燃油添加剂对发动机有害吗

除碳剂对车辆发动机无害。除碳剂适用于汽车零部件的脱脂清洗，能保持金属材料原有的光亮度。本产品属中性清洗剂，可快速清除金属表面的油污。除碳剂具有较强的清除发动机积碳的能力，可代替汽油、煤油以及有机溶剂。除碳剂的使用周期长、无残留、易漂洗。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。以下是有关车辆除碳剂的详细内容：1、积碳损害：车辆积碳会对发动机造成两方面的损害，分别是结构损害和动力损害。发动机积碳会损害车辆内的活塞顶部、火花塞、进排气门等位置的同时，还会导致发动机性能下降、动力下降。2、功用：除碳剂可以清除燃烧室内部的胶质、积碳物，保证气缸正常压缩比。

积碳清洗剂对发动机没有伤害。积碳清洗剂一般用在各类发动机部件上，也可以对发动机内的无定形类积碳和石墨类积碳实行清洗，还可用于各类催化剂上的无定形类积碳和石墨类积碳的清洗。汽车发动机的使用注意事项：1、发动机冷起动困难，主要是发动机温度太低，理所当然要让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内，可以防止打不着车。在冬天停车时要注意车头的方向，最好是让车头对着建筑物，借助于建筑物来挡风，避免发动机被寒风吹袭而过冷；2、换挡时发动机熄火，可能是因为怠速太低，或是怠速的截止阀未拧紧，也有可能是挡位太高，还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时起步应当用一档，检测怠速截止阀是不是拧紧，插头是不是插紧，必要时清洗油气分离器；3、定期清洗燃油系统燃油。在通过油路供给燃烧室燃烧的流程中，不可防止地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，引起发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等故障问题。使用强力高效清洗剂清洗燃油系统，调节积碳的生成，能够始终使发动机维持最佳状态；4、使用质量好的发动机油对发动机也很至关重要。汽油发动机可使用SDSF级汽油机发动机油，柴油发动机可使用CBCD级柴油机发动机油。但使用的标准不可以低于厂家限定的要求；5、定期更换发动机油及发动机油滤清器。发动机油在使用流程中，油质会发生变化，到了一定驾驶行程数后，机件磨损，那么就会给发动机带来故障问题，使用性能降低。需要定期更换发动机油，油量要适中，稍低于发动机油标尺的上限。

发动机清洗油对发动机有害。发动机清洗油对发动机危害介绍：发动机清洗剂对发动机的伤害在于，发动机清洗剂的溶解能力比较强，如果车主用发动机清洗剂的对发动机的清洗次数过多，会给发动机内部的密封件与缸体造成一定伤害。如果在清洗后，发动机清洗剂残留在发动机内部的含量较大情况下，也会影响到机油的组分平衡，使得机油性能变差。发动机内部清洗剂的好处介绍：能够高效清洁引擎内部的积碳，胶质和其他有害物质；能够防止组合，清除旧机油形成的油膜和油泥，以免降低新机油的性能；能够提升发动机的功效，进而降低噪音，也可以减少燃油及机油损耗；能够中和引擎内部生成的长期有害的酸性物质；能够清洁曲轴箱PVC阀。能够清洁液压挺杆和气门挺杆；能够洁净发动机的润滑系统，降低发动机温度，增强机油流动性。

燃油添加剂对发动机不太有危害。以下是关于机油的知识介绍：1、介绍：机油，即发动机润滑油，密度约为0。91kg×10立方，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面。

转速一下到5000转未必伤发动机，不过长期保持如此之高的转速，油耗也会提高不少。不过也不要以为低转速就对发动机好，一般驾驶家用车，汽车发动机转速在2500-3500转变化，怠速较低，一般在800-1500转左右。以下是扩展资料：发动机转速过低：发动机转速过低，燃油在气缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害反而更大。发动机保护机制都比较健全，如果发动机处于极限工况下，一般都会进行切断燃油的保护措施。

除碳剂对车辆发动机无害。以下是有关车辆除碳剂的详细内容：1、积碳损害：车辆积碳会对发动机造成两方面的损害，分别是结构损害和动力损害。发动机积碳会损害车辆内的活塞顶部、火花塞、进排气门等位置的同时，还会导致发动机性能下降、动力下降。2、功用：除碳剂可以清除燃烧室内部的胶质、积碳物，保证气缸正常压缩比。除此之外，除碳剂还可以避免可燃混合气的泄露，提高燃油效率。

积碳清洗剂对发动机没有危害，它主要用于各种发动机部件上。也对发动机内的无定形类积碳和石墨类积碳的清洗，还可用于各种催化剂上的无定形类积碳和石墨类积碳的清洗。积碳清洗剂的介绍：1、积碳清洗剂用于汽车零部件的脱脂清洗，清洗后可以保持金属材料原有的光亮度。2、积碳清洗剂属中性清洗剂，可快速清除金属表面的油污。3、积碳清洗剂具有较强的清除发动机积碳的能力，可代替汽油、煤油以及有机溶剂。

没有危害。1、它主要用于各式各样发动机部件上；2、也对发动机内的不定形类积碳和石墨类积碳的清理，还可主要用于各式各样金属硫化物上不定形积碳和石墨积碳清理。积碳清洗剂的特点就是积碳清洗剂对各式各样工件的积碳清洗效果好，能对清理金属硫化物上的积碳和金属硫化物性质无任何不良影响，除了能清洗发动机之外，还可以主要用于内燃机，压缩机、道制冷机内系统的清理，对设备没有任何腐蚀性。积碳清洗剂有2种操作方法，一种是泡浸清洗法，将提前准备清理工件浸入在清洗剂中几个小时。另外一种是循环清理法，将积碳清洗剂倒入待清理系统中，循环清理数小时。然后将清洗剂抽出。发动机对旧车危害并不大。发动机清洗剂对旧车和污渍较多的汽车危害并不大，会导致后续毁坏。长期存在的污渍已经沉淀，会再次游离循环，导致油路堵塞、润滑不良甚至烧瓦。

肯定有害处，发动机是需要散热的，加了密封条会影响发动机的散热，所以不建议这么做。很多人听说引擎盖加密封条，可以减少引擎的灰尘和噪音，提高乘车的舒适度，但是就像上述所说的，会有安全隐患。所以个人认为在汽车引擎盖加密封条弊大于利，没有那个必要去加。再说目前也很少人会在引擎盖加密封条，大多数都是加在车门上，或者其他部位比如前后风窗、侧窗、天窗、后备箱等。普通车型可以通过加装密封条的方式增强车辆隔音效果。

汽车采用的燃油宝产品只是针对油道进行清理，对动力影响不大，但新车不建议加燃油宝。具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。燃油宝也可以称为汽油清洁剂或燃油清洁剂，但是需要从正规渠道购买的燃油宝，因为市面上有很多假的产品在销售，正规的燃油宝产品可以起到很好的清除积炭作用，同时也要注意汽油的品质，汽油也是影响发动机积碳现象的因素之一。定期且合理使用燃油宝可以保持汽车的正常驾驶性能表现，防止影响汽车的性能操控性。

更换曲轴后油封对车辆的动力性是没有影响的。您可以放心更换，建议您到正规的4S店进行更换：1、发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损；2、不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可；3、由于大多数车有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。

发动机空转开空调对人对发动机都会有害的：1、不建议长时间驻车时开空调，这样尾气容易进入室内，车内空气循环不良，导致室内缺氧，损害健康；2、发动机磨损是客观存在的，怠速时间过长，对发动机伤害很大，主要发动机内部水套因为在怠速状态，发动机水泵流量较小，可能导致发动机散热不均匀，摩擦副加速磨损；3、怠速状态由于燃油喷射的压力问题，长时间运行，有可能导致雾化不良，使油耗上升、动力性衰减、排放劣化；4、正常的堵车、短时间等待，是可以空转开空调的，毕竟车子是为人服务的，人是第一位的。

发动机外部清洗剂一般没有什么害处的：1、发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸露在发动机舱内，一般很少清洗；2、因此，发动机内部清洗剂，是一种用于清洗发动机内部积碳、油泥、胶质等有害物质，保持发动机内部的洁净，增强机油的流动性，延长发动机使用寿命的汽车养护用品；3、由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。

质量好的燃油添加剂对发动机没有负面影响，反而是积极的正面影响，具体如下：1、燃油添加剂对于已经老化的发动机，有一定的修复作用，所谓老化，是指缸压不足，一般是由活塞环对缸体密闭不严引起的，俗称配合间隙过大，漏气；2、修复的原理是这种燃油添加剂中含有金属离子，在运动中可以吸附在金属表面，有一定的修复作用；3、但对于运转正常的发动机，燃油添加剂是作用是副面的，多余的吸附，配合间隙过小，影响发动机的寿命。而且目前的发动机都经过陶瓷化处理，其缸体内表面都是金属化陶瓷，很薄，但是确保35万至75万公里不被磨穿，使用燃油添加剂经常破坏这层金属化陶瓷。燃油添加剂生产厂良莠不齐，很难找到合格的添加剂，建议杜绝使用；4、正如蓄电池仅需加蒸馏水一样，其它“电瓶水”一加，电瓶很快完蛋一样，燃油添加剂对发动机有极大的负面影响。

燃油添加剂对汽油发动机没有影响，因为：1、汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障；2、燃油添加剂从使用对象上讲目前分为汽油添加剂及柴油添加剂。从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为四代；3、动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。

燃油添加剂对发动机有伤害，原因如下：1、对于新车来说是不怎么用燃油宝的，因为现在加油站的燃油多多少少都会有添加剂的成分（清洁），而且新车本来就不会产生过多的积碳，所以没必要过多添加燃油宝；2、那即使是用了很久的车也不适宜经常加注燃油宝（每5000公里一次即可），否则很容易堵塞三元催化器，相信你也不想得不偿失的；3、其实燃油宝的使用方法还是比较简单的，在加汽油之前直接加注燃油宝就可以了，因为这样做可以让油箱里面的燃油宝，在汽油的冲击下充分地混合均匀；4、但要注意的是，在加完汽油之后才加注燃油宝是不正确的，虽说的确是可以混合进去，但是均不均匀就是另一回事了，所以这种后加混合的效果可能就没有那么好了。

燃油添加剂对发动机燃烧有影响的，燃油添加剂的作用：1、燃油添加剂的主要作用就是靠配方和添加剂中的成分来弥补燃油自身品质不足而导致的车辆问题；2、从功能上来看，燃油添加剂中的一些化学物质物质可以清洁发动机系统中长时间积累的积碳等物质，经常少量使用可以抑制积碳的产生，减少因积碳导致的发动机异常，延长发动机的寿命；3、还可以一定程度上改善燃油的辛烷值，减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。对于改善汽车雾化，提升的引擎动力与热能，降低油耗等效果；4、好的燃油系统清洁添加剂，更是含有比普通的添加剂的高浓度活性燃油清碳因子，还有高浓度的PEA配方，不仅对气门、喷油嘴有着优秀的清洁效果，对于燃烧室的高温积碳也有同样出色的清洁效果。

燃油添加剂对发动机还是有效果，具体作用如下：1、汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障；2、燃油添加剂从使用对象上讲目前分为汽油添加剂及柴油添加剂。从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为四代；3、动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。