水冷发动机加什么水

水冷发动机加的是防冻液，不能加自来水，矿泉水。如果在冷却系统内加入了水，那会导致发动机的水道生锈，这样会损伤发动机。冷却液是可以防锈的，并且还可以防冻。冷却液长期不更换会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的情况，所以一定要进行定期更换，每次更换时要将冷却系统内原有的冷却液放干净，然后再加入新的冷却液。冷却液或防冻液具有防腐蚀、防穴蚀、高沸点、防垢、防冻的功能。水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动时，冷却液会进行小循环，此时冷却液是不会经过散热水箱散热的，这样可以让发动机快速升温。在发动机达到正常的工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以让发动机保持在合理的温度范围内。

在雨刮器中加入玻璃水是合适的。最好不要直接加入玻璃水，也不要用肥皂水代替。使用普通的玻璃水可以更好地清洁挡风玻璃。玻璃水可以分为两种:非浓缩玻璃水和浓缩玻璃水。使用时可以直接加入非浓缩的玻璃水。A型浓缩玻璃水通过加入浓缩液稀释，然后将纯净水倒入储水箱中。用水代替玻璃水:普通自来水也含有碱性物质。时间长了，储水罐和橡胶管内会形成水碱，影响正常喷水。喷洒在挡风玻璃上后，风吹日晒后也会形成水碱。长期使用可能会增加玻璃表面与雨刮片之间的摩擦，导致玻璃上出现不可修复的划痕。清水没有能力彻底清洁附着在窗户上的污垢、昆虫和尸体。而且冬天用清水很容易结冰。使用优质玻璃水的优点:优质玻璃水由去离子水和各种环保添加剂制成，具有去污、防冻、防静电、防腐蚀的功能。一些质量较好的高品质玻璃水还具有快速融化冰雪、防眩防雾的功能，对提高行车安全有重要作用。劣质玻璃水大部分是用水和酒精混合而成，不仅损害了汽车漆的光泽和胶条的硬度，还会严重造成橡胶件或其他塑料件的色差、膨胀和溶解。清洗玻璃后，玻璃水会在空进风口附近流动，玻璃水的挥发性气味也会沿着汽车的通风管道空进入驾驶室。劣质玻璃水挥发的气体是有害的，会成为车主健康的隐形杀手。

汽车水箱要加的是专用水箱的水或者是合格的防冻液，并且只能使用两年，也就说两年时间到了以后就要更换。要挑那种质量比较好的稀释型水箱水跟防冻液，如果期间发生了意外导致缺水了，那么可以用自来水来补充，但是应急后必须把水放掉，换成冷却液。不过应当是尽量避免因为缺水而带来的不必要的损失。专用的水箱水跟防冻液都有着防冻防沸的功能，是自来水不能比的，所以在给汽车水箱加水的时候一定要谨慎选择，不要因为这些可操作的因素来影响到车子的行驶质量。

雨刮器水加汽车专用的玻璃水。玻璃水的具体性能如下：清洗性能：车窗净是由多种表面活性剂及添加剂复配而成。表面活性剂通常具有润湿、渗透、增溶等功能，从而起到清洗去污的作用。防冻性能：有酒精、乙二醇的存在，能显著降低液体的冰点，从而起到防冻的作用，能很快溶解冰霜。防雾性能：玻璃表面会形成一层单分子保护层。这层保护膜能防止形成雾滴，保证风挡玻璃清澈透明，视野清晰。抗静电性能：用车窗净清洗后吸附在玻璃表面的物质，能消除玻璃表面的电荷，抗静电性能。"

汽车加的是玻璃水。以下是汽车玻璃水的介绍：玻璃水的概念：玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称，属于汽车使用中的易耗品，优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，汽车挡风玻璃水俗称玻璃水。玻璃水的作用：车的前挡风玻璃透明度差，喷涂玻璃水，能够给自身明朗清晰的视野，特别是夜间行车时，玻璃上的灰尘会散射光线，喷涂玻璃水，让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。

汽车加的水指的是冷却液。添加冷却液的方法：将汽车停放在水平而坚实的地面上，待发动机充分冷却，打开发动机舱盖，左侧有个紫色的椭圆形的水箱。动机处于冷态时，通过膨胀罐的侧面标记检查冷却液液位。加注冷却液时应用一块合适的布包住冷却液膨胀罐盖，防止被炙热的冷却液或蒸汽烫伤手和手臂。使用冷却液的注意事项：不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀，因为此时防冻液或水的温度很高，以免烫伤。防冻液有效使用期一般为二年，到期或发现冷却液脏就要更换，更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。

水冷摩托车一般每两个月检查一次，有水就不需要加，如果没有水就加。水冷摩托车加水的注意事项：每两月检查一次，低于LOW线及时补充冷却水即可。最好是加专用的防冻液，这样可以减少锈垢，延长发动机使用寿命。水冷摩托车的工作原理：风冷和水冷是指发动机的冷却方式发动机在工作过程中会产生很高的热量，一般国产摩托车靠车辆本身行驶中的风量来冷却发动机，行驶速度越高风量越大。但排量大的发动机只靠风量不够，所以在发动机内部安装了水道，靠水流来冷却发动机，在发动机外面有个水箱，水箱的作用是把发动机内部的热水通过风降温后再循环到发动机，这样让发动机不至于温度过高而失去工作能力。

汽车的发动机水箱中加的水，是防冻冷却水，又称防冻液和防冻冷却液。其主要作用是在使用过程中对发动机进行降温降温，使发动机能够在常温下工作，避免发动机温度过高，冬季结冰。注意事项：不要在防冻液中加水：防冻液加水后，防冻液的冰点会上升，不会很好地降温。而且加入的自来水中含有水垢等杂质，不仅会产生沉淀，还会影响汽车冷却系统的性能。更换防冻液时：应在内部清洗冷却系统，以避免未清洗的水垢，防冻液中含有除垢成分。如果水垢不能及时清洗，在添加防冻液时会影响防冻液的性能。

汽车水箱加的是冷却液，相关解释如下：１、冷却液的成分：冷却液的成分主要为水、防冻剂、防锈剂、泡沫抑制剂。２、补充说明：防冻剂是防止汽车冷却液结冰膨胀导致发动机冷却水道破裂，不同地区由于气温不同，对冷却液的防冻要求也不一样。防锈剂是用于防止产生水锈。泡沫抑制剂是抑制冷却液在水泵叶轮下产生泡沫，如果泡沫过多，也会降低冷却液的散热效果。冷却液不能用水代替，如果特殊情况非加水补充不可，要加软水，加硬水会产生水垢。

汽车水箱加的是冷却液。以下是相关资料：1、冷却液的成分：主要为水、防冻剂、防锈剂、泡沫抑制剂。2、泡沫抑制剂：泡沫抑制剂是一种很有效的表面活性物质，其主要成份为二甲基聚硅氧烷，PH值为4~5。其作用是通过降低液体表面张力来抑制泡沫过量生成。3、冷却液不能用水代替：水本身也是一种冷却液。只是不能通用。特别是汽车。如果在冬季，气温低于0度，水会结冰，能冻裂发动机。水加热后，会形成水碱，附着在水箱中，影响散热效果，甚至堵塞散热管道，造成发动机过热。

发动机水箱一般情况下应该加注防冻液。扩展资料：1、防冻液的类别区分：防冻液有防锈，冰点低的效果。越冷的地区就要用冰点越低的防冻液。自来水一来容易沸腾，其沸点比防冻液低，水温容易偏高。2、加入防冻液的原因有：（1）自来水产生锈迹比防冻液要多，虽然防冻液不会一点锈迹都不会有，但是比自来水要慢很多，对发动机水道的顺畅性有利。（2）如果所在的地区冬天经常在零摄氏度以下，那么用防冻液可以在一晚上下来后不那么容易使水箱结冰，特别是较好的防冻液。

常说的汽车加水有以下两种水：一.冷却液：全称防冻冷却液，意为既可以降温又可以防冻。防冻冷却液是一种含有特殊添加剂的专用液体，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能，对汽车发动机起着至关重要的保护作用。二.玻璃水：官方名称“汽车挡风玻璃清洗液”，俗称“玻璃水“，作用是清洗前挡风玻璃以保持最佳透明状态。优质的汽车挡风玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，当前挡风玻璃肮脏模糊的时候喷一喷玻璃水，就能够给驾驶员一个明朗清晰的驾车视野。

雨刮器的水加专用的玻璃水，玻璃水的添加方法是：1、拉动机盖开关，打开前机盖；2、打开喷水壶盖子；3、进行加注时看着壶内的软尺，添加到刻度线即可。玻璃水是由去离子水加各类环保添加剂制成的，具有去污、防冻、抗静电、防腐蚀、快速融雪融冰、防眩光、防雾气等性能，提高驾车安全。玻璃水的使用方法是：1、将玻璃水喷涂在所清除部位，用软棉布擦拭所清除的部位直至透亮；2、重污物可反复清洗用清水冲洗擦干亮；3、稀释后可直接注入车辆玻璃清洗水罐中，随车喷射使用；4、冬季防冻防雾可配合汽车玻璃防雾剂使用。

汽车玻璃加玻璃水，玻璃水是指超浓缩型汽车玻璃的清洁剂，其具有不粘性、防静电、防腐蚀、防尘、防寒、防酸雨、防冻和防紫外的功能。汽车玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。汽车玻璃水分为：夏季使用的0摄氏度玻璃水、冬季使用的零下20摄氏度、零下35摄氏度玻璃水。汽车加玻璃水的方法是：1、打开前机盖；2、找到喷水壶所在的位置，打开壶盖加玻璃水即可。

水冷式的发动机的保养方式：1、水冷系统需要定期更换空滤芯，汽油滤芯，机油滤芯，注意水温，定期检查冷却液，冬季必须加防冻液；2、水冷发动机，它包括有曲轴箱、汽缸体、汽缸头和汽缸盖，其中，在汽缸体、汽缸头和汽缸盖中的一个、两个或全部上设置有水循环冷却通道；3、其特征在于：在曲轴箱上设置有过水通道，该过水通道与水循环冷却通道相通构成一个完整的水循环通路。

水冷发动机的意思如下：1、随着技术的发展，发动机的功率越来越大，这种风冷却技术不能有效地降低发动机的工作温度，所以就有了水冷技术；2、在发动机（气缸体）上开有很多的凹槽，冷却水通过水泵加压流过凹槽，直接工作的发动机产生的热量被吸收，热量通过另一个散热器排放到空气中；3、由于水的热容量远大于空气，水冷式发动机的效率比空气冷却（风冷却）效率高得多。

水冷发动机的冷却原理：1、水冷发动机的冷却系统主要由水泵、汽缸体、散热器、储液箱（备用水箱）、节温器、冷却风扇、温控开关、双向控制阀等部件组成；2、当发动机起动后，冷却液的温度较低，节温器的阀门关闭，水泵抽向水套中的冷却液从节温器的低温出口流回水泵，此为小循环，即：水泵→水套→节温器（低温出口）→水泵；3、由于低温出口的管径很小，故冷却液的流量也很小，且冷却液未经过散热器冷却，发动机的温度上升很快。如果冷却液温度高于规定值时（如节温器72℃时初开，83℃时全开）节温器内的黄蜡膨胀使阀门打开，冷却液从节温器的高温出水口流向散热器，冷却液的流量变大，此为大循环，即：水泵→水套→节温器（高温出口）→散热器→水泵；4、高温冷却液流入散热器后，经散热器的叶片与空气热交换，使水温降低，流回水泵重新循环。为了更好地控制冷却液的温度，在散热器出口处还设置有温控开关。当冷却液温度超过规定值时（如98℃时），热敏电阻式温控开关接通风扇电机，冷却风扇开始工作，使散热器周围的空气被强制流动，使散热器强制降温，以到达控制冷却液温度的目的。

发动机水箱一般都是加防冻液的：1、一般来说，水箱应该装满防冻剂。防冻剂具有防锈、防冻效果，自来水容易煮沸，沸点低于防冻液，水温容易高，达不到降温效果，在寒冷的地区容易结冰；2、自来水比防冻液更容易生锈迹，虽然防冻液也会生锈，但比自来水慢，有利于发动机水道畅通；3、如果你所在的地区冬天经常低于0摄氏度，那么使用防冻剂在一夜之后可以让水箱不会结冰，尤其是好的防冻液。

汽车水箱加水的周期以及产品：1、水箱是冷却系的主要部分，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量。冬天的空调也是传递水箱的热量到车内的。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温；2、如果加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。如果加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多优质长效防冻液，平时主意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。水温在正常工作中保持在85度-95度左右；3、汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和的刻度，一般家在中间就可以，不能加满的。而且我们多久添加主要看自己用车的情况，要是长期使用时间就短一点，要是长期使用时间就长一点，这个大概在车行驶了20000KM更换一次。不过也不是一概而论的。在自己需要跑长途的时候大家要注意看一下。