汽车水温过高已经熄火了可以再打开吗

汽车水温过高已经熄火了不可以再打开，需要待发动机水温下降后才可启动点火。汽车的发动机在工作时需要保持一个合适的温度，温度不能太高也不能太低。如果在汽车行驶过程中水温过高，汽车仪表板上会发出警报，警示灯也会亮起。如果发动机水温异常高，不要立即关闭发动机。如果立即关闭发动机，水泵将失去动力，导致汽车的冷却系统无法正常循环，发动机内部的零件可能会损坏。在这种情况下，有必要检查汽车水箱中冷却液的位置。如果冷却液已经低于min线，就要及时添加冷却液。同时，需要检查汽车的水箱。如果汽车的水箱管道有问题，会导致冷却液流失。在这种情况下，需要拨打救援电话，不能再次启动汽车。汽车水温过高已经熄火了，再打开的后果：1、可能会造成水管破裂，水管破裂之后会引发高温的防冻液泄露，造成更大问题；2、水温太高会引起发动机出现拉缸情况，更严重的甚至会使发动机性能下降，甚至自燃，报废；3、汽车水温过高，会导致车辆活塞，曲轴等等的部件温度过高，活动的部件磨损会加大，会使机油变稀，从而失去润滑的作用，或者润滑能力下降；4、水温过高会导致发动机周边的配件损坏，比如链导轨、张紧轮等，导致发动机无法正常运转。

汽车水温过高不能开。原因有以下5点：1、发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。2、会导致气缸、活塞损坏。水温过高会影响发动机缸体温度升高，导致气缸、活塞变形损坏，严重甚至会出现拉缸的可能。3、功率降低。车辆的功率会受到大幅度影响，同时整体的油耗还会骤增，还会影响发动机周边的配件损坏。4、发动机自燃报废。水温过高直接影响的就是发动机，继续开可能会导致发动机报废，重则还会出现自燃的可能，直接影响驾驶员的生命安全。5、机油润滑效果变差。机油在受到高温的影响后，起到的润滑效果就会变差，最终导致活动部分的部分磨损加重，大部分小部件都要更换。

有些车主在行车时，不小心将车子开入水坑中，水坑中的水没入车子底盘，致使发动机熄火，处理办法如下：1、拨打保险公司和维修机构的电话，并设立临时停靠牌；2、将车辆拖至维修中心，检查发动机内部进水情况，进行排水处理；3、若燃烧室内已经进水，导致发动机连杆发生变形，需将其更换；4、若进水严重导致发动机报废，或者缸体已经发生不可修复的损伤，视情况更换发动机以及相关零件；5、在行车时不小心遭遇水浸，车主应该马上熄火，尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。一旦熄火，别重新启动车辆，因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机活塞、缸体等严重磨损，甚至导致发动机报废。更糟糕的是，由此造成的损失，保险公司会以车主操作不当为由拒绝理赔。

能锁车并不能证明已经熄火，关车门前一定要检查一下转速表或者中控屏幕是否关闭，才能确认是否熄火。自动挡的汽车现在已经非常先进，N挡和P挡都可以熄火拉手刹，但是有的汽车是不一样的，不过拔钥匙只有在P挡才可以。如果停车的地方是一个坡面，用N挡熄火之后是一定要拉手刹的，不然会出现溜车现象。预防下车忘记熄火的方法：1、看转速表和显示屏，下车前，看看显示屏是否关掉变黑。转速表是否已经为零。这个是一种常规的，要养成习惯的方法。但有时车上多人，接电话，忙于下车等状况，会忽视这个习惯。2、方向盘升起，在设定方向盘位置时，不要设定在最高位置，这样停车熄火时，方向盘会升起。这种状况由于动作不大，有时不会引起注意。但也算一种比较弱的提醒。3、开启日行车灯，在灯光设置里，打开日行车灯，这个方法比较有效，在锁门后，看一下，如果日行灯暗着，表示发动机肯定熄火。但问题是，有些人觉得开日行灯比较高调，平时不愿意开，这个方法就不能用了。

汽车水温过高不可以行驶。汽车水温过高在夏季最常见，如果发生水温过高，我们需要立即找一个安全的地方停车，假如是在高速或者环城道路，记得一定要在车后放置警告标志，这样做是提示后方来车，避免二次事故的发生。估计不少车主遇到发动机水温过高，然后就慌慌张张的停车马上熄火，这样做其实是错误的，因为水冷系统是需要发动机驱动的，一旦熄火，冷却就不能再循环，而发动机的各个部件又处于高温的工作环境，既起不了降温的作用，反而还有可能损坏发动机零部件。正确的做法应该是让发动机先原地怠速几分钟，打开空调暖风，然后打开引擎盖，尽快散热。温度降下来后，我们要查看汽车冷却液是否充足，如果冷却液已经低于min线，那么汽车水温过高是由冷却液过低造成。如果车上备有冷却液，那么我们可以及时添加，如果没有，那么可以用矿泉水来代替，但是需要注意，水只是应急使用，如果长期用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。如果汽车冷却液充足，那么汽车水温过高是由其他因素造成，例如水管漏水、散热风扇故障等等，这时我们最好呼叫拖车并前往维修店进行检修。注意汽车水温过高不能强开，因为高温会导致发动机零部件损毁，甚至造成更大的损失。

1、使用遥控钥匙。如果车辆带有自动升降车窗功能，按住遥控钥匙上面的锁车键就能关闭车窗。一般按住五秒左右，车窗就会关闭。2、重启车辆关窗。如果车辆没有自动升降车窗功能，驾驶员需要再上车，重新点火，启动汽车。当汽车的仪表盘亮起后，就代表全车的电源接通了。驾驶员按住旁边的玻璃升降开关，就可以把车窗全部关闭。3、无钥匙的车辆。无钥匙启动的车辆，要按一下或者两下enginestart启动按钮，不要踩刹车，仪表盘亮起即表示已通电，关闭车窗后，再按一下启动按钮关闭车辆电源。车辆熄火状态下没有关窗会导致雨水、雪水、风沙进入车内，雨水会把内饰座椅打湿，还会渗透到地毯上，甚至会对电路造成损坏。驾驶员需要对座椅、地毯进行清洗晾晒，对车内电子设备进行检测，还需要在晴天开窗通风，以散去积水引起的霉味。没有关窗也容易让不法分子通过车窗窃取财物。驾驶员在下车前，需要检查车窗是否关好了，不要给不法分子可乘之机。

汽车水温过高不能开，首先要把车停在路边，不要马上关闭发动机，怠速几分钟，然后打开发动机舱盖，检查冷却风扇是否运转，如不运转，看一下风扇皮带是否完好，检查一下皮带松紧程度，过松或是过紧都会造成水温偏高。等到水温降低后打开水箱盖，需要注意的是，先找一块布垫在水箱盖上，慢慢拧开听到有放气的声音后再打开，以防止热气和水喷出烫伤。导致汽车水温过高的原因主要是水管渗水、冷却水不足。

能锁车并不能证明已经熄火关车门前一定要检查一下转速表或者中控屏幕是否关闭，才能能确认是否熄火。汽车自动熄火原因：进气管路真空泄漏。怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统工作不良等造成的怠速不稳。燃油压力不稳定，如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良等，或燃油泵滤网堵塞等。其他原因：EGR阀门阻塞或底部泄漏。燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器等工作不良。燃油泵驱动电路、喷油器驱动电路等有接触不良。点火系工作不良：如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不正确，点火线圈接触不良或在热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁、搭铁不良。

如果没有自动升降车窗功能，熄火后是没法关闭车窗，只能重新点火关闭车窗。以下是相关信息：1、车窗一键升降：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样。第二个位置就是按一下后放开，窗户将自动完全开启或者完全关闭。2、注意事项：带有自动升降车窗功能，熄火后5秒上下，车窗会自动关闭。根据品牌的不同、型号的不同，会有差别。例如：高尔夫车型、奔驰B级车型等，可以使用遥控钥匙来遥控关窗，长按遥控器上面的【锁车键】。按住按键大约5秒钟，车窗基本都会自动关闭。

熄火后可以在车里睡觉。以下是相关介绍：1、一氧化碳中毒：汽车在停止的时候，产生的尾气不像行驶时会随风吹走，容易被空调系统带入车内，进而引起一氧化碳中毒。2、氧气含量降低汽车长期处于封闭的状态，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，车内的氧气含量会逐渐降低，在车上睡觉人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。所以在车里开空调睡觉并不安全。

车已经熄火如果没有自动升降车窗功能，是没法关车窗的，只能重新点火关闭车窗。车窗是整个车身的重要组成部分，按玻璃安装位置不同有：前、后风窗、侧窗和门窗。汽车车窗的作用是：1、遮风挡雨，隔音降噪；2、降低风阻和导流；3、保护车上人员人身安全；4、降低车内温度。汽车车窗的清洗方法是：1、从车辆上部开始倒水，用海绵擦掉污水；2、用高压喷瓶将玻璃清洁剂溶液均匀地喷到玻璃上；3、用柔软布擦干水分。

汽车水温过高不能继续开，以下是扩展资料：1、汽车出现水温过高应及时停车检查，水温高还继续开，首先发动机气缸垫会高温烂掉，发动机会拉缸。2、再过一段时间缸盖、缸体就会变形,导致发动机熄火，活塞拉缸，曲轴抱死，需大修发动机，严重导致发动机报废。3、水温过高正确做法应该让发动机先原地怠速几分钟，打开空调暖风，然后打开引擎盖，尽快散热。4、温度降下来后，要查看汽车冷却液是否充足，如果冷却液已经低于min线，汽车水温过高是由冷却液过低造成。

汽车水温高不能继续开。以下对汽车水温的部分介绍：1.一般情况下，发动机正常的工作温度是90度左右，可以使发动机具有良好的动力性和经济性，同时还能降低磨损和延长使用寿命。2.发动机温度过高或过低都会造成，磨损加剧、动力下降等现象，特别是温度过高，如果长时间在高温的情况下工作很容易损坏发动机，严重的话甚至会造成发动机报废。如果遇到水温高或报警时可以自己先简单检查和判断一下：1.必须马上靠路边停车，停车后开启双闪灯并放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让，（特别是在高速公路上）2.不要立即熄火，打开暖风空调到最大档位，这样可以帮助发动机散热，因为冷却水泵是由发动机驱动。如果熄火的话水泵便停转，冷却液将不能继续循环，反而不利于发动机散热，然后继续观察水温表，如果温度不会下降再熄灭发动机3.打开发动机盖，检查一下发动机和水箱周围，是否存在漏水的地方。

水温过高不能开，水温高的原因是：1、发动机冷却系统中的防冻液过少；2、节温器出现了故障导致水温过高；3、冷却风扇工作异常，导致冷却液的散热不好；4、水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅；5、水箱里面进机油。水温过高的解决方法是：1、将车停到路旁；2、用多次折叠的湿布盖在水箱盖上，将水箱盖拧开一个小缝，让水蒸气慢慢排出；3、观察仪表盘水温表情况，待水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

发动机温度过高熄火处理方法：1、在行驶的过程中，当发现发动机因水温过高而发出警报时，要马上减速，待减速后，把车开到路边的安全地带停车；2、不要立即熄火。在停车后，不要立即关闭发动机，因为因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用；3、如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸；4、所以发现开锅后，不要立即熄火，让发动机原地怠速几分钟，并将空调调节至暖风挡位，将风量开到最大，并打开引擎罩，帮助发动机散热，等水温下降后再熄火。

车起步熄火了再打不着的原因：1、油门，离合器配合不当，离合器抬起过快过高，油门没跟上；2、手刹未松开，强行起步；3、挂错挡，经常见到有人挂三挡起步；4、半坡起步，油门，离合器，手刹配合不当；5、冷车起步也容易熄火；6、只要多加练习，注意油离手刹之间的配合就可以解决起步熄火的问题。

车辆水温过高发动机熄火了的解决方法如下：1、换水温传感器。如果不开锅，只是显示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的；2、换节温器。节温器打不开造成冷热水不循环，水温到90度之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手），水箱不热，那就是水没有循环。水温升高，导致发动机熄火。需要更换节温器；3、换水泵。行车时间长水泵的扇叶有坏的或掉的或堵的，水泵工作情况不好，不能让水循环，造成水温快速升高，进而导致熄火。需要更换水泵。

汽车熄火后是可以踩油门的，而且踩下油门踏板后汽车也不一定会有任何反应。汽车的油门踏板功能作用是调节节气门的，节气门被叫作发动机的咽喉，节气门功能作用是调节发动机的进气量的，这一部件是安装在发动机的进气管上的。 在司机踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，这个时候进到发动机内的空气量会添加。 传感器检查到进到发动机内的空气量添加之后会将信号反馈给ecu，ecu经过处理后可以调节燃油喷射系统添加喷油量，这样子发动机的转速即可上升了。 假如抬起油门踏板，那节气门的开度会变小，这个时候进到发动机内的空气量也可能会下降。传感器检查到进到发动机内的空气量下降之后会将信号反馈给ecu，ecu经过处理之后会调节燃油喷射系统降低喷油量，这样子发动机的转速那么就会下降。 大部分汽车的发动机基本都在使用电子节气门，这样的节气门与油门踏板之间是沒有任何物理连接的。 理所当然在熄火后踩下油门踏板节气门不会有任何反应。 非常多比较老的汽车会使用拉线节气门，这样的节气门与油门踏板之间有一个钢丝连接。 假如自己的汽车使用的是拉线节气门，那在熄火后踩下油门踏板节气门的开度也可能会变大。auto.china.com