汽车电瓶经常坏是什么原因
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车电瓶经常坏的原因：
1、给电瓶充电的电压过高；
解决方法：降低充电电压；
2、电机中的线路出现了短路，引起电瓶老化；
解决方法：对线路进行检查，找出短路部位进行检修；
3、经常在车辆未启动的时候用电器；
解决方法：在车辆未启动时，避免使用车内用电设备，并且车辆熄火时，将车内设备同一关掉；
4、电瓶的线路出现虚接，经常性地出现打火问题，都可以导致电瓶经常坏；
解决方法：重新连接线路。
汽车电瓶有质保，保修期一般为一年时间，车辆电瓶是属于易耗品，是不在车辆的正常三包范围内，是有着单独的质保期，这一点一定要注意，正常电瓶的使用时间是在三到五年的时间，在此期间也要进行固定的检查，才能确保电瓶的使用期限加强。
在车辆熄火之前，要将车辆的空调系统，多媒体系统，灯光系统关闭，包括行车记录仪，特别是在冬季。避免车辆长时间停放，一台车一周至少要行驶两到三次，行驶时间至少30分钟，目的就是给电瓶充电。
汽车电池损坏的常见原因：
1、电杆桩和卡盘的尺寸不匹配。安装提升过程中，启动时电流过大、接触面过小或接触不良，容易烧坏电杆。如果安装太紧，极柱很容易损坏，电池也会报废；
解决方法：跟黄鱼电杆桩匹配的卡盘；
2、固定不可靠，汽车行驶中引起剧烈振动，导致橡胶密封、外壳和盖子开裂；
解决方法：重新进行固定；
3、充电电流过大导致极板上的活性物质过早脱落，降低了电池的使用寿命；
解决方法：控制充电时的电流大小；
4、如果启动时间过长，电池会急剧放电，导致极板弯曲，活性物质开裂；
解决方法：控制启动时间；
5、长时间在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化；
解决方法：及时进行充电；
6、电解质表面低于极板，因此极板暴露于液体表面，并通过与空气体接触而被氧化。在驱动过程中，电解液上下波动，与极板的氧化部分接触，导致极板硫化；
解决方法：使极板高于电解质表面；
7、电解液含有杂质。关键是蒸馏水不纯，配制电解液时使用铜、铁等金属容器。这些杂质会在蓄电池中发展和变化；
解决方法：更换新的电解液；
8、如果新电池不是第一次充电或直接大电流充电，其使用寿命也会降低。新的汽车电池只有在电解液充满后才能安装和使用；
解决方法：初始充电必须用小电流方法进行；
9、电池加蒸馏水后，长时间放置电池不充电，可能导致电池自放电或损坏电池极性；
解决方法：电池加入蒸馏水后，及时进行充电；
10、电池充电容量与发动机不匹配，造成极板早期损坏等；
解决方法：使用与发动机相匹配的电池充电容量。
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哈弗H6电瓶经常亏电是什么原因
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1、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。
2、检查并调整好前后刹车。电动自行车使用前应检查并调整好前后刹车，前刹车由右闸把控制，后刹车由左闸把控制，前后刹车的调整以左右闸把手柄达到一半行程时即能可靠刹车为适宜，闸皮过度磨损，要及时更换。
3、电动自行车使用前应检查链条的润滑情况。手感和观察链条的链轴转动是否灵活，链节锈蚀是否严重。如果锈蚀或转动不灵活，应加注适量润滑油，严重的应更换链条。
4、驾驶前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭等。
5、电瓶应存放在阴凉、通风、干燥、远离腐蚀性液体和气体的地方，存放时要将整车直立，轮胎气压充足，车体上不可加载重物，并且蓄电池应分开存放。
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