发动机未被关闭指示灯是什么意思

发动机未被关闭指示灯是自动启停指示灯，当指示灯没有被关闭一直闪烁有两种情况。第一是因为此时有大功率电器正在使用中；解决方法：如若汽车配有自动启停功能，此时需要重新起步后，直接放开脚刹踩油门即可解除；第二是因为水温较低，温度还未达到正常；解决方法：如果是刚启动车辆不久，可先热车几分钟后再慢速行驶，等水温升上来。当自动启停黄灯亮起，此时系统会提醒司机自动启停功能暂时无法正常使用，这是因为发动机处于冷机的状态，如果自动启动则会加剧发动机的磨损，影响发动机寿命，等到发动机恢复症状就可以启动自动启停功能了。而黄灯亮起也可以自己手动关闭自动起停功能。仪表盘指示灯亮的部分举例：1、发动机故障灯亮发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主，拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，汽车正常启动后指示灯会自动熄灭，如果启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障；2、机油报警灯亮机油报警灯亮表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，就不要启动车辆了，要尽快联系救援；3、水温报警灯亮水温指示灯是显示车辆发动机内冷却液的温度的。发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯亮时，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形，严重时可能爆缸；如果行驶途中水温报警灯亮起，车主需立即靠路边安全地带停车并熄火，使车辆的发动机自行散热，待发动机热量散发得差不多时，再打开引擎盖，并自行添加冷却液或纯净水应急，之后再到维修店进行检测或维修，若出现粘缸，需立即联系拖车救援；4、刹车系统故障灯亮如果刹车系统故障灯亮起，要先确定手刹是否完全松开，如果松开手刹依然亮，需检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄，此时制动力如果没有减弱，可以谨慎并尽快地驾驶车辆，前往最近的维修站进行维修，毕竟刹车的好坏可是直接影响行车安全的。

key指示灯是指汽车钥匙的信号是否正常。如果仪表盘上key指示灯亮起，说明车辆没有检测到钥匙的信号。Key指示灯亮起的原因及解决办法：1、可能是智能钥匙没电了，导致智能钥匙无法发出信号，车辆就无法识别车钥匙了，车主需要及时更换新的电池，一般更换完钥匙后，这个图标就会消失，如果不消失车主重新启动一下车辆即可。2、可能是智能钥匙损坏，这样即使智能钥匙在有电的情况下，也是无法启动车辆的，车主需要将车钥匙送到修理部进行维修。使用汽车钥匙时需注意：在使用遥控钥匙时，建议尽量避免远距离遥控，并且不要重复遥控，否则会增加电量消耗。在使用遥控钥匙时，不要让钥匙接触到水，因为遥控钥匙的外壳是没有防水功能的。在不使用钥匙的时候，要将钥匙放在干燥的地方。汽车的遥控钥匙内还有备用的机械钥匙，如果遥控钥匙没电了，可以使用备用钥匙，如果不能使用备用钥匙，可以将智能钥匙内部的机械钥匙取出，就可以用机械钥匙来启动车辆了。

1、按开关键。车辆上一般都有控制定速巡航系统开启和关闭的按键。根据车型的不同，可能是一个按键，也可能是两个按键。按下按键后，仪表盘的定速巡航指示灯就能够被关闭。2、按取消键。车辆开启定速巡航功能后，定速巡航指示灯就会亮起。只要按下取消键，车辆就会取消定速巡航，指示灯也随之关闭。3、踩刹车。定速巡航在开启状态下，车辆是一直在运行的，指示灯也会亮起。但是，如果踩下刹车踏板，定速巡航状态就会结束，指示灯就不会亮起。

当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启eco是一个英文简称，它由ECOLOGY环保、CONSERVATION节能和OPTIMIZATION动力合成而来。eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。非主动式eco驾驶模式只是在仪表上有一个提示作用的指示灯，它并不会干预驾驶者的驾驶行为，在车辆超过20千米每小时的车速时，实时评估驾驶者的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果处于比较经济的驾驶操作时，eco的提示灯就会被点亮，反之如果比较激进不节油的驾驶行为指示灯就不会显示，它的作用只是作为提示，并不会影响到车辆的状态表现。主动式的eco模式都有一个开关，驾驶者触发开关后，即便是比较激进地加速深踩油门，车辆依然是保持很温和的加速状态，车辆很难达到发动机较高的转速，车速在超过经济时速后即使油门踩到底继续提速也很缓慢。使用eco后，行车电脑会降低对人为操作响应的灵敏性，更多的按照省油的模式来控制车辆的加速和行驶状态。

abs指示灯是abs系统（防抱死制动系统）出现问题，原因有轮速传感器、ABS线路、ABS泵、调压电磁阀、ABS的电脑等设备可能出现故障。abs系统出现故障，会导致车的制动效果变差、制动的距离增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当出现此信号灯，建议检查维修，减少驾驶。abs是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。abs既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。

key灯闪烁是无法检查到钥匙，这可能是由于钥匙内的电池没电，还可能是车里面的接收模块或钥匙的发射模块损坏。出来这样的状况后应当去专业机构或4s店检查一下。假如仅仅是钥匙电池没电，更换电池即可。钥匙模块损坏的处理：假如是车辆内的接收模块或钥匙的发射模块损坏，那么就需要更换接收模块或钥匙的芯片。更换芯片很麻烦，而且花费的花费也相对较高。钥匙使用注意事项：平时用车时，要尽最大限度防止远距离遥控，经常远距离遥控会影响到电池电量消耗速度变快。非常多车基本都会配备一键起动系统，假如钥匙没电，需要将钥匙放在检查点，这个时候依然可以正常起动发动机。

发动机过热空调关闭是发动机高温保护，属于正常现象。发动机过热空调关闭是因为发动机温度过高，水箱散热不良导致；属于正常现象，是发动机高温保护机制。发动机温度过高需要及时停车修整，以免导致发动机报废。关于汽车发动机的扩展资料如下：简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。原理：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

汽车仪表上显示KEY-OUT，代表汽车在提醒驾驶员智能钥匙不在车内或者不在钥匙有效范围之内，驾驶员需要检查钥匙是否在车内或者智能钥匙电池电量是否充足，钥匙电池电量不足，会导致钥匙信号过弱，未能接收到信号。智能钥匙：智能钥匙是常见无钥匙进入系统，也称智能钥匙系统。智能钥匙的组成：由发射器、遥控中央锁控制模块、驾驶授权系统控制模块三个接受器及相关线束组成控制系统组成。

汽车提示关闭发动机检查冷却液是冷却液缺少，引起发动机高温，另外冷却液泵搭铁不良、冷却液泵故障、散热器过脏等都会导致该情况出现。与冷却液液面有关：该情况需要检查冷却液液面是否正常、散热器风扇运转是否正常、散热器有无严重脏污堵塞现象、冷却液泵搭铁有无腐蚀或虚接现象。冷却液：冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体，它需要具有防冻性、防蚀性、热传导性和不变质的性能。

是发动机高温保护，属于正常现象。注意事项：1、忌开锅时立即开盖加水：散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。所以车主切忌开锅后马上开盖加水。2、忌开锅后立即熄火：有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水箱内水温度过高，若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火，应保持怠速运转。如果汽车已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。3、忌泼冷水浇发动机：在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果很严重，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

汽车显示“空调关闭，保护发动机”是因为在没有关闭空调的情况下，启动汽车而产生的自动保护的情况。启动时在瞬间需要极大电流，没有关闭空调也会损耗一定电流。同时启动马达也增加空调压缩机这部分负载，对马达损害很大。不要先熄火再关闭空调。先熄火再关闭空调，这样对发动机也有害，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。适当关闭空调。在开车过程中，难免会遇到长时间堵车或者等人的情况，如果不关空调，发动机长时间处于怠速运转，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳，如果周围空气流通不好，发动机排出的一氧化碳进入车内，还会让车内人中毒。出风口向上降温快。在夏季时，若将冷风向上吹，车内的温度会降低得更快；而在冬季时，将热风向下吹，温度会提升得更快。道理很简单，因为热空气更轻，会向上方移动，这种方法对于燃油的节约非常有帮助。

发动机指示灯一闪一闪的就说明发动机出现了问题。以下是发动机出现问题的原因介绍：1、发动机缺缸：发动机缺缸即指多缸发动机中的一个气缸停止运转，这时汽车会出现异常抖动、加速无力等症状。当然，发动机缺缸的原因也有很多，需要请专业人士进行检查和维修。2、发动机温度过高：当汽车经过长时间驾驶或者暴力驾驶后，发动机的温度就会超过正常水平而导致发动机故障灯亮，这种情况只需要停车使其自然冷却即可。3、发动机积碳严重：发动机积碳严重会导致汽车出现加速无力、油耗增加等问题，这种情况要及时对其进行清理。4、燃油质量低下：燃油质量低下会影响发动机的正常工作，这种情况要更换高质量的燃油。

关闭车上的eco指示灯的方法：当eco模式开启时，再按一下eco按钮，指示灯熄灭，eco功能即可关闭。ECO按钮位置： ECO按钮一般都会都在汽车的左侧位置，按钮上带有ECO字母，部分成型的按钮是绿色，很好辨别。ECO的原理： ECO主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

车上的eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。ECO就是汽车经济驾驶模式，也叫经济模式，车辆在市区拥堵路况下经常行驶，开启eco模式后节油效果好。在eco模式的工作下，发动机积碳和在正常工作模式下发动机产生的积碳基本差不多。eco模式的主要原理并不复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出合适燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。ECO为简称，中文翻译分别是Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，说明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

定速巡航控制指示灯关闭方法：按下定速巡航开关（控制）按键即可关闭。定速巡航控制器按键一般布置在方向盘附近。定速巡航用于控制汽车的定速行驶，被设定为巡航状态，发动机供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。当驾驶者踩下刹车踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。定速巡航又称为速度控制系统、自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

大众轮胎气压指示灯的关闭方法是：在排挡杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，此按钮就是胎压设置按键，首先把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。大众是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，旗下车型主要有运动型小车、小型家用车型、EOS跑车、大众CC等。例如运动型小车旗下PoloGTI具有运动型镀铭双排气管、1.4tsi发动机、DSG七挡自动变速箱、发方向盘换挡拨片。

检查冷却液指的是汽车发动机的冷却系统出现了问题。汽车的冷却系统主要是将受热的零件吸收热量并及时散发出去，保证发动机在最合适的温度状态下工作。发动机的冷却系统分为两种，一种是风冷，一种是水冷。风冷主要是以空气为冷却介质；水冷主要是以冷却液为冷却介质。在冷却系统中，有两个散热的循环：一是冷却发动机的主循环；二是车内的取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用同一个冷却液。冷却液又称为防冻液，由防止金属腐朽的添加剂及水组成的液体。具有防冻性、防腐蚀性及热传导的性能。冷却液在工作中需要水泵对其进行加压，保证冷却液在冷却系统的循环活动。水泵如果出现故障，则会影响冷却液的加压，是冷却液不能正常的运作。如果发动机在运行过程中发现过热的现象，应该注意检查水泵皮带是否存在松动或断裂等情况。

发动机防盗指示灯自己是没有办法关闭的：1、一般来说，车主按下智能钥匙的上锁按钮后，汽车的防盗系统就会激活，然后防盗灯就会闪烁；2、有不少车主以为防盗灯一直闪烁是车子没锁好的原因，或担心这样会消耗完车上的电量；3、汽车发动机防盗灯如果以1次每1到2秒的频率闪烁就是正常的。说明该车的发动机进入防盗状态，发动机防盗开始起作用了，这是正常现象，不需要车主去将它解除，而且耗电量也是微乎其微的，对蓄电池来说也是完全没有问题的。

发动机指示灯闪烁需要区分情况，发动机故障灯亮黄灯需检查故障灯原因并进行排除即可。发动机故障灯亮黄灯表示车辆发动机部分零件出现问题，因停车检查；若发动机故障灯亮红灯，则需立即停车，并联系维修店，进行道路支援求助。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

很多车型都配备发动机防盗技术，发动机的防盗指示灯是一个车内部有一个小钥匙，并且防盗指示灯一般是黄颜色的，位于汽车仪表盘上。在上车后拧开点火钥匙时，这个指示灯就会亮起然后熄灭，有这个指示灯表示车辆带有发动机防盗技术。现在车辆的防盗技术非常先进，遥控钥匙几乎是无法破解的。现在汽车的遥控钥匙都采用跳码设计，每次遥控解锁后都会换一个密码用于下次遥控解锁。由于不是固定的密码解锁，所以是很难破解的。车主在用车过程中只需要每次下车后关好车门遥控锁车就可以，想要盗取车辆的不法分子几乎是不会成功的。就算一些不法分子打破窗户进入车辆，启动发动机也是很困难的。大家可能会经常在电影中看到，一些人偷车时只需要把点火钥匙插口附近的两根线拔出来接好就可以，这在现实生活中是不可能发生的。并且一些车辆的防盗系统非常先进，有不法分子破窗进入车辆后，车主会收到通知。即便现在车辆防盗系统已经很先进了，但还是建议车主在平时停车时尽量停在比较明亮并且有监控的地方。