众泰云100plus常见故障

货车常见60个故障：1、油耗异常升高。一般情况下，油耗即使因为驾驶习惯、行驶路况的改变而升高，也不会升高很多。如果车辆油耗突然升高几个油，那么便可以判断车辆出现故障。造成油耗异常升高的因素有很多，包括节气门过脏、火花塞老旧、积碳严重等问题。2、打不着火。电瓶电量不足、方向盘锁死、保险丝烧断、油泵失灵等因素都会造成汽车打不着火，车主可以先从最简单的进行排查。比如蓄电池，如果车辆经过长期停放或者车载电器没有及时关闭，会耗光蓄电池的电量，导致车辆无法启动。如果不是蓄电池造成，其他问题建议交给4s店或专业维修店进行检修。3、方向盘不正。有些车想要保持直线行驶，方向盘必须要转动一定的角度才可以，如果打到水平位置，便无法直线行驶。如果方向盘歪的角度不大，可以调节转向拉杆来修复，不过要谨记，自己动手调节有风险，而且容易带来更严重影响。4、开门异响。车门铰链在长期使用后，普遍都存在发送异响的情况，我们可以定期加点润滑油保养。另外清洁限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面油脂污垢，再重新涂抹适量润滑脂，可以有效去除车门异响。5、高速方向盘抖动。最常见原因是轮胎动不平衡，轮胎整体各部分的质量分布不均匀在高速旋转中会造成汽车在行驶中方向盘严重抖动的现象。针对该故障，最有效的方法是对汽车轮胎进行动平衡。6、冷车启动困难。冷启动喷油器不喷油、油品质量差、进气传感器故障、喷油器雾化不良、进气管积碳、点火能量不够、火花塞故障、怠速控制阀故障等等都会造成冷车启动困难。7、加油门有顿挫感。加错油、发动机机油不足、进气系统堵塞、火花塞点火不良等因素都会造成车辆踩油门时，会有一冲一冲的感觉。一般还有某些症状可以指出故障源头，比如排气管冒黑烟，说明是燃烧室、点火系统、气门等出现问题的可能性更大。8、仪表盘一直亮发动机报警灯。排除发动机出现假故障后，一般是积碳过多、火花塞受损、三元催化损坏、水温过高等原因造成发动机故障灯点亮。如果车主没有办法手动消除，建议交给4S店或者维修店让维修人员通过电脑来读取故障码进行检测消除。9、踩油门转速上去无力。油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，油门踏板自然无法判断正确的控制量。除此之外，发动机进气系统、点火系统以及油路的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。10、车窗玻璃无法升降。车窗升降电机损坏或电控线束接触不良、电机过热保护、玻璃导槽阻力过大都会造成车窗无法升降。另外，车窗升降还有可能是相关部件瞬间虚接断电导致其功能失效，所以我们可以将车辆熄火，重新启动检查故障是否消失。11、钥匙打不开车门。钥匙电池没电、信号干扰、门锁电机故障都会造成钥匙打不开车门，其中钥匙电池没电了是最常见的情况。车主可以定期更换钥匙电池，以免碰到钥匙电池过低无法打开车门，应急情况下可以使用隐藏的机械钥匙打开车门。12、车载显示屏死机。最常见的是第三方软件造成冲突引起，汽车系统版本过低、硬件损坏也会造成中控屏死机。如果显示屏有重启按钮，可以尝试重启，无法重启的应前往4s店或维修店进行检修。13、刹车踏板踩不动。这种情况跟刹车助力泵有关，如果在行驶中遇到刹车踏板踩不动，应尝试多踩几次刹车，使制动力恢复的几率变大。如果没有明显改善的，应立即停车呼叫救援，不能逞强继续行驶。14、怠速不稳忽高忽低。进气歧管漏气、节气门积碳过多、进气系统执行元件故障、燃油系统故障、点火系统故障都会伴有汽车怠速不稳的情况。15、离合器踩下去不回位。离合器管路系统混入空气，造成离合器行程过大回位不良；离合器油有杂质，造成离合器总泵内部（活塞）磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位；离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位。16、汽车空调不制冷。缺乏空调制冷剂、空调滤芯堵塞、空调冷凝器太脏、汽车空调紧缩机皮带过松等因素会造成汽车空调制冷异常。为了避免空调过度损耗，日常驾驶汽车时应该避免长时间开启空调，防止空调长时间运行负荷加重导致冷凝器压力过大。17、安全带不回弹。最常见的原因是安全带的织带与B柱的安全带锁扣摩擦接触的位置积累的污垢较多，安全带回位自然不顺畅。车主可以将安全带拉出来，使用洗洁精或者一些清洁剂来清洗干净，等待安全带干了之后就可恢复正常使用。18、发动机烧机油。机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，从而造成不同程度的损伤。如果汽车烧机油，除了机油量的减少，同时还会导致机油燃烧不充分，并且长时间下去会在气门和缸壁处累积很多积碳，造成发动机抖动，异响，加速无力迟滞，尾气冒蓝烟等现象。19、机油乳化。由于冷却水进入机油中，以致于机油出现变质的情况。一般是缸套损坏、发动机水堵漏水、散热器损坏、缸垫损坏等因素造成，机油乳化不仅影响整车的动力表现和燃油经济性，而且还会加剧发动机的磨损程度。长期下去很容易出现拉瓦的情况，甚至直接报废也有可能。20、汽车空调有异味。如果汽车空调管道没有定期清洁，异味是很容易出现的。更换空调滤芯不能根本解决问题，只能通过免拆清洗和拆解清洗来清洁空调管道。21、电瓶有电但是打不着火。电瓶有电不代表电池的电压足够启动发动机。电池使用时间太长很容易导致电池的老化，电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。当我们无法点火的时候，要判断是电池电压不够还是启动机故障或是其他原因。启动机和电池有没有工作我们可以通过听声辨别，如果启动时机舱内传来“哧哧”的声音，那就代表启动机是有在工作的。排除启动机和电池电压不够的原因。22、离合器有烧焦味。手动挡处于频繁的起步或者半离合状态很容易就会出现离合器烧焦的症状，说明离合器内部磨损比较严重，需要到4S店进行检修，视情给予更换。23、发动机漏油。油底壳受损、放油螺丝松动滑丝、曲轴箱压力过高等因素都会造成发动机漏油。在汽车发动机中，漏油几乎是最为常见的损伤故障，而致其漏油的原因也多种多样，但基本可以归类为外部损伤和内部原因。24、汽车怠速高。常见造成汽车怠速高的故障原因有节气门卡滞、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空调开关、动力转向器压力开关故障等。25、发动机排放控制系统故障。说明车辆的发动机存在部件有问题，发动机的报警灯亮起提醒车主需要检查发动机部件的情况。如果在发动机故障指示灯亮起时，汽车还是能够行驶的，那么车主是可以继续驾驶，不过最好是及时前往距离较近的维修店，让维修人员对发动机与相关部件进行检测，排查找出出现故障的部位并修理。26、车门限位器异响。车门限位器一旦缺少润滑，就会产生异响。另外，不少车主也反映在洗车后，车门限位器异响特别明显，这有可能因为车门限位器弄到了水，导致润滑效果不好。解决方法肯定是抹油，最简单的方法就是使用黄油之类的润滑油进行润滑和防锈，也可以使用润滑脂，减少机械部件摩擦及磨损，延长疲劳寿命。27、方向盘音量控制键失灵。方向盘音量控制键类似于薄膜键盘的原理，采用触点的方式向多媒体系统发出信号。使用时间长了以后，触点难免会氧化导致接触不良，从而让按键失灵。这种情况只需要拆出来用橡皮擦清洁一下触点表面的氧化物即可。还有可能是多媒体系统出现问题。现在的多媒体系统版本更新速度飞快，稍微落后两三个版本就会出现不兼容的情况。因多媒体系统不兼容导致的方向盘按键失灵，可以重新刷一下系统或者更新系统，一般就能够解决。28、汽车空调压缩机频繁启停。空调的节能模式介入、排气压力偏高，吸气压力偏低、制冷剂不够或过量、继电器的设定限制过高等原因会导致汽车空调压缩机频繁启动。29、汽车空调开暖风有股烧焦味。车主可以检查是否是空调的线路已经老化，或者电热丝是出现了异常的情况而造成的电热丝温度过于高。也可以检查一下空调的出风口风量是否很大，如果不是就可能是出风口堵塞，造成热风无法进入车内使得空调内部的塑料受热烤焦而散发味道，需要打开空调清理异物。30、倒车影像没信号。如果中控屏多媒体设备不亮，连基本的音乐播放、收音机等功能都无法使用，可能是中控屏本身坏了。另外倒车摄像头有些是裸露在车尾的，有可能受雨淋日晒的缘故，造成内部元器件的老化短灯等情况。31、动力转向故障灯点亮。转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏；动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。32、冬天手刹被冻住。手刹被冻住后，千万不能强行开车，否则很有可能会对手刹线和刹车片造成损坏，对于车辆的制动性能造成严重安全隐患。如果是手动驻车的车辆，就比较有可能是因为刹车碟和刹车片被冻结在一起无法分离，从而造成了手刹冻结的问题。车主可以尝试通过热水，浇在刹车卡钳的位置，来让刹车碟与刹车片分离，从而释放手刹。33、发动机机脚。在发动机与车架之间会有发动机机脚来固定，而其中的橡皮胶块可以将发动机工作时产生的振动缓冲掉，避免与车架产生共振。如果机脚坏了，可以去4S店或者外面的维修店进行更换，价格一般是在400-500的价格之间。34、手动挡档位卡死退不出来。手动挡档位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当导致。在换挡过程中，由于同步器的作用，啮合齿轮在没达到转速同步器前是不会啮合的，但是操作不当比如档位与速度不匹配，挂入档位后就很容易出现卡死的情况。35、发动机舱开关拉线断了，拉了没反应。如果线拉断了千万不要去用蛮力撬引擎盖，因为这样不但会把引擎盖锁撬坏，还会导致引擎盖变形。遇这种情况最正确的做法就是拆下车辆的挡泥板或者保险杠，用手伸到引擎盖锁下面用力扣一下锁，就可以将引擎盖打开了。36、汽车拉缸。拉缸就是活塞、活塞环因润滑不良或者配合间隙过小等原因，在发动机运转的过程中，强行将汽缸拉扯出明显的沟槽和划伤的现象。一般水温过高、机油润滑不良、零件不吻合等原因会导致发动机拉缸。37、发动机多缸失火。火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象；喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象；电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作；缸内压力不足，点火失败。38、颗粒捕捉器堵塞。如果你的车辆是柴油车型的话，在中控会有一个再生按键。按下之后车辆会高转速运转一段时间，稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。如果你的车是汽油车的话，我们可以适当提高转速行驶，或者通过跑高速的方法使排气温度上升，燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物，这样颗粒捕捉器故障灯就会自己消失掉了。39、气门油封老化。气门油封是发动机气门组的重要零件之一，一旦气油封坏了发动机就会出现故障症状，包括烧机油、火花塞积碳严重、动力下降、机油加快消耗等。40、汽车刹车行程变长。汽车制动行程变长是因为刹车系统出现故障，包括刹车油、液压系统刹车片和刹车盘的磨损等。恢复方法是启动车辆，等待怠速稳定（2-3分钟左右）后深踩刹车到底，一定要使劲踩两秒钟后将手刹拉起，脚刹持续几秒钟用力不要松，最后再慢慢的松脚刹、放手刹即可。如果操作后刹车行程没有变化则需及时到维修店检查详细原因。41、变速箱温度过热。变速箱离合器打滑、节温器卡滞、变速箱油量不足、散热器格栅堵塞等因素会导致变速箱温度过高。解决办法是先将汽车靠边停下，让变速箱的温度慢慢下降。检查变速器的水箱风扇是否能正常使用，再检查一下冷却液和变速箱油是否缺失，如果有，要及时进行添加。检查一下变速箱散热器是否能正常工作，格栅有没有堵塞。检查过后，待变速箱的温度恢复正常，仪表盘指示灯熄灭后，即可继续行驶。42、洗车后刹车抱死。这是正常现象，刹车片与制动鼓表面遇水后生锈结合，是不需要去维修或者检查。解决办法是启动汽车，先向前开再向后开三次，幅度不要开太大，不然没有分开刹车片与制动鼓，导致轮胎被强行拖拉移动从而磨损。43、离合器打滑。主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。44、汽车缸垫呲了。缸垫呲了会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生，如果该故障不及时处理会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果。常见原因有发动机工作不正常出现过热或爆震、缸垫装配不平整或装配方向错误、缸垫质量差密封不严导致损坏。45、汽车天窗漏水。首先检查一下天窗的漏水情况，排水口有没有被灰尘、落叶堵塞，大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的，倘若真被堵塞，把灰尘、落叶清理即可。另外检查汽车天窗的密封条是否出现老化的现象，橡胶部件在使用一段时间后就会出现老化变硬的现象，一但密封条出现老化，天窗的密封性就会降低，从而出现漏水的现象，对于这种情况，更换新的密封条即可。46、碳罐电磁阀故障。碳罐电磁阀坏了会出现汽车油耗异常升高的情况，严重时还可能会出现混合气浓度不正常、发动机内油蒸汽过多以及打火无力的现象。若确定是碳罐电磁阀损坏建议尽快到维修店更换，避免影响汽车发动机的正常运行。47、制动系统故障。车辆制动系统出现故障的原因有刹车片过度磨损、刹车油不足。建议车主日常要注意检查刹车片的磨损程度，如果磨损程度较大，就要及时更换新的刹车片。以及定期检查刹车液的液面高度，当液面高度过低时就要及时添加补充。48、车窗玻璃升降困难。玻璃的密封胶条老化变形导致升降玻璃受到阻力，需要及时更换新的密封胶条，若老化程度不严重的话则可以选择用润滑剂进行润滑。另一种情况是玻璃升降导轨内存在异物，如车辆外放时车窗出被塞名片以及其它异物，需要对其清洗或清除异物。49、手刹拉高了放不下去。先用右手握住手刹拉杆，将手刹拉杆抬高一点，然后用拇指按下手刹按钮，再将手刹拉杆按下去即可。值得注意的是，将手刹拉杆按下去的过程中，不要松开按钮，否则手刹会放不下去。手刹日常使用应注意不能拉太高，拉手刹用力要轻，切勿猛拉手刹，这样手刹容易造成损坏。50、车灯进水有雾气。重新开启车灯一段时间，雾气就会因为温度的上升自动散去，不需要做额外的处理。如果车灯经常起雾，车主应该检查下灯罩的密封性是否良好，灯罩本身有无破裂，通风管或者通气孔有无堵住等。常年起雾，会大大降低灯光的透光率，在日常行车存在很大的安全隐患，所以应该尽快到4S店或其他专业的修理厂进行维修。51、刹车变软。先检查刹车片是否过度磨损，一般汽车会有刹车片磨损报警功能，一旦刹车片磨损接近临界值，仪表板上就会点亮相应的报警灯。检查刹车总泵和分泵是否存在内部泄露的情况，如果总泵和分泵内部皮碗磨损，导致压力内泄，会造成刹车变软的感觉。52、汽车爬坡加油无力。喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。另外进气系统堵塞、火花塞点火不良等因素也会导致车辆上坡无力。53、开车感觉车子左右摇晃。检查轮胎气压是否正常。其次是悬挂，在车辆用了一段时间之后，就会出现车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏。最后是制动系统，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致车辆跑偏，产生左右摇晃的感觉。54、汽车喇叭进水。一般在喇叭进水程度并不是很严重的情况下，我们可以不必做过多的处理，待喇叭内的水分自然蒸发即可。如果喇叭进水严重，可以尝试吹风机吹干、拆卸清理、以及更换处理。55、电子手刹抱死。当车辆的电子手刹失效无法拉起时候可将车辆重新启动进行重试，如果操作失败的话则需要到修理厂或者4s店进行详细检查或者维修。电子手刹无法释放的话车辆是没有办法走动的，较为少见的一种情况，则需拨打救援电话进行救援。56、汽车一下雨电瓶就亏电。有可能是因为在经过积水路面时，雨水冲刷导致皮带打滑或松动的情况，令发电机无法正常的向蓄电池充电，从而导致亏电和亮电池灯的发生。此时可以将车辆停下来，检查发电机皮带是否发生松动、打滑甚至断裂的情况。另外查看蓄电池的两极接柱有无因松动，如果松动加上雨水的渗透很可能导致蓄电池接触不良导致无法正常工作。57、ABS防抱死制动系统亮黄灯。ABS系统故障会影响防侧滑系统，这有可能导致紧急制动或急转弯的时候，车子出现打滑的情况。该故障灯无法自行消除，应尽快前往4s店或专业维修店进行检修，途中必须要谨慎缓慢行驶，避免激烈驾驶。58、中控屏失灵。如果屏幕曾经在使用时被猛烈冲击过的话，这种情况只能通过更换车机屏幕进行解决。其次如果我们安装的车载中控屏和电源不适配的话，过高的电流也很容易导致触摸屏失灵，因此在安装新的车机系统之前我们应该检查一下电源和车机是否适配，这样才能在最大程度上避免故障的发生。59、三元催化灯点亮。三元催化器故障灯亮大多是因为三元催化器被堵塞所致，造成三元催化器堵塞有很多原因，如发动机燃烧不充分、氧传感器失效、三元催化器暂时失效和喷油嘴雾化不良。我们在清除之前应该先逐一排查出现故障灯的原因再进行修理。我们可以用电脑连接车辆的OBD接口查看故障码，故障码上会显示故障信息。目前氧传感器失效是最常见的问题，出现氧传感器失效我们可以尝试清洗氧传感器，必要时可以进行更换。60、方向助力泵漏油。助力泵漏油不是必须要更换的，在油封损坏得不是很严重情况下是可进行修复的，并不需要更换整个助力泵。一般导致方向助力泵漏油的因素有油管松动、助力泵固定螺丝松动、垫子、油封老化等。出现以上情况，拧紧松动的地方，或者更换油管、油封、垫子即可。

以捷达VA32021款三十周年纪念版手动悦享型为例，常见故障有电瓶故障，火花塞故障，排气系统故障。电瓶问题：启动一瞬间，指示灯亮度变暗甚至熄灭，则说明车辆的电瓶电量过低，这种情况千万不要再连续启动，因为越是频繁启动，电瓶电量消耗越快，一般电瓶使用寿命是3年左右。此时，需要马上联系救援人员为车辆进行搭电启动。火花塞故障：在低温条件下，火花塞电极偏大，点火能力就会变差，喷油嘴喷出的汽油雾化效果也不理想，就会造成点火不良，很容易出现淹缸无法启动现象，此时需要救援人员拆下火花塞，烤干电极，才能顺利启动。排气系统故障：当车辆有油有电，还是无法启动，就要考虑一下排气管是否冰堵，如果启动时排气管处没有气流喷出，就说明排气管已经冰堵，这种情况在现场是无法启动的，需要将车辆拖车到救援点进行处理。

汽车转向系统常见的故障原因包括:1.转向时异常噪音:转向时异常噪音通常由机械零件引起，如主销和衬套损坏、支柱止推轴承损坏等。解决方法：检查时，可以左右转动，观察噪音部位进行拆卸。2.转向器漏油:转向器漏油无非是几个位置:转向器上盖、侧端盖与转向轴曲臂的结合处。解决方法：这三个部分都有密封圈，可以通过更换新的油封和密封圈来解决。3.难以回正方向:普通车辆具有自动转向回正功能。由于液压阻尼的作用，液压助力车的自动回位功能减弱，但也要保持一定的自动回位能力。如果你在回位的时候施加同样的力，说明回位函数有问题。解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。4.增压泵漏油:如果增压泵后端盖漏油，很明显是后端盖密封圈损坏，比较容易发现。其实还有一种很难找的毛病，就是转向油箱里的油不断减少(总是需要补充)，而发动机油底里的油不断增加或者看起来发动机根本不烧油。解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。5、方向盘打方向重故障：机械部分原因：相关连接部件松动、变形、锈蚀；助力方面：助力泵故障、缺油、油路不通畅油路有空气、泄压、电磁阀不通电、扭矩传感器故障。解决方法：机械部分：建议去维修店更换新的机械部件；助力方面：建议去4S店进行检测维修。

雪铁龙c5常见的有发动机故障、燃油喷射系统故障、ECU故障等。有关故障产生的原因如下：1、起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；电路总保险丝断；点火开关故障；起动机故障；起动线路断路或线路连接器接触不良。2、点火系统故障：点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；点火器故障；点火时间不正确。3、燃油喷射系统故障：油箱内没有燃油；燃油泵不工作或泵油压力过低；燃油管泄漏变形；断路继电器断开；燃油压力调节器工作不良；燃油滤清器过脏。4、进气系统故障：怠速控制阀或其控制线路故障；怠速控制阀空气管破裂或接头漏气；空气流量计故障。

大众朗逸常见故障码：1、故障代码P1开头P1639：节气门位置/油门踏板位置传感器1/2-范围/性能P1626：控制器局域网(CAN)数据连线，变速器控制模块(TCU)-无信号P1867：控制器局域网(CAN)数据连线-丢失信息P1441：废气再循环(EGR)阀/电磁阀-电路开路/短路到接地(第1排)P1120：加热氧传感器加热器电路开路(第2排，传感器1)P1129：长期燃油修剪，所有转速/负载范围内-系统(混合比)太浓(第2排)P1192：燃油压力传感器-电源电压P1098：进气歧管空气控制阀门位置传感器-电路开路/短路到正极P1034：氮氧化物(NOx)传感器-信号超出正常值P1251：燃油喷射正时电磁阀-短路到正极2、故障代码P0开头P06B0：传感器供电电源A电路/开路P0B63：混合动力电池电压监控I电路P0A37：发电机温度传感器电路范围/性能P078D：换档正时电磁阀B高P0863：变速器控制模块(TCU)通信电路P0631：车辆识别码(VIN)未编程或不匹配-变速器控制模块(TCU)P0817：起动机禁用电路/开路P0257：喷油泵燃油计量控制B范围/性能(凸轮/转子/喷油器)P07A5：变速器摩擦衬片B卡在开的位置P0965：压力控制电磁阀B控制电路范围/性能3、故障代码P1开头P1706：自动变速器-换档故障P1676：蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀-电路故障P1702：自动变速器故障诊断信号-电压低P1554：电力负荷传感器-电路故障P1604：发动机控制模块(ECM)自检-发动机速度监控P1410：二次空气喷射电磁阀-卡在开启P1342：点火放大器，主电路1-短路到正极P1124：电子节气门系统-信号高P1577：控制器局域网(CAN)数据连线，加速踏板位置(APP)传感器-通信故障P1129：节气门执行器控制系统-故障4、故障代码P2开头P253A：(为附件提供动力)动力输出监控电路/开路P256D：发动机怠速速度选择器传感器/开关电路高P257F：发动机盖开关电路高P2820：变速器液压力控制电磁阀J性能或卡在关的位置P2095：B(排气/右/后)凸轮轴位置执行器控制电路高(第2排)P2590：涡轮增压器增压控制位置传感器B电路间歇/不稳定P245A：废气再循环系统冷却器旁通阀控制电路/开路P2763：液力变矩器离合器压力控制电磁阀控制电路低P20EA：还原剂控制模块电源继电器去能性能-太早P2620：节气门位置输出电路/开路5、故障代码P3开头P3452：气缸7停缸系统/进气门控制-电路高P3458：气缸8停缸系统/进气门控制-性能问题P3459：气缸8停缸系统/进气门控制-电路低P3425：气缸4停缸系统/进气门控制-电路开路P3478：气缸10排气门控制-性能问题P3460：气缸8停缸系统/进气门控制-电路高P3400：气缸停缸系统(第1排)P3440：气缸5排气门控制-电路高P3473：气缸10停缸系统/进气门控制-电路开路6、故障代码B开头B0087：第3排中心安全带负荷限制器-启动控制(子错误)B0020：左侧安全气囊展开控制(子错误)B00B3：司机座椅乘员分类传感器D(子错误)B009B：左侧约束传感器5(子错误)B00B7：司机座椅乘员位置传感器A(子错误)B00CB：乘客座椅乘员位置传感器E(子错误)B0075：第2排右安全带预紧器-启动控制(子错误)B0053：第2排左安全带传感器(子错误)B2294：约束系统-帘式气囊故障B007A：乘客安全带预紧器B-启动控制(子错误)7、故障代码U开头U029D：与氮氧化合物传感器A通讯丢失U0459：从抬头显示收到无效数据U0009：高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)U0326：软件与车辆防盗器控制模块不兼容U0125：与多轴加速传感器模块通讯丢失U0475：从(气囊)约束系统传感器E收到无效数据U0061：车辆通讯总线D(-)低U0043：车辆通讯总线B(-)低U0222：与车窗电机A通讯丢失U0152：与(气囊系统)侧约束控制模块通讯丢失(左)8、故障代码C开头C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM)(子错误)C0004：驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2(子错误)C0079：可变力转向系统(子错误)C0035：右前轮转速传感器电源(子错误)C0011：左前出口控制(子错误)C001C：右后入口控制(子错误)C0052：方向盘位置传感器-信号A(子错误)C0022：刹车助力器电磁阀(子错误)C0018：左后入口控制(子错误)C0019：左后出口控制(子错误)

雨刮器常见故障包括有：1、带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支撑点，导致雨刮胶条不是每个部位都与玻璃充分接触；不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。需要调整雨刮壁的支撑点、臂杆压力或更换臂杆。2、雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致；雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。需要清洗玻璃或更换雨刮。3、细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。需要清洗挡风玻璃或更换胶条或胶条片。4、卡塔声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。需要更换胶条、臂杆及支架或润滑雨刮器。5、雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。需要避免高速行驶。6、胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。需要更换胶条。7、胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接变化，使雨刮胶条硬化而失去弹性。需要更换胶条。8、上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成雨刮杆结构损坏。需要更换雨刮杆。9、腐蚀或胶条磨损：气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。需要更换胶条。10、胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。需要更换胶条。当雨刮发生上述情况而不能及时解决，您的雨刮就会进一步的恶化，划伤玻璃，进而会严重影响行车安全，为了保证行车安全，建议及时到汽修店修理。

大众朗逸汽车的常见故障有：1、汽车异响：倒车时刹车出现异响是制动钳撞击制动钳托架发出的声音，如出现有规律的咯噔声建议去4s店进行维修；2、怠速不稳容易熄火：汽车在怠速时表现不稳定非常容易熄火，这是汽车积碳过多引起的，需要定期清洗汽车积碳，尤其是进气道、燃烧室、喷油头等部位；3、汽车抖动：在起步时车身抖动会比较明显，但是跑起来就不抖动，这是飞轮、离合器片、压盘等配件发生了不规则磨损造成的，建议对离合器三件套进行检查，如果在汽车起步时没这种感觉，在行进一段时间后，这种感觉就会很明显，这是离合器配件磨损严重导致的，建议更换磨损严重的配件。大众朗逸由上海大众生产一款轿车，既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

奔驰GLK300的通病是：油耗高，搭载3.0LV6发动机，MIIT百公里油耗11.3L，市区综合油耗可达13.5至15升左右；空间表现差。虽然定位为中型SUV，但长度只有4.5米，轴距也只有2.75米。其次，它的前悬挂较长，一定程度上占用了后座和后备箱的空间。以奔驰GLK2013款GLK3004MATIC炫酷型为例子：其是一款5门5座SUV，推动方法是前置四驱，四驱方式是全时四驱，中央差速器构造是多片离合器，前悬架种类是麦弗逊配三连杆式悬架，后悬架种类是多连杆式单独悬架。奔驰GLK换代的关键点主要是放到了外形上，而对于车内饰上的关键点是材料和颜色的修改，最新款GLK以内饰颜色上较为比较宽松，可选颜色多，与此同时汽车方向盘的颜色也可依据车内饰颜色转变。最新款中控台第一次看沒有转变，但事实上许多关键点都完成了改动，比如汽车方向盘的附近都是有转变。

汽车空调常见故障有：空调制冷效果不好，如果发现空调高低压管路的压力，跟标准压力低很多，就意味着空调系统的冷媒不够。如果空调系统泄露，需要进一步做拆卸检查；空调完全不制冷，造成的原因是缺少冷媒或者是压缩机不工作造成的。如果想要改善这种情况，需要更换压缩机，之后需要检查空调系统的密封性，同时添加冷媒；空调出风口有出现不明气体，其实这种气体是属于气化之后的冷媒，由于中控台里面的蒸发器有泄漏造成，建议更换中控台里面的空调蒸发器；空调有异常响声，常见的是内部异响或者空调系统外部有异常响声。内部异常响声是由于系统冷媒里面有空气或者水分。外部异常响声，通常就是代表空调压缩机的异常响声，在空调压缩机的周边就可以感受到响声。

汽车常见故障有烧机油，车辆抖动，仪表盘的故障灯亮起，电瓶问题。汽车常见故障是指出现次数多，频率高，但不会对汽车使用构成致命性破坏的故障。汽车烧机油的现象是用手摸排气管，会发现有黑色发湿的油泥积聚。汽车烧机油会导致汽车排气管冒蓝烟。如果在没有漏机油的情况下，汽车烧机油会导致机油严重缺少。汽车烧机油的原因是车龄的增加。随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化会导致汽车烧机油。车辆抖动涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题，例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。有可能是轮胎的问题，例如四个轮胎胎压相差过大，轮胎动平衡有问题等。另外，点火系统，进气系统，燃油系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车抖动。仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等，不同的车型相差会比较大。建议查看车辆使用说明书。电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。如果电瓶出现问题，会导致汽车不能打火，汽车仪表盘就会亮起故障灯。电瓶的寿命，一般在四年左右。需要注意在晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。

众泰云100plus常见故障是容易耗电。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

e39常见故障是变速箱。以下是关于宝马的相关介绍：1、宝马的简介：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan-Otto)。2、宝马的车标含义：B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。蓝白相间的图案用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

汽车常见故障原因：1、汽车异常响声：汽车异响最常见，尤其是内饰异响（顶棚，AB柱，中控台等）这种异响如果不是很大建议不要处理，越处理越糟。2、汽车异味：主要是驾驶室里各种配件的气味，大部分配件都有塑料，还有一些其他的部件，产生的各种异味混杂在一起，就成了车里的异味。3、汽车使用工况异常：汽车使用中突然出现某些不正常现象,应重点加以预防，发动机突然熄火;制动时不制动;行驶中转向突然失灵等，要重视起来，一定要去最近的维修站检查。4、汽车发动机过热：动机过热主要是冷却水不足，散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。

燃油系统常见的故障如下：1、供油压力故障：造成供油压力故障的原因有很多：燃油滤清器堵塞；燃油泵损坏或滤网堵塞；燃油泵泵油压力不足，燃油泵安全阀弹簧弹力变小，燃油压力调节器损坏等等。供油压力不正常导致混合气过浓或者过稀，发动机动力性能下降，发动机抖动。2、喷油器故障：喷油器常见的故障有：喷油器线圈损坏；喷油器卡滞；喷油器堵塞；喷油器密封不良等等。喷油器故障会导致各气缸喷油量不均匀、雾化不良，造成各气缸输出功率不均，引起发动机抖动。

大众朗逸常见故障有：汽车异响，怠速不稳容易熄火，汽车抖动。以下是关于解决汽车异响和汽车抖动方面相关知识：汽车异响方面：倒车时刹车出现异响是制动钳撞击制动钳托架发出声音，如出现有规律咯噔声建议去4s店进行维修。汽车抖动方面：在起步时车身抖动会比较明显，但是跑起来就不抖动，这是飞轮、离合器片、压盘等配件发生不规则磨损造成，建议对离合器三件套进行检查，如果在汽车起步时没这种感觉，在行进一段时间后，这种感觉就会很明显，这是离合器配件磨损严重导致，建议更换磨损严重配件。 

众泰云100plus是可以连接蓝牙的，这款车有蓝牙功能。在连接蓝牙时，需要将车载蓝牙打开，然后将手机蓝牙打开，配对连接就可以了。众泰云100plus是一款纯电动微型汽车，这款车的电动机最大功率为38kw，最大扭矩为150牛米，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。众泰云100plus使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池是更加适合家用车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。众泰云100plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂非独立悬架。如果大家对众泰云100plus感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下这款车，这款车驾驶起来的感受是不错的。纯电动汽车的动力输出方式与一般的内燃机是不同的。一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将油门踏板踩到底之后，电动机就可以输出最大扭矩了。

大众朗逸经常出现的故障有：汽车异响、怠速不稳容易熄火、汽车抖动等。一、汽车异响：1、倒车时刹车出现异响多是制动钳撞击制动钳托架发出的声音，如果出现有规律的咯噔声，建议去4s店进行维修。2、朗逸1.6L版本车型，在高速经过不平路段时，减震会发出“咚”声音，响声比较大。这种情况下，建议对减震器进行检修，看一下是否存在漏油等问题。3、在转动方向盘时，会出现吱吱的响声，这可能是它的安装出现了问题，上、下部分连在了一起。建议尽快去4s店处理，避免出现更多的麻烦。二、怠速不稳容易熄火：汽车在怠速时表现不稳定，熄火的几率非常大，这可能是汽车积碳过多引起的，需要定期清洗汽车积碳，尤其是进气道、燃烧室、喷油头等部位。三、汽车抖动：1、车身抖动：在起步的时候，车身抖动会比较明显，但是跑起来就没了，这可能是飞轮、离合器片、压盘等配件发生了不规则磨损造成的，建议对离合器三件套进行检查。2、离合器抖动：在汽车起步时没这种感觉，在行进一段时间后，这种感觉就会很明显。这可能是离合器配件磨损严重导致的，建议更换磨损严重的配件。

第一个：烧机油。烧机油的现象有：1、用手摸排气管，发现有黑色发湿的油泥积聚，并且闻一下有机油味。2、汽车排气管冒蓝烟。3、在没有漏机油的情况下，机油严重缺少。汽车烧机油，大体分为两种原因。一个是车型的通病，这种情况很难解决。一个是随着车龄的增加，发动机内部部件的过度磨损和老化导致。这种情况只需要更换过度磨损和老化的部件即可解决问题。第二个：车辆抖动。车辆抖动，涉及的原因非常多。有可能是底盘出现问题，例如前后悬架、转向、传动等结构存在松动。有可能是轮胎的问题，例如四个轮胎胎压相差过大；轮胎动平衡有问题等。另外，点火系统，进气系统，燃油系统中任何一个部位出现问题，都有可能导致汽车抖动的现象。解决办法：首先确定是汽车的哪里出现问题，再对症修复。第三个：仪表盘的故障灯亮起。例如发动机故障灯、胎压报警灯、机油警示灯等等。这个根据车型的不同，相差会比较大。建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。解决办法：停车检查，如果情况比较严重，就不要继续行驶了，尽快联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士帮助。第四个：电瓶问题。例如电瓶亏电、电瓶寿命到达极限等等。电瓶有问题，汽车打不着火，一打火就有“吱吱吱”的声响，汽车仪表盘亮起故障灯。一个电瓶的寿命，一般在四年左右，也就是说四年左右就要考虑更换电瓶了。另外就是，晚上锁车时，一定要关闭车内的用电设施，特别是大灯，如果忘记关闭，第二天电瓶很容易亏电。

汽车常见的故障灯，有以下几个：1、胎压警示灯。黄色标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号。出现这个标志，说明汽车轮胎的胎压不正常了，要及时检查轮胎。2、水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮，特别是在冬季，蓝色温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。有的车辆，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。水温过高时，就不要继续行车了，立即停车，待水温正常后，去最近的4S店或是汽修店进行检查。3、机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮。4、制动系统警示灯：两边为（），中间是一个圆圈，里面是一个感叹号，整个图标为红色。表示制动系统出现问题，例如制动液的液面过低、手刹是拉起的状态等等。