而三元锂电池成本太高,改装费比买一辆电车价还高,因此我们家用车不大推荐油改电。油改电车辆存在的一些弊端:1.续航不足对于油改电新能源车来讲,车辆所搭载的电池容量直接影响了电动车的续航能力。专门生产新能源的车辆会尽可能地给车辆设计出蓄电池空间,而油改电的车型只能在原本的车架空间改造电池空间,并没有很好的给电池预留空间。因此大多数的油改电车辆都只能勉强地将电池塞入车内,容量十分有限,直接限制了油改电车辆的续航里程。2电池防护安全性不足同样在油改电新能源车辆关于电池的存放问题上还存在一大隐患,由于油改电车辆在原有的车架基础上改造加装电池模块。从而导致了对蓄电池的安全性防护上不足,无法对电池进行周全的防护。如今纯电动车对电池防护都是重中之重,尽可能在车身设计之初利用结构设计对电池进行周全物理防护。新能源车辆的电池安全是至关重要的一项问题,近几年来在电池安全上屡次发生电池自燃着火事故,深受人们的关注。3车辆性能受到限制电动车的动力主要来源自搭载的驱动电机,电机功率的大小直接影响了电动车的性能。而在“油改电”的仓促的结构布局下,往往会对搭载驱动电机会产生限制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

私家车油改气年审能过吗

私家车油改气年审不能过,因为在2021年8月12日,国家质检局下发了《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》,燃油车变为燃汽车就已经是违法行为了,有关规定如下:1、停止在用机动车“油改气”。自本文发文之日起,不允许继续进行在用机动车“油改气”,各地不得再出台不符合法律法规的在用机动车“油改气”规定。2、加大对已改装车辆的监管力度。各地应明确规定已改装车辆的使用过渡期,过渡期结束后,不得上路行驶。同时强化已改装车辆的安全技术检验、排放性能检测和气瓶检验强化对已改装车辆驾驶人员燃气安全知识的宣传培训对于检验检测不合格的已改装车辆,不得出具检测合格报告、不发安全检验标志、不予加气、不准上路行驶。3、加强部门联合监管。严厉打击非法违法改装行为,严禁私自改装燃气汽车上路行驶,加气站严禁为私自改装燃气汽车加气。加大对违法行为的查处力度。国家为什么要禁止油改车呢?1、监管制度不完善,对于改装车的质量保证并没有统一的评判标准;对于改装所需要的零部件的质量问题也没有机构来监管。2、改装企业能力参差不齐,每个企业的改装水平都不一样,没有办法保证改装后的安全性如何。3、油改车会使汽车原本的构造发生改变,无法保证油改车的安全性,改装之后,可能会对发动机周围的零部件造成磨损,对发动机喷油量、喷油时间的控制造成影响·,影响了发动机的正常工作。4、油改车是一种不合法的改装行为。自2021年8月12号发布的关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》,国家相关部门禁止油改车这类的改装行为。虽然把天然气当作燃料是一件很好的事,有节能环保的效果;但是其实政府更倾向于鼓励使用原厂出产的天然气车辆,而不是使用"油改气"这种改装方式的车辆。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1007

私家车有没有油改电?

私家车有油改电。续航方面:电池容量又取决于能量密度和电池数量,能量密度已是客观条件无法改变,所以电池数量就成为关键。燃油车内部结构并没有专门为电池预留空间,所以后加装的电池包只能见缝插针地塞进车内,可提供的容量十分有限。性能方面:更大功率的电机往往需要更大的体积,而高性能轮上电机也需要特别预留的空间,显然,燃油车的结构无法提供这些空间。再来,油改电车型的传动结构毕竟都是移植而来,它们的机械集成度更低,模块之间的配合不够默契,致使传动效率低下,跑同样的速度、同样的距离往往需要费更多的力气,提速性能和续航能力进一步降低。
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私家车油改气年审能过吗?

私家车油改气年审能过。更改办法:如果因为一些原因需要移装汽车油改气的气瓶完全可以,因为气瓶的使用年限是15年,移装需到气瓶检测站做个二次检验,从新办理车用气瓶使用登记证后,就可以移装到新车正常使用。保险公司会承担:汽车经过“油改气”后,只要不是新增燃气部分的设备故障,保险公司会承担。同时,建议汽车改装后的车主到保险公司做一个新增设备的变更,投保一份“新增设备损失附加险”的险种,以保证可以理赔。
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私家车可以改气吗?

家用车可以改气。但是需要办理手续和注意改气的利弊。如下是相关资料:提出申请:车辆改装前,应由车主向当地车辆管理所提出申请,经车辆管理部门认可,填写车辆改装申请表,方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装。车辆改装完毕后,应持改车单位发给的车辆改装合格证,连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续。车辆改气的利与弊:改气虽然有经济、环保等诸多优点,但是不是每辆车都适合改气,一般来说,中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8554

私家车油改气年限是多少年?

目前油改气车辆没有报废年限规定,和其他私家车一样,里程满60万公里将执行强制报废政策,或者三年未年检的车辆也强制报废。以下是油改气的好处介绍:1、经济效益较高:天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。2、社会效益好:与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护更有利。3、安全性高:天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料比较安全。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6937

油改气报废年限是几年?

油改气报废年限仍按照原车辆的报废年限为准,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续,按照出厂日期计算。具体报废年限如下:1、小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;2、租赁载客汽车使用15年;3、小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;4、公交客运汽车使用13年;5、其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;6、专用校车使用15年;7、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;9、有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;11、正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6865

私家车油改气几年报废

只要是私家车,对于车龄是没有要求的,都是行驶60万公里才强制报废。与是不是油改气没有关系。根据国家《机动车强制报废标准规定》:小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。有一个前提是:车检必须能通过。也就是说,只要车检能过,油改气的汽车是否报废,只看行驶里程,不看车龄。具体的可以参考商务部2013年《机动车强制报废标准规定》第四条、第七条规定,由于篇幅限制,这里不再详细介绍。燃油汽车改装称天然气汽车,总体来说弊大于利。其实很好理解,如果真的好的话,国家早就大力推广了,就不会像现在这样大力推广电动汽车了。优点对车主来说只有一点:加天然气比汽油省钱,但这是在不算改装费的前提下。缺点就太多了,像是动力下降,怠速不稳,冷启动困难,加油迟钝等等,这都是次要的,关键是燃烧室部件会被明显腐蚀。并且加气非常不方便。最根本的原因是:厂家在设计之初就是燃油车的设计。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4058

油改气报废年限是什么

截止到2019年8月,我国还没有与油改气汽车相关的报废年限规定。但是,根据汽车油改气时使用的气瓶不同,其寿命一般分为30年、20年和15年。1、油改气中寿命为30年的气瓶:主要是钢制无缝气瓶。2、油改气中寿命为20年的气瓶:主要包括钢制焊接气瓶、铝合金无缝气瓶、长管拖车、管束式集装箱用大容积铜制无缝气瓶、溶解乙炔气瓶及吸附式天然气焊接钢瓶等。3、油改气中寿命为15年的气瓶:主要包括车用压缩天然气钢瓶、车用液化石油气钢瓶及车用液化二甲醚钢瓶、钢质内胆玻璃纤维环向缠绕气瓶、铝合金内胆纤维全缠绕气瓶等。汽车油改气一定要慎重,因为它有利也有弊,大家可以根据自己的需求来决定是否油改气。油改气的优点:如果汽车使用的比较频繁,油改气最大的优点就是省油,降低汽车使用成本。油改气的缺点:如果汽车使用频率不高,油改气不如使用燃油省钱,并且还会大幅度降低汽车的动力。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4039

私家车油改气报废年限多少?

私家车油改气报废年限是十年的,油改气的好处:1、经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限;2、社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的;3、安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
发布时间:2021-04-28 15:35:05 阅读:3704

油改气报废年限是几年?

大概是10年,根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下:1、小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年,租赁载客汽车使用15年,小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;2、公交客运汽车使用13年,其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年,专用校车使用15年,大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;3、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年,有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;4、全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年,正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。
发布时间:2021-04-28 15:35:05 阅读:3728

油改气私家车报废年限是多少呢?

油改气私家车报废年限如下:1、这个和燃油是一样的,根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废;2、按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废,规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制;3、现在规定家用车可以使用15年,满15年之后,每半年车辆必须上检测线检测,通过检测可以继续使用,通不过检测,就直接报废。
发布时间:2021-04-28 08:19:03 阅读:3443

私家车油改气合法吗?

私家车油改气是根据不同地区来决定的,具体如下:1、根据规定,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,不过,在私家车具备资质的机构加装气瓶,法律也没有明确禁止;2、需要通过正规途径,到指定的改车地点进行改装,如果盲目改装,将视为非法改装车辆,这样的车辆是不能通过年检的;3、油改气改装厂存在的行业乱象,因为涉及易燃性的安全问题,有一些改装企业不具备资质。
发布时间:2021-04-28 00:54:03 阅读:2983

油改气的优缺点?

油改气的优缺点如下:1、优点:油改气毋庸置疑,一定是省油的,因为根本不烧汽油,一般来说烧天然气的话会比烧汽油便宜一半,所以油改气的车在使用时还是很省钱的;2、缺点:发动机的功率比使用汽油时有明显下降,油改气动力不足,续航能力弱,一罐气通常只能行驶150~250公里左右;3、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里,占用大量的储物空间,被迫失去了宝贵的可用空间,同时增加了车辆自重,导致车辆行驶负载和油耗。
发布时间:2021-04-28 00:54:03 阅读:2951

油改气汽车报废年限规定是什么?

油改气汽车报废年限目前没有规定是和燃油车一样都是60公里报废:1、油改气车辆只要检测合格就没有报废年限的限制,但是总里程有限制,里程满60万公里将执行强制报废政策,或者三年未年检的车辆也强制报废。而车龄达到15年后每年将实行两次检验,检验不合格也会报废;2、但是要注意,气瓶有报废时间限制,而且气瓶也是需要审验的。不同种类气瓶报废时间不一样,例如液化气瓶有8年、15年报废,天然气气瓶出厂15年报废。气瓶是每三年审验一次,但是审验日期是以气瓶出厂日期为准,并不是使用用日期,这点要注意;3、私家车油改气之前一定要慎重考虑,虽然天然气成本低,但是也要考虑改气后车辆贬值问题。二手车烧气的车辆明显不如纯油的保值,不仅改装需要花一笔钱而且天然气小毛病多一些,天然气对缸盖气门等有腐蚀作用。如果每年行驶里程多可以从使用成本的角度上考虑改气。而每年只跑1-2万公里的私家车,还不如去私人站加那种5块钱一升的汽油划算。
发布时间:2021-04-27 17:37:03 阅读:3535

油改气报废年限有什么规定?

私家车油改气报废年限和燃油车一样都是60万公里:1、私家车油改气后,其实有利也有弊。首先影响车辆的使用寿命,提前报废是肯定的,但是以社会效益好、经济效益高、安全性高等特点还是利大于弊的;2、私家车油改气之前一定要慎重考虑,虽然天然气成本低,但是也要考虑改气后车辆贬值问题。二手车烧气的车辆明显不如纯油的保值,不仅改装需要花一笔钱而且天然气小毛病多一些,天然气对缸盖气门等有腐蚀作用;3、如果每年行驶里程多可以从使用成本的角度上考虑改气。而每年只跑1-2万公里的私家车,还不如去私人站加那种5块钱一升的汽油划算。
发布时间:2021-04-27 17:37:03 阅读:2622

油改气价格是多少?

油改气价格在3000元左右:1、油改气的技术标准不统一,缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准,使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法,安全性能否保障,必须要依靠统一的标准;保险公司要维护其自身的利益,也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利,不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装;2、保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下,难以保障“油改气”车辆的安全性;3、加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少,给已经改气的车主加气带来很大的不便,不仅需要排队等候,而且每次加气也要跑上很远的路程,耗费不少。
发布时间:2021-04-27 17:37:03 阅读:2503

油改气报废年限

截止到2019年8月,我国还没有与油改气汽车相关的报废年限规定。但是,根据汽车油改气时使用的气瓶不同,其寿命一般分为30年、20年和15年,以下具体说明。1、油改气中寿命为30年的气瓶:主要是钢制无缝气瓶。2、油改气中寿命为20年的气瓶:主要包括钢制焊接气瓶、铝合金无缝气瓶、长管拖车、管束式集装箱用大容积铜制无缝气瓶、溶解乙炔气瓶及吸附式天然气焊接钢瓶等。3、油改气中寿命为15年的气瓶:主要包括车用压缩天然气钢瓶、车用液化石油气钢瓶及车用液化二甲醚钢瓶、钢质内胆玻璃纤维环向缠绕气瓶、铝合金内胆纤维全缠绕气瓶等。汽车油改气一定要慎重,因为它有利也有弊,大家可以根据自己的需求来决定是否油改气。油改气的优点:如果汽车使用的比较频繁,油改气最大的优点就是省油,降低汽车使用成本。油改气的缺点:如果汽车使用频率不高,油改气不如使用燃油省钱,并且还会大幅度降低汽车的动力。
发布时间:2020-12-26 11:33:10 阅读:3313

油改气再改回油的咋改

汽车油改气后再想改回油,就得去专业的汽车修理厂或者改装厂把气动系统拆掉,然后更换火花塞等部件,还要去车管所备案登记。关于汽车油改气:汽车油改气就是把汽车燃油动力系统改为天然气动力系统,其主要优点是更加省油,但是会使汽车的动力下降。油改气中的车型,一般出租车改的多。因为出租车每天行驶里程比较多,油改气后省油的作用比较明显。天然气本身就比燃油便宜,根据网上油改气车主所测,改气后车辆平均每公里的费用在3毛钱左右。而且,出租车一般在市区里行驶,对动力要求不算太大,油改气后对其本身没有什么太大的影响。油改气的缺点:1、空间变小:由于油改气需要在汽车后备箱内放置气罐,所以使汽车后备箱的空间变小,使其载物能力有一定的降低。2、动力不足:油改气后最明显的特征就是汽车动力下降了,而且在汽车怠速的状态下可能会出现发动机抖动增大的状况。3、有一定的损耗:由于汽车设计时就是使用燃油动力系统的,油改气后天然气进入气缸,会对气缸内的零件造成一定的腐蚀,从而影响发动机的使用寿命。油改气后的注意事项:1、要到车管所进行备案登记。2、按时对气罐进行检查、维护。3、尽量避免在高温环境下使用车辆,防止发生安全隐患。
发布时间:2020-12-26 08:43:35 阅读:2881

私家车油改气几年报废

只要是私家车,对于车龄是没有要求的,都是行驶60万公里才强制报废。与是不是油改气没有关系。根据国家《机动车强制报废标准规定》:小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。有一个前提是:车检必须能通过。也就是说,只要车检能过,油改气的汽车是否报废,只看行驶里程,不看车龄。具体的可以参考商务部2013年《机动车强制报废标准规定》第四条、第七条规定,由于篇幅限制,这里不再详细介绍。燃油汽车改装称天然气汽车,总体来说弊大于利。其实很好理解,如果真的好的话,国家早就大力推广了,就不会像现在这样大力推广电动汽车了。优点对车主来说只有一点:加天然气比汽油省钱,但这是在不算改装费的前提下。缺点就太多了,像是动力下降,怠速不稳,冷启动困难,加油迟钝等等,这都是次要的,关键是燃烧室部件会被明显腐蚀。并且加气非常不方便。最根本的原因是:厂家在设计之初就是燃油车的设计。
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