手动挡的车怎么退挡

自动挡汽车前进挡的挡位是D挡，后退挡的挡位是R挡。以下是自动挡开车注意事项： 等灯用N挡： 部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，若停车时间长，需换入N挡，并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止汽车前移，使得变速器油温升高，油液容易变质。 起步缓加油： 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的浪费。车速提高后再轻一下油门踏板，继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。 启动P挡或N挡： 误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆发现无法启动。比如在车辆熄火后，马上用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车前移。 别空挡滑行： 一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡车的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。这样会对自动挡车造成损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，而变速器油泵供油不足，齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀，也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。 驻车挂P挡： 很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动。P挡的确可作为手制动的辅助，但不可代替手制动。一方面，P挡采取的是发动机制动的方式，使用手制动可以减轻发动机的压力;另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失效时，不使用手制动容易造成意外事故。

手动挡换挡的注意事项如下：前进挡的换挡：一定要先把离合踩到底，再进行换挡操作，离合踩不到底，换挡不到位，车子的变速箱齿轮就会加速磨损，影响寿命。手动挡的变速杆一定要推送到位。起步之后的加档：因为整车还未热身完全，建议看一下发动机转速，发动机在1500-2000转的时候，可以加上一档。但是观察发动机转速表的时候，不要低头看，要用眼睛瞟即可。减档的注意事项：在进行减档的时候，也有车速建议。在3档减为2档的时候，车速不要高于35迈。二挡减为一档的时候，车速不要超过20迈。车辆倒挡的使用：一定要在车辆停稳后再进行倒车。也是离合器踩到底，但是要稍等3秒钟再挂倒挡。在听到框的一声后，就代表倒挡已经挂上。

1使用离合器将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。2档位摘回空挡然后将档位摘回空挡。3挂档操作挂档时将换挡手柄往左推一点，推到档卡口后，顺势往后拉，将其挂入档位然后慢慢松开离合即可。

1检查操作检查是否是因为操作不当引起的问题。2检查离合器检查离合器是否毁坏。3专业人员维修。到专业修理厂请工作人员调整一下离合器。

手动挡换挡的方法主要是：1、牢记手动挡档位图，切记不要开车低头换挡；2、要熟练的踩踏离合器，养成一脚踩到底，然后缓慢松开的习惯；3、掌握换挡的时机，不推荐跳档挂挡和减档；4、根据车速和路况勤换挡；5、换挡动作要连贯利落，离合器一脚踩到底，挂挡也要一步到位。扩展内容：手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，速度区间为10km至25km。3、3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，挡挂上3挡，车辆才算开始正常速度驾驶，速度区间为20km至45km。4、4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，速度区间是40km至60km。5、5挡是当车速达到必须速度以后，挂5挡维持高速驾驶，速度区间是60km即能挂5挡。R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

自动挡汽车能自动降低档位，手动挡汽车需要手动降低档位，分为行驶时降档和停车后降档。以下是详细介绍：1、行驶时降档：（1）首先脚踩刹车先降低车速，同时脚踩离合手动降档。（2）观察周围车辆情况评估需要降速至多少。（3）如果是踩刹车接近停住时，可缓慢拐弯降至1--2挡。如果是减速一点就降低一个档位，可脚踩少部分刹车，然后拐弯即可。2、停车后降档：（1）如果汽车停稳后需要继续前进，可刹车停住后降低档位成空挡，也可脚踩离合降低至一档。几秒后松开离合，脚踩油门可以继续前进。（2）如果汽车停稳后不行驶，则脚踩离合退档到P挡停车即可。

手动挡挂挡的方法是：1、将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离；2、将挡位挂到一挡即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡平稳起步的方法是：1、左脚完全踩下离合器后挂1挡；2、开启左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人；3、松开手刹，左脚轻抬离合器；4、到达半联动状态右脚轻踩油门；5、向前行驶后完全松开离合器；6、根据路况调整挡位即可。

手动挡的倒车步骤是：1、启动汽车，离合器踩到底；2、挂上倒挡，松开手刹，将离合抬至半联动状态；3、慢慢抬离合，直到辆往后退即可。手动挡倒车的注意事项是：1、挂倒挡时车辆需要处于停车状态，避免损伤变速箱；2、踩下离合后再挂挡，防止出现打齿现象；3、避免用力摆动挂挡杆，轻轻推动变速杆即可；4、需要放低车速缓慢倒车，避免快速踩油门倒车。手动挡车辆的挡位分别是：1、一挡是起步挡，用于车辆起步；2、二挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，用于高速公路长途行驶；6、R挡为倒车挡，用于倒车。

手动挡车减挡方法：1、左脚迅速把离合器踏板踩到底，与此同时右脚放松油门踏板；2、把离合器踏板踩到底的同时，迅速将变速杆摘到空挡；3、左脚快速抬起离合器踏板，一般不用抬到顶，脚也不用离开踏板；4、在抬起离合器踏板的同时，右脚踩下油门踏板，提高发动机转速，俗称加空油；5、左脚再次迅速踩下离合器踏板，右脚松开油门踏板；6、在离合器踏板踩到底的同时，迅速把变速杆挂入相应的挡位；7、左脚抬起离合器踏板，右脚踩下油门踏板，汽车即可正常行驶。

手动挡的挡头拆卸方法：1、拆卸挡杆头，大部分的手动挡车型挡杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝，拆掉固定螺丝逆时针旋转挡杆头就能够拆下来；2、安装新的固定螺栓，因为更换的不是原厂挡杆头，所以要安装附带的固定螺栓，将固定螺栓套在挡杆上顺时针拧紧；3、将新的挡杆头拧上去即可。手动挡结构简单、性能可靠，而且其传动效率比较高，理论上会更省油。另外由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，驾驶员选择合适的挡位可以节省燃料。

手动变速器的换档杆有一个指示图，所以你可以根据指示图换档。开手动挡车时，每次换挡都要快速将离合器踏板踩到底。开手动挡汽车降档前，可以加满油门，这样汽车换挡后就不会绊倒。手动挡车辆起步时，左脚将离合器压到底，放一档，右脚放在油门上方。慢慢提起离合器的同时，松开刹车，轻轻踩下油门。踩下油门后，离合器左脚缓慢完全抬起，车辆平稳起步。但在高坡起步时，左脚离合器要适当抬起，即车辆处于“半联动”状态，即使手刹松开，刹车松开，车辆也不会打滑。然后踩下油门，慢慢抬起离合器，放开刹车，车辆启动。一般情况下，以一档起步，行驶几米后再换二档；当车速达到20公里35公里以上时，换三档；车速达到35公里以上，换4档45公里以上；当车速达到50-60公里时，换到五档。以上是普通五速变速车。对于速度超过六档的汽车，每增加15英里/小时可以增加一档。另外换挡的时候观察发动机转速，看你的车是低速发动机还是告诉发动机。换挡时，离合器和油门要配合好。当离合器踩下时，油门踏板松开，然后迅速换到相应的档位。换挡后立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称挡靶)上，否则容易损坏变速杆。

手动挡挡位挂挡的方式：1、换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准；2、换挡要注意找准时机，加挡前，必须先进行加速（冲车），当车速升高到高一挡位适合的速度时，及时挂入高速挡；减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡；3、在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高挡，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大；4、车子完全停住再挂倒挡；同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡。否则，会有很大的齿轮撞击声；5、换完挡后，右手要离开挡杆，避免换挡拨叉过早磨损。

挂挡的方法：1、踩离合器时，左脚应将离合器踩到底，否则挂挡有冲挡声，或不能挂挡，容易造成变速箱齿轮损坏；2、挂挡，挂到1挡，很多新手挂挡特别用力，这是不可取的，应平缓，根据轨迹挂到相应的挡位，不要2挡启动；3、松开制动器，又称“手刹”，然后缓慢地提起离合器，找到半联动点，记住联动点高或短，松离合车当为联动点时稍有抖动，再加一点点油门，松离合就可以了。

以下就是手动挡车起步换挡的步骤：1、离合器抬到半联动，汽车有抖动的迹象，停下来抬起左脚，稳住离合器；2、右脚轻踩油门，转速到1300-1500左右，然后左脚继续慢松离合器，右脚同步继续给油；3、离合全部松开后，汽车继续向前行驶，转速为1800-2000左右换到2挡，之后每2000转换一个挡。

实际操作过程中，手动变速箱可以实现跳挡：1、不过对于车子时有伤害的变去箱的伤害是非常大的，如果从五挡减到一挡的活在高速行驶中很有可能就会把变速箱的齿轮打碎的，造成伤害；2、不过要是在下坡路段的车辆发生刹车失灵的话，最好的办法就是从高速挡到一挡来减低车速。当然主要还是根据实际情况来操作；3、加挡跳挡速度跟不上会出现高挡低速，可能引起车灭火和积碳的产生。减挡跳挡低挡高速会加速发动机的磨损以及油耗的增加，甚至突然的减挡会造成发动机制动，速度下降厉害造成后车追尾。

5挡手动是手动挡的车：1、从1挡起步，车速达到15km\/h，可以换到2挡。车速达到25km\/h，可以换到3挡。车速达到35km\/h，可以换到4挡。车速达到45km\/h，可以换到5挡；2、当速度与挡位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与挡位不相适应会出现高速抵挡，低速高挡等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持挡位和速度相匹配；3、初学者开车除了尽快掌握换挡时机，换挡的手势也很有技巧，挂挡时，五指并拢，虚抓实握挡杆球，用小臂带动手去挂挡。注意挂挡时力量要轻柔缓慢，不要太使劲，以免挂到其他挡位上，挂挡一定要在空挡停顿，如果挂错挡了也不要紧张，可以退回原挡位再换。

二手车提挡后可以退挡，但是汽车提挡过户超时间的，不会退挡，因为挡案在机动车现所有人手中。《机动车登记规定》第13条第1款规定：1、机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车挡案交机动车所有人；2、机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入；3、由上述规定可知，车辆管理所将机动车挡案交给机动车现所有人，由机动车现所有人持机动车挡案等材料到其住所地的车辆管理所办理转入登记，因此，超过了30日的时间未办理转入登记的，机动车挡案不会退回，仍然在现所有人手中。

不同型号的汽车，倒档的挂法并不一样。在日系车中，汽车的倒档会有一个单独的位置，档把推入卡槽中就挂到了倒档。而德系车和美系车，倒档都是和汽车的1档共用一个位置，只是操作的方式并不一样。1、德系车：汽车处于1档时，需要往下按压，然后再把档把推入1档位置，这样汽车就挂入了倒档。2、美系车（部分福特车型）：汽车处于1档时，要往上提一下，然后再把档把推入1档位置，这样汽车就挂入了倒档。当然，上述方法并不是标准，具体怎么操作需要依照车辆说明书。我们见到的大部分车辆，大多采用德系车的做法，因为这样更方便。还有就是，各位车主在换档之前一定要记得踩离合。倒档也叫倒车档，是汽车的三大档位之一，通常用大写字母“R”来表示，是一种特殊的档位。倒挡的功能作用单一简单，就是使车辆反方向行驶，实现倒退，主要用于倒车入库、侧方位停车或者其它特殊情况，在倒车时要注意后方安全。 

汽车的手动挡不能改成自动挡，理由如下：1、汽车操控机构不同，手动挡有离合器，自动挡没有。2、变速箱原理不一样，结构不一样，不能互换。3、汽车的设计都是配套的，改变内部结构会影响安全。4、国家禁止自己改变汽车内部结构。所以手动挡的汽车是不能改成自动挡的。当然可以给车加装个自动离合器，安装了之后，开车就不用踩离合了，您只需要轻松挂挡即可。开起来比纯手动挡的方便多了，价格也不是很贵，只要3、4千就OK了。比起来纯自动挡的，手动的油耗低，安装了这个自动离合之后，在任何情况下都不会熄火，很方便。

咱们日常选车的时候，有一个很重要的配置就是变速箱的种类。变速箱的种类分为自动挡和手动挡两种，那么手动档的车怎么开呢?手动挡车辆挡位比较简单：中间位置是空挡，在此挡位的时候车辆动力不会经过变速箱输出。会有一个R挡，也就是在咱们倒车时候选择的挡位。其余的挡位从1挡到5挡或6挡或者更高档，这取决于变速箱的挡位配置数量。一般变速箱1档和2挡，这两个挡位因为对应变速箱内的齿轮是比较大的，所以车辆在这两个档位上速度比较慢，但扭矩很大。适合起步和爬坡时候使用。在踏板方面，手动变速箱比自动变速箱多一个离合器踏板。它是用来切断发动机和变速箱之间的动力传递。在开车的时候，首先系上安全带，确认挡位是否在空挡，在空挡状态下启动发动机，部分车型必须要踩下离合器踏板才可以启动。左脚将离合器踩到底，挂入1挡松开手刹，左脚缓慢松开离合器到半离合状态，如果仪表盘转速稍有波动或车辆有移动的倾向时，右脚轻踩油门，同时左脚继续稳住，带车辆行驶起来后，快速抬开离合即可。车辆起步后，根据发动机转速进行换挡，一般发动机转速超过2000转每分钟的时候，就需要切换到下一个档位了。每次换挡的时候，需先踩下离合器，将挡位进行切换后松开离合，松开离合的同时可以轻加油门，避免出现换挡冲击。