自动挡手刹和档位的先后顺序

手刹和挂挡的先后顺序：1、起步时：起步的时候应该先挂挡，再放手刹。2、停车时：停车时应该先拉手刹，再摘挡。3、科目二考试时：起步是先挂档再拉手刹，这样就算斜坡也不会出问题，反之则停车先手刹后回档。自动挡和手动挡的起步顺序是一样的，都应该先挂挡然后再松手刹。因为挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩是最大的，如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。先挂档再拉手刹是为了有一个良好的驾驶习惯，为了减免不必要的麻烦，开车时挂挡再松手刹，为了防止车辆在停车时可能停的是斜坡，如果先放手刹有可能车辆会发生后溜，先挂挡后放手刹就可以防止溜车的问题。

科目二起步步骤先后顺序：1、起步前，先检查变速档杆是否处在空挡位置；2、点火启动，离合器和刹车都踩到底；3、挂上一档；4、打开左转向灯；5、松手刹；6、如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。上车后，起步之前需要先调节座椅和后视镜。座椅及靠背的调节教练会详细教解，后视镜的标准是要能通过后视镜看到两边的门把手，有些车要求能看到后车轮。口诀：“一踩二挂三打四抬五松”：“一踩”就是左脚踩离合、“二挂”就是挂入1挡起步、“三打”指打左转向灯、“四抬”指左脚慢慢上抬松离合；“五松”指松手刹也就是驻车制动。停车时先将速度降下来，离合刹车踩到底，拉手刹，回空挡，松开制动踏板及离合器、熄火，停车完毕。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条第三款规定：科目二考试内容包括：小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条规定：每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

停车以后先拉手刹再挂空档。停车操作顺序：车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。1、拉起手刹后，车子就固定住了。2、挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。3、先松离合是，防止没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，加上没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。4、熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车子移动，用一档的齿轮卡住，车就不会移动。相关拓展：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长;手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

自动挡的档位：1、P挡为驻车挡，当车辆停车不用时，将挡位放在p挡的位置，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R挡为倒车挡。在切换倒挡时，需要将车完全停稳之后再切换，避免对变速箱造成冲击。3、N挡为空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D挡为前进挡。是在开车时经常会用到的，也是比较重要的一个挡位。5、L挡为低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上（相当于手动挡汽车的一挡），可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。6、S挡为运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。

起步的时候应该先挂挡，再放手刹。停车时，应该先拉手刹，再摘挡。下面是具体的原因：起步的时候要先挂挡再松手刹，是为了防止溜车的情况发生。如果先放手刹，车辆在挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态，而且在起步的时候你并不知道地面是不是平的，如果是倾斜的，那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。停车时，将车停稳后，应该先拉手刹，再摘挡。这样就能最大程度保证车辆不会移动。这是因为很多人习惯在挂了空挡以后就松开离合和刹车，此时如果档位没有正确挂入到空挡或者停车的地方有坡度，那么车辆就会移动。但如果是自动挡汽车，那么在停车的时候直接挂入P挡，再拉手刹。

是先挂空挡还是先拉手刹是分手动挡车型还是自动挡车型。手动挡车型和自动挡车型的顺序：手动挡车型：先拉手刹，再挂空挡。自动挡车型：先挂空挡，再拉手刹。手动挡车型停车和自动挡车型停车的具体步骤：手动挡车型停车先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。拉手刹，把挡位退回空挡。熄火下车，锁车门；自动挡车型停车先踩刹车，让车子慢下来，然后踩住刹车，让车辆停稳。把挡位退回空挡，拉手刹，等汽车静止后挂P挡，熄火下车，锁车门。

手动挡汽车停车时，先要将挡位挂到空挡，然后拉紧手刹就可以。自动挡汽车停车时，先要挂入p挡，然后拉紧手刹。自动挡车型停车时先拉手刹或先挂p挡都可以。手动挡车型停车时也可以先踩下离合器踏板然后拉紧手刹再挂入空挡。自动挡车停车正确步骤：松开油门，踩住刹车，将车辆平稳停住；把挡位从D挡拉到N挡；拉紧手刹（电子手刹向上提即可）；松开脚刹，但不要关闭电源（目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P挡抱死）；脚刹继续踩住，将挡位从N挡拉到P挡；松开脚刹，按下启动按键，电源关闭，停车完成。手动挡车停车正确步骤：在停车前先要减速，松开油门，轻踩刹车。在车速将到较低速度的时候，同时踩离合器和刹车，离合踩到底，在指定位置停车。然后，拉手刹，握住手刹网上拉。将挡位调至空挡。不确定的可左右摇晃，能轻松晃动就对了。

挂挡和拉手刹并没有先后顺序。以下是相关介绍：自动挡车挂挡和拉手刹的顺序：自动挡车辆越来越多，大部分自动挡车辆都使用at液力变矩器变速箱。由于这种变速箱与发动机之间属于软连接，所以先挂挡后放手刹，或先放手刹后挂挡都是可以的。手动挡车挂挡和拉手刹的顺序：手动挡车辆驾驶员可以控制离合器，那么踩离合器踏板挂入1挡再放手刹，或者先放手刹再挂入1挡都是可以的。

"自动挡前进和倒车分为是d挡和r挡。挡位上的""r""其实是Reverse的缩写，即倒车挡。挡位上的""d""，其实是Drive的缩写，是前进档的意思。以下是汽车挡位的介绍：一般的自动挡汽车挡位有l挡，b挡，p挡，r挡，n挡，d挡，s挡。l挡为低速档，在车辆爬坡时挂入此挡，将保持高转速低挡位状态。b挡是制动挡，当车辆驶入长下坡路段时，可以挂入b挡，这时候发动机制动就会介入，可以避免长时间使用行车制动造成刹车片过热而造成的意外事故。p挡是驻车挡，停车时需将挡位置于p档，汽车将停止制动，不会出现溜车的情况。r挡是倒车挡，当车辆在倒车时要用r挡，但只有当车辆停止行驶时，才可以挂R挡。否则会对汽车的变速箱造成严重损伤。n挡是空挡，用于短暂停车时，比如等待红绿灯期间可以将挡位挂入n挡。d挡为前进挡，车辆前进时所用的挡位。s档是运动模式，变速箱会根据当前速度以及驾驶员踩油门的力度自由换挡，但换挡时会有一定延迟。"

踩刹车-挂挡-松手刹-松脚刹。如下是相关资料：1、注意起步的顺序，自动挡更加应该关注的是停车时候的顺序，因为自动挡是P档，在P档的情况下变速齿轮是锁死，如果在上坡的时候停车，正确的应该先刹车，然后拉手刹，等车子不动了再挂入P档。否则的如果你先入P档，再踩刹车，有可能因为坡度的关系，车子会往后退那么一点距离，P档锁死变速，往后退得那么一下会有点损伤变速箱。2、同理，同样适用于在车位停车时，车位后面有两个档轮胎的东西，那样一般松刹车，车子会由于弹性往前那么一下，最好是先手刹拉紧再入P档

1启动车辆要启动时先踩下刹车和离合，然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。2开始起步慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹。3踩油门起步此时将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆即可顺利起步。4踩刹车停车当要再次刹车停下来时，再次踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下停住。5停稳下车然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳下车即可。

先挂挡，再放手刹。以下是具体的介绍：1、原因：起步的时候要先挂挡再松手刹，是为防止溜车的情况发生。如果先放手刹，车辆在挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态，而且在起步的时候并不知道地面是不是平整，如果倾斜，那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。2、平稳起步的关键：离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。

先挂挡后放手刹，或先放手刹后挂挡都可以。以下是关于先挂挡还是先放手刹的扩展资料：1.自动挡：大部分自动挡车辆都使用at液力变矩器变速箱。由于这种变速箱与发动机之间属于软连接，所以先挂挡后放手刹，或先放手刹后挂挡都可以。2.手动挡：手动挡车辆驾驶员可以控制离合器，那么踩着离合器踏板先挂入1挡然后再放手刹，或者先放手刹再挂入1挡都完全可以。3.平稳起步：平稳起步的关键是离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松、抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化，车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。

起步的时候是先松手刹，拉手刹的时候踩离合，再挂档起步。以下是相关的资料介绍：1、介绍：在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。2、操作：在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。

离合挂档手刹的顺序是先松手刹，拉手刹的时候踩离合，再挂档起步。以下是关于汽车行驶的注意事项：1、档位切换：自动挡车对档位切换等都有保护和互锁，如果D档切换到R档或者P档，若无意切换错行驶会有危险，但是D档和N档之间可以任意切换，包括在行驶过程中。2、不要的空挡滑行：自动挡的车挂空挡滑行并不能达到省油的效果，长时间空挡滑行会导致自动变速箱内的液压管路中油压不足，不仅会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损害自动变速箱内部的摩擦片。

手刹一般有三个档位。这个是因为手刹拉动手刹拉线时的松紧度不同，不同的情况下手刹拉的力度也不相同。以下是手刹的相关介绍：1、原理：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。2、配套工具：与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应的变形。

起步的时候应该先挂挡，再放手刹。以下是相关介绍：1、变速杆：起步时正确的操作步骤应该是在上车后将变速杆挂入起步挡。鸣喇叭，打开转向灯，同时观察车前、左右及后视镜，留意后方有无行人或车辆经过，看是否有阻碍起步的情况，特别注意安全。握稳转向盘，开启左转向灯，并解除驻车制动器操纵杆。2、防止溜车：起步的时候要先挂挡再松手刹，是为防止溜车的情况发生。如果先放手刹，车辆在挂入档位之前的一段时间会处于空挡状态，而且在起步的时候地面如果是倾斜，那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况，导致事故发生。

以下是自动挡汽车挡位：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l挡为低速挡。

汽车自动挡的意思就是说汽车自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡，车子依据行驶的状况和交通条件智能化选用档位行车，对驾车提供了很多方便。我们要先了解一下自动挡有哪些挡位：一般情况都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。自动挡车相对于手动挡车，最大的特点便是不用自己换挡，车辆依据行驶的情况和交通状况智能选择档位行驶，对开车带来了许多方便。尽管这样说，可是相关基本功能，比如前进、后退、停车还是要换挡才可以实现的。自动挡车正确起步步骤是插进钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹随后起步。这种起步方式可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，一样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。绝大部分人日常中都是P挡点火，看到上面这种起步方式也是有争议的，由于部分车型只能在P挡点火，N挡点火的话可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患。甚至于有些车型还会规定在启动时，需要踩住刹车再挂挡。无论如何，启动车辆时，档位应当放在P挡或者N挡。

挂挡和拉手刹并没有什么先后顺序。现在自动挡车辆越来越多，大部分自动挡车辆都使用at液力变矩器变速箱。由于这种变速箱与发动机之间属于软连接，所以先挂挡后放手刹，或先放手刹后挂挡都是可以的。手动挡车辆驾驶员可以控制离合器，那么踩着离合器踏板先挂入1挡然后再放手刹，或者先放手刹再挂入1挡都是完全可以的。在停车时，先挂p挡后拉手刹，或者先拉手刹再挂p挡都可以。但是建议在地势不平或者在一些坡道停车时，先拉手刹再挂入p挡。这样操作可以保护p挡的锁止机构。平时在等红绿灯时可以挂入n挡，这样对变速箱也有一定的保护作用。平时开车时自动变速箱不能空挡滑行，这样会导致自动变速箱内油压过低，从而造成变速箱润滑和散热不良。挂挡和拉手刹并没有明确的先后顺序，理论上来说先挂挡先拉手刹都可以。在等红绿灯时，不建议各位朋友挂着d挡拉着手刹等红灯，这样可能会导致变速箱油温度升高，如果红灯时间较长，很有可能会导致变速箱过热。一些cvt变速箱在等红灯时挂入n挡也比较好，这样对变速箱也有一定保护作用。