发动机多少转速换挡合适

手动挡转速2000转左右换挡合适。车辆行驶过程中，多少转换挡不是固定的，如果想以节油经济角度出发，可以在1500至1800rpm左右换挡，低速挡可以适当提高到2000rpm换挡，低速挡之所以提高转速，是因为传动比较大，再就是在磨合期内最好降低换挡转速。如果想在动力上有一定表现，可以在2000至2500rpm左右进行换挡。手动挡车辆的挡位有5种，分别是：1、一挡是起步挡，用于车辆起步；2、二挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。

1、如果想以节油经济角度出发，可以在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以适当提高到2000rpm换挡，在磨合期内最好降低换挡转速。2、如果想在动力上有一定表现，可以在2000-2500rpm左右进行换挡。3、车速与转速的关系并不是一一对应的，主要还是取决于变速箱的速比，就例如在车速与转速挡位对照表里，当发动机转速为2000转时，4挡和5挡的速度相差是比较大的。常见的车通常在2000-3000转换挡合适，但一挡升二挡往往低一些，2000转或2000多一点就可以。4、有些是低转速发动机，就是在低转速的情况下就可以爆发比较大的扭矩和功率，这样的发动机2000转左右换挡，甚至1500到1800转都可以。一般来说，非涡轮增压发动机的扭矩输出是从2500转以上才开始达到80%以上的，因此想要保持动力就要保持2500-3000转的转速换挡，当然这要耗费很多汽油。5、而涡轮增压发动机，现在基本上2000转就可以把扭矩输出释放到90%以上，因此涡轮增压发动机可以在2000转时换挡。多少转换挡其实跟驾车经验有关。

当发动机转速达到2000转左右是一个比较经济的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好。以下为发动机分类：外燃机是指燃料在发动机的外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能；内燃机是指燃料在内部燃烧，常见的内燃机有汽油机、柴油机；燃气轮机工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力；喷气发动机是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机，燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能，然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。

换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡，关于汽车转速的相关介绍如下：汽车转速的作用：及时反应发动机的运转情况，让驾驶人员更好地配合变速器挡位和油门位置，使汽车保持较好的工作状态，减少消耗延长发动机寿命。发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。汽车转速表设置在仪表板内，与车速里程表对称放置。汽车转速表优点：静力扭矩大，指针不易抖动，车辆转速表可以直观地了解发动机的工作状况。

要根据车的发动机来算，常见的车通常在2000-3000转换挡合适。高低转速发动机的换挡转速如下：低转速发动机的换挡转速：低转速发动机，就是在低转速的情况下就可以爆发比较大的扭矩和功率，这样的发动机2000转左右换挡，甚至1500到1800转都可以。高转速发动机的换挡转速：高转速发动机，在一定限度内，发动机扭矩与转数呈正比，3000转时换挡会比2000转时换挡明显感觉到更有动力。所以除一挡外，其余各挡可以在3000转甚至4000转换，这样做一来动力强，二来可以降低积碳的生成。

春风250sr转速在5000左右换挡比较合适。换档可以根据汽车的转速所决定，因为换挡对发动机所提供的扭矩有新的需求，而发动机所能提供的扭矩与转速直接相关。根据转速决定：汽车换挡是根据转速来决定。因为汽车之所以需要换挡，是因为对发动机所提供的扭矩有新的需求，而发动机所能提供的扭矩与转速直接相关。需要注意的是对于某个特定的车型，在不同的挡位下发动机的转速对应着特定的车速，如果知道这个特定的对应关系，也可以根据车速换档。比如需要在2000转时换挡，而在2、3、4挡下2000转对应的车速分别为15千米每小时，25千米每小时和40千米每小时，那么就可以在相应的车速下换档。发动机的最佳转速：车辆的经济时速，可以控制发动机的转速在1800到2200转每分的最低油耗区内，发动机的油耗曲线为"u"形，最省油的区域是1800到2200转每分之间，最省油的转速点是1800转每分。

发动机转速在1000~3500之间合适。以下是发动机转速的具体介绍：1、冷启动时点火发动机怠速转速低于800/min高于1200/min，发动机工况不良。2、汽车行驶当中尽量少让发动机工作在2000r/min以下，如果转速过低，发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。3、发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短，油料燃烧不充分，油耗会大幅增加，如果使用五挡正常行驶，车速一般已能达到150km/h，已经到较危险的车速。4、发动机工作在2200~3500r/min最经济，发动机工况最好，平时用车应尽量将转速保持在这个范围内。 

一般来说当发动机转速达到2000转左右是一个比较经济（较省油）的换挡时机，而2500以上换挡对发动机好些。关于汽车换挡的更多信息如下：1、换挡杆（操作杆），用于汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。2、五档换挡杆一般集成倒档功能。在换挡杆上要安装换挡拨叉，换挡轴叉，以实现其功能的组合。

换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡。以下是拓展资料:1、如果想以节油经济角度出发，可以在1500-1800rpm左右换挡，低速挡可以适当提高到2000rpm换挡，在磨合期内最好降低换挡转速。2、如果想在动力上有一定表现，可以在2000-2500rpm左右进行换挡。3、车速与转速的关系并不是一一对应的，主要还是取决于变速箱的速比，常见的车通常在2000-3000转换挡合适，但一挡升二挡往往低一些，2000转或2000多一点就可以。4、非涡轮增压发动机的扭矩输出是从2500转以上才开始达到80%以上的，因此想要保持动力就要保持2500-3000转的转速换挡。5、而涡轮增压发动机，现在基本上2000转就可以把扭矩输出释放到90%以上，因此涡轮增压发动机可以在2000转时换挡。

发动机转数在2200－2500左右合适，对于发动机转速的更多资料如下：1、转速低：汽车行驶当中发动机工作在2000rlmin以下转速过低，则会感觉发动机动力不足，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损害，会容易形成积碳。2、转速高：发动机工作在4000r/min转以上时，由于燃烧时间变短，油料燃烧不充分，油耗会大幅增3、正常转速：发动机工况良好，油耗降低，积碳变少，对发动机的损伤大幅减低。

发动机转速达到最大扭矩转速的百分之七十以上即可，还要看发动机是否属于高转速发动机。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能，在原有的基础上增加进气量和喷油量，可以提高发动机的动力性，产生更大的马力。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期换汽车三滤；6、保持合理转速。

手动挡发动机转速选择在1500转到2500转之间换挡比较合适，高转速发动机在一定限度内扭矩与转数呈正比，3000转时换挡会比2000转时换挡感觉有劲，除一挡外，其余各挡可以在3000转至4000转换挡，在实际的开车过程不能长时间低头观察转速表。换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松得晚离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。

手动汽车转速在1500到2500rpm之间换挡合适，发动机转速越高，单位时间内做功越多，所以功率越大，但是转速越高，使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去，因此油耗也会有所增加。手动挡车辆是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡车辆的挡位分别是：1、一挡是起步挡，用于车辆起步；2、二挡是通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，用于高速公路长途行驶。

通常的发动机都是有一个经济转速区段，将发动机转速维持在经济转速区段内就可以了，通常的发动机只需要维持在2000到3000转每分之间就可以。通常的家庭用车发动机的最高转速也就是6500到7000转每分，有一些性能车的最高转速能够达到8000到9000转每分。假如长期让发动机以过高的转速运转，那样会提高油耗，而且也会导致发动机温度过高也会加剧磨损。所以，发动机是能够达到最高转速的，可是不要让发动机长期以最高转速运转，那样对发动机是有害处的。在平常开车时，将发动机维持在经济转速区段内就可以了，那样车子开起来比较舒服，也比较省油。如果是驾驶手动挡车，那转速高了就升挡，转速低了就降挡。发动机在运行时转速不能过低也不能过高。假如长期让发动机以过低的转速运行，那会提高发动机内的积碳。所以，车友们在开车时只需要将发动机维持在合理的转速区段内就可以了。在平常出行用车时，一定要准时保养，准时拆换易损件，仅有那样才能够让车子始终保持一个良好的状态。1、冷启动时点火发动机怠速转速小于800/min高过1200/min，便要注意了，这是发动机工况不良的表现。2、汽车行车当中尽量少让发动机工作在2000r/min以下因为假如转速过低的情况下，则会感觉发动机驱动力不够，发动机在低转速时负载过大，对发动机有损伤，会极易产生积碳3、发动机工作在4000r/min转之上时，因为燃烧时间变短，油料燃烧不充分，耗油量会大幅度提高，假如使用五挡正常的行车的情况下，车速通常已能达到150km/h，已经到了较危险的车速。

2000左右，这样车辆燃油经济性会更好一些。其实正确的换挡是在车辆启动之后，随着发动机转速的增加，同时还要配合不同的车速，来选择增加相应的档位。选择一个最佳的换挡时机，能够让发动机运行在最佳的转速范围内，这样能够使得最大扭力的输出，满足需求的动力的同时，还能够达到省油的效果。在驾车的初期，要注意观察车辆升档后是否有出现动力不足、抖动、响动的情况，经过观察后，就能够感受到不同车辆换挡的实际，当感受到发动机声音开始明显加大，就证明要升档了。在开车的过程中，我们要尽量避免高速档搭配低转速或是低速挡搭配高转速的“拖档”行为，升档的时候先减油门，再踩下离合器后进行换挡，尽量不跳档，掌握好恰当的行车技巧，再加上长时间的练习和运用，才能够达到掌握到最佳的升降档时机。

手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转。其它档位，应该加速到发动机约2000转。全新宝来带有角灯功能的高穿透力动感前雾灯采用圆形立体设计，镶嵌于下保险杠下方，镀铬的圆形外圈与下进气格栅的两根镀铬亮条形成完美结合，整车夺目的光彩通过精美的细节表露无遗。全新宝来配备的LED高位刹车灯位于后风窗的上方，更易被识别。LED刹车灯点亮的速度更快，亮度更高，穿透力更强，有效增加了行车的安全系数。全新宝来配备了双开启模式防夹电动天窗，不仅可以多级水平开启，随心掌控开启大小，而且可以实现多级上翘式开启，配合多种不同的通风模式，为车内人员提供了清新舒适的驾乘环境。天窗采用防夹设计，防夹功能全时段有效，切实保护车内人员安全，充分显示出研发人员对用户的悉心关怀。

最佳时机是说明最大扭矩转速在规格上是70%以上，即所谓的2000转换挡：1、首先看发动机是否属于高速发动机（最大扭矩出现在较高转速），如果换挡速度可以在2500到3000之间进行；2、一般情况下，当转速达到2000转分左右时，换挡是比较经济的（更省油），而2500以上的换挡对发动机更好；3、一般家用1.6型发动机，尽量保持发动机的转速在高效区间，即3000转\/分左右，以保证发动机平稳行驶，并兼顾经济性。

一般都是2000转换挡是比较合适的：1、正常冷车怠速一般在950-1300转每分钟左右，但不同车型会有一些差异；2、普通路面1200转起步比较合适，爬坡或车辆负载比较大，可以适当提高转速。冬季最好在起动前预热，一般预热一分钟，起动转速最好不超过2000转，不然会对发动机不利的；3、汽车的冷热车怠速与变速箱保持位置之间没有关系，它与环境温度密切相关，冬季气温越低，冷车怠速越高，水温约为0度，约1500转\/分钟，夏季冷车水温20度，空转速度约1000，热车的怠速可能对每个汽车系统略有不同，主要与设计有关。

发动机转速多少转换挡方法如下：1、手动挡车1挡换2挡时，应该加速到发动机转速约2500转，其它挡位，应该加速到发动机约2000转；2、1挡为起步挡，其传动比较大，其与2挡的传动比差距也较大，因此，1挡换2挡时，需要加速到发动机转速约2500转，一来可充分利用传动比大加速性好的特点，二来可使车速与将要换上的2挡传动比相匹配，使汽车换挡顺利、行驶平顺；3、2挡与3挡间，3挡与4挡间，其传动比的差距没有1、2挡间大，因此，换挡时加速到发动机2000转就可以了。

汽车转速达到以下数据换挡比较合适：1、一挡起步，发动机转速1000-1500转左右，车速10公里每小时，然后换到二挡；2、二挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到30公里每小时，然后松油门，换三挡；3、三挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到40公里每小时，然后松油门，换四挡；4、四挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到50-70公里每小时，然后松油门，换五挡；5、五挡时，加油门，发动机转速1500-3000转左右，车速达到80-120公里每小时。如果还有挡位，根据规律和实际感觉继续升挡。