迈腾空调不凉是怎么回事？

速腾空调一会凉一会不凉的原因有：1、水箱、冷凝器过脏。它们是车辆重要的散热装置，过脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响；解决办法：去维修厂清洗车辆的散热系统；2、空调滤芯有赃物。空调滤芯的作用就是阻拦车外的灰尘进入车内，使用时间长之后，空调滤芯会出现异味甚至堵塞。当空调滤芯被堵满灰尘异物，就会严重影响空调的风量，出现风量挡位开得很高，噪声很大的现象，但实际风量却很小，所以吹出来的冷气就会减小很多，影响制冷效果；解决办法：及时清洗空调滤芯，必要时更换空调滤芯；3、鼓风机故障或损坏。鼓风机是空调出风的动力源泉，如果它出现问题空调会不出风。解决方法：打开空调开最大风，听车辆安装鼓风机的位置有没有进行工作，又或者有没有东西卡在鼓风机里的声音。必要时及时送到4S店维修；4、缺少制冷剂。会有空调吹不出冷风的感觉，造成空调一会凉一会不凉；解决办法：日常保养中一定要定期检查制冷剂的压力，以免出现泄漏或者压力不足；5、空调压缩机皮带松旷。这种情况是由于压缩机皮带老化所致，使得压缩机在工作时出现打滑现象，工作效率降低，转速下降，不能输送制冷剂；解决办法：将压缩机的皮带拉紧，如果老化程度过于严重，建议直接去专业修理厂更换皮带；6、空调管路中有空气。如果在运行汽车空调中，混入了空气的话，那么将影响制冷剂运行循环不良，从而降低了制冷的效果。出现这类问题最主要的原因是在维修的过程中没有完全抽空空气而造成的；解决办法：需要去维修厂或者4S店找专业人士维修空气管路。

迈腾b7空调不凉多数是以下几个原因造成：滤芯长期未换：汽车空调滤芯是车外的空气进入车内的一道“过滤屏障”，如果汽车空调滤芯布满灰尘，空调出风量就会变小，相应的冷气就会减小很多，从而影响汽车制冷效果，而且长期不更换空调滤芯，还会污染车内的空气，增大车内的噪音。缺制冷剂：缺少制冷剂也是导致汽车空调不制冷的重要原因，一旦判断出是缺少制冷剂导致的空调不制冷，只需要去汽车维修店添加相应的制冷剂就可以解决不制冷的问题。

迈腾b7空调不凉多数是以下几个原因造成：滤芯长期未换：汽车空调滤芯是车外的空气进入车内的一道“过滤屏障”，如果汽车空调滤芯布满灰尘，空调出风量就会变小，相应的冷气就会减小很多，从而影响汽车制冷效果，而且长期不更换空调滤芯，还会污染车内的空气，增大车内的噪音。缺制冷剂：缺少制冷剂也是导致汽车空调不制冷的重要原因，一旦判断出是缺少制冷剂导致的空调不制冷，只需要去汽车维修店添加相应的制冷剂就可以解决不制冷的问题。

汽车空调一会冷一会不冷的原因如下：1、制冷剂过多。2、空调过滤网脏堵导致。3、空调系统中有水产生冰堵导致。4、汽车空调温度传感器损坏。以下是速腾的相关介绍：1、设计理念：速腾(Sagitar)秉承原汁原味的德国血统，结合德国制造工艺、采用科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。2、配置：新速腾搭载了大众最新一代EA211发动机，更轻的重量、更小的安装尺寸，使车辆高效节能环保，带来更低的燃油消耗量；全面优化的底盘技术结合电子辅助配置保证无与伦比的操控体验与驾驶感受。

迈腾车空调不凉的原因如下：1、缺少制冷剂：制冷剂也就是雪种，也称冷媒。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。2、空调滤芯堵塞：时间长了空调滤芯被堵塞，空调的效果会大打折扣。空调滤芯一般一年或一万公里更换一次。3、空调紧缩机皮带过松：当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑，传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的降落，从而导致汽车空调不制冷。皮带时间长了可能会导致打滑和开裂，所以磨损严重的要及时更换空调紧缩机皮带。4、空调制冷系统中有水份渗入：在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。

造成迈腾空调不冷的原因有很多，如制冷剂氟缺乏、空调滤芯过脏、蒸发箱过脏、冷凝器过脏、空调系统出现故障，这些都会导致汽车空调制冷时不冷。建议车主及时去修理点进行检查处理。关于汽车空调的相关信息如下：1、简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device），简称汽车空调。2、作用：用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

以下是汽车空调不凉的具体原因和处理方法：1、制冷剂不足或过少：可能是制冷剂少量泄漏导致。可以从干燥罐上面的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表示制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。这种情况添加制冷剂即可。2、汽车空调压缩机驱动带松弛：如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，应该拉紧。若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。若紧固无效，或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

迈腾车空调不凉的原因：1、缺少制冷剂：有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。2、空调滤芯堵塞：时间长了空调滤芯被堵塞，空调的效果会大打折扣。3、空调紧缩机皮带过松：紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷。4、空调制冷系统中有水份渗入：导致冷却剂中的水在小孔中产生结冻现象，使制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

以下是迈腾空调不凉的解决方法：1、添加制冷剂；2、更换空调翻板；3、清洗空气滤芯和过滤网。以下是空调的作用：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。以下是有关迈腾的部分内容：1.车型：属于中型车。2.车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm。3.油箱以及行李箱的容积：油箱容积为66l，行李箱容积为533l。

大众迈腾空调不制冷的原因是：1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小；2、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器堵塞；3、空调压缩机出现故障；4、空调压缩机驱动带松驰，使压缩机转速下降；5、遥控器不良或空调接收器不良；6、四通阀或压缩机高低压串气，空调工作无效果。以大众迈腾2020款为例，其是一款4门5座三厢车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l。大众迈腾2020款搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是162kw。

大众迈腾空调不凉的解决方法是：1、添加制冷剂；2、更换空调翻板；3、清洗空气滤芯和过滤网。空调的作用：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。以2021款大众迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4865mm、宽1832mm、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，行李箱容积为533l。

迈腾空调不吹热风的原因有：1、暖风水管的阀门和暖水水箱堵塞；2、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，在外部气温低时，冷风把防冻液冷却，发动机水温上不来；3、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够；4、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热。汽车空调可以把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

大众迈腾空调不凉，可能是空调的制冷系统出现问题，应该及时检查。首先需要检查一下氟的质量和纯度，氟的质量决定了空调的质量，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下，会导致空调的制冷效果降低。还需要检查一下冷凝器和水箱的散热情况，散热情况不好热会影响空调的使用，冷凝器和水箱长时间不清理会被异物或者是灰尘所覆盖。电瓶是汽车上的一个重要零件，不仅仅是对发动机起到一定的作用，如果一辆汽车的电瓶电压过低，那么空调压缩机的工作效率是非常低的，理论上来说压缩机要想工作，电瓶电压要在10到16伏之间，过低过高都不行。当汽车的水温过高时，空调也就不制冷了，这与汽车的冷却液温度有很大的关系，当汽车ECU接收到水温过高时，就断开压缩机的控制线路，压缩机就会停止工作，空调就不制冷了。还要检查空调系统压力，空调管路中有一个压力开关，压力过高或过低都会影响压缩机的工作。

迈腾空调不凉的原因有：缺少制冷剂、空调滤芯堵塞、空调紧缩机皮带过松或者空调制冷系统中有水份渗入等。1、缺少制冷剂制冷剂也就是雪种，也称冷媒。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。2、空调滤芯堵塞时间长了空调滤芯被堵塞了，空调的效果会大打折扣。空调滤芯一般一年或一万公里更换一次。3、空调紧缩机皮带过松当驱动汽车空调紧缩机的皮带松驰，紧缩机任务时会打滑，惹起传动服从降落，使紧缩机转速降落，紧缩制冷剂的保送降落，从而招致汽车空调不制冷。皮带时间长了可能会导致打滑和开裂，所以磨损严重要及时更换空调紧缩机皮带。4、空调制冷系统中有水份渗入在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。

迈腾建议先开内循环，这样制冷会快一点。如果开外循环相当于把外头的热风吹进来，效果肯定打折扣。车内很闷热的时候，建议先开窗开门然后开空调，等热气被吹走的时候就可以迅速降温。还要及时更换空调滤芯，时间长了空调滤芯被堵塞了，空调的效果会大打折扣。空调滤芯一般一年或一万公里更换一次。保养方法：一：全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。二：注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。三：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。四：定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

MaitenB7空调不冷，可能是以下原因：1、漏氟了，如果是更换膨胀阀，需要在泄漏气体的高压管接口处重新拧紧；2、空调压缩机使用时间长，或者是车内灰尘太多，可以去维修车的地方将其打开清理一下；3、夏季首次使用空调时应先检查空调系统，如通过储液罐检查制冷液和空调过滤器是否过脏，散热器是否有异物等。

迈腾空调不凉，如果是新车，优先检查冷媒是否足够，压力正不正常。其次检查汽车是不是开启了外循环模式。下面我们具体看下空调不凉的原因有哪些。 迈腾空调不凉原因： 1、缺少制冷剂 制冷剂也就是我们俗称的“雪种”，也称“冷媒“”。一般轿车2-3年加一次，如果出现需要一年一次或者周期更短的情况，很有可能空调管路或者冷凝器部分出现微漏现象。 2、空调压缩机、膨胀阀或节流阀损坏 空调压缩机损坏的概率没有膨胀阀和节流阀那么高，膨胀阀和节流阀的损坏会直接导致空调制冷效果下降。具体的检查步骤也较为复杂需要专业的修理人员才能进行操作。 3、皮带老化或者过松 发动机张紧轮上的皮带直接关乎这空调压缩机的动力，加入皮带出现老化或者松动，打滑等现象将导致空调压缩机工作效率变低甚至异常。 4、管路水分较多 当干燥罐中的干燥剂已经不能再吸收水分时，来自制冷剂中的水分将由于压力和温度的原因结成小水珠，导致制冷剂的循环不通畅，或者完全堵住管路。 5、空调翻板电机损坏 空调翻板电机属于空调风口的总开关，假如这部分损坏，就算空调还能制冷，也少了强有力的“推手”。冷空气只能通过缝里自行钻出来，制冷效果也会相差甚大。 6、冷凝器污染 这里指的是冷凝器被一些杂物黏在上面，从而散热效果下降，发动机温度过高或者就是空调制冷效果变差。

大众迈腾空调不凉，可能是空调的制冷系统出现问题，应该及时检查。首先需要检查一下氟的质量和纯度，氟的质量决定了空调的质量，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下，会导致空调的制冷效果降低，还需要检查一下冷凝器和水箱的散热情况，散热情况不好热会影响空调的使用，冷凝器和水箱长时间不清理会被异物或者是灰尘所覆盖。电瓶是汽车上的一个重要零件，不仅仅是对发动机起到一定的作用，如果一辆汽车的电瓶电压过低，那么空调压缩机的工作效率是非常低的，理论上来说压缩机要想工作，电瓶电压要在10到16伏之间，过低过高都不行。当汽车的水温过高时，空调也就不制冷了，这与汽车的冷却液温度有很大的关系，当汽车ECU接收到水温过高时，就断开压缩机的控制线路，压缩机就会停止工作，空调就不制冷了。还要检查空调系统压力，空调管路中有一个压力开关，压力过高或过低都会影响压缩机的工作。

奔腾b50空调不凉是怎么回事？空调不制冷的原因有很多，最常见的原因有：1、空调无风或风量较小，需检查空调滤芯是否脏污，鼓风机是否能够正常运转，空调翻版电机是否能正常转换;2、空调系统氟利昂缺失，需要检查系统是否泄漏，维修确认完毕后，添加氟利昂到标准范围;3、水箱冷凝器脏污，发动机冷却系统故障，导致水温过高，例如散热风扇不工作等，导致水箱和泠凝器散热不好。4、空调压力传感器，蒸发箱传感器等各传感器数据错误，导致空调系统调节时，无法正确调节;5、空调压缩机调整电磁阀损坏，空调压缩机离合器损坏，空调压缩机内部损坏;6、空调系统线路或控制单元故障导致。当汽车空调不制冷的话，可以选择相对专业的维修机构进行检查维修。例如该车型品牌的4S店或品牌专修店等，依据自己的实际情况酌情进行维修机构的选择。