科三挂挡速度表

科三挂挡正确顺序：1、起步，车辆起步时都必须用一挡，一挡起步；2、挡位与速度，科三换挡，是根据速度换挡，每个挡位都对应一定的速度区间。一挡为起步、二挡车速5到20公里、三挡车速20到40公里、四挡车速40到60公里、五挡车速60到100公里；3、逐级加挡，无论实际驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张，重新挂一遍正确挡位即可；4、换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好；5、换挡时不要低头看，开车时，切忌换挡低头看，方向很重要，不要只顾换挡不顾方向；6、换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握方向盘。

科目三挂挡加速的正确顺序：首先右脚踩着油门，左脚踩着离合，一档起步后，车子行驶稳当后，加油提速，速度提升到20公里时，踩下离合器，挂二挡，然后松离合，踩油门前进，车子就会由慢到快平稳行驶了。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

如果是新手，建议先看时速表，按照时速换挡。以下是关于换挡的相关知识介绍：保守换挡法：1档起步，20左右换2档，35左右换3档，50左右换4档，60往上就可以换5档。减速换挡：看减到多少速度，按照上面的选择差不多的档位。操作熟练时：很多熟练的司机可以根据观察发动机转速来换挡，甚至根本不需要看仪表只听发动机的声音就可以完成换挡。

以下是挂挡技巧：车辆在起步时，使用一挡起步：挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象。逐级换挡、加速加挡、减速减挡：速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错，可以踩死离合，重新挂挡。换挡要快，更要稳：在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速。

科目三一档对应的速度为10-20km/h，二挡对应速度为20-30km/h，三挡对应速度为30-40km/h，四挡对应速度为40-50km/h。以下是关于科目三的具体介绍：档位与速度不匹配：科目三一般在三挡行驶，但三挡行驶时速度超过40，否则会判定为“档位与速度不匹配”扣10分。补考说明：科目三道路驾驶技能考试的各有五次预约考试的机会，预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，应当重新预约考试。

科目三档位和速度标准主要包括有1档为0-20码、2档为5-30码、3档为15-40码、4档为30-55码、科目三中最高档位要求是四挡，在直线行驶中切换。科目三挂档速度具体介绍如下：介绍一：正常驾驶一档对应的速度为10-20km/h，二挡对应速度为20-30km/h，三挡对应速度为30-40km/h，四挡对应速度为40-50km/h，五档对应速度为60km/h以上。介绍二：但科三的考试速度与档位匹配要求与实际有所差异，一档允许范围是020km/h，换二挡时机为1520km/h，二挡允许范围是1030km/h，换三挡时机是2530km/h，三挡允许范围是2040km/h，换四挡时机是3540km/h，四挡允许范围是3050km/h，换五档时机是4550km/h。

科目三一档对应的速度为10-20km/h，二挡对应速度为20-30km/h，三挡对应速度为30-40km/h，四挡对应速度为40-50km/h。以下是科目三的具体介绍：1、档位与速度不匹配：科目三一般在三挡行驶，但三挡行驶时速度超过40，否则会判定为“档位与速度不匹配”扣10分。2、补考说明：科目三道路驾驶技能考试的各有五次预约考试的机会，预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，应当重新预约考试。

科三挂挡的正确方法是：1、挂1挡时左脚踩下离合器，右手掌轻握挡杆平行向左；2、向前轻推挡杆进入1挡，左脚抬离合，在半联动位置稍作停留；3、完全离开离合器，左脚放在休息台上；4、挂2挡时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动挡杆到2挡，左脚慢慢松开离合器；5、换3挡时左脚踩下离合器，右手向前推挡杆，让其自然回空挡；6、向前直推进入3挡，慢慢松开放离合器。科三包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

要根据车子的实际情况，或转速表的转动速度，达到一定速度后就直接换档。换档一定要与速度配合，否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。你挂挡的时候，记得要经过空档才能挂上2档。否则电脑会认为你还在一档，但这时你按2档的速度行驶，电脑就会认为你1档速度过高不匹配，速度不匹配自然就认为转速不匹配，这种情况下就不合格了。换档时离合器踏板一定要记得踩到底。当你想要换上高一级档位的时候，速度提高后，如果你的离合没有踩到底。传感器没接收到你换档信号，会认为你还是在下一级档位上，也会被直接判不合格了。

科目三应该先挂上空挡，然后才拉手刹，最后再把车辆熄火，开门下车。按照正常的流程，应该是先挂空挡，再拉手刹，然后松开离合和脚刹，转向灯复位，接下来就可以熄火、解开安全带了，看侧方后视镜观察路况，开门下车。假如我们先操作了手刹的话，在这样的情况下，如果你的靠边停车没有完美的停好，那么你也就没有机会了，但是在空挡状态下，你还可以进行操作，不会让自己败下阵来。还有一点也是要记住的，在听到语音提示"前方请靠边停车"时，先开启右转向灯。整个靠边停车过程中，转向灯必须保持常亮

科三挂挡的方法：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以我们不建议N挡启动车辆；2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

科三挂挡一般是没有什么口诀的，但是有以下方式：1、科目三起步用一挡，离合器在半联动的位置稍停两三秒，之后踩下离合器换二挡，在半联动的位置上再稍做停留两三秒放开，加油门；2、如果前面没情况，马上踩下离合器换三挡，保持三挡，速度在25-30左右；3、如果路况良好，踩离合，换四挡，加油门，前方路况很好，踩离合，换五挡，加油门，当你换到四挡和五挡的时候，注意下速度，不要让速度超过50km\/h，因为毕竟是考试，别太猛，考官也不希望考生开的很快，考官注意的是你操作的熟练程度以及对发生情况的处理；4、此外升挡必须一级一级往上升，而减挡可以越级减。在一、二挡的时候别停留很多时间，容易造成\"挡位和速度不匹配“，如果前方有情况，需要保持二挡，千万记住轻踩油门。

汽车科三挂挡正确手法是：1、起步挡位控制。起步挡位应该在一挡，只要是车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上；2、逐级换挡。路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将挡位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将挡位退回位置，再重新挂挡；3、换挡要快。换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作；4、换挡要稳；换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡；换挡也要目视前方；不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦。

挂挡步骤如下：1、迅速松开加速踏板，迅速踩离合踏板到底，右手迅速换挡到相应挡位，缓台离合，慢踩加速踏板。换挡完成。挡位的不匹配也是对考试的一大难题，学员在考试的时候一定要多加注意；2、减挡技巧：欲减挡先减速，欲减速先刹车持续轻踩刹车，车速不下来，摘不下来，挂不进低挡位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车。然后挂1挡，因为速度超过10+，1挡挂不上。连续2次挂挡不入，直接就挂了；3、停车不用减到一挡，几挡开的几挡停就行，起步必须1挡，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减挡，不能低速高挡，也不能高速低挡，没停，但是你的车速低了，你可以减个2挡，没事就加加减减的，反正也不麻烦。拐弯，二挡；掉头一挡；过红绿灯，三挡位；人行横道就必须3挡30左右通过学员必看，科三挂挡口诀。

科三挂挡的方法：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以我们不建议N挡启动车辆；2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

科三挂挡速度：1、一挡允许范围是0--20，换二挡时机为15--20；2、二挡允许范围是10--30，换三挡时机是25--30；3、三挡允许范围是20--40，换四挡时机是35--40；注意，三挡在考试时决不能超过40；4、四挡允许范围是30---50，换五挡时机是45--50；5、在现行的科目三驾照考试中，要求考生在实际道路驾驶部分的车速与挡位以及车速与所考项目一致，否则扣分处理（10分）。

1挡：0-20码2挡：5-30码3挡：15-40码4挡：30-55码。挂挡技巧：1、车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象；2、逐级换挡、加速加挡、减速减挡，速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡；3、换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速；4、避免低头看挡，变换挡位要根据车辆的转速，不可低头看挡，视线目视前方，随时观察路况，针对变换挡位不熟练的学员可以在驾校多多练习，在练车时一定要养成避免低头看挡的习惯。

科三挂挡速度匹配技巧：1、车辆在起步时，使用一挡起步。挂挡时一定要将离合踩到底，否则会出现挂不上挡的现象；2、逐级换挡、加速加挡、减速减挡速度和挡位一定要匹配，换挡只能一级一级来，不可越级，减速时一定要先将速度降下来，再去换挡位。如果一不小心挂错了，可以踩死离合，重新挂挡；3、换挡要快，更要稳。在需要调整挡位时，速度一旦降下来就需要赶紧换挡，一定要快，百米加减挡就是考试学员换挡的速速。

这个当然要快啦，太慢不行的。科目三考试挂挡技巧：1、起步挡位控制，车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上；2、逐级换挡，路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换只能是一挡到二挡、二挡到三挡这种逐级更换；3、换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作；4、换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡；5、换挡也要目视前方，不论是在老的考纲还是新版的考纲里，看换挡都是要扣分的。

科三挂挡正确的操作姿势：1、每次换挡前，请切忌将离合踏板踩到底；2、掌心向下自然包住挡杆的球头，并用五指握住。熟记1-2-3-4-5-R挡的位置；3、每次换挡时将挡杆推至中间位置再移动，而不用蛮力直接拉动，要顺势而推。