机油压力忽高忽低怎么了?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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机油压力忽高忽低原因：
1、机油泵有故障（如齿轮过度磨损或固定螺丝脱落），机油泵吸入空气；
解决办法：需要更换新的齿轮；需要把固定螺丝拧紧；
2、调节阀或回油阀弹簧受异物卡滞，或弹簧弯曲与座孔碰擦，使弹簧运动受阻，球阀的打开和关闭都显得比较困难；
解决办法：需要及时清除异物；
3、油底壳机油短缺，油平面位于集滤器吸油口的极限位置上，或机油管内有杂质但未完全阻塞，使油泵吸油时有时无，造成机油压力忽高忽低；
解决办法：需要按规定添加机油并清理机油管内杂质；
4、限压阀装配不当或胶粘，使油流阻力不稳定，或机油压力表损坏，也可造成机油压力忽高忽低；
解决办法：需要修理限压阀；
5、油管堵塞。油管被异物堵塞，机油泵吸不到油，油压就会变高或变低；
解决办法：需要清洗油管；
6、机油压力表损坏。如果是机油压力表损坏造成机油压力变化；
解决办法：需要更换新的机油压力表；
7、滤网堵塞。集滤器滤网安装不正确或被杂质堵塞，都会导致机油压力不稳；
解决办法：需要按照正确的方式按照滤网，或者更换新的滤网；
8、机油变质。长时间没有更换机油，机油变质，也会导致机油压力忽高忽低；
解决办法：需要更换新的机油；
9、感应插头损坏。把机油感应插头接地，如果油压表的指针不动，说明感应插头损坏；
解决办法：需要更换新的感应插头。
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方向盘有些偏原因：1、造成跑偏的原因很多，轮胎的气压不足会跑偏；胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；2、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏；方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的；3、一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
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