科三在人行横道上哪个位置踩刹车

科三安全员踩刹车就是挂了。只要安全员踩了刹车，语音系统基本上就会播报学员危险驾驶，这种情况就会直接被判为不合格。在科目三考试的时候，车上是有安全员的，安全员拥有着刹车的权利，安全员一般不会无缘无故的就直接踩刹车，基本上是在紧急的情况或者是在学员操作不到的时候才会踩刹车。科目三考试跟科目二考试是有很大区别的，虽然科目三考试跟科目二考试都是属于上车操作考试，但是科目二考试是在封闭的环境下考试，考场是固定的，周围没有社会车辆不容易出现意外的情况。但是科目三考试是在道路上行驶，是需要面对社会车辆的，配备了安全员就是为了避免在考试的过程中出现安全事故。学员在考科目三的过程中，如果有一些比较严重的违规操作，安全员会直接踩刹车，这样做也是为了学员的安全着想。如果真的有错误的操作，没有及时的制止改正，以后学员单独开车上路就有可能继续使用这种错误的方式操作，最终可能会发生危险。科目三考试的项目是比较多的，学员想要顺利的通过科目三的考试，主要是一些细节方面一定要做到位，因为科目三在细节方面如果丢分太多，有可能会导致最终的考试失败。

科目三通过人行横道的时候，从驾驶位上观察，当车头覆盖人行横道前的白色菱形或箭头标志的时候就可以点刹减速。在斑马线8至10米左右，轻点刹车踏板然后放开即可，为了保险起见，也可以多次轻踩刹车踏板，注意一定要轻踩缓踏。使用点刹前最好把车速控制在25至30千米每小时，否则点刹踩太重，容易造成车辆熄火现象。比如说看见人行横道前先看一下时速表，维持当前车速，随后到一定距离时点刹车。注意在挡位匹配的情况下，点刹不需要踩太重，听到叮咚声即可，以免系统感应不到。除此之外，在通过人行横道时，如果不观察左、右方交通情况和未停车礼让行人的，会直接不及格。由于斑马线是交通情况比较复杂的区域，所以一定要留意，提前做好减速准备，要诀是一慢、二看、三通过。

科三掉头应进右数第二车道。具体情况分为：两车道的来道路，掉头进快车道。三车道的道路，掉头进中间车道。四车道自的道路，掉头进右数第二车道。掉头注意事项：掉头前先看是否在最左的车道，如果不在。应提前变更车道，先观察左边后视镜的车辆情况，确认安全打左转向灯，闪5秒后向左变更车道。如果变更后仍不是最左车道，再打左转向灯，等5秒变更一次车道。禁止一次变更两车道，正确的操作是一道一道的变更。直到变到最左车道。路知口实线处不可轧线，更不能变道。在没有掉头限制的路口，提前打左转向灯道，遵守交通规则，减速慢行掉头后进入右数第二车道，完成掉头的操作。

科三需要踩刹车的项目有：1、直行通过路口：当听到“前方路口直行”的指令时，如果路上有信号灯，就按照信号灯的要求来开。但如果路上没有信号灯，当通过路口时，必须提前点踩刹车减速降档，充分观察确认安全后再通过。2、路口左右转弯：左右转弯前必须要提前减速至2档，过弯过程中也要压刹车防止车速太快。转弯中车速过快容易翻车，是非常危险的。3、通过人行横道：看到前方有人行道，不管有没有行人，都必须提前踩刹车降低车速通过。如果人行道上有行人，必要时还得停车让行，行人通过后再继续行驶。4、通过学校路段：一般距学校一定距离都会设置路牌提示司机前方是学校路段。看到指示牌后，预估与学校的距离，在距学校30米内踩刹车减速。5、通过公交车站：公交车站是很多学员容易忽视的减速项目。社会道路的两边经常会出现公交车站，一定要随时注意道路两边，看到公交站提前点踩刹车。如果路边有公交车，还要降低车速、保持安全车距，预防公交车突然起步。6、会车：在考试中，会发生听到“会车”指令，对面车道却没有车辆的情况。这时候有的学员觉得没车就不需要减速了，结果因此扣分。不管有车没车，听到“会车”都要踩刹车减速，确保会车安全。7、前方有行人通过：有的行人会不走人行道横穿马路，遇到这种情况，就算不是考试项目，考生也要减速礼让。踩刹车注意事项：不少学员都表示：明明考试时自己有踩刹车啊，为什么还是被扣分呢？其实，有可能是学员没有注意这两点：1、踩刹车不过早：在通过需要减速的区域时，不要太早开始踩刹车，因为只有在通过项目30米范围内踩刹车才有效。2、踩刹车不过轻：踩刹车不能就轻轻地“点一下”，这样系统很难监测得到，很有可能被判“没踩刹车”。

科三绕车一圈从左侧门到右侧门逆时针方向检查车辆。科三绕车一圈方法：1、上车后调整好座椅和靠背。当听到通知说该上车时，调整好心态，迅速前往指定的车辆。上车后关好车门，并且要调好座椅和靠背，这个时候考官就会点击考试开始。当听到考试开始，请做好上车准备这个语令时，立刻下车绕车一周。2、逆时针绕车一周。听到做好上车准备的语令之后，立即下车绕车一周，切记下车后先关好车门。绕车的方向是逆时针绕行，也就是说，下车后，是从考试车的车尾绕到车头，然后再上车。整个绕车一周的动作是有时间限制的，从下车绕车一周到再上车系好安全带，整个过程只有一分钟的时间，超过一分钟算挂科。所以听到上车准备的语令后一定要迅速下车，不能在车上坐着不动。3、绕车一周摸车位车头感应雷达。下车逆时针绕行的时候，摸车尾部的感应雷达，这个雷达位于车尾的右边，是一个黑色的圆形状，里面有一个摄像头。当摸车尾的雷达的时候，先用手轻轻地拍一两下，然后用手掌心摸几下，摸雷达的时候，认真听车里的语音播报，当听到车里面的电脑播报已经绕车后一周，就立刻去摸车头的雷达。车头的雷达和车尾的雷达是以对角线的方式布局的，一般在车头的左边，形状和后面的雷达一样。摸雷达的时候，和之前动作一样，当听到车里的语音播报说已经完成绕车前一周，就立刻上车系好安全带。注意事项：1、绕车一周的方向不能反，是逆时针绕行；2、绕车一周的时间为一分钟，超时算挂科；3、绕车摸雷达，车内语音没有播报要继续触摸，直到听到语音播报；4、上车后要立刻系安全带，然后再来打灯光。

科目三考挂了需要去签字。科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格。科目三扣分标准为：1、不按考试员指令驾驶，遮挡、关闭车内音视频监控设备，起步时，车辆溜车距离大于30厘米，行驶中空挡滑行、车辆在行驶中连续两次挂挡不进，不按交通信号灯，标识，标线行驶等等，出现以上行为，扣100分；2、上车前，未按要求绕车一周检查车辆；起步时，制动气压不足起步，车门未完全关闭起步，启动发动机时，变速器未置于空挡，不松手刹就起步，出现以上行为，扣100分；3、未按指令操作加减挡，不按规定减速或左右观望，不按规定减速慢行，停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线，下车后不关闭车门，扣100分。停车后，车身距离道路右侧边缘线大于30厘米，扣10分。

科三考试可以踩刹车。考试规定经过一些路段需要刹车。即如果观察到前方路段需要减速慢行，比如人行横道、学校、公交站等路段，不管此时车速如何，都要做好踩刹车减速的动作准备。如果在行驶中，突发意外情况，是可以用右脚点刹车降低车速的。需要停车时候就必须踏离合器踏板和脚刹，然后直接再降为一档，重新起步。科目三需要踩刹车的情况：1、路口直行：在即将经过前方路口时，不管有没有红绿灯和语音播报，都要踩刹车进行减速，在确认安全后再通过路口；2、左右转向：在做转弯之前，一定要先减速，否则很容易发生交通事故；3、通过人行横道、公交站、学校：车辆经过这三处地方时，学员需要在训练时养成习惯，驾驶时随时观察路面标志，提前做好刹车准备；4、会车：听到会车的语音提示时，要踩刹车做适当减速，以便完成顺利会车；5、前方有行人：科三中，一定要遵循礼让行”的原则，驾驶时要注意观察，发现有行人经过时要踩刹车，减速或停车让行。

科目三如果是在平路上起步不用踩刹车，如果是上坡路上起步的话就要一直踩着刹车，直到离合松到半联动时车头向上翘时就保持离台不动，再松开刹车，轻踩油门，车就走起来了。科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车，城市公交车，中型客车，大型货车，小型汽车，小型自动挡汽车，低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备。模拟夜间灯光考试，起步，直线行种，加减挡位操作，变更车道，靠边停车，直行通过路口，路口左转。路口右转、通过人行横道线，通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三起步不踩刹车，科目三如果是在上坡路上起步的话就要一直踩着刹车，直到离合松到半联动时车头向上翘时就保持离合不动，再松开刹车，轻踩油门，车就走起来了，就不会溜车。科目三，是机动车驾驶证考核的一部分，是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车。科目三主要测试驾驶人的实际驾驶能力以及发生事情时的应急处理。只要正常发挥，正常操作，听清楚考官或行车电脑的语音质量，通过考试是没有问题的。起步时需要打开左转向灯，观察左后视镜后方是否有车。如果后面有车，需要等后台通过。然后，车辆起步时，不要起步太快。正常启动后，可将车辆档位升至二档，然后听相关指示。

人行横道上不允许转弯。如果车辆需要转弯，一定是要在越过斑马线后，按照导向的路线进行转弯，切记不要在斑马线上掉头行驶。转弯的注意事项：汽车转弯时应根据道路和交通情况，在弯道前50米处发出转弯信号，并鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当地降低车速，保持车辆的平稳。运用方向盘要求配合车速，及时转，提前回。转过弯道后，应及时解除转弯信号。人行横道的礼让标准：当机动车前方有行人通过斑马线或正准备踏上斑马线时，机动车应礼让行人。行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

科三会车时不踩刹车，松点油门就行。以下是关于科目三的相关介绍：1、考试基本项目：上车准备（逆时针绕车一周上车系安全带开启左转向灯挂档松手刹鸣喇叭）起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。2、考试基本流程：驾驶证考试是为了获得机动车驾驶证的考试，考试科目内容及合格标准全国统一，该考试分为理论知识、场地驾驶技能、道路驾驶技能及文明驾驶相关知识三个科目四项考试。驾驶证考试的基本流程为填写表格、身体检查、受理、缴费、考试、制证等。

因为路考考完，无论成绩合格与否都要签名，这样做是让学员确认自己的成绩。以下是关于考科目三的具体说明：1、定义：科三又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、考试说明：在驾驶技能准考证明有效期内，第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其余科目成绩作废。3、考试内容：科三的考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口转弯、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三一共16项，需要踩刹车的项目就足足有7项。要注意，脚下动作要轻，轻踩刹车减速，而不是一下猛踩到底急刹车。以下是科三需要踩刹车的项目类型介绍：1、直行通过路口：当听到“前方路口直行”的指令时，如果路上有信号灯，就按照信号灯的要求来开。但如果路上没有信号灯，当通过路口时，必须提前点踩刹车减速降档，充分观察确认安全后再通过。2、路口左右转弯：左右转弯前必须要提前减速至2档，过弯过程中也要压刹车防止车速太快。转弯中车速过快容易翻车，是非常危险的。3、通过人行横道：看到前方有人行道，不管有没有行人，都必须提前踩刹车降低车速通过。如果人行道上有行人，必要时还得停车让行，行人通过后再继续行驶。4、通过学校路段：一般距学校一定距离都会设置路牌提示司机前方是学校路段。看到指示牌后，预估与学校的距离，在距学校30米内踩刹车减速。5、通过公交车站：公交车站是很多学员容易忽视的减速项目。社会道路的两边经常会出现公交车站，一定要随时注意道路两边，看到公交站提前点踩刹车。如果路边有公交车，还要降低车速、保持安全车距，预防公交车突然起步。6、会车：在考试中，会发生听到“会车”指令，对面车道却没有车辆的情况。这时候有的学员觉得没车就不需要减速了，结果因此扣分。不管有车没车，听到“会车”都要踩刹车减速，确保会车安全。7、前方有行人通过：有的行人会不走人行道横穿马路，遇到这种情况，就算不是考试项目，考生也要减速礼让。

科三起步后走最右侧车道。但是除起步加速时在最右侧车道上，其他时候都要尽可能在最中间车道行驶。车掉头、左转弯以后应进入最左侧车道，这样就不会出现频繁的超车，以至于影响考试心态。以下是科目三的相关资料:1、简介:科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。2、考试内容:不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三考试可以踩刹车，以下是详细介绍：1、需要踩刹车的情况。（1）路口直行：在即将经过前方路口时，不管有没有红绿灯和语音播报，都要踩刹车进行减速，在确认安全后再通过路口；（2）左右转向：在做转弯之前，一定要先减速，否则很容易发生交通事故。（3）通过人行横道、公交站、学校：车辆经过这三处地方时，学员需要在训练时养成习惯，驾驶时随时观察路面标志，提前做好刹车准备。（4）会车：听到会车的语音提示时，要踩刹车做适当减速，以便完成顺利会车。（5）前方有行人：科三中，一定要遵循礼让行”的原则，驾驶时要注意观察，发现有行人经过时要踩刹车，减速或停车让行。2、踩刹车注意事项。踩刹车不过早，在通过需要减速的区域时，不要太早开始踩刹车，只有在通过项目30米范围内踩刹车才有效；踩刹车不过轻，踩刹车不能就轻点一下。

掉头时可以踩刹车。掉头的方法如下：1、先减速后换挡。在掉头之前车子一般都跑得比较快，差不多都在30-40码左右，所以在灯光操作完毕之后先拉刹车，使车速降下来之后再踩离合减档。2、观察后视镜确保周边没有情况。为了确保自己能够顺利地掉头再掉之前一定要看一下后视镜确保后面安全，然后再向前看，如果有直行的车辆先让过去。3、注意不要提前往左带方向。虽然掉头是要向左将方向打死，但是切记不可提前向左打方向，越提前打方向越难掉头，所以保持车辆直行就好，然后再准备掉头的时候在快速向左打方向。

要根据个人实际情况而定。1、科目二针对一些非常马虎的朋友而言，非常有困难，尤其是新的考试规则改变之后，细节就更加多了；2、考过的朋友都知道，之前是没有的；3、如今就是把考驾照和生活相结合，如果忘记这一步骤，机器就会提醒你返回起步点。针对科三，在平时的练习之下，完全就是考验我们的随机应变而已。实际上科目二和科三都不会非常难，科目二关键考验我们的细心程度，而科三考的是我们的随机应变，但无论是考科目二还是科三，只有你平时多家练习，放松心态，都不会有太大问题。考试时要保持一个好的心态，很多朋友就因为紧张，而操作失误，这样是最不划算。按照语音完成自己的指令，切勿抢在指令之前完成动作，可能导致系统忽略你的操作。

科目三的挂科率高一些。1、相比较科目二，在学员的心中科目三除了会有电脑系统评分，为了保障考生的安全，车内还需要监考人员；2、很多考生一看到监考人员，心里就会非常紧张，结果考试的时候很多细节没有注意好，最后导致挂科，所以科三比较难。科目二的难度确实挺高，因为它是实践科目的第一个，学员们在练习时大多是第一次接触汽车，而且五个考试的项目，一个比一个在细节方面要求精准。科目三相对来说要简单一些，在科目二的基础上，我们开车上路，只要注意一些细节和安全驾驶的问题就可以了。虽然科目三简单，但是它的要求却非常严格，别的不说，就从及格线的分数这一点就让人看出它的严谨性。科目二的及格线是在80分，而科目三则要达到90分才让你通关，这一点是不容允许你在驾驶的过程中有一点差错的。

学科三的时候一般是右脚踩刹车的：1、还有就是科目三一般用3挡行驶，突发状况时，需要停车就必须踏离合器踏板和脚刹，然后直接再降为一挡，重新起步。在行驶中可以用右脚点刹车降低车速；2、“点刹”是指用右脚轻踏一下脚刹，马上松开，不要一脚踩死脚刹。要想停车不熄火，必须用左脚踏死离合器踏板，同时用右脚踩死脚刹；3、然后重新挂一挡起步。离合器是动力的传输装置，踏死离合器踏板就是切断了动力传输。如果不踏死离合器，直接踏脚刹，车辆会立即熄火。注意，松离合器踏板时也一定要慢，不然也容易熄火。

科三转弯进入左边车道，科目三转弯注意事项和使用挡位技巧：1、注意红绿灯的变化（右转弯圆形红绿灯不用停车，右转有右转箭头的红灯，必须停车等待转弯）；2、注意转弯中避让行人，避让直行车辆，右转避让左转弯车辆；3、转弯中注意摆头动作，注意挡位不要挂错，左转弯中1加至2挡转弯；4、右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下，车辆需在2挡内过弯，如前方有车或是等待后起步，可以一挡过弯）；5、转弯时易发生的错误：不减速减挡（最好减到1、2挡）、不左右观察、减错挡位、开错车道。