汽车灯光卤素和led的区别

卤素大灯和led的区别在发光原理不同、能耗不同、亮度不同、色温不同、使用寿命、价格不同。1、发光原理不同。卤素灯是利用钨丝发光，LED灯是用二极管发光。2、能耗不同。卤素灯一般车上用的是55瓦，LED灯为20瓦左右。3、亮度不同。卤素灯55瓦为1000多流明，LED灯目前20瓦可以达到3000-4000流明。4、色温不同。卤素灯一般只有一种色温，为2700K左右，光线偏黄。LED灯目前色温一般为4300K或6000K。5、使用寿命不同。一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯的使用目前理论上可以达到50000小时左右。6、价格不同。卤素大灯的价格会比led大灯便宜一些。

氙气大灯卤素大灯led的区别是成本不同、寿命不同、节能度不同、耐用度不同、亮度不同。1、卤素大灯成本最低、穿透力最强但寿命短、亮度低；2、氙气大灯亮度高但同时也更容易造成光污染；3、LED大灯造型漂亮、亮度高且具备良好的穿透力，同时又有很长的寿命。更多介绍如下：1、卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强；2、氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升到23000伏以上，利用高强度电压电离灯泡内的氙气进行照明，氙气大灯拥有比普通卤素大灯高三倍的亮度，耗电量仅为其三分之二，另外氙气大灯与日光的光色几乎相同，所以视觉效果更好；但是安装氙气大灯的同时一定要安装透镜，为的是让大灯光束能更好聚焦，否则容易造成严重的光污染同时影响对向车辆行驶安全。

卤素大灯和led大灯的区别是：1、原理不同：卤素大灯是利用钨丝发光；led大灯是二极管发光。2、亮度不同：卤素大灯比较暗，led灯比较亮。3、色温不同：卤素大灯色温只有一种；led大灯色温有多种选择。4、能耗不同：卤素大灯能耗比较大；led大灯能耗比较小。led大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯，为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。

卤素大灯和led的区别在发光原理不同、能耗不同、亮度不同、色温不同、使用寿命、价格不同。1、发光原理不同。卤素灯是利用钨丝发光，LED灯是用二极管发光。2、能耗不同。卤素灯一般车上用的是55瓦，LED灯为20瓦左右。3、亮度不同。卤素灯55瓦为1000多流明，LED灯目前20瓦可以达到3000-4000流明。4、色温不同。卤素灯一般只有一种色温，为2700K左右，光线偏黄。LED灯目前色温一般为4300K或6000K。5、使用寿命不同。一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯的使用目前理论上可以达到50000小时左右。6、价格不同。卤素大灯的价格会比led大灯便宜一些。

卤素透镜和LED可以通用，但是需要注意透镜和LED之间的匹配程度。卤素带透镜大灯可以把光源改成LED，但更改后大多会出现卤素灯和LED灯聚光点不在一个位置的问题，这是因为卤素灯透镜和LED透镜本来就属于两个东西，使用LED光源+卤素透镜显然不能最大限度地发挥LED灯的效果。因此建议更改LED灯后同时换上LED专用透镜。在普通白炽灯中，灯丝的高温造成钨的蒸发，蒸发的钨沉淀在玻壳上，产生灯泡玻壳发黑的现象。LED有个很通俗的中文名字叫发光二极管，它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现，也往往是汽车尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。原车透镜适用LED灯。这个需要看具体情况，如果车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯，那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功能的透镜，这样才能最大发挥LED灯的照明能力。选用同样瓦数同样规格的LED大灯不会引起车辆自燃。LED大灯属于冷光源，其工作温度远低于其它光源，目前LED大灯是最安全的光源之一，所以车主不用有心理负担。大灯最容易出现安全问题的地方是灯具使用的驱动，如果与原车适配不好轻则损毁大灯，重则影响安全，因此不建议车主自行改装大灯，应该交由专业师傅进行改装。

卤素灯与led灯的区别如下：发光原理不一样：卤素灯是加热钨丝发光，LED灯是发光二极管发光。能耗不同：卤素灯因为是加热钨丝发光，因此耗大，一般车上用的是55W，而LED灯是二极管发光，一般为20W左右。亮度有差别：卤素灯55W为1000多流明；LED灯有的20W可以达到3000-4000流明。使用寿命不同：一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED灯因为技术还不是很成熟，因此不好定论，但是理论可以达到50000小时左右。色温差别：卤素灯一般只有一种色温，色温为2700K左右，光线偏黄。而LED灯目前一般为4300K或6000K，以后可能会有更多的色温可以选择。

卤素大灯的制作成本低，灯光的穿透能力比LED大灯强，LED大灯节能省电，使用寿命长。以下是关于两者的区别：1、原理不同：卤素灯也就是白炽灯的升级版，它的原理是靠灯泡内的钨丝通电发热后发光；led灯也就是发光二极管，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。2、灯光颜色不同：卤素灯内注有碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，发出的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色；led灯将电能直接通过半导体晶片转化为光能，发出的光线通常为蓝光。3、色温不同：一般卤素灯色温在2000K—4000K之间，led灯的色温通常在5000K以上（色温的高低也导致了发光颜色的不同）。4、价格不同：卤素灯价格比较便宜，主要用于普通车型；led灯价格比较贵，主要用于中高端车型。

以下是卤素大灯和LED大灯的具体区别：1.、发光原理方面：卤素灯是利用钨丝发光，LED大灯是利用发光二极管发光。2、能耗方面：卤素灯的耗能最大，一般车上用的是55W,LED大灯则为20W左右。3.、亮度方面：亮度卤素灯较低，55W为1000多流明，LED大灯目前有的20W可以达到3000-4000流明。4.、使用寿命方面：一般卤素灯的使用寿命为500小时，LED大灯的使用寿命目前还不好定论，因为目前技术还不是很成熟，但是理论可以达到50000小时左右。

卤素大灯和LED灯的详细区别如下：1、原理不同：LED大灯是二极管发光，卤素灯是利用钨丝发光。2、能耗不同：LED灯能耗小，卤素灯能耗大。3、亮度不同：LED灯比卤素灯亮。4、色温不同：LED灯色温有多种选择，而卤素灯色温只有一种。有关卤素大灯和LED的相关介绍如下：1、LED大灯即汽车前照灯，前照灯是为夜间行车时可以辨明前方视界而配置的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。2、卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴、碘等卤族元素或卤化物的钨灯。

卤素透镜和led不通用。这两者分别有以下这些区别，分别是：1、不同的组成和结构。LED大灯总成包括一套完整的常用大灯，包括内外面罩、反光罩、透镜连接电子电路等。将卤素前照灯组件改装成LED光源的灯泡。2、光学综合性能的差异。LED总成是根据LED灯泡的特性进行匹配光学设计的，如上海伊藤本田系列，可以充分发挥LED的特性，光学综合性能好。LED灯泡被用来代替卤素灯。灯具类型是卤素模拟照明，所以LED汽车大灯的优势往往无法发挥。3、聚焦效果不同。LED大灯总成是直接替代原汽车大灯的，总成中包含一个镜头，照明升级改装效果更好，更亮更集中。LED灯泡只是你原来车上灯泡的一个替代品。亮度不是透镜聚集的光。4、安全性能。更换LED组件不会破坏原有的前照灯，避免了空气雾和水的担心。如果年审出现问题，可以重新安装，整体安全性能更高。LED灯泡只是更换灯泡，没有镜片效果不好，直接更换灯泡可能会烧坏前照灯。5、时间成本。更换LED总成就是更换LED光板＋驱动＋灯体，花费的时间要长一些，并且直接更换灯泡，结构比较简单、快速。

led和卤素大灯的区别在温度，色温亮度以及寿命。led和卤素大灯具体区别是以下几点：1.LED大灯为冷光源，色温在6000K，颜色为正白光，具有着5万小时的寿命。2.卤素大灯为热光源，色温在3200k，颜色偏暖，在使用500小时之后，容易光衰或者是损坏。led和卤素大灯应该怎么选择：选择led大灯是比较不错的，存在着很多的优势，在大灯工作的时候，不会受到温度的影响。照射出来的颜色比较的正白色，具有一定的反射能力，夜晚的穿透力较强，照射的距离也比较远，能够带来更好的显示效果。

led和卤素大灯的区别在温度，色温亮度以及寿命。led和卤素大灯具体区别是以下几点：1.LED大灯为冷光源，色温在6000K，颜色为正白光，具有着5万小时的寿命。2.卤素大灯为热光源，色温在3200k，颜色偏暖，在使用500小时之后，容易光衰或者是损坏。led和卤素大灯应该怎么选择：选择led大灯是比较不错的，存在着很多的优势，在大灯工作的时候，不会受到温度的影响。照射出来的颜色比较的正白色，具有一定的反射能力，夜晚的穿透力较强，照射的距离也比较远，能够带来更好的显示效果。 

卤素大灯和led大灯的区别是：1、原理不同：卤素大灯是利用钨丝发光；led大灯是二极管发光。2、亮度不同：卤素大灯比较暗，led灯比较亮。3、色温不同：卤素大灯色温只有一种；led大灯色温有多种选择。4、能耗不同：卤素大灯能耗比较大；led大灯能耗比较小。led大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧。卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯，为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。

氙气、卤素和led灯的区别是：1、光线强度不同：氙气输出为4500流明；卤素输出为1200流明；led灯输出为6200流明。2、耐用度不同：氙气寿命长达30000小时以上；卤素寿命是500小时；led灯寿命长达100000小时。3、照明效果不同：氙气灯光相对集中，两侧偏暗；卤素的光线均匀；led灯光线误差小，无需滤光。4、照射距离不同：氙气为5.2米；卤素为4.4米；led灯为6.1米。

卤素大灯与led大灯的区别是：1、原理不同：卤素大灯的原理是靠灯泡内的钨丝通电发热后发光；led大灯的原理是利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。2、色温不同：卤素大灯色温在2000K至4000K之间，led大灯的色温通常在5000K以上。3、灯光颜色不同：卤素大灯内注有碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，发出的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色；led大灯将电能直接通过半导体晶片转化为光能，发出的光线通常为蓝光。

led和卤素大灯的区别：led比卤素灯亮度高、寿命更长、更节能、抗震性更好。led大灯即发光二极管，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片。led和卤素大灯的亮度相比，led灯在发光效率方面占有优势，并且环保。卤素大灯就是白炽灯的加强版，只是在里面加入了卤素气体从而解决其寿命短、容易变黑等问题，灯光属于暖色系，穿透力比其他灯强，在雾天使用效果较好。卤素灯的优点是便宜、方便、更换简单。

卤素大灯的制作成本低，灯光的穿透能力比LED大灯强，LED大灯的制作成本比较高，节能省电，使用寿命长。汽车的大灯是汽车的前照灯，为汽车夜间开车时的安全驾驶提供照明条件，当汽车大灯亮度不够时，可以采用汽车大灯增光器，汽车大灯增光器采用科学增压的方法，为汽车前照灯提供恒定的工作电压，在启动时为大灯的灯泡灯丝预热保护时，大灯可以发出恒定光亮的白光，使亮度不随发动机的转速变化而变化，不增加汽车的负荷，安装方便。目前越来越多汽车大灯使用LED材料制造，站在节能环保的角度看，LED的大灯是最符合这一要求的，所以受到广泛使用。

汽车使用led灯会比较好：1、LED灯是现在大部分车型的宠儿，因为LED灯不需要反光碗与透镜，所以其大灯可以做成任意形状，而LED单颗灯珠体积较小发光不足，所以在灯组内部通常有多颗灯珠；2、LED大灯这一配置早些年只出现在豪华车上，近几年随着LED灯的不断发展，有越来越多的车型装配上了LED大灯，甚至在一些几万元的车型中，LED大灯俨然成为车系标配，而消费者似乎也更青睐配有LED大灯的车型；3、LED大灯众多优异的性能，使得LED大灯在近几年市场渗透率快速增长，同时随车LED大灯的集成化与智能化的发展，消费者的认可度与购买意愿也越来越高。不管是已经淹没在历史长河中的煤油灯、乙炔灯，还是正在被取缔的卤素灯、氙气灯，亦或是前景广阔潜力巨大的LED灯，这些汽车的灯具无疑都印证了汽车工业的发展史，伴随着科技的发展，日后会有越来越多的新技术应用普及在我们的汽车上，我们大家在享受驾驶所带来的乐趣与便捷时，科技也正在为我们的行车安全保驾护航。

远近灯光卤素和LED，个人觉得都挺好的，他们的区别如下：1、卤素灯成本低，亮度易于调节和控制，显色性好，光线较柔和；2、与发光二极管灯相比，卤素灯在大雾、雨雪天气具有更强的穿透性和更高的安全性。然而，亮度较低，启动速度较慢，工作温度较高，功耗较高；3、Led灯价格昂贵，更换成本高，后期维护麻烦，几乎可以穿透，但它们亮度高，启动快，工作温度低，更节能，性能更好，更稳定，更高端。

led和卤素大灯的不同之处：led比卤素灯亮度高、寿命更长、更节能、抗震性更好。led大灯即发光二极管，它的一般结构是一块电致发光的半导体材料芯片。 led和卤素大灯的亮度相对，led灯在发光效率方面占有优势，而且环保。 卤素大灯就是白炽灯的加强版，仅仅是在里面加入了卤素气体那么就会解决其寿命短、容易变黑等问題，灯光是暖色系，穿透力比其他的灯强，在雾天使用效果较好。 卤素灯的优点是便宜、方便、更换简单。