n档停车熄火放了四五天
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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n挡停车熄火放了四五天对车有影响，可能会使发动机出故障。长时间停车使用n挡，特别是坡道长时间停放，很容易造成溜车事故。长时间停车挂n挡是不可取的，自动挡车型p挡是利用机械锁将转动锁固定在变速器上，n挡可以随意动。短时间停车等待时，使用n挡，在一定程度上可以省油，主要是中断发动机的动力，可以降低其输出的功率。由于p挡结构比较简单，在输出轴上齿轮旁边有个棘爪，当挡位挂在p挡的时候，棘爪就会将齿轮勾住，从而锁住输出轴，所以使用p挡长时间停车更加安全。
停车时正确挂挡方法：
1、如果是自动挡的汽车，在车辆处于静止状态下，可以先将D档推到N档，然后此时将手刹拉起来再熄火，最后再将N档挂入到P档。这种停车方式是最常见的，同时也是能保护变速箱的停车方法。
2、手动挡停车也和空档有关系，踩刹车减速后踩离合将车辆停稳，然后踩刹车挂空档拉手刹，最后再将手刹拉起来即可。
不管是自动挡还是手动挡，停车后最好都归于P档，不然有些车可能还会有报警指示音，因为P档本身就是为停车而做，无需担心损伤变速箱。
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n档熄火还是p档熄火
在熄火的时候，档位应该是在p档。但是在车辆停稳以后是需要挂入n档，将手刹制动拉起的时候才可以将档位挂入p档，车辆才能够正确熄火。如果不按照这样的方式挂档，虽然也可以熄火，却会影响变速箱的使用情况，会加速变速箱的磨损。自动挡的n档和p档的作用：1、n档：在自动挡的车子当中，该档位主要代表的是空挡。它的主要作用就是为了避免车辆溜车，所以在挂入空挡时依旧要踩着刹车，比较适合短时间的停留，比如在等红绿灯的时候就可以挂入n档，但如果停留时间较长的话，再挂入n档以后还要拉起手刹，这样就不用踩刹车。2、p档：该档位是自动挡车子当中的泊车档，比较适合汽车长时间在固定地方停留，可以保证车子不能移动，所以在自动挡车子停车的时候，需要挂入p档拉好手刹，同时还要在车子完全停止时才可以使用该挡。
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自动挡停车n档熄火吗
自动挡停车n挡不可以熄火，自动挡的汽车停车必须挂p挡才能熄火，这是为了安全着想。n挡是空挡，可用于短暂驻车时使用。比如是等红灯或类似只暂时停两三分钟可以挂在空挡，但要踩住刹车，拉起手刹。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。P是驻车档为了让自动挡车型能像手动车型可以通过挡位来限制车辆的移动，因此在自动变速箱中设置了P挡，P挡主要有一个锁止齿轮以及一个锁止机构构成。锁止机构与锁止齿轮结合就可以直接固定与车轮相连的变速箱输出轴，通过半轴便可以锁止车轮。
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n档熄火和p档熄火区别
n档熄火和p档熄火唯一的区别就是变速箱的锁止功能，在n挡进行熄火，变速箱是处于空挡状态，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。如果不使用驻车制动器，车辆会出现溜车。在p挡进行熄火，变速箱锁止机构打开，在不使用驻车制动的情况下，车辆也不会出现溜车的问题。P档适合停车和驻车，就是到地方了，要熄火时挂P档，而行车途中，路口、临时停车（避让车辆、行人时）时应该是N档。n档停车熄火对车没有危害，无论是手动挡还是自动挡，n挡停车都是没有问题的。只不过自动挡车型为了防止车辆溜车，还是保留了P挡才能拔出钥匙的设定。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。注意：配有自动变速器的车辆，切记千万不能使用空挡（N）滑行。当你在行驶过程中由D档换入N档位，这时变速器从工作进入静止状态，齿轮组停止运转，机油泵停止润滑油的供应，变速器内齿轮的润滑不够，温度不断升高，不仅会影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀，从而损坏自动变速器。
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在熄火的时候，档位应该是在P档。但是车进入停车位置后，需要挂入N档，将手刹制动拉起，此时才可以将档位挂入P档，车辆才能够正确熄火。如果不按照这样的方式挂档，虽然也可以熄火，却会影响变速箱的使用情况，会加速变速箱的磨损。p档与n档区别有以下3个方面：1、挡位功能不同：p挡是驻车挡，n挡是空挡；2、挡位构造不同：p挡内部有锁止机构，锁止机构会锁止变速箱齿轮，不拉手刹汽车是无法移动。n挡没有锁止机构，挂入n挡后汽车可以移动；3、使用场景不同：p挡是在停车熄火时使用，n挡是在短时间停车不熄火时使用。
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自动挡停车N档熄火
自动挡停车N挡熄火是不可以的。自动挡的汽车停车必须挂P挡才能熄火。良好的熄火方法是：1、踩刹车挂入N挡。2、拉起电子手刹。3、松开脚刹，确定汽车不移动。4、挂入P挡，熄火。其实P挡与N挡一样，都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。唯一不同的是在发动机停止转动的时候，挂N挡可以随意推动汽车，挂P挡车是动不了的。原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这个时候汽车就无法移动了。而且当前有越来比较多的车型，在出厂时就被设置成不挂P挡无法熄火，就是以便避免小伙伴忘了拉手刹，汽车由于外力而影响到移动,发生意外。需要特别要注意的是，必需要先拉手刹在挂P挡。由于只有手刹才可以真正的避免汽车移动。P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡避免溜车。而先拉手刹是由于当汽车受到外力的时候，先拉手刹是手刹受力，先挂P挡是变速箱受力。手刹坏了没事，非常好修，也不一定麻烦，变速箱要是坏了，就麻烦了。
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自动档n档熄火
汽车n档熄火对车辆影响主要是发动机和变速器，对于发动机来讲，车辆n挡熄火，发动机转速从怠速一直到零，扭矩变化非常小，变速器对发动机没有任何反作用力，中间不受冲击，n挡熄火也就不会对车辆发动机造成损伤；对于变速器来讲，自动挡车挂n挡熄火，n档时，自动变速器扭矩传递中断，发动机扭矩突然消失，对于变速器齿轮没有影响，反而是P档熄火，变速器D档挂到P档时，需要重新经过R档，D档离合器松开，R档离合器结合，这期间变速器传递扭矩可谓是完全相反，该扭矩作用对变速器有一定冲击作用，虽然对变速器有一定损害，但绝对不会导致变速器出现故障。n挡熄火虽然对车辆没有伤害，但是“汽车概况”绝不建议大家n挡熄火。一方面是由于n挡熄火太麻烦，每次到达目的地，需要从D挡挂到n挡，发动机熄火，而后由n挡挂到P挡，如果我们忘记挂P挡，车辆很有可能一直在n挡状态，手刹拉不紧，很容易导致车辆溜车！另一方面，熄火之后，我们大家习惯性松刹车，n挡状态松刹车，车辆很容易溜车，现在停车时，前后车距如此之近，稍不留神来个追尾，车主无奈。挂P档前，车辆一定要停稳注意，P档停车时，一定要车辆停稳之后再挂P档，切记，否则驻车棘轮很容易折断！上一次开自动挡损害，就是由于车辆没有挺稳，P挡切换太过迅速，最终导致齿轮折断，还请各位紧急这一教训！现在汽车变速器设计原则是，车辆踩刹车停车，变速器挂到P档，拉手刹，熄火，松刹车。这个操作步骤绝对可以堪称经典，断然不会使变速器损坏。P档和手刹在发动机熄火前，同时实现车辆制动，溜车是断然不可能，最后一步松刹车，乃是最保险的一步操作，待所有一切都安置妥当，松刹车也就没有什么危险。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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n档熄火和p档熄火有什么区别？
n档熄火和p档熄火主要有以下区别：P档时，驻车齿轮在变速箱内被部分锁死，所以此时平地上不踩刹车，车辆有一定的驻车效果。N档就是空档，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，没有连接。因此P档适合停车和驻车，就是到达目的地后，要熄火时挂P档；而行车途中，路口、临时停车（避让车辆、行人时）时应该挂入N档。注意：配有自动变速器的车辆，切记千万不能使用空挡（N）滑行。
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挂n档熄火停车对车有何影响？
汽车N档熄火对车辆没有任何伤害，对于发动机来讲，车辆N挡熄火，发动机转速从怠速一直到零，扭矩变化也非常小，变速器对发动机没有任何的反作用力，中间也不会受到冲击，此时N挡熄火也就不会对车辆发动机造成损伤。汽车熄火前的注意事项：不关闭空调系统：在车辆熄火前不对多媒体系统或空调系统进行关闭。下次启动车辆时这些系统会自动开启，无形中导致车辆瞬间功率负荷过高，尤其是空调不关，长期如此会对电瓶造成过量损耗。不拔掉外接设备：现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担，而有些车型的点烟器在熄火状态下依旧处于通电模式，损耗蓄电池。长时间用电：在熄火后继续用电包括很多种情况，比如熄火后长时间使用车内电器，还有忘记关闭车灯等等。此时汽车的`发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。
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长时间n档熄火停车伤车吗？
不会伤车，在n档熄火它有溜车的隐患，但是在p档它内部有锁止机构，即便是忘记拉手刹或者是踩刹车，它也是能够阻止汽车溜动。以下是相关信息：1、n档的作用：自动挡汽车的n档和手动挡汽车的空档是一样，挂入n档的时候，发动机与变速箱实现分离。在拖车的时候，可以把档位置于n档，但是自动挡汽车也是不允许长时间拖车。2、不伤车的原因：因为N挡时变速箱挡位脱开，输入轴和输出轴可以自由转动，对变速箱来说是最安全的状态，比P挡都安全，毕竟P挡还会锁止变速箱输出轴。
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n是空档还是停车档？
N是空挡。P是驻车档。事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”，用钢爪锁住变速箱齿轮，来防止车辆溜车或者滑动。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。
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n档还是p档熄火？
熄火时用p挡，车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到n挡，拉起手刹，松开脚刹后熄火，然后再将排挡杆推入p挡。p档与n档区别有以下3个方面：1、挡位功能不同：p挡是驻车挡，n挡是空挡；2、挡位构造不同：p挡内部有锁止机构，锁止机构会锁止变速箱齿轮，不拉手刹汽车是无法移动。n挡没有锁止机构，挂入n挡后汽车可以移动；3、使用场景不同：p挡是在停车熄火时使用，n挡是在短时间停车不熄火时使用。
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n档熄火后果是什么？
先踩刹车将车辆停止→挂入N档→拉起手刹或踩下驻车制动器→缓慢松开刹车，待力完全作用到驻车制动器后→熄火→最后将档位挂入P档。所以挂N档熄火是没问题的。以下是对停车档位的详细解释：1、停车需特别注意的是，应先拉手刹后入P档。2、P档是停车档位，是利用变速器内的锁止机构咬合变速箱齿轮，防止齿轮转动，从而锁住车轮。但P档不能代替手刹，因为遇到坡度较大的停车环境时，单一的依靠变速箱齿轮的咬合来锁住车辆惯性下滑，这样不仅会对变速箱锁止机构带来很大压力，还容易使机构卡死，导致出档困难。3、挂入N档后，要先熄火再挂入P档。因为怠速下入P档，会先经过R档，会对变速器产生一次没必要的冲击，损伤变速器。
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n挡停车熄火放了四五天对车有影响吗？
n挡停车熄火放了四五天对车有影响，可能会使发动机出故障。长时间停车使用n挡，特别是坡道长时间停放，很容易造成溜车事故。长时间停车挂n挡是不可取的，自动挡车型p挡是利用机械锁将转动锁固定在变速器上，n挡可以随意动。短时间停车等待时，使用n挡，在一定程度上可以省油，主要是中断发动机的动力，可以降低其输出的功率。由于p挡结构比较简单，在输出轴上齿轮旁边有个棘爪，当挡位挂在p挡的时候，棘爪就会将齿轮勾住，从而锁住输出轴，所以使用p挡长时间停车更加安全。
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n档停车熄火对车有损害吗
没有损害。N挡是可以熄火的，无论是手动挡还是自动挡，n挡停车都是没有问题的。只不过自动挡车型为了防止车辆溜车，还是保留了P挡才能拔出钥匙的设定。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。
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p档熄火还是n档熄火
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n挡熄火对发动机不会有什么危害，无论是手动挡车型还是自动挡车型，对发动机都是没有什么害处的。手动挡车型本来就是需要挂入n挡熄火的，这个没有什么好说的。自动挡车型正常情况下是需要挂入p挡熄火的，否则车钥匙是拔不出来的，有些车不挂入p挡是无法熄火的。自动变速箱的p挡和n挡都能在停车时使用。但是，p挡与n挡是有区别的。p挡内部有锁止机构，n挡内部没有锁止机构。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是不会出现溜车现象的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹会出现溜车现象。很多车子都是要求在熄火前挂入p挡的，并且在启动发动机时，也要在p挡上，要启动发动机还要踩下刹车踏板，这是一项安全设计。但是，挂入n挡熄火对发动机也是没有什么损害的，对变速箱也是没有什么损害的。所以，车友们可以放心。但是，挂入p挡熄火后，车钥匙是拔不下来的，车友们要注意不要插着车钥匙就走了，这样不法分子不费吹灰之力就可以将自己的车开走。
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n档熄火危害
n挡熄火对发动机不会有什么危害，无论是手动挡车型还是自动挡车型，对发动机都是没有什么害处的。手动挡车型本来就是需要挂入n挡熄火的，这个没有什么好说的。自动挡车型正常情况下是需要挂入p挡熄火的，否则车钥匙是拔不出来的，有些车不挂入p挡是无法熄火的。自动变速箱的p挡和n挡都能在停车时使用。但是，p挡与n挡是有区别的。p挡内部有锁止机构，n挡内部没有锁止机构。挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮，此时不拉手刹车子也是不会出现溜车现象的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱齿轮，此时不拉手刹会出现溜车现象。很多车子都是要求在熄火前挂入p挡的，并且在启动发动机时，也要在p挡上，要启动发动机还要踩下刹车踏板，这是一项安全设计。但是，挂入n挡熄火对发动机也是没有什么损害的，对变速箱也是没有什么损害的。所以，车友们可以放心。但是，挂入p挡熄火后，车钥匙是拔不下来的，车友们要注意不要插着车钥匙就走了，这样不法分子不费吹灰之力就可以将自己的车开走。
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自动挡停车N挡熄火是不可以的，自动挡的汽车停车必须挂P挡才能熄火。这是为了安全着想。正确的熄火方法是：踩刹车；挂入N挡；拉起手刹；松开脚刹，确定车辆不移动；挂入P挡；熄火。其实P挡与N挡一样，都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆，挂P挡车是动不了的。原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。而且现在有越来越多的车型，在出厂时就被设置成不挂P挡无法熄火，就是为了防止车主忘了拉手刹，车辆因为外力而导致移动，发生意外。需要特别注意的是，一定要先拉手刹再挂P挡。因为只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。而先拉手刹是因为：当车辆受到外力的时候，先拉手刹是手刹受力；先挂P挡是变速箱受力。手刹坏了没事，很好修，也不麻烦，变速箱要是坏了，就麻烦了。
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