汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 摩托车25年报废新规

摩托车25年报废新规

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1071
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

摩托车强制报废期是:普通三轮摩托车使用寿命为10~12年,其他摩托车使用寿命为11~13年。达到强制报废期限后,应尽快送摩托车办理报废登记。摩托车道路报废期不报废,如果被发现,该车辆将被强制报废,并处以一定的罚款,摩托车的报废期限是从上牌之日开始算的。此外,国家还将指导行驶一定里程机动车报废:普通三轮摩托车10万公里,其他摩托车12万公里。

摩托车强制报废的流程:

1. 驾驶人携带身份证、机动车驾驶证、行驶证、车牌号到车辆管理所填写相应的报废申请表。经批准后,由车管所发出报废通知单。

2、驾驶人可以把通知给回收公司。摩托车回收后,回收公司会将相关的回收证明返还给驾驶人,然后驾驶人可以拿着这张回收证书到车辆管理处登记。市区车辆可交付辖区内指定的回收单位进行回收,回收单位出具的回收证书可向市车管所申请,车辆回收前,驾驶证、机动车登记证书须抄送备查,最好向车辆管理处提交一份回收证明的复印件。

根据相关法律的规定,经登记的机动车符合国家规定的强制报废标准的,公安机关交通管理部门应当在报废期限届满前2个月通知机动车所有人注销登记。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

2020车辆报废新规

依据2020年《机动车强制报废标准规定》:(一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;(二)租赁载客汽车使用15年;(三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;(四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年;(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;(九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;(十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1086

摩托车年检新规

2022年摩托车年检新规如下:1、对新注册登记6年以内的摩托车,车主仅需在第2年、第4年、第5年分别按注册登记日期当月领申一次免检合格标志,免于到检验机构上线检验;2、对注册登记超过6年(含6年)的仍按照规定,每年检验一次;3、对6年内免检摩托车,自车辆出厂之日起,超过5年未办理注册登记手续或发生过人员伤亡交通事故的,5年内仍按原视定检验。多项改革创新车检服务:据了解,在公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部四部门联合印发的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》中,针对群众反映的车检效率低、服务差等问题,推出了多项车检制度改革新措施。推进网上预约车检:此次改革,各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务,群众在交管“12123”App即可享受网上预约车检服务,方便群众“一键预约”“随到随检”。优化车检服务流程:在优化车检服务流程方面,各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务,优化车检服务流程,由检验机构工作人员一次性负责办结,群众办理车检只排一次队、全程一窗办。规范窗口服务标准:与此同时,各地将制定检验机构管理服务规范,推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化,以标准促规范,以服务提品质,全面提升车检服务水平。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

汽车报废新规是什么?

非营运车辆与营运车辆报废年限不同,具体如下:非营运车辆报废规定:家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时,国家将引导报废。除了上述车辆,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定:小、微型出租客运汽车报废年限8年,中型出租客运汽车报废年限10年,大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年,其他小、微型营运载客汽车报废年限10年,大、中型营运载客汽车报废年限15年;微型营运货车报废年限8年,轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下:申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。登记岗受理申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。特别说明:根据《机动车登记规定》第三十条,因车辆损坏无法驶回登记地的,机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆,要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条,办理机动车转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8426

私家车报废新规是什么?

家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时,国家将引导报废。除了上述车辆,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。营运车辆有报废年限,具体如下:小、微型出租客运汽车报废年限8年,中型出租客运汽车报废年限10年,大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年,其他小、微型营运载客汽车报废年限10年,大、中型营运载客汽车报废年限15年;微型营运货车报废年限8年,轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下:申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份,加盖车主印章。登记岗受理申请,对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,经机动车查验岗认定,符合汽车报废标准,核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离,发动机的缸体应打破,车架(底盘)要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片,经机动车查验岗核对并签字,回收牌证,按规定上报审批,办理报废登记。特别说明:根据《机动车登记规定》第三十条,因车辆损坏无法驶回登记地的,机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆,要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条,办理机动车转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件:(一)在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请;(二)机动车所有人拥有原机动车三年以上。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8102

报废摩托车去哪里报废?

报废摩托车应当在交售报废七天内,持证明到交通管理部门办理摩托车注销登记。以下是关于摩托车报废的相关介绍:1、摩托车报废的规定:根据《机动车强制报废标准规定》第十一条的规定,《机动车强制报废标准规定》自2013年5月1日起施行,《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。2、摩托车报废后的用途:废旧摩托车收购站工作人员把各个零件拆开分类,将拆解后零件卖到相应的收购公司,又流入到市场。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7480

摩托车报废去哪里报废?

报废摩托车应当在交售报废摩托车七天内,持证明到交通管理部门办理摩托车注销登记。以下时关于摩托车报废的相关介绍:1、摩托车报废的规定:根据《机动车强制报废标准规定》第十一条的规定,《机动车强制报废标准规定》自2013年5月1日起施行,《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。2、摩托车报废后的用途:废旧摩托车收购站工作人员把各个零件拆开分类,将拆解后零件卖到相应的收购公司,又流入到市场。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7462

摩托车审验新规定是?

摩托车审验新规定如下:1、实行全国通检:摩托车检验将实行全国通检,进一步放开摩托车跨省(区、市)异地检验。同时,对注册登记6年以内的摩托车,将免予到检验机构检验,以减轻公众特别是广大农村地区车主检车负担。申请人可以在全国范围内任一地直接检验摩托车,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续。2、异地检验不再出具委托书:注册登记6年以内的摩托车免予到检验机构检验,需要定期检验时,机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验标志。申请人在摩托车注册登记地以外的省(区、市)办理检验,不再出具审核异地检验委托书。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7360

摩托车新规2021年新规定是?

根据公安部发布新规摩托车2021年新规如下:1、异地通办、一证通考、全国通考:2021年摩托车推行驾驶证全国“异地通办、一证通考、全国通考”;申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领摩托车驾驶证,无需再提交居住证或者居住登记凭证,每年将惠及30万异地考领摩托车驾驶证的群众;同时,推行摩托车转籍信息网上转递,申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请办理,无需再回迁出地验车、提取纸质档案,减少面对面接触式办理,减少群众两地间往返。2、深化网上服务:深化“网上服务”办事体验;驾驶人通过“交管12123”APP可以查询、下载交通责任事故、准驾车型变化、交通违法和记满分等记录,方便其从业、应聘等生产生活中出示、使用交通安全记录电子凭证,促进提升驾驶人诚信守法意识。3、一车一票制:2021年7月1日起电动车“一车一票”正式实施,根据国家税务总局、工业和信息化部、公安部联合制定发布了《机动车发票使用办法》,从2021年7月1日起,电动车行业将正式实行一车一票制。被纳入机动车管理范畴的电动摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮车、低速四轮车等车型都要完成纳税,开具发票。届时,不具备资质和3C认证的三无厂家、三无产品将被逐出市场。4、摩托车报废年限优化:根据最新规定,正三轮摩托车使用10年,两轮摩托车和边三轮摩托车使用11年就要报废。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7301

摩托车年检新规是什么?

摩托车年检新规定如下:1、摩托车全国通检:注册登记6年以内的摩托车免上检测线,摩托车检验可全国通检。还对6年内免检摩托车同时免予环保检验。对申请人在摩托车注册登记地以外的省(区、市)办理检验,不再出具异地检验委托书。对之前已办理委托书尚未检验的情况,将按照新规定执行,不再审核收存。对6年内免检摩托车,可以跨省(区、市)异地申领检验标志。2、摩托车6年内免检,明确免检时间:登记日期在2017年6月1日之后的车辆,可以适用免检3次政策;登记日期在2015年6月1日至2017年5月31日之间,由于已检验过1次,可以适用免检2次的政策;登记日期在2014年6月1日至2015年5月31日之间,由于已检验过2次,可以适用免检1次的政策;登记日期在2014年5月31日之前,仍按照原规定到检验机构检验,每年检验1次。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7264

2020车辆报废新规是什么?

2020车辆报废新规:1、取消了对非营运轿车行驶年限的规定,同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里,6年内免检,6到15年每年检一次,15年以上每年检两次,只要年检能过就能继续上路行驶;2、出租车使用年限是8年;3、家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年限,在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废,超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废;4、中型出租客运汽车使用年限是10年;重、中、轻型载货汽车使用年限是15年;5、半挂牵引车使用年限是15年;6、微型载货汽车使用年限是12年。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4919

汽车报废新规有什么补贴?

汽车报废新规补贴:1、重型货车报废,每辆补贴18000元,中型货车报废,每辆补贴13000元;2、轻型货车报废,每辆补贴9000元,微型货车报废,每辆补贴6000元;3、报废大型客车,每辆补贴18000元,报废中型客车,每辆补贴11000元;4、报废小客车(不含轿车),每辆补贴7000元,报废小客车(不含轿车),每辆补贴5000元。
发布时间:2021-04-27 18:06:04 阅读:2514

汽车报废新规补助有哪些?

报废车具体补贴标准,提前报废奖励补贴标准:1、报废重型载货车,每辆补贴18000元;2、报废中型载货车,每辆补贴13000元;3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元;4、报废微型载货车,每辆补贴6000元;5、报废大型载客车,每辆补贴18000元。
发布时间:2021-04-27 18:06:04 阅读:2535

汽车报废新规出来了吗?

车辆报废新规来了,详情如下:1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废;2、出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废;3、国内的皮卡强制15年报废;4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废。
发布时间:2021-04-27 18:06:04 阅读:2518

汽车报废新规定来了吗?

汽车报废新规定来了,具体如下:1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废;2、出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废;3、国内的皮卡强制15年报废;4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废。
发布时间:2021-04-27 18:05:04 阅读:2540

机动车报废新规出炉了吗?

机动车强制报废标准规定:1、为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定;2、根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废;3、商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作;4、已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
发布时间:2021-04-27 18:05:04 阅读:2537

车辆报废新规出台了吗?

车辆报废出台的新规:1、汽车报废补贴的最新政策规定,经解体厂报废解体的老旧机动车可享受政府补助,有强制报废期限的车辆需提前一年及以上进行报废方可享受政府补助;2、在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废,不享受政府补助,出租汽车淘汰更新政府补助政策另行制定;3、在我国,当机动车不能再通过年审之后,就会被强制报废,如果车主将自己的车提前申请报废的话,那车主就会得到一笔补贴,不过,车主需要注意的是,并不是所有车申请报废都能获得补贴的。
发布时间:2021-04-27 16:49:03 阅读:2452

机动车报废新规是什么?

机动车报废新规定如下:1、9座(含9座)以下使用非经营性乘用车(含轿车、越野型)年限为15年;2、达到报废标准后继续使用,无需审批,经检验合格后可延长使用寿命;3、超过10年的需要每年定期检验2次,超过20年的,需要每年定期检验4次。
发布时间:2021-04-27 15:42:04 阅读:2405

车辆报废新规来了吗?

车辆报废新规来了:1、由于旧机动车报废标准已不适应发展要求,新的机动车报废标准将于年内出台;2、新的机动车报废标准与现行标准相比,新标准将取消非营运小型、微型乘用车以及专项作业车的报废年限规定,对其他车型的延长报废年限进行调整,把行驶里程从强制报废指标变为参考指标;3、但新标准强化了车辆的技术状态及安全、节能、环保指标。据悉,新标准对车辆排放要求将更加严格。
发布时间:2021-04-27 13:29:03 阅读:2264

车辆报废新规出台怎么样?

车辆报废新规出台:1、满60万公里引导强制报废:在以前,国家是有15年强制报废年限的,这个也一直受到大家的吐槽,有的车跑的公里数很少,但年份却到了,其实达不到报废的标准。而新规定改为满60万公里引导强制报废,整体还是很合理的;2、年检未通过或者未按时年检:如果年检没有通过或者未在规定时间内进行,车辆就会被强制报废;3、现在对私家车的规定是1至6年每两年检测一次,第7年到15年是每年检测一次,15年之后是每半年检测一次。如果在3个检测周期内车辆没有通过或者未按时进行年检,车辆就会自动被强制报废。
发布时间:2021-04-27 13:29:03 阅读:2261

国家汽车报废新规

国家汽车报废新规:1.汽车达到使用年限的,要求停止使用并强制报废。2.汽车经过修理和调整之后,仍然不符合国家的机动车安全技术标准的,要求汽车强制报废。3.汽车经过修理和调整之后,仍然不符合国家污染物排放标准或噪音标准的,要求汽车强制报废。4.汽车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,要求汽车强制报废。5.因交通事故,损坏发动机、车身结构等需要更换的,要求汽车强制报废。我国自2019年6月1日起,实施《报废机动车回收管理办法》,机动车强制报废是为了保护我国的生态环境,促进经济循环发展,机动车强制报废是为了防止报废汽车对交通安全带来一定的隐患。自国五排放标准实施以后,国二汽车就面临着强制报废,我国颁布了国六标准,说明国三汽车就要面临强制报废,但是具体报废时间还没有颁布,过六排放标准分别在2020年和2023年实施。
发布时间:2020-12-26 06:58:35 阅读:2143

推荐阅读