汽车 空调 异响

汽车异响的几种情况：1、车身有异响症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。2、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。3、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。4、轮胎有异响症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。5、悬挂有异响症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。解决办法：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。6、发动机护板有异响症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。7、刹车有异响症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。8、减震器有异响解决办法：1).看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。2).还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。3).还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。4).减震器出现故障只有更换，没办法修复。9、打方向盘时有异响症状说明：原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响。

汽车关闭空调后会发出异响的原因有3点：1、风机运转：空调关机后，风机并不会立即停止工作，而是会继续运转一段时间，将蒸发器上的水吹干，防止发霉，这是正常现象，几分钟后风机会自动停止运行。2、电源变压器运行：室内机控制电路的电源变压器的声音，工频变压器通电后会发出50赫兹嗡嗡声，彻底切断电源后声音就会消失。3、空调外壳热胀冷缩：空调外壳因为温度变化而热胀冷缩，产生形变，发出的间歇性的咔咔声，等到空调内部温度与室温完全相同时，声音就会停止，是正常现象。

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响，主要是中控台内部有响声：1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响：这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、空调风道内有异响：空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法是打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3、空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法是抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1、压缩机缺少润滑油：或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2、压缩机电磁离合器出现异响：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3、检查发动机是否漏机油：如果漏机油建议检查然后添加机油。

空调开机异响的原因及解决办法：1、压缩机过压保护，启动电容损坏，风扇不转，压缩机得不到风扇散热而过热保护，自动停机。解决方法：更换启动电容或到专业维修站进行维修。2、风扇轴有所偏离，转动时打到东西。解决方法：风扇轴恢复原位或更换。3、压缩机启动困难或者有卡缸现象。解决方法：到专业维修站进行检查并维修。4、选择制热模权式时，外机的四通阀动作，会有极大的泄气声。解决方法：正常现象，不用干预。5、制热时，初期内机里的铜管会因为受热膨胀而发出的声音。解决方法：属于正常现象。6、皮带打滑了响。解决方法：紧一紧还能用段时间，或者直接换新皮带。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

汽车开空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；解决办法：更换新的压缩机皮带。2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；解决办法：更换新的鼓风机。3、内外循环电机故障；解决办法：更换内外循环总成即可。4、空调系统压力高；解决办法：制冷系统堵，将冷凝器灰尘清除干净即可解决。5、压缩机离合器吸合不到位；解决办法：高压管路堵塞或储液干燥器堵塞，更换高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。6、空调滤芯长时间未更换。解决办法：清洗空调滤芯或更换新的空调滤芯。出现汽车开空调有异响，建议去专业的维修单位由专业的师傅用机器检测在确定几条异响原因。空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

空调发生异响的原因有以下6点：1、风道内有异物导致：解决办法是取出风道内的异物即可。2、压缩机损坏或管路发生堵塞造成压缩机异响：解决办法是维修或更换压缩机。3、发电机或空调皮带或涨紧轮轴承导致异响：解决方法是更换空调皮带或皮带涨紧轮。4、系统制冷剂过多，工作时产生噪声;可以少放一些制冷剂。5、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低;等原因造成电磁离合器打滑;电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当;鼓风机电动机磨损过度或损坏。建议到店维修。6、冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦或接近干摩擦，可以补充冷却机油。空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。家用空调有异响的原因1、塑料部件热胀冷缩在家用空调运行时或停机后，由于温度的突然变化，可能导致塑料外壳及内部塑料部件的热胀冷缩，并因此发出“喀嗒”的声音，属于正常情况，一般来说机器刚运转时由于温差太大，造成热胀冷缩的现象，但当达到一定的膨胀系数后，就不会再有喀喀声；机器停止运转后又由于温差又会发出喀喀声音，所有的家用空调都有可能出现这种情况，所2、过滤网是否定时清洗过滤网应每半个月清洗一次，如过滤网过脏，进风受阻不但会使内机噪音大，有振动，风声低沉，风速提不上去，而且在室外环境温度不太低时，会使室内机蒸发器过热保护而出现频繁的待机，一般间隔10分钟左右。家用空调有异响解决办法1、做好噪音控制做好家用空调噪音控制，还需要建筑师和暖通家用空调工程师对噪音家用空调格外重视，这一点与重庆家用空调设计理念不谋而合，设计师最初就把噪音控制考虑进去，而后综合考虑声环境与室内微气候环境、室内空气品质等因素进行整体设计，确保家用空调后期使用一个良好的应用效果和舒适度。2、专业维修人员检查当家用空调噪音大时可以请维修人员来检查一下家用空调的整体状况，加强风机减振基础，更换失效的减振器，检查风机的叶轮、轴承，平衡情况，若有损坏及时修复或更换。在使用时减少送风风速，避免过大的风速调节，这样就会有效的解决家用空调的噪音问题。

空调异响是皮带的张紧轮轴承故障或压缩机电磁离合器故障等。以下是解决方法介绍：皮带张紧轮轴承故障：发动机部位传来有规律的喀喇声，加油门后异响随之加大并加快。是空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致异响。可以查看皮带张紧轮。如果是皮带松，建议调节紧轮弹簧。压缩机电磁离合器故障：如果张紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机电磁离合器问题。拆开电磁离合器后，如果轴承完好，磁吸附轮盘污浊，清理即可。

汽车开空调皮带异响声音的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法：检查装备：出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。检查发电机皮带：其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整得太紧，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

空调异响是皮带的张紧轮轴承故障或压缩机电磁离合器故障等。以下是解决方法介绍：皮带张紧轮轴承故障：发动机部位传来有规律的喀喇声，加油门后异响随之加大并加快。可能是空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致异响。可以查看皮带张紧轮。如果是皮带松了，建议调节紧轮弹簧。压缩机电磁离合器故障：如果张紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机电磁离合器问题。拆开电磁离合器后，如果轴承完好，磁吸附轮盘污浊，清理即可。

汽车开空调异响的原因是压缩机皮带涨紧轮损坏、鼓风机电动机磨损过度或损坏、内外循环电机故障、空调系统压力高、压缩机离合器吸合不到位、空调滤芯长时间未更换。汽车开空调异响的解决方法：对空调出风口进行及时清理、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物、更换新的鼓风机、更换空调滤芯。保养汽车空调的方法：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统、空调滤清器要定期更换，冷凝器要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底、空调定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来是保持空调清洁的一种简单的方法。汽车空调的使用注意事项：温度不要太低、控制出风口方向、避免长时间使用、适当开启大风量、低速行驶关空调。汽车空调的组成部分是压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀。

汽车开空调皮带异响的原因如下：1、压缩机皮带：压缩机皮带松，皮带张紧度不够，调节一下即可。2、压力过高：冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修。3、离合器：压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。以下是相关信息：1、选择合适的空调温度：当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。2、夏季进车立即启动内循环：汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

汽车开启空调时异响的原因如下：1、空调压缩机故障。2、空调皮带打滑或磨损。3、空调管路堵塞。4、电磁离合器故障。5、空调出风口有异物。关于汽车空调的更多资料如下：1、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置；其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

以下是汽车开空调异响的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障，由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。2、压缩机传动皮带的松紧度不当。压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。3、压缩机缺失润滑油。润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

汽车行驶时空调异响的原因有压缩机皮带涨紧轮损坏；鼓风机电动机磨损过度或损坏；内外循环电机故障；空调系统压力高；压缩机离合器吸合不到位；空调滤芯长时间未更换等。汽车行驶时空调异响的解决方法：对空调出风口进行及时清理；将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物；更换新的鼓风机；更换空调滤芯。空调的保养方法：及时清理空调出风口；及时保养空调冷凝器；及时清洗或更换空调滤芯。空调的作用：过滤进入车厢的空气；吸附空气中水分；保持空气清洁，不会滋生细菌；防止玻璃起雾；调整车厢温度。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，可以为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保行车安全。

汽车开空调异响的原因：1、压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响；2、系统制冷剂过多，工作时产生噪声；3、压缩机安装支架松动或压缩机损坏；4、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑；5、鼓风机有异物。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车开空调空调异响的原因：1、压缩机内部缺少润滑冷冻油，导致压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声；2、空调皮带受力过大发出的异响；3、电磁离合器发生故障，内部轴承损坏发出异响。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单便于操作。汽车空调可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车开空调异响的解决办法：1、空调泵头，此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，则建议进行更换即可；2、轴承性能，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，发出嗡嗡声，则建议去修理店对上述维修建议进行检查。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车启动开空调异响的原因：1、皮带打滑、涨紧轮涨紧力小；2、压力开关出现问题；3、系统制冷剂过多；4、压缩机安装支架松动或压缩机损坏；5、间隙不当、磨损过度、蓄电池电压低；6、电磁离合器打滑；7、鼓风机电动机磨损过度或损坏；8、冷却机油过少，出现干摩擦。空调内部异响解决方法：1、打开副驾驶位工具箱下空调格盖板，用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大挡吹出异物，或到修理厂用高压气流吹出异物；2、抽换冷媒。

有部分车友反映，东风标致408的中控台左中右三个空调出风口，每次某个轮子过马路上的井盖，或者类似搓板路，甚至平时行驶也会有空调异响。空调出风口必定传来塑料件互相挤压产生的刺耳的咯吱咯吱的声音。异响的来源，可能是车体因为路面的原因导致轻微变形或者震动，面板与导风管发生相对的移动，产生了塑料件之间的摩擦，然后咯吱咯吱的声音就出现了。对于标致408空调出风口异响的问题，建议大家到4s店进行维修，尽快转交给经销商处理，建议您尽快联系您的经销商来解决您的问题。

汽车开空调出现哒哒哒异响的原因有很多，常见的原因有以下几种：1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。