捷达VA3常见故障

捷达VA3在2019年9月16日正式上市。扩展资料如下：外观方面：2019款捷达VA3的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。继承了家族式设计，但是加入了新的元素。前进气格栅依旧采用横向贯穿的设计，但是内部区域换成了点阵式的纹路，看起来更加年轻。侧面来看，和大众捷达没什么区别，使用的线条很少，整体看起来非常紧凑，轮胎的运动气息比较重。配置方面：2019款捷达VA3的标配有主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等。

捷达VA3常见故障有电瓶故障，火花塞故障，排气系统故障。电瓶问题:启动一瞬间，指示灯亮度变暗甚至熄灭，则说明车辆的电瓶电量过低，这种情况千万不要再连续启动，因为越是频繁启动，电瓶电量消耗越快，一般电瓶使用寿命是3年左右。此时，需要马上联系救援人员为您搭电启动。火花塞故障:在低温条件下，火花塞电极偏大，点火能力就会变差，喷油嘴喷出的汽油雾化效果也不理想，就会造成点火不良，很容易出现淹缸无法启动现象，此时需要救援人员拆下火花塞，烤干电极，才能顺利启动。

捷达va3有五个颜色，分别是极地白、玛雅红、月光银、海贝金、宝石蓝。以下是对捷达va3的扩展资料：1、捷达va3是一款紧凑型家用轿车，长宽高是4501毫米、1704毫米、1469毫米，轴距为2604毫米。2、捷达va3全系搭载1.5升自然吸气发动机，采用dvvt技术和多点电喷技术，匹配5速手动变速箱或6at变速箱。3、捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分紧凑型汽车或小型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的成本比较低并且体积小，还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

捷达va3的车身颜色有极地白，玛雅红，月光银，海贝金，宝石蓝。以下是对捷达va3的具体介绍：1、捷达va3是一款紧凑型家用轿车，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。2、捷达va3全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。3、捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分紧凑型汽车或小型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的成本比较低，并且体积小，占用的空间也是比较小。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

捷达VA3动力强劲澎湃，采用“EA211-1.5LMPI发动机”。以下是动力参数的详细介绍：1、动力参数：捷达va3使用1.5升自然吸气发动机，并匹配5速手动变速箱或6AT变速箱。该发动机最大功率为82kW，最大扭矩为145Nm，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。整机采用全铝合金打造，重量更轻，缸体结构优化，体积更小。2、悬架结构：捷达va3的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构比较简单，体积小，占用的空间也比较小。

捷达va3的尺寸是长4501毫米、宽1704毫米、高1469毫米，轴距为2604毫米，是一款紧凑型轿车。捷达va3的车身结构为4门5座三厢车，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。在动力方面，捷达va3使用了一款1.5升自然吸气发动机，发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，匹配的是6速手动变速箱，最大功率82千瓦，最大扭矩为145牛米。

捷达Va3的数据参数都与老捷达是一致的，车身尺寸与轴距相同，甚至以及1.5T匹配5速手动或6速自动变速箱的动力总成，包括内饰都与老捷达没有差别，这种情况下定价却提高了不少，造成了性价比不高的形象，从而在市场遇冷。捷达Va3是大众旗下的一款轿车，车长为4501mm，轴距为2604mm，在同级别行的车型中算是比较小的。外形上一直保持着大众的家族设计，看起来显得比较老气，并且内饰用料比较廉价，大部分都是塑料板，手感很普通。在同等价位的合资车中，这款车的表现实在不如人意。唯一的优点就是车子的动力表现还不错，三大件是大众生产的，最大功率是112马力，作为家用车来说是完全足够的。

捷达va3是捷达旗下的一款紧凑型汽车。这款车全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为ea211-dlf，这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的价格是比较便宜的，这款车的指导价格为6.58万元到9.28万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。捷达是一个全新的品牌，捷达已经不是一个车型了，捷达是一个独立的汽车品牌。捷达旗下有轿车和suv，在2019年捷达推出了vs5，这是一款suv车型，这款车的售价也是很便宜的。如果大家对捷达旗下的汽车感兴趣，可以去试驾一下，捷达旗下的汽车价格便宜，配置比较高，并且捷达的汽车都是与大众的汽车使用相同的平台打造的。捷达汽车的可靠性耐用性也是非常好的，并且配置也不低。

捷达VA3在2019年9月16日正式上市，在上海车展正式和大家见面。捷达VA3定位于紧凑型汽车。一、外观：捷达VA3的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。捷达VA3的外观继承了家族式设计，但是加入了新的元素。前进气格栅依旧采用横向贯穿设计，但是内部区域换成了点阵式的纹路，看起来更加年轻。侧面来看，和大众捷达没什么区别，使用的线条很少，整体看起来非常紧凑，轮胎的运动气息比较重。二、配置：捷达VA3的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等。三、动力：捷达VA3全系搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为180千米/小时，百公里加速时间为12秒。

捷达va3售价是6.58--9.28万左右：1、空间方面捷达VA3延续了大众捷达的优势，轴距达到了2604mm，比丰田威驰的2550m大了不少，使得后排空间十分的充裕；2、而且后排中间的地台凸起也不是特别高和大，使得后排及时乘坐3个人，中间那个人也不再会觉得脚无处安放；3、另外配置也是很使用的，有点像国产车靠齐，胎压报警、车身稳定控制系统、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、USB接口、LED日间行车灯、外后视镜加热等配置都体验在捷达VA3身上；4、安全性能大大提升，这也是我选择捷达VA3的其中之一，免去了很多后期加装的费用，而且很多都还是后期加装不了的。

捷达va3需要10万就能落地了：1、捷达VA3定位于紧凑型轿车，风格上跟现款捷达比较接近，设计上延续了VS5的元素，例如六边形的格栅，灯组造型则变为多边形设计，比VS5要更加复杂一些。前包围底部依然采用贯穿式设计，只是在细节上与VS5有所区别。而侧面和尾部线条依然简洁，轮圈则会采用多辐条；2、捷达VA3可以看做是老款一汽-大众捷达的后继车型，新车依然由一汽-大众成都分公司生产，所以延续了老款捷达的整体设计，但针对前后灯组和格栅进行了重新设计，更加符合时代特征。尺寸方面，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm；3、细节上VA3会更考究一些，多个平行四边形组合的进气格栅要比大众捷达更有质感，而熏黑处理的格栅镶边、大灯内部也有些许运动范。但两个点值得说说，首先是实拍的车型预计是高配，至于中低配车型会不会换用其它格栅还不确定；其次是新的字母\"J\"LOGO，先不说设计美感如何，光是换掉大众标，品牌价值上就折损了不少，倒是几何形状上与VA3的大灯、雾灯还挺搭调；4、内饰上，新车除了延续捷达的设计之外，增加了8英寸彩色触控中控屏，并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等；5、动力方面，新车将配备1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是，该发动机将满足国VI排放。

捷达va3详细参数不错：1、内饰：简约风依旧是大众的调性内饰方面，捷达VA3在本届车展也首次对外向大家展示了其内饰整体布局，虽然是全新设计以新品牌自居，但看到内饰后还是会有些熟悉的影子，并没有生疏感也是好事，坐进去很容易上手；2、空间：满足日常所需动力：参数未知还需后续报道编辑总结：面向年轻消费者的又一个新选择，全新的品牌下对于这台捷达VA3来说，更前卫的造型以及应用性更好的车及系统，都会对消费者的选择增加了筹码，加之其大众旗下的成熟平台，质量把控也无需太多担心；3、唯一需要看的就是最终的售价了，不过消费者大可不必担心，捷达本身也没有想过走高端路线，所以更亲民的价格才是它的主要目标，让更多的人可以开上捷达才是它的目的。

手动挡车型的百公里油耗为6.3升，自动挡车型的百公里油耗为6.5升。捷达va3其实与大众捷达是姊妹车型。捷达va3的轴距为2604毫米，长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米。捷达va3全系都使用了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。使用6at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，并且也可以提高汽车的燃油经济性。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的，因为扭力梁悬架的成本是比较低的。并且，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

捷达va3有五种车身颜色，分别是极地白、宝石蓝、海贝金、月光银和玛雅红。捷达va3是捷达汽车独立之后推出的第一款轿车，这款车的官方指导价格为6.58-9.28万元，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车身颜色供消费者选择。在外观方面，这款车采用的是全新的家族式设计理念，对大灯和中网进行了小幅度的修改，六边形的格栅与前发动机盖风格硬朗的线条提高了层次感，同时也使汽车的前脸看上去更加精致。汽车的侧面车身采用的是立体式的腰线设计，侧面的腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身尺寸。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4501×1704×1479mm，轴距2604mm，车内的空间表现可以满足日常对用车的需求。在动力方面，这款车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱。

捷达va3的车身颜色有极地白，玛雅红，月光银，海贝金，宝石蓝。捷达va3是一款紧凑型家用轿车，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。捷达va3全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分紧凑型汽车或小型汽车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的成本比较低，并且体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说也是比较重要的。捷达va3的指导价格为6.58万元到9.28万元。这款车的性价比还是比较高的，如果大家对捷达va3感兴趣，可以去当地的4s店看车试驾。捷达va3的可靠性耐用性也是非常好的。

捷达va3是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。捷达va3的车内空间还是比较够用的。捷达va3全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机代号为ea211-dlf。这款1.5升自然吸气发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，并且能在6100转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型汽车后悬架一般都会使用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架的成本是足够低的。并且后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。捷达va3的指导价格为6.58万元到9.28万元，这款车的性价比是比较高的，如果大家对捷达va3感兴趣，可以去当地的捷达4s店试驾一下这款车。捷达va3驾驶起来是比较轻快灵活的，这款车很容易上手。

捷达va3的发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机。捷达va3的1.5升自然吸气发动机最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构比较简单，体积小，占用的空间也是比较小的。这种紧凑型汽车的后悬架是比较适合使用扭力梁悬架的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型汽车来说也是同样重要的。捷达va3的性价比是非常高的，这款车的指导价格为6.58万元到9.28万元，这款车的价格比较便宜。捷达va3的可靠性耐用性比较好，因为使用了大众的ea211发动机，这款发动机的维修保养价格也是比较低的。捷达va3的车内空间够用，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。后排空间虽然有些小，但是短途乘坐还是没有问题的。

捷达va3是捷达旗下的一款紧凑型汽车。这款车全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为ea211-dlf，这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的价格是比较便宜的，这款车的指导价格为6.58万元到9.28万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。捷达是一个全新的品牌，捷达已经不是一个车型了，捷达是一个独立的汽车品牌。捷达旗下有轿车和suv，在2019年捷达推出了vs5，这是一款suv车型，这款车的售价也是很便宜的。如果大家对捷达旗下的汽车感兴趣，可以去试驾一下，捷达旗下的汽车价格便宜，配置比较高，并且捷达的汽车都是与大众的汽车使用相同的平台打造的。捷达汽车的可靠性耐用性也是非常好的，并且配置也不低。

新款捷达va3多少钱？新款捷达va3报价是6--8万左右，各地价格不同：1、捷达VA3入门版车型增加了LED日行灯、ESP、上坡辅助、行人保护以及胎压监测5项标配;2、其他3款车型增加了老款车型全系没有配备的8英寸中控屏。可以看出捷达VA3全系车型的基础主被动安全配置更加全面，同时车内娱乐互联配置也得到了提升;3、捷达VA3外观、内饰基本与已经停产的大众捷达保持一致，细节方面采用捷达品牌设计元素;4、车身尺寸方面，捷达VA3仅车身高度与大众捷达有小幅调整，整体尺寸稍小于别克英朗、现代悦动、福特福睿斯等竞品;5、新车动力上仅搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，传动系统新车匹配5MT、6AT变速箱，百公里对应油耗分别为5.7L、5.6L。

捷达va3质量好吗？捷达va3质量挺不错的：1、捷达VA3是捷达品牌独立后推出的第一款车型，故此启用了全新车标;2、全新车标初看让人不明觉厉，取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合;3、捷达VA3的前脸采用了大面积的中网格栅覆盖，辅以四边形的满天星点缀，视觉上不够简约，过于花里胡哨。前包围两侧LED行车灯造型采用了三角形造型，形式较为新颖。