汽车理论上可以加装ESP,但不推荐。原因如下:
1、不带ESP的车型刹车调校和原装的差别很大,自行安装容易出问题。
2、因为太复杂,工作程度太高,要改的东西太多,关键是软件匹配,兼容性,硬件可靠性的问题。工作精细程度太高,要改动的东西太多,关键是软件匹配问题,是否能兼容以及硬件可靠性方面都无法保证。
3、加装ESP后一定会脱保,后期加装的ESP系统的不管是在布局还是走线的安排上,都不可能像原装的那样科学,无法确保ESP在长期的振动和电磁干扰环境下发挥作用,稍有不慎还会导致车辆出现电路故障。而目前汽车厂商也是考虑到这一点,所以都采取一旦私自加装ESP就对车辆进行脱保处理。
ESP对行车安全有一定的帮助,但目前并不是所有车都有这个功能。于是很多车主就盘算着能否自己后期加装。其实判断一辆车能否后期加装ESP方法也很简单:
如果该车型全系都没有匹配ESP,那么后期加装的可行性几乎为零。
如果该车型高配车有、低配没有,那么在不考虑成本的前提下低配车理论上是可以加装的。
车身电子稳定系统(Body electronic stability system)是旨在提高车辆操纵性能,有效防止车辆达到动态极限时失控的系统或程序的总称。电子稳定程序可以提高车辆的安全性和操控性。