为什么原厂不用铝箔隔音棉

原厂气门嘴不用更换么

原厂气门嘴需要更换的。不管是塑料制成的气门嘴还是铝合金制成的气门嘴，跟轮毂接触的那一部分永远都是塑料的。塑料制品是一种易损品，使用的时间久了，就会出现老化现象，严重的时候还会有龟裂、变形、失去弹性的情况发生。车辆在行驶的时候，速度越快，离心力就会越大，而气门嘴就会因为离心力而发生变形，使得气门嘴的寿命缩短，如果不及时更换气门嘴，就会出现漏气情况，最好就每3年到4年更换一次气门嘴。轮胎气门嘴相关信息：1、作用：轮胎气门嘴是用于轮胎内气体或液体的充放的单向阀（止回阀），能维持和检测内部压力。内胎轮胎安装在内胎上，无内胎轮胎安装在轮辋上。2、类型：按结构可分为橡胶金属阀和带橡胶垫的金属阀。前者用于轿车轮胎内胎，后者主要用于卡车轮胎内胎。无内胎轮胎气门嘴的内部结构与普通气门嘴相同。以下是换轮胎时需要注意的问题：1、选择合适的轮胎：轮胎的规格要和之前的轮胎一样，而且必须和同一车轴上的其他轮胎一样。2、气门嘴也要更换：新轮胎的老化周期与气门不同。在新的轮胎周期中，气门可能会出现问题。3、充气到汽车保养手册上规定的气压值。4.车辆后轮轴最好安装新轮胎：如果将磨损较多的轮胎放在车辆后轮轴上，后轮的排水能力会降低，从而增加雨天行驶的风险。所以，如果只装两个新轮胎，就要放在后轮上。

发布时间：2023-09-16 17:20:49 阅读：1152

为什么原厂不用铝箔隔音棉

原厂不用铝箔隔音棉的原因有3点：1、隔音棉并不是车辆的必需品。可能对于一些车主来说，发动机的声音是令人讨厌的，但是一些车主喜欢发动机的声音。2、节约成本。厂商为了降低车辆的价格，提高车辆在市场上的竞争力，就需要降低车辆的制作成本，会减少一些不必要的配置，引擎盖隔音棉就是其中之一。3、发动机噪音比以前小了。现在的一些厂商，针对发动机的噪音已经做出了一定程度的改善，发动机的噪音已经明显没有以前大了，所以就没有必要再安装引擎盖隔音棉了。发动机隔音棉主要用于隔音隔热，也可以保护引擎盖上的油漆不受发动机高温的影响。车辆发动机在运行时有一定的噪音，添加隔音棉可以有效阻隔。车主可以自己选择为车辆加装引擎盖隔音棉，尽量选择质量好一点的引擎盖隔音棉，这样能够使用的时间会更长。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1082

后备箱为什么不装隔音棉

后备箱隔音棉没有必要装,因为作用微乎及微。后备箱内加装隔音棉确实能够一定程度上的吸收噪音生产的能量并使其转化为热能消散，但是仅通过隔音棉来隔绝噪音，其作用可谓是微乎及微。因为大部分的噪音更多的是通过车身骨架结构传导至车内，而加装隔音棉对此根本无济于事。后备箱做隔音有什么后遗症：由于后备箱做隔音需要拆卸后备箱内衬板，而后备箱内衬板多通过卡子进行固定，拆卸时非常容易损坏。如果拆装师傅手艺不佳的话，便极易使车辆在后期的使用过程中出现异响等问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1054

原厂气门嘴不用更换

原厂气门嘴需要更换的。不管是塑料制成的气门嘴还是铝合金制成的气门嘴，跟轮毂接触的那一部分永远都是塑料的。塑料制品是一种易损品，使用的时间久了，就会出现老化现象，严重的时候还会有龟裂、变形、失去弹性的情况发生。车辆在行驶的时候，速度越快，离心力就会越大，而气门嘴就会因为离心力而发生变形，使得气门嘴的寿命缩短，如果不及时更换气门嘴，就会出现漏气情况，最好就每3年到4年更换一次气门嘴。车主购买了气门嘴后，可以将气门嘴放置在水里面，气门嘴要是会出现冒泡的现象，就表示这个气门嘴的质量是不好的，车主最好再购买新的气门嘴，质量不好的气门嘴是很容易损坏并且密封效果差。要是水里没有冒泡的现象，就表示该气门嘴的质量是符合规定的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1039

为什么原厂不用刹车钢喉？

刹车钢喉构造由传统的橡胶管变为包覆着高强度钢丝，最外部再加一层防磨层。钢喉的在安装的时候长度要合适，太短肯定是装不上，太长的话对于刹车油的输送其实也有影响。扩展资料：安装注意：安装的时候不能有死折扣，不能上下拧劲儿，预留出合适的长度给前轮转弯的时候留有余地。优缺点：普通刹车油管就只有防油橡胶一层。钢喉的优点是更抗压，脚感更硬，效率更高；缺点是金属编织层容易发生金属疲劳需要定期换，散热效果差，需要与铝制多活塞卡钳或者通风系统配合使用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9736

丰田为什么不用涡轮增压？

其实丰田也并非没有涡轮增压发动机的车型。丰田作为一个全球车企，丰田所研发的汽车一般都会适应各个国家的消费者使用习惯以及其法律法规。在中国市场中，丰田同样也是如此。在对中国的消费者消费场景调研中，中国城市人口密集且堵车，郊区不堵车但是购买力相对薄弱。以下是对其的具体介绍：丰田涡轮增压发动机开发的历史：丰田其实早在上世纪80年代就开始了涡轮增压发动机的开发，当时丰田的涡轮增压技术主要是为了提升发动机的性能。在1982年，丰田就已经推出了代号3T-GTE的1.8L涡轮增压发动机，随后，丰田的涡轮增压发动机开发在80、90年代达到高潮，推出了一系列增压发动机。当前丰田涡轮增压发动机的技术水平：90年代后期随着日本经济泡沫结束，丰田逐渐停止了高性能跑车和增压发动机的开发，转向美国市场需要的大排量自吸发动机开发和混合动力技术开发。直到2013年左右，丰田开启增压发动机产品，不过这次是增压直喷小型化产品，目标主要是降低油耗。这就是目前看到丰田的增压发动机产品。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8553

为什么汽车不用柴油机？

噪音大，车身自重增加均为汽车不用柴机油车的原因，具体如下：噪音大：柴油机在燃烧过程中会产生很大的噪音，同时车身抖动非常明显，使用中会降低驾驶和乘坐的舒适性；在大型车上使用时震动感并不强烈，且动力比汽油机强很多。车身自重增加：柴油机的重量较大，如果装在体型小的家用车上，会大大增加车子自身的重量，也会使耗油量增加。柴油机和汽油机的区别为柴油机的压缩比会比汽油机的压缩比更高，而内燃机的压缩比越高，其做工的效率也会越高。柴油机比汽油机压缩比更高其中的原因是因为柴油发动机压缩时只有空气在进行压缩，即便是有很高的压缩比，也不会产生提前爆燃的情况，并且柴油机是依靠压缩空气本身的温度将喷射进去的燃油瞬间点燃，所以柴油机需要把空气压缩到柴油的自燃温度以上。柴油机需要更多的压缩来提升温度。压缩比的大小直接关系到发动机的效率和扭矩，所以更高压缩比的柴油机能够输出更大的扭矩，可以更多应用在重型货车上。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7828

后备箱为什么不装隔音棉？

后备箱不装隔音棉因为隔音棉放置的位置不对。以下是关于后备箱不装隔音棉的部分介绍：1、后备箱：吸音棉没效果可能是由于隔音棉放置的位置不对，假如汽车有噪音，首要任务是要找到噪音的来源，然后才针对噪音的位置放置隔音棉。2、发动机：发动机在工作的过程中会造成噪音，关键是通过汽车的前翼子板、发动机盖、挡火墙、排气管等位置传进车里面。汽车在驾驶的过程中，汽车的底盘会造成震动，路上的沙石也可能会冲击汽车的底盘，这是汽车路噪的关键来源，消除噪音最直接的方式就是使用隔音棉。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7257

马自达为什么不用涡轮增压？

以下是马自达不采用涡轮增压的具体原因：1、涡轮能够为发动机提升动力，但涡轮并不是在发动机启动之后介入工作，车型对于涡轮介入时间都有不同的设定，涡轮在开始工作的初期会有一定的延迟，涡轮迟滞会给驾驶者提供不好的驾驶感受。特别是小排量涡轮增压发动机容易出现初段动力不足，中段加速突兀，尾段动力又会不足的情况，所以很多追求舒适性的日系车就不愿意采用涡轮增压发动机，并且很多日系车的变速箱也喜欢采用更加平顺的CVT。2、由于在发动机上增加涡轮，所以涡轮增压车型维护保养费用也会增加，如果出现问题或者需要更换，会增加用车成本。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6997

大众为什么不用CVT？

大众不用cvt是因为大众车型有自己生产的dsg双离合自动变速器，用cvt变速器成本比较高。以下为双离合变速器的相关资料：1、优点：双离合最大的特点就是换挡平顺，由两个离合器交接换挡的方式使得湿式双离合变速箱的换挡平顺性甚至可以媲美CVT无级变速箱。而且双离合变速箱的结构类似于将两个AMT变速箱拼在一起，所以双离合变速箱的换挡方式更加直接。2、缺点：双离合的稳定性以及异响等问题便成了诟病。但由于双离合变速箱结构比一般的变速箱更加复杂，而制造成本也更高。同样，结构复杂所带来的故障率也是居高不下。而且双离合变速箱在城市中无法承受长期的低速行驶以及频繁的启动，这会增加变速箱内部的损耗，使得在使用一段时间之后故障频发。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6977

哈弗h6刹车片不用原厂的可以吗？

哈弗h6刹车片不用原厂的可以。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6398

卡宴为什么不用pdk？

卡宴不用pdk的原因是这款车主打的是运动，所以动力是关键性的因素，在传动方面，新车全系标配8速TiptronicS自动变速箱，所以没有使用pdk变速箱。变速箱别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。以Cayenne的2020款CayenneS2.9T为例：其是保时捷旗下的一款中大型5门5座SUV，长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm，轴距为2895mm，搭载8挡手自一体变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6357

日本车为什么不用涡轮增压？

日本车不用涡轮增压是因为涡轮增压发动机存在着一定的弊端，涡轮增压发动机在工作的时候温度会很高，会影响发动的机械性能和发动的润滑性，保养成本相对也比较高。有少数日本车采用涡轮增压发动机，例如：卡罗拉的1.2T的和本田1.5T的车型。涡轮增压是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，分为机械增压、气波增压、废气增压和复合增压。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4893

汽车为什么不用煤油

煤油本身是非常好的燃料，但是煤油的研发成本比汽柴油要高，并且市场也比较狭隘。具体来说，汽油跟煤油相比较的话，汽油性质会更加的稳定，不容易变质，也不容易爆炸。还有汽油本身的抗爆性强，由于汽车内燃机是压缩燃烧，汽化燃油，能够更容易地使它爆炸做功，汽油压缩比更高，因此使用汽油的效率会更高。还有一点，与煤油相比，汽油本身更容易完全燃烧，不容易积碳。煤油本身是重碳化合物，它的碳化很严重，汽车本身气缸容量是非常有限的，不容易清除煤油燃烧之后的炭化，煤油燃烧之后需要喷射，如果应用在汽车上，会增加汽车发动机的难度。而且煤油沸点只有100多度，危险系数高。

发布时间：2022-04-06 17:50:05 阅读：4769

为什么右转不用等红灯?

我国右侧通行原则，右转时右方相对安全，驾驶员位于左侧，便于观察左方交通状况，虽然直行红灯时可以右转，但是同时规定了右转车要让其他车辆行人优先通过，这样既可保障通行安全，又能提高通行效率。右转弯是否可以闯红灯，分三种情况：1、有右转指示灯的情况下，车主们在判断前方到底能不能右转之前一定要先看这个路口的信号灯是哪种信号灯，如果它上面有专属的右转指示灯，那么车主千万不要直接右转，必须按照指示灯的规定来，否则将会按闯红灯处理；2、有明确标识的情况下，有的路口没有设置右转红绿灯，但会有一个红灯时禁止右转的标志，车主一定要看清楚前方有没有这个标志，如果有，那么千万不要直接右转，一定要等红灯变绿后再转；3、有圆形指示灯的情况下，这种圆形指示灯虽然没有明确表示右转，但是车主如果看到这种指示灯就一定要注意，此时虽然可以右转，但是一定要让直行车先行，如果此时出现什么事故，那么车主将负主要责任。

发布时间：2021-04-26 22:58:04 阅读：2424

哈弗h6刹车片不用原厂的可以吗?

哈弗h6刹车片不用原厂的可以。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

发布时间：2021-04-26 04:56:02 阅读：1603

宝马为什么不用ce16

ce16发动机是一款1.6升排量的三缸涡轮增压发动机，其技术相比于现款B38发动机更加落后，所以宝马不用ce16发动机。关于B38发动机：B38发动机的全称为B38A15C，它是一款1.5升排量的三缸涡轮增压发动机，被搭载在华晨宝马1系身上。在动力方面，这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为220N·m。在燃油经济性方面，根据工信部综合油耗所示，这款发动机的油耗为5.9L/100km。关于三缸涡轮增压发动机：截止到2019年10月，市面上多个车厂开始了三缸涡轮增压发动机的研发，比如福特、本田、雪佛兰等，这也是未来造车的一种趋势。相比于四缸涡轮增压发动机，三缸涡轮增压发动机在保证动力的前提下，进一步提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的油耗。同时，其后期的维修和保养成本也更低，所以进一步拉低了人们的购车门槛。但是，三缸涡轮增压发动机的缺点也比较明显，那就是发动机怠速抖动比较厉害，车主朋友们购车时可以按需选择。

发布时间：2020-12-26 16:12:33 阅读：3756

日本车为什么不用涡轮增压

因为大部分日系车其实不太追求性能，大部分日系车都追求经济性，可靠性，稳定性。也有一些追求性能的日系车会使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术其实最早是出现在飞机发动机上的，飞机飞到高空中之后，由于空气稀薄，飞机发动机会出现进气不足现象。于是，工程师就将涡轮增压技术应用到了飞机发动机上，这样可以解决发动机的进气不足问题。后来，涡轮增压技术被用在了柴油发动机上。再后来，涡轮增压技术被用在了汽油发动机上。涡轮增压技术可以在不提升发动机排量的基础上增加进入发动机内的空气，这样可以提升动力。涡轮增压发动机在工作时汽缸内压力更高，温度也更高，所以涡轮增压发动机的维修保养成本要比自然吸气发动机高。日系厂家都追求经济性和可靠性，所以有些日系厂家就不会使用涡轮增压发动机。很多追求性能的德系车会使用涡轮增压发动机，因为这种发动机的性能很强，并且燃油经济性也很好。如果买车只是用来上下班代步接送孩子，那自然吸气发动机就够了。

发布时间：2020-12-26 09:59:44 阅读：2683

马自达为什么不用涡轮增压

日系车很少用涡轮增压发动机，日本人认为涡轮增压发动机在实现燃油紧经济性和环保上并没有多大优势，而且从汽车生产开发成本和消费维护成本上更是低于自然吸气汽车。另外有数据表明自然吸气发动机使用寿命能达到15-20年，而涡轮增压发动机只有10年-15年，而且汽车涡轮增压系统更是一个易损的部分。

发布时间：2020-12-26 01:08:27 阅读：1398

日本车为什么不用涡轮增压

日系车向来讲究性价比，涡轮增压发动机价格高，不符合企业的市场定位。涡轮引擎工作中产生的最高爆发压力和平均温度非常之高，从而使发动机的机械性能、润滑性能受到影响，而且保养成本也相对较高。其实日本车不是不用涡轮增压，而是很少使用，某一些日系车也有用涡轮增压，比如1.2t卡罗拉。同时日本车厂不缺乏涡轮增压技术。大众系列的迈腾、速腾、高尔夫、宝来等等1.4TSI的涡轮增压发动机，涡轮是日本石川岛播磨重工业株式会社的产品，牌子是IHI。现在由长春富奥石川岛增压器有限公司生产。

发布时间：2020-12-26 01:07:27 阅读：2225