速腾空调不凉怎么回事
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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速腾空调不凉的原因及解决办法：
1、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏：空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷却效果下降；
解决方法：具体检查步骤比较复杂，需要专业维修人员操作；
2、空调翻板电机损坏：空调翻板电机属于空调的总开关。如果这部分损坏，即使空调还能制冷，也没有强大的推手。冷空气体只能通过裂缝自己钻出来，制冷效果会相差很大；
解决方法：建议去4S店对空调翻板电机进行检修；
3、皮带老化或太松：发动机张紧轮上的皮带与空调压缩机的功率直接相关。如果增加皮带，会变旧或变松，打滑等。这将导致空调压缩机的工作效率变低甚至异常；
解决方法：更换新的皮带即可；
4、制冷剂不足：制冷剂又称雪籽。一般2到3年加一次。如果需要一年加一次或周期较短，很可能空调节管道或冷凝器会有轻微泄漏；
解决方法：补充制冷剂即可；
5、管道里有更多的水：当干燥罐中的干燥剂不能再吸水时，制冷剂中的水分会因压力和温度而形成小水滴，导致制冷剂循环不畅或完全堵塞管道；
解决方法：清理干净管道内的水，并更换新的干燥剂；
6、冷凝器污染：这里是指冷凝器被一些杂物粘在上面，导致散热效果下降，发动机温度过高或者空调制的冷却效果变差；
解决方法：清理冷凝器上杂物即可；
7、机动车辆的空调控制区域调节出现了问题：空调控制区域是控制空调温度等功能的地方，空调控制区域调节出现了问题会导致空调不凉；
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
8、空调控制区域面板损坏：空调控制区域面板是操控空调控制区域的按键，按键损坏导致不能调节温度会导致空调不凉；
解决方法：去4S店对空调控制区域面板检修或更换新的；
9、车辆空调滤芯过脏：空调滤芯过脏会导致空调不凉；
解决方法：清理空调滤芯或更换空调滤芯即可；
10、空调压力传感器损坏，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节；
解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；
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迈腾车空调不凉的原因如下：1、缺少制冷剂：制冷剂也就是雪种，也称冷媒。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。2、空调滤芯堵塞：时间长了空调滤芯被堵塞，空调的效果会大打折扣。空调滤芯一般一年或一万公里更换一次。3、空调紧缩机皮带过松：当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑，传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的降落，从而导致汽车空调不制冷。皮带时间长了可能会导致打滑和开裂，所以磨损严重的要及时更换空调紧缩机皮带。4、空调制冷系统中有水份渗入：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。
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迈腾空调不凉怎么回事？
以下是汽车空调不凉的具体原因和处理方法：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。这种情况添加制冷剂即可。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
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速腾空调不凉怎么回事？
以下是汽车空调不凉的原因：1、制冷不足：先要确定是否是空调芯堵塞，导致出风量小所致，有很多是这种情况。出风凉度够，但风量不够，就会感觉制冷不足，更换空调芯即可解决。2、蒸发箱灰尘过多：若空调芯没有堵塞，但出风量还是不大，经检查空调系统没有故障，这是蒸发箱灰尘过多导致，需清洗空调。一般空调芯建议一年更换两个，冬天一个夏天一个，清洗空调一年或两年清洗一次，根据使用频率来定，需在夏天清洗，冬天无需清洗暖风。3、冷凝器过脏：冷凝器过脏也是空调不凉的一个原因，冷凝器在水箱的前方，二者紧挨着，它用于给制冷剂散热。它时常会被一些棉絮等污物堵塞，导致散热不良，进而导致制冷效果下降。4、制冷剂缺少：若空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，出现制冷不足。若是一点都没有，那就直接不制冷。需重新加注制冷剂，检查泄漏点。5、空调系统某部件有故障：比如压缩机损坏，膨胀阀损坏等，需到4S店检查维修。
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怠速空调不凉怎么回事
怠速空调不凉的原因可能是膨胀阀损坏，也可能是因为空调压缩机内部磨损。高压制冷媒达不到需要的最低压力，或者高压制冷媒不能正常循环，蒸发箱不能降温，引起空调不凉。对于这种怠速状态下空调制冷效果不良的情况，要进行空调系统氟压力测试来排除故障源，依据压力表检测的高低压值进行故障准确判断。造成故障的原因有很多，但是主要原因还是氟压力偏低、冷凝器散热不良等。因此，应当去维修店对空调系统进行压力测试及维修便可，这属于常见故障，原理较简单易排除。
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迈腾b7空调不凉怎么回事?
MaitenB7空调不冷，可能是以下原因：1、漏氟了，如果是更换膨胀阀，需要在泄漏气体的高压管接口处重新拧紧；2、空调压缩机使用时间长，或者是车内灰尘太多，可以去维修车的地方将其打开清理一下；3、夏季首次使用空调时应先检查空调系统，如通过储液罐检查制冷液和空调过滤器是否过脏，散热器是否有异物等。
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车用空调不凉怎么回事?
导致车用空调不凉的原因就是：1、空调的膨胀阀被堵住，造成制冷剂不能进行很好的循环，从而不能制冷；2、空调的冷热循环风门出现异常动作，在行车途中会出现热循环风门打开的现象；3、蒸发箱结冰，在行驶途中被冻结，导致冷风不能吹出，但这种现象一般伴随着风量减小的现象；4、系统有故障，导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合；5、电磁离合器线圈有故障，有时不能很好地吸合。
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迈腾空调不凉
迈腾空调不凉，如果是新车，优先检查冷媒是否足够，压力正不正常。其次检查汽车是不是开启了外循环模式。下面我们具体看下空调不凉的原因有哪些。
迈腾空调不凉原因：
1、缺少制冷剂
制冷剂也就是我们俗称的“雪种”，也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。
2、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏
空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。具体的检查步骤也较为复杂需要专业的修理人员才能进行操作。
3、皮带老化或者过松
发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力，加入皮带出现老化或者松动，打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。
4、管路水分较多
当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时，来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠，导致制冷剂的循环不通畅，或者完全堵住管路。
5、空调翻板电机损坏
空调翻板电机属于空调风口的总开关，假如这部分损坏，就算空调还能制冷，也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来，制冷效果也会相差甚大。
6、冷凝器污染
这里指的是冷凝器被一些杂物黏在上面，从而散热效果下降，发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。
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