08款老途胜油耗高怎么处理?

08款别克君越油耗高的原因和解决办法：1、受气温的影响导致油耗增加。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油。属于正常现象。2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。解决方法：需要定期保养车辆。3、火花塞长期未更换。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗。解决方法：需要更换火花塞。4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。解决方法：轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量。5、传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗。解决方法：要定期检查传感器数据。利用电导率标准液对传感器进行测试与校准，并正确使用仪器，这样实验数据会更加精准。6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大。解决方法：需要清理车辆的积碳。7、添加燃油质量太低。当汽车添加的燃油质量太低时，燃油和混合气体在发动机内就不可以充分地燃烧，那么就会引起部部分燃油浪费，进而影响到汽车的耗油上升。解决方法：需要添加高质量的燃油就可在一定程度上下降耗油量。8、暴力行驶。当行驶员行驶汽车太暴力时，发动机转速往往会相对高，就容易导致汽车发动机超负荷转动，汽车的耗油就高了。解决方法：要转变驾车方式，温柔行驶汽车。9、汽车自重太大。当汽车自重太大时，那么就会添加发动机的负荷，耗油就高了。解决方法：要减轻汽车自重。

途胜老款07款平均油耗10个左右。途观的相关信息如下：1.动力操控：在全新途胜上，北京现代搭载了1.6T+7DCT的动力组合，同时配备有EPB+AUTO-HOLD、全轮驱动4WD、前麦弗逊式+后多连杆悬挂、电动助力转向系统等。2.整车安全：全新途胜除了传统的主被动安全装置之外，还搭配有EPB+AUTO-HOLD电子手刹功能，并首次应用了BSD盲点监测等一系列安全功能。3.外观设计：采用流体雕塑2.0的设计语言，加入硬朗的车身线条，体现出大气、硬朗、运动的风格。

08款君越百公里平均耗9-13L，从整体来看属于中级油耗类型，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准。 以下是关于影响油耗的主要因素介绍： 车辆无故增加负载： 很多刚刚买车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。 低挡高速或高挡低速行驶： 这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高而并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升，对此不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

手动挡车型的百公里油耗是9.1升，自动挡车型的百公里油耗是11.1升。相关介绍：1、油耗影响因素：变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎，驾驶习惯和车况、路况等因素都会影响油耗。2、配置：途胜搭载了一款2.0升自然吸气发动机。这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱，4at变速箱的前进挡太少，会导致发动机的转速比较高，这样就会导致油耗升高。

车子油耗高的处理办法如下：1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

手动挡车型的百公里油耗是9.1升，自动挡车型的百公里油耗是11.1升。以下是关于途胜的部分介绍：1、途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，老款途胜搭载了一款2.0升自然吸气发动机，并且老款途胜有前驱版车型也有四驱版车型。2、老款途胜的2.0升自然吸气发动机有141马力和184牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。

老途胜2.0百公里油耗6.2L，此数据为官方数据。老途胜2.0的油箱容量为52L，加满一箱油能跑的距离为52/6.2*100=838km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

08奥德赛耗油一般在9-11左右。如果在市区的话一般12-15左右。本田奥赛德现代英文中的奥德赛本是旅行者的意思，源于古希腊神话，是浪漫冒险的象征。当初，日本本田的研究设计人员在进行开发研究时，循着当年古希腊英雄史诗所叙述的历程，足迹跑遍了半个欧洲去寻求其浪漫理念的源头。最终设计出了颇具欧洲浪漫舒适风格的奥德赛原型。

08款老骐达的通病有以下几个。第一就是打方向的时候，前轮出现异响。第二就是经过坑洼路面的时候，后备箱有异响。第三就是中控有异响。第四就是起步吃力缓慢。骐达是日产旗下的紧凑型汽车，搭载的是代号为hr16的1.6升的自然吸气发动机，这款发动机可以爆发出93kw的最大功率，峰值扭矩是154牛米，在最大功率下的转速是5600转，峰值扭矩下的转速是每分钟4000转。并且这一款发动机搭载的是双连续可变气门正时系统，使用的是铝合金的缸盖和缸体。

途胜如果出现油耗比平常高了，建议车主要及时给汽车做一次全面的检查。首先要检查油箱是否出现渗漏，车主在汽车停车位置下面是否遗留油渍印迹。其次查看油管是否有渗漏的现象，查看油管表面是否有汽油。最后就是发动机的检查，发动汽车后，查看尾气是否颜色深黑，尤其是踩踏油门后。如果尾气颜色深黑色，表示发动机内的汽油燃烧不充分。车主可以首先检查节气门是否有积碳，一般而言，积碳过多，会导致空气太少而影响汽油燃烧效率。其次是检查空气滤芯是否过脏，建议车主定期检车和更换空气滤芯。最后就是检查汽车的行车电脑，查看电脑是否正常工作，因为行车电脑是控制汽油，空气，火花塞点火时机的重要控制中枢，一旦出现故障，就会影响发动机工作效能。

雅绅特油耗高怎么处理?雅绅特油耗高的原因和解决办法如下：1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次冬季热车时间长，从启动到水温正常需要一段时间和更多的汽油；2、车辆长时间未保养。机油和空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了就会润滑不良，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就会增大。需要定期保养车辆；3、火花塞。火花塞比较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。比如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这就会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；5、某些传感器数据不正确，比如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。比如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳。

赛欧油耗高的处理办法：1、清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品；2、检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高；3、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

皇冠油耗高的处理方法：1、轮胎增压，如果轮胎不足会导致行驶阻力增大，导致油耗增加，反之，如果轮胎气压在轮胎气压规定值内适当增加，则有利于降低油耗；2、清洗喷油嘴、气门、火花塞、（缸内的）活塞环，活塞裙上面积碳；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗，所以应该养成良好的开车习惯，避免急刹车急踩油门。

桑塔纳油耗高的处理方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

老途胜油耗是9.0-11.3L\/100km。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。车辆油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

老途胜油耗是9.0-11.3L\/100km。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。车辆油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

老途胜油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

2.0l途胜的百公里油耗为7.8升。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，2020款途胜全面换装了1.6升涡轮增压发动机。途胜的轴距为2670毫米，长宽高分别是4545毫米，1850毫米，1670毫米。途胜的1.6升涡轮增压发动机拥有177马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的换挡速度和传动效率。这种悬架的结构是比较复杂的。途胜有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

手动挡车型的百公里油耗是9.1升，自动挡车型的百公里油耗是11.1升。途胜是现代旗下的一款紧凑型suv，老款途胜搭载了一款2.0升自然吸气发动机，并且老款途胜有前驱版车型也有四驱版车型。老款途胜的2.0升自然吸气发动机有141马力和184牛米的最大扭矩，并且能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。4at变速箱的前进挡太少了，所以会导致发动机的转速比较高，这样就会导致油耗升高。老款途胜的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻都是四轮驱动的，这种汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。老款途胜的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双连杆独立悬架。新款途胜已经不再使用自然吸气发动机了，新款车型全系使用了1.6升涡轮增压发动机。与1.6升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

08款锐志的百公里综合油耗大约是11.8升，这个油耗表现还是不错的，毕竟锐志搭载了一台2.5升v6自然吸气发动机。锐志是一款很经典的汽车，直到今天锐志还是很多车友们津津乐道的车型。锐志搭载了一款2.5升自然吸气发动机，并且采用后轮驱动，锐志是很多人第一次接触后驱车时开的汽车。锐志的价格是比较便宜的，并且拥有很高的改装潜力，所以锐志在国内受到不少消费者的欢迎。08款锐志的发动机代号为5gr-fe，这款发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为242牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。锐志的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这为锐志带来了很高的改装潜力和很好的操控性。锐志已经停产了，对这款车感兴趣的车友们只能去二手车市场购买了。二手锐志的价格是很便宜的，想买来玩一下的朋友们可以去二手车市场看看，二手车市场上还有不少成色不错的锐志。