新能源汽车充电要多久才能充满

电池正常的话，车原地怠速1到2个小时左右就可以将电池充满电，不同汽车，怠速充电需要的时间可能不同，具体还是要看实际情况。当车辆以怠速充电时，车主最好关闭车辆上的所有电气设备，同时关闭车灯，以免其他电器耗电，容易损坏车辆电池；因为当发动机怠速运转时，通常使用的电流较小，如果此时车辆不使用其他电子设备，小电流反而会加速蓄电池充电。发动机未启动时，蓄电池为整车电子设备供电，蓄电池还负责启动发动机，启动发动机时，起动机、点火系统和燃油供应系统都需要电力；如果蓄电池没电，发动机将无法正常启动，起动发动机后，发动机可以驱动发电机运行，当发电机运行时，它可以给蓄电池充电并为整车电子设备供电。电池是易损件，需要定期更换，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，电池中的离子数量会减少，因此有必要定期更换电池，如果能保持正确的汽车习惯，就能有效地延长电池的使用寿命。

不同品牌的新能源车辆，充电的时间是不同的，通常慢充的充电时间，基本都在6-10个小时之间，快充的充电时间，基本都在0.5-1个小时时间，车主可以参考下图的数据，然后找到自己车辆的品牌。但是快充只能为电池充电80%的比较快，后边20％就比较慢了。新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关。主要是取决于两个条件：第一个条件是电动汽车配置的锂电池容量大小；第二个是充电桩的容量，如果两者完全配套，可以达到厂家号称的最理想状态，在30分钟内充电到80%。而在实际使用时因为车桩不能完全配套，快充一般要1-1.5小时才能充满，慢充则要3-5小时。

不同品牌的新能源车辆，充电的时间是不同的。通常慢充的充电时间，基本都在6-10个小时之间，快充的充电时间，基本都在0.5-1个小时时间，车主可以参考下图的数据，然后找到自己车辆的品牌。但是快充只能为电池充电80%，如果车主想要将车辆充满，还是需要使用慢充的模式。新能源汽车具体的充电时间，还受到很多因素影响，比如车辆电池的容积，电池容量越大充电时间越长。还会受到天气因素影响，气温越低，电池充电的速度越慢。一般车主在晚上为车辆充电，第二天就会充满了，车主可以在自己的车位上，安装一个充电桩，就可以随时随地充电了。前提是得到物业的许可，然后电力公司审核通过后，才可以安装充电桩。

没有标准和固定的答案，因为不同的车型、电堆功率不同、电池存储容量不同等客观因素都会影响充电时间。而且充电分为快充和慢充。新能源汽车充电时间与充电实际功率、电池容量有关，具体算法公式为：电池容量=充电时间乘以实际功率。在使用交流电的情况下，在家里直接使用额定电流不超过16安的标准插头插座充电，大概6到8小时就能充满电。如果电动汽车通过充电桩直接在电流较大的交流网络上充电，4小时即可充满电。另一种情况是用直流电充电，俗话说快充。市面上的快充桩功率从30千瓦到100千瓦以上，一般充电时间从30分钟到2小时不等。这里需要注意的是，在目前的电池技术水平下，即使快速充电，也需要30分钟充电才能达到电池容量的百分之八十，超过百分之八十后，为了保护电池安全，必须降低充电电流，充电到百分之百需要很长时间。充电时，通常需要长达7小时才能防止过充，影响电池寿命。使用时，不要等到电量耗尽才想到充电。一般当电动车的电量显示已经到了最后一格时，就要找充电桩准备充电。新能源汽车充电有以下方式：1、便携式充电枪；只需接入家用220伏16安三眼插座后即可给电动汽车充电，不过充电速度较慢。便携式充电枪在网上商城可以购买，不过一定要选择质量过关的知名品牌；2、家用充电桩；如果有个人固定停车位，那么可以选择安装家用充电桩，不过并不是有充电桩就可以解决问题，你必须向物业征求同意，并且电力公司审核通过后才能安装；3、公共充电桩；如果前面两种方式用不上，只有公共充电桩成为唯一选择。公共充电桩一般是由电力企业，比如国家电网、南方电网建设并维护经营，不过也有部分民营进入该领域。

汽车的电池没电了的话，需要充电4个小时左右。电池是将化学能转换成电能的设备，起到向发动机供电的作用。蓄电池供电原理时车辆准备发动时，蓄电池放电向启动机供电，通过启动机旋转飞轮、曲轴，从而发动车辆。当发动机供电不足或未启动时，向车内电器，例如音响系统、照明系统等供电，当发动机正常开始供电时，蓄电池收集并蓄积电力，以备使用。亏电状态是指电池使用后，不立即充电，容易发生硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量降低。缺电时间越长，电池损坏越严重。电池放置不使用的情况下，每月必须充电一次。这样可以延长电池的寿命。

不同的新能源电动汽车的充电时间不一样。充电时间的取决条件及正常电池剩余电量如下：充电时间取决条件：主要是取决于两个条件，一电动汽车配置的锂电池容量大小，二是充电桩的容量，如果两者完全配套，可以达到厂家号称的最理想状态，在30分钟内充电到百分之80。而在实际使用时因为车桩不能完全配套，快充一般要1-1.5小时快充才能充满，慢充则要3-5小时。正常电池剩余充电量：在正常情况下电动汽车当电池剩余电量在百分之30—百分之50之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在百分之50即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的百分之60-百分之70，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。

汽车原地怠速充电1小时候左右，就可以充满电瓶。以下是汽车发动机相关信息：原理：当汽车发动机转速升高的时候，发电机输出电压也会随之升高。这时候调节器就会降低励磁电流，使输出电压恒定在14V左右，不超过14.5V。以保证电瓶不会超充，保持整车电压恒定。因此汽车即使怠速运转，发电机仍然可以发挥出60%以上的功率。作用：发电机的带轮直径远远小于曲轴轮直径，在皮带传动下发电机转速远远高于发动机转速。因此怠速运转下发电机是有能力为电瓶充电。

新能源汽车一次充电要1.66小时就可以充满电。电动汽车快充的计算方法与慢充基本一样。我们还以一辆电池容量为100千瓦时的电动汽车，用一个功率为60kW的普通充电桩给这辆车充电。计算方法为:100千瓦÷60千瓦=1.66小时，可以合理的说这款电池容量为100千瓦时的电动车1.66小时就可以充满电。但是因为电快充只需半小时到一小时:快充是应急充电，采用DC充电，这种DC充电的电压一般大于电池电压，因此需要通过整流装置将交流电源转换成DC电源，这对动力电池组的耐压和保护提出了更高的要求。充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。使用快充后，半小时到一小时可以将电池充电到80%容量，但如果频繁使用快充，会在一定程度上消耗电池，从而降低电池寿命。注意车辆的充电功率和电池容量会直接影响充电时间。

新能源汽车充电时间主要取决于电动汽车配置的锂电池容量大小和充电桩的容量，如果两者完全配套，可以达到厂家最理想状态，在30分钟内充电到80%。充电的方式主要有直流快速充电和交流慢速充电。直流快速充电使用外面的公共直流充电桩连接直流充电枪进行充电，充电速度非常快，一般在30分钟内能够充到80%电量，1个小时左右就可以充满电。直流充电的电压一般都大于电池电压，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求，充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。使用快充之后，一般半个小时至一个小时之间就能把电池充到80%容量，但是频繁使用快充，会对电池进行一定的消耗，降低电池的寿命。交流慢速充电使用普乐固交流充电桩或者普乐固家用便携式充电枪进行充电，家用交流充电桩又将分为普乐固立柱式充电桩和普乐固壁挂式充电桩，两者最本质的区别为使用场景不同，一个是在室外，一个是室内墙壁上。普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V-16A家用电插座当中，经过充电安全监测通过之后，即可直接插入电动汽车当中进行充电。

电动车充电多长时间在家里用车载充电设备充电大约需要8至12小时左右可以充满。充电设备：电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，充电器的分类用有、无工频50赫兹变压器区分，可分为两大类，货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠便宜，电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器、省电、效率高但是易坏。家里充电：在家里使用额定电流不超过16A的标准插头插座，可以直接进行充电，大约8-12小时左右可以充满，在这里需要注意的是自己家里使用的三相插座有10A和16A两种规格，不能用10A的插座和线来为车进行充电。防止线路过热短路。

电动汽车充电要7至8个小时，快充半小时可以冲百分之70至80的电，但是充电电流极大，对电池有损害。以下是关于电动汽车的相关介绍：简介：电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。主要种类：电动汽车发纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)三种。电动汽车的组成：包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。

使用额定电流不超过16A的标准插头插座，可以直接进行充电，大约8-12小时左右可以充满。以下是具体介绍：小功率充电桩充电：电动车用交流电的充电桩进行充电，充电时长约4个小时左右。慢充充电桩功率通常为3.5kW和7kW，该值取决于车载充电机的额定输入功率。大功率直流充电桩：使用大功率非车载直流充电机，直接输出直流给电动车辆的电池进行充电。市面上的大功率充电桩从30kw到超过100kw不等，一般充电时间也是从十几分钟到2个小时不等。这就是常说的快充快速充电。

新能源汽车快充一般是40分钟左右，慢充一般在8-12个小时内才能充满。以下是相关内容介绍：1、増程器可以增加续航里程：由于低速电动四轮车的续航里程比较有限，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如。2、增程器可以直接找厂家购买：厂家直接发货，这样价格会更合适。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障。

新能源汽车充电的时间要看您的爱车是什么类型的电池，电池的容量有多大，一般的电动汽车快充需要30分钟可充80%，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。慢充需要6-12个小时左右。关于汽车电瓶的相关信息如下：1、简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。2、工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

汽车启动充电60分钟以上电池可以充满。以下是关于汽车充电的介绍：1、速度：汽车从完全无电的状况下，转速1500充电20分钟可以供起动机启动一次发动机。1500转充电30分钟可以供次日启动一次。2、注意：当汽车发动后通过电机与调节器的协助电瓶持续的充电、不过由于发动机本身是依靠怠速运作、转速不会很快，相对来说输出的电量也不会很大，只有在发动机持续正常的工作下电瓶电量才会得到更好的补充。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

汽车电瓶没电充电要20小时，造成汽车电瓶没电的原因是：1、离开车辆后，忘记关闭电器；2、电瓶寿命到期，不存电或自放电快；3、电瓶电解液不足；4、电瓶内部出现故障造成电池损坏。汽车电瓶充电的方法：1、使用电瓶跨接搭电法进行充电；2、可以使用充电机给电瓶充电。使用电瓶跨接搭电法进行充电的步骤：1、将有电车开到无电车旁边，车头要相对着靠近；2、打开两个车的车盖，拿出充电夹；3、找到两个车辆的电瓶，把负级夹分别夹到两个车电瓶的负极上，把正级夹分别夹到两个车电瓶的正极上；4、发动有电车，充几分钟电以后，发动无电车即可启动；5、把车辆熄火后拆线；6、拆完后把两个车盖盖好，再启动车辆，车辆会自动给电瓶充电。

这个没有一个一定的标准的，具体充电时间取决于电瓶的大小以及电池的容量的：1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；2、新能源汽车包括有：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。2015年9月29日，国家总理李克强主持召开国务院常务会议，李克强总理强调，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消；3、2015年10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，为落实国务院常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。2016年2月16日，工信部公布的数据显示，根据机动车整车出厂合格证统计，2016年1月，中国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。

正常汽车电瓶充一次电。差不多八到12个小时左右就可以充满：1、可以看到上述电器开启时电瓶输出电流已经达到53A。53A的电流是电瓶提供的吗？当然不是，是发电机提供的。我们测量一下发电机端的电流：发电机此时输出56A的电流，电瓶充电电流只有3A；2、如果怠速下开空调、开远光、开音响，那么电瓶很难充电。当关掉用电器以后，发电机最大输出电流在35A左右。这个电流可以理解为怠速下电瓶最大充电电流，当然汽车的其他电子元件也会耗电，但是电流小，这里忽略不计；3、这个30A左右的充电电流并不是一直会保持的，这个电流取决于电瓶放电深度，电瓶电压低、剩余电量低，则充电电流大；4、30A的充电电流也只能维持很短的一段时间，随着电瓶电压的上升，充电电流会不断下降。如果配备60Ah的电瓶，在电量放空的情况下，完全充满电需要3小时左右。

假如使用慢充，那么7到8个小时即可充满，假如使用快充，2到三个小时即可充满了。新能源汽车包含纯电动汽车和插电混动汽车。普通的混动汽车不是新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是有非常大不同之处的。 普通的混动汽车不能用外部电源给动力电池充电，插电混动汽车是可以用外部电源给动力电池充电的。 插电混动汽车在纯电模式下续航行程是更长的，这样的汽车的燃油合理性更好，而且尾气排放同样是更少的。 插电混动汽车最大的优势在于续航行程比普通的纯电动汽车更长，不过燃油合理性比普通的混动汽车更好，而且尾气排放量也必须比普通的混动汽车更低。不过，电动汽车才是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。 电动汽车是使用电动机驱动的，电动机运转时是沒有多余的发抖震动和噪音的，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性更好。 电动汽车不用消耗燃油，理所当然也就沒有尾气排放，使用电动汽车对保障地球环境是有好处的。 电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内驾驶的。 (出自auto.china.com)

如果采用慢充，那么7到8个小时就可以充满，如果使用快充，2到3个小时就可以充满了。新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。普通的混动汽车不属于新能源汽车。插电混动汽车与普通的混动汽车是有很大区别的。普通的混动汽车不可以使用外部电源给动力电池充电，插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程是更长的，这种汽车的燃油经济性更好，并且尾气排放也是更少的。插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车更长，但是燃油经济性比普通的混动汽车更好，并且尾气排放量也要比普通的混动汽车更低。但是，电动汽车才是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。电动汽车是使用电动机驱动的，电动机运行时是没有多余的抖动和噪音的，所以电动汽车行驶时车内静谧性更好。电动汽车不需要消耗燃油，所以也就没有尾气排放，使用电动汽车对保护地球环境是有好处的。电动汽车的动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的。