GTR是什么

GTR即日产GT-R，指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。GTR诞生于20世纪60年代，研发了许多享誉国际的跑车。后期GTR脱离了Skyline车系，成为一个独立车系，是世界最具性价比的超级跑车之一。自1969年推出C10型GT-R开始，目前已经进化到第六代。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得SuperGT/GT500组别桂冠。

GtR是grand-touring-racing，代表带赛道的GT跑车。GTR简介:GT的意思是豪华旅行车。60年代汽车普遍不具备长途行驶的资格，机械可靠性很低。于是，出现了一批高性能、高可靠性的大马力跑车，被称为GT。GT-R就是要把这些元素结合起来，努力成为一款全面强大的跑车。经过多年的进化和改进，日产的Skyline房车中出现了GT-R车型，成为该系列的最高版本，受到无数车迷的追捧。新一代GT-R脱离天际线车系，成为日产的独立车系。到目前为止，GT-R已经成为世界上性价比最高的超级跑车。GTR的特点:G(Grand):性能优越的车，T(Touring)：能跑长途的车，R(Racing)：适合赛车的车。麻辣的外观，敏捷的加速，犀利的操控。日本新一代跑车，如果还取名为“战神”，似乎低估了当今的GTR，因为在德国新柏林的赛道上做出的最快圈速达到了7分38秒。新款GTR配备了VR38DETT双涡轮增压3.8升24气门V6发动机，最高时速可达309kW/h

gtr是日产汽车旗下推出的一款跑车，值得一提的是，这款车的前身是日产公司旗下的Skyline系列，在经过多年的演变之后，这款车不断的改进，才成为了现在的gtr战神。虽然这款车是出自日产汽车旗下，但是这款车的表现与普通的日产汽车是不同的，这款车没有普通日产汽车的舒适性，坐进这款车内，第一感觉就是硬，当车开始启动时，你甚至能够感受到车子底盘的颠簸，因为这款车的底盘调校是偏向运动的。这款车之所以被很多车主称之为战神，是因为这款车曾经创下了非常辉煌的战绩，能够打败它的车型也是寥寥无几。gtr这款车在多个赛道上创造了50场不败纪录，由此成为了很多车迷心目中的梦想之车。在1993年诞生的gtrr35车型，首次搭载了一台3.8LV6双涡轮增压发动机，高达480匹马力的动力输出更是俘获了大批消费者的心。

GTR是grand-touring-racing的简称，即高性能赛车。而日常生活中所说的GTR是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，是公司旗下的Skyline房车系经过多年的演化改进之后的车型。日产GTR是2门4座硬顶跑车。车辆的车身长度是4715mm，车身宽度是1895mm，车身高度是1371mm，车身轴距是2780mm，车辆的整备质量是1783kg。配置的前轮胎规格为255/40R20，后轮胎规格为285/35R20，车辆整车是属于无备胎设计。日产GTR搭载的是3.8升双涡轮增压v6发动机，这款发动机的最大功率为408kw，最大扭矩为632牛米，最大功率转速为6800转/每分钟，最大扭矩转速为3300到5800转/每分钟。与这款发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱。最高车速为315km/h，官方百公里加速为2.7秒。

车长时间不开无法启动的原因是放的时间太长，汽车蓄电池没电亏电。以下是汽车长时间不开注意事项：电瓶断开防跑电：长时间停车后，原本正常的车辆却难以打火，相信很多人都遇到过这种情况。电瓶在平时开车时会自动充电，当车辆闲置时电瓶也会有消耗，不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异，消耗的情况也有所不同，所以要根据自己电瓶的情况来做检查。油箱存油尽量少：汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这代表汽油的稳定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。

GTR是指GrandTouringRacing，赛道化的GT跑车。以下是GTR的特点和信息：GTR的特点：GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。新一代的GT-R脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象；在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。GTR的动力：2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的3.8T-V6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N/m。相比现款GT-R，新车最大变化是0-100km/h的加速时间提高了0.1秒，为2.7秒。

gtr是日产汽车品牌，是日产旗下一款高性能、高可靠性的大马力跑车。这款车搭载的是一款3.8TV6双涡轮增压发动机，百公里加速仅需2.7秒。gtr尺寸为长4650毫米、宽1895毫米、高1370毫米，轴距为2780毫米。新一代的gtr脱离了Skyline车系，成为日产的一个独立车系，在纽伯格林北环的最快圈速比保时捷911Turbo还要快上两秒，而且911Turbo比gtr还要轻上100多公斤。

gtr用的是一款3.8升双涡轮增压V6发动机，这款发动机的代号为vr38dett，该发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。gtr是日产旗下的一款双门四座跑车，这款车的长宽高分别是4715毫米、1895年毫米、1371毫米，轴距为2780毫米；其前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

GTR是grand-touring-racing，表示赛道化的gt跑车。GTR的简介：GT意为豪华旅行车，在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧。新一代的GT-R脱离了Skyline车系成为日产的一个独立车系。到目前为止，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。GTR的特征：G(Grand)：性能优越的车，T(Touring)：能够长途奔驰的车，R(Racing)：适合用来比赛的车。狠辣的外形，敏捷的加速，凌厉的操控。新一代东瀛跑车，如果同样冠以“战神”名衔似乎小看了如今的GTR，因为在德国纽柏林赛道上做出的最快圈速达到7分38秒。全新的GTR搭载一台VR38DETT双涡轮增压3.8升24气门V6引擎，最高时速可达309kw/h。

gtr使用的发动机型号是VR38DETT，马力最大555匹，最大功率为408KW，最大功率转速为6800rpm，峰值扭矩是632N.m。gtr的发动机是日本进口的，是在日产驻日本横滨工厂采用手工方式打造的一款发动机，搭载了来自日本IHI公司的双涡轮增压单元。gtr的发动机日常可使用以下方法进行保养： 使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准； 定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中； 机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧； 定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损； 定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

GTR是一款大马力的跑车，车型是由日本日产公司生产，这款车型是由日产公司推出，现在已经成为了一个独立完整的车系，这款车型在上市之后，在车辆市场上被称为性价比最高的超级跑车。下面是CTR的相关介绍：GTR车辆的车身长度是4715毫米，车身宽度是1895毫米，车身高度是1371毫米，车身轴距是2780毫米，车辆的整备质量是1785千克，车辆的行李箱容积是315升，车辆的油箱容积是74升，车辆整车是属于无备胎设计，车辆定位是一款中型跑车，目前车厢是属于停售状态。

GT-R车标是日产NISSAN公司旗下的Skyline房车系列。以下是关于GT-R的介绍：1、GTR这三个字母是性能特征，分别代表：G(Grand）：性能优越的车；T(Touring）：能够长途奔驰的车；R(Racing）：适合用来比赛的车。2、在2007年，脱离了Skyline车系的编号R35第六代日产GTR重新归来。这一次，它不再是轿车的高性能版车型，而是一辆纯粹的超级跑车。日产GTR-R35搭载了3.8LV6双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.05秒，再一次向大家展示什么才是“战神”的威力。3、2018年，日产联合发布了GT-R50车型，这款车型是为了庆祝双方合作50周年打造。新车造型非常夸张并富有未来感，用户可以根据自己的需求来定制新车的外观配色，该车全球限量50辆。4、下一代全新的日产GTR有可能在2023年和大家见面。由于电动化的发展已经融入任何领域，而新一代的日产GTR也会采用油电混合动力系统，所以很快或将可以见到这辆新战神的亮相。

gtr用的是一款3.8升双涡轮增压V6发动机。以下是相关内容介绍：1、3.8升双涡轮增压V6发动机的代号为vr38dett，该发动机拥有555马力和632牛米的最大扭矩，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。2、gtr是日产旗下的一款双门四座跑车，这款车的长宽高分别是4715毫米、1895年毫米、1371毫米，轴距为2780毫米；其前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

GTR是日产公司旗下的Skyline房车系中高性能高可靠性的大马力跑车。具体介绍如下：1、日本GTR被称为世界上最具性价比的跑车。GTR搭载的是一台3.8TV6发动机和一台6速双离合变速箱，最大输出功率可达到553马力，动力性能极富盛名。2、日本GTR在外观上有极大的视觉冲击力。格栅两侧的大灯组非常犀利，像鹰眼一般注视着前方；V型的中网再加上镀铬装饰让车辆有浓烈的辨识度。3、日本GTR在内饰上整体延续现款Skyline的中控台造型。车内仪表盘的液晶显示屏面积更大，功能更加丰富，并且提供一系列主被动安全配置和辅助驾驶功来能减轻驾驶员的驾驶压力。

gtr的发动机型号是VR38DETT，是一款3.8TV6双涡轮增压发动机，最大功率为408千瓦，最大马力为555匹，最大扭矩为632牛米，发动机特有的技术为连续可变气门正时智能控制系统。grt是日产旗下的一款跑车，长宽高分别为4715mm、1895mm、1371mm，轴距为2780mm，最高车速达到每小时315千米。该车的油箱容积为74L，搭载6挡双离合变速箱，前悬挂使用双横臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂。

gtr是日产车，以2017款日产gtr为例，其属于硬顶跑车，车身尺寸是：长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm，油箱容积为74l，行李箱容积为315l，整备质量为1785kg。2017款日产gtr前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，搭载了3.8t涡轮增压发动机，最大功率是408kw，最大扭矩是632nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

GTR是一款大马力的跑车，车型是由日本日产公司生产，虽然说这款车型是由日产公司推出，但现在已经成为了一个独立完整的车系，这款车型在上市之后，在车辆市场上被称为性价比最高的超级跑车。GTR车辆的车身长度是4715毫米，车身宽度是1895毫米，车身高度是1371毫米，车身轴距是2780毫米，车辆的整备质量是1785千克，车辆的行李箱容积是315升，车辆的油箱容积是74升，车辆整车是属于无备胎设计，车辆定位是一款中型跑车，目前车厢是属于停售状态，想要购买可以去当地二手车市场。

gtr是日产汽车旗下推出的一款跑车，这款车的前身是日产公司旗下的Skyline房产系列，在经过多年的演变之后，这款车不断的改进，才成为了现在的gtr战神。虽然这款车是出自日产汽车旗下，但是这款车的表现与普通日产汽车是不同的，这款车没有普通日产汽车的舒适性。坐进这款车，第一感觉就是硬，当车开始启动时，你甚至能够感受到车子底盘的颠簸，因为这款车的底盘调校是偏运动。这款车之所以被称为战神，是因为这款车曾经创下了非常多辉煌的战绩，能够打败这款车的车型寥寥无几。gtr这款车在多个赛道上创造了50场不败纪录，由此成为了很多车迷心目中的梦想之车。经过改良之后，这款车不仅在日本房车比赛中拿下了第一，而且更是在JTCC上拿到了29场连胜的惊人战绩，由此可以看出这款车的性能表现非常强劲。在1993年诞生的gtrr35车型，首次搭载了一台3.8LV6双涡轮增压发动机，高达480匹马力的动力输出。

这是amg旗下的一辆高性能汽车，这一款车叫amggtr。amggtr是一辆前中置发动机的超跑，这一款车的长宽高分别是4551毫米（mm），2007毫米（mm），1284毫米（mm），轴距为2630毫米（mm）。amggtr使用的是一辆4.0升双涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是430kw，最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩为700牛米，最大扭矩转速为1900到5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以大幅度提高汽车的操控性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。amggtr的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。前后基本都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这样的悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

gtr是日产汽车旗下推出的一款跑车，这款车的前身是日产公司旗下的Skyline房产系列，在经过多年的演变之后，这款车不断的改进，才成为了现在的gtr战神。虽然这款车是出自日产汽车旗下，但是这款车的表现与普通日产汽车是不同的，这款车没有普通日产汽车的舒适性。坐进这款车，第一感觉就是硬，当车开始启动时，你甚至能够感受到车子底盘的颠簸，因为这款车的底盘调校是偏运动。这款车之所以被称为战神，是因为这款车曾经创下了非常多辉煌的战绩，能够打败这款车的车型寥寥无几。gtr这款车在多个赛道上创造了50场不败纪录，由此成为了很多车迷心目中的梦想之车。经过改良之后，这款车不仅在日本房车比赛中拿下了第一，而且更是在JTCC上拿到了29场连胜的惊人战绩，由此可以看出这款车的性能表现非常强劲。在1993年诞生的gtrr35车型，首次搭载了一台3.8LV6双涡轮增压发动机，高达480匹马力的动力输出。