房车太阳能板多少瓦合适

太阳能18V不能直接给12V电瓶充电，如果是铅酸电池的话，要用专门配置的充电器来完成，电瓶充电要求比较苛刻，就是不能过充，如果过充，就会引起电池单体变形、爆炸、着火，给12V电瓶充电，要加恒流恒压充电控制电路。如果是锂电池的话，则不能充，锂电池的充电，必须要用专门配置的充电器来完成。锂电池的充电要求比较苛刻，就是不能过充。太阳光照在半导体p-n结上，形成新的空穴-电子对，在p-n结电场的作用下，空穴由p区流向n区，电子由n区流向p区，接通电路后就形成电流，这就是光电效应太阳能电池的工作原理。

房车太阳能板安装6块功率在300-400W区间的电池板合适。太阳能，是一种可再生能源,是指太阳的热辐射能，主要表现就是常说的太阳光线。在现代一般用作发电或者为热水器提供能源。光伏，光伏板组件是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料制成的固体光伏电池组成。相关扩展：房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。中国房车的起步还受许多因素制约：开房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。

通常给汽车装太阳能板交警是不会管的，有不少加装了太阳能板的车主表示，在车辆进行年审时，也不需要将太阳能板拆下复原车辆即可通过年审，但前提是不得对车辆原有的构造进行改动，比如直接把原车的车顶拆了换成带有太阳能板的非原厂车顶，或者是加装的太阳能板体积太大，直接影响到车辆的行车安全以及路上其他车辆的安全，这几种情况下交警可就不会不管了。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。第十七条国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。第十八条依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

led车灯35w的流明为3200，每瓦91流明，一般80～100流明/瓦最合适，但具体要根据原车灯光功率和个人对亮度的要求。从理论上来说，led车灯瓦数越高，即功率大，亮度就更亮。但实际上，led车灯瓦数并不是越高越好，如果瓦数越高，功率越大，工作温度就越高，这就要求更好的散热效果。led芯片工作温度必须要控制在85°c以下，这样才能确保它的使用寿命能达到3万小时以上。如果led的瓦数高，其功率就大，工作温度也会变高，一旦超过85°c，led灯的寿命会随着温度升高而缩短。由于汽车线路有额定功率，如果led车灯瓦数较高，超过了汽车导线的负荷，线路就会发热，更会导致烧坏。从发光效率来说，相同瓦数的led大灯亮度比原车卤素灯更亮。led灯依照开关电源耗费，可分为不一样的输出功率范畴，一般车配单独的有10、20、30、50、100瓦等，一般家庭用1w的led灯等同于8w以内的日光灯，而车配led灯的输出功率是一般卤素大灯的2-3倍。因此，在换灯的情况下，没必要拆换更功率大的的电灯泡，只有换与原厂同样输出功率或更低效率的led灯。

车顶加太阳能板是不违法的，大部分私家车的车顶都没有安装太阳能电池，因为私家车的车顶面积比较小。一些汽车的天窗上有太阳能电池板，但这些太阳能电池板的面积太小，安装后无法产生多少电力。纯电动汽车不会使用太阳能电池板，汽油车更没有必要。在国家政策的鼓励下，很多人都买了纯电动车，纯电动车的优势非常明显纯电动车的电动机在行驶时不会产生额外的噪音和抖动，所以纯电动车行驶时的安静性更好。电动机的动力输出方式不同于内燃机。一般汽油机和柴油机都需要达到一定的转速才能输出最大功率，而电动机则不需要。当电动车停在原地，把油门踏板踩到底，电机就能立刻输出最大扭矩。电动车的这种动力输出模式还是很适合在城市道路上使用的。纯电动车的劣势也是相当明显的。纯电动汽车续航里程低，充电速度慢，电池更换成本高。纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，车主需要在行驶几年后为电动车更换电池。

车顶安装太阳能板不违法，但并不建议这样做。太阳能板的性能如下：太阳能板充电慢：单硅晶太阳能板在充分日照的前提下一平方10个小时左右能充一度电，而一般乘用车的车顶面积很小，即使能按照两平方的太阳能板，阳光充足一天也不过能充1至2度电。太阳能板的转换率低：太阳能电池板的能量转换率还是比较低，只有百分之20左右，而汽车顶部面积只有1至1.5平方米，所以发电量比较低。低成本的太阳能电池板还比较重，自己发的电还比不上增加的耗电，并且太阳能电池板的强度比较低，因此并不能代替原有的车顶；轻薄型太阳能板成本也比较高，可能车用坏了都回不了本。

小汽车车顶装太阳能板不合法。车顶太阳能电池：是一种借助于太阳光直接发电的光电半导体薄片装置。2009年9月24日，”中国电谷“的英利光伏应用技术研究院研发成功世界首块车顶用太阳能电池，此为全球第一块用于汽车车顶的商品化光伏组件，电池组件可做为汽车用电设备动力能源使用，下降发动机发电负载、耗油,还可作为动力能源的补充装置。新能源汽车的优点：相比于传统燃料汽车技术，新能源汽车技术将有效降低排放、提升燃料利用率、降低使用成本，还兼有运行平稳噪音低的优点，但目前新能源技术还在探索和发展阶段，对现有电池技术、精密机械电控技术和各项配套设施等的要求极高。

汽车LED灯35w的流明为3200，每瓦91流明，一般80-100流明/瓦是最合适的，但具体要根据原车灯光功率和个人对亮度的要求。从理论上来说，led车灯瓦数越高，即功率大，亮度就更亮。但实际上，led车灯瓦数并不是越高越好，如果瓦数越高，功率越大，工作温度就越高，这就要求更好的散热效果。led芯片工作温度必须要控制在85摄氏度以下，这样才能确保它的使用寿命能达到3万小时以上。如果led的瓦数高，其功率就大，工作温度也会变高，一旦超过85摄氏度，led灯的寿命会随着温度升高而缩短。另外，由于汽车线路有额定功率，如果led车灯瓦数较高，超过了汽车导线的负荷，线路就会发热，更会导致烧坏。从发光效率来说，相同瓦数的led大灯亮度比原车卤素灯更亮。led灯按照电源消耗，可分成不同的功率范围，一般车用单个的有10、20、30、50、100瓦等，一般家用1W的led灯相当于8W左右的白炽灯，而车用led灯的功率是普通卤素灯的2-3倍。所以，在换灯的时候，没必要更换更大功率的灯泡，只能换与原车相同功率或更低功率的led灯。

汽车空调的功率是1000W到5000W之间。不同的汽车功率不同。以下是具体内容介绍：1、空调类型：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。2、空调功率：空调系统的功率主要由空调压缩机和鼓风机消耗功率构成。空调开启，功率不断变化。因为空调压缩机的功率是由压缩机进出口压力差、压缩机排量、当前转速三者决定的。三者是乘积关系。如果机械式压缩机动力来自发动机，其转速和发动机有关，功率也随发动机转速变化。鼓风机消耗功率和自身转速有关。比如不同档的风速，鼓风机消耗的功率不同。

给汽车装太阳能板在不改变车辆外形的情况下交警不管。以下是对其的扩展介绍：1、汽车太阳板材料：汽车本身有蓄电系统，也是提供直流。车顶上面装太阳能板最好装铝板，可以跟车顶紧贴在一起，这样没有重量负荷和风险。2、车顶太阳能的介绍：车顶太阳能电池是一种利用太阳光直接发电的光电半导体薄片装置。2009年9月24日，“中国·电谷”的英利光伏应用技术研究院研发成功了世界首块车顶用太阳能电池，此为全球第一块用于汽车车顶的商品化光伏组件，电池组件可作为汽车用电设备动力能源使用，降低发动机发电负载、油耗，还可作为动力能源的补充装置。

汽车led大灯20到40W最为适合。以下是相关信息：1、更换不需要备案：直接更换大灯灯泡就可以，led大灯具有较高亮度，低功耗，亮度大等优势，同时还有着更长的使用寿命，现在多数的机动车辆，都会匹配led大灯，或者是后期自行改装led大灯，有效增加机动车辆行驶安全性。2、LED车灯：LED灯泡色温较高，相比氙灯和卤素灯更白，启动没延时，即开即亮，光束更集中，功率低，使用寿命长（50000+小时），体积小安装方便。但是它的散热问题，会导致亮度衰减加快。因为发光面积小，所以聚光性有点差强人意。

汽车LED灯35w的流明为3200，每瓦91流明，一般80～100流明/瓦是最合适。以下是关于汽车LED灯的相关介绍：1、LED灯含义：就是发光二极管，是一种电子发光器件。利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。2、LED大灯优点：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀。

一般LED车灯每瓦是91流明，35w则流明是3200。而卤素大灯55w流明是1000，氙气大灯35W的流明是100。现在大部分顶配的车型采用的都是LED大灯，亮度比较高且节能。流明范围3500-5500前照灯俗称“大灯”，装在汽车头部两侧，用来照明车前道路。有两灯制、四灯制之分。四灯制前照灯并排安装时，装于外侧的一对应为近、远光双光束灯；装于内侧的一对应为远光单光束灯。远光灯为35－60W，流明3400-5900，近光灯为35－55W，流明3400-5400。汽车的大灯瓦数一般是35W与55W，大部分都是采用35W，少数55W会安装在远光灯上。

汽车的刹车灯一般分为p21w和w21w，汽车的高位刹车灯一般可以分为w5w和w16w，两者的区别在于汽车的灯泡直径不一样，还有灯泡的功率也不一样，大部分车型选择使用w5w的刹车灯。汽车的刹车灯一般安装在汽车的尾部，具有强的穿透性，可以使后方车辆在能见度较低的情况下，依旧可以发现前方车辆刹车，防止汽车发生追尾现象。汽车通过踩下制动踏板进行刹车，电能传送到刹车灯中，可以分为气体刹车灯和LED刹车灯，还有一种比较特殊的刹车灯是高位刹车灯，高位刹车灯的作用是提醒后方来车，一般底盘较低的轿车车型需要安装高位刹车灯。

市面上在售房车的电瓶一般都是200ah、12v的标准，使用的是锂电池。关于房车使用锂电池有利也有弊。1、锂电池的优点：相比于传统电池，锂电池的充电效率较高，几个小时即可充满；储电量高，充一次电可以用几个月；体积小重量轻，便于携带和更换。2、锂电池的缺点：锂电池的安全性较差，在特殊情况下可能会出现爆炸的情况；价格方面相比传统电池贵一些，在维修成本上较高。一般来说，在房车中电器使用最多的是空调、电磁炉和热水器等。这些电器功率比较大，耗电量也比较多。有些房车的车主不满足车辆自身携带电池的容量，私自更换了400ah甚至1000ah的大容量电池。但是这样也会使车辆的自重增加，提高了车辆的油耗。并且，如果改装的电池在质量方面不过关，还会引起一系列的安全隐患。房车上的汽车电瓶容量都是汽车在出厂时工程师严格计算好的，一般情况下我们不要随意更改其配置。

这样是违法的，建议车友们不要这样做。一般的私家车是没有在车顶上安装太阳能电池的，因为私家车车顶的面积比较小。一般的私家车是没有在车顶上安装太阳能电池的，因为私家车车顶的面积比较小。有些车的天窗上是有太阳能电池板的，不过这种太阳能电池板的面积太小了，安装之后也发不了多少电。纯电动汽车都不会采用太阳能电池板，汽油车就更没有必要使用了。在国家政策的鼓励下，有很多车友都购买了纯电动汽车，纯电动汽车的优势是非常明显的。纯电动汽车的电动机在运行时不会产生多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性更好。电动机的动力输出方式与内燃机不一样。一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大功率，但是电动机不需要。电动汽车停在原地将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩。电动汽车的这种动力输出方式还是非常适合在市区道路内使用的。纯电动汽车的缺点也是相当明显的，纯电动汽车的续航里程低，充电速度慢，电池更换成本高。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主开几年之后就需要为电动汽车更换电池了。

汽车led大灯一般在60\/55瓦比较合适，具体如下：1、一般车原配的是60\/55瓦灯泡，外面有销售100瓦甚至140瓦灯泡的，照明效果肯定能增长，但是必须加装增光线束，避免电流达不到需求；2、汽车检测规定不可以大于60\/55瓦，但是不换又达不到照明需求，而且换了也不容易发觉，所以一般是可以通过年检的；3、我们国家标准的前照灯灯泡按灯泡座形式、焦距分为H1、H2、H3、H4共4种类型，其中还有14V（标称电压12V）、28V（标称电压24V）两种电压制式。

现在太阳能汽车还没有上市，价格还未知，太阳能汽车的种类有：1、实用型的太阳能汽车主要有两种：一是与比赛用车相近的专用车身上装载的5～7平方米电池和3～5千瓦时的蓄电池的汽车，二是在轻型且结构紧凑的专用车身上装载2～3平方米的太阳能电池和5～9千瓦时的蓄电池汽车；2、另外，还有一种实用型太阳能汽车，就是将市场上出售的小型乘用车改造后的电动汽车上装载1．5～2平方米的太阳能电池和14～18千瓦时的蓄电池的车。实用型太阳能车上的车载蓄电池，除应付天气变化外，还起到在太阳能电池电力不足时，能配合太阳能电池一同工作的作用；3、比赛用太阳能汽车的车身为了减少空气阻力，将其侧断面制成流线型；为了使车身更为轻便，大量使用了轻合金，复合材料等来制造。而且在车身表面搭载了面积在7～10平方米的太阳能电池。另外，为了应付太阳辐射量及天气情况的变化，增添了3～5千瓦时的蓄电池。

这样是违法的，建议车友们不要这样做。一般的私家车是没有在车顶上安装太阳能电池的，因为私家车车顶的面积比较小。有些车的天窗上是有太阳能电池板的，不过这种太阳能电池板的面积太小了，安装之后也发不了多少电。纯电动汽车都不会采用太阳能电池板，汽油车就更没有必要使用了。在国家政策的鼓励下，有很多车友都购买了纯电动汽车，纯电动汽车的优势是非常明显的。纯电动汽车的电动机在运行时不会产生多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性更好。电动机的动力输出方式与内燃机不一样。一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大功率，但是电动机不需要。电动汽车停在原地将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩。电动汽车的这种动力输出方式还是非常适合在市区道路内使用的。纯电动汽车的缺点也是相当明显的，纯电动汽车的续航里程低，充电速度慢，电池更换成本高。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降，这样车主开几年之后就需要为电动汽车更换电池了。

截至到2019年8月，市面上在售房车的电瓶一般都是200ah、12v的标准，使用的是锂电池。关于房车使用锂电池有利也有弊，以下具体分析。1、锂电池的优点：相比于传统电池，锂电池的充电效率较高，几个小时即可充满；储电量高，充一次电可以用几个月；体积小重量轻，便于携带和更换。2、锂电池的缺点：锂电池的安全性较差，在特殊情况下可能会出现爆炸的情况；价格方面相比传统电池贵一些，在维修成本上较高。一般来说，在房车中电器使用最多的是空调、电磁炉和热水器等。这些电器功率比较大，耗电量也比较多。有些房车的车主不满足车辆自身携带电池的容量，私自更换了400ah甚至1000ah的大容量电池。但是这样也会使车辆的自重增加，提高了车辆的油耗。并且，如果改装的电池在质量方面不过关，还会引起一系列的安全隐患。房车上的汽车电瓶容量都是汽车在出厂时工程师严格计算好的，一般情况下我们不要随意更改其配置。