原地轰油门回落时抖动
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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原地轰油门回落时抖动的原因和解决办法：
1、节气门脏污，喷油器积碳过多：汽车行驶一定里程后，油门脏会导致油门关闭不严或怠速步进电机卡死，会导致发动机怠速过高，发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动，尤其是车辆启动时，发动机抖动会比平时更严重，甚至会出现一次无法启动的现象；
解决办法：所以在车辆抖动时，首先要检查节气门和喷油器。如果发现节气门过脏或喷油器积碳过多，应及时清洗；
2、发动机脚垫老化：汽车振动有时与发动机脚老化有关，发动机脚实际上是发动机的减震系统。发动机支脚负责吸收发动机运行时的轻微振动。如果发动机脚有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。在发动机怠速运转的情况下，打开车辆的电气系统，最容易导致车辆抖动；
解决办法：更换发动机脚垫；
3、燃油质量问题：燃油中水分含量大，杂质多，导致发动机工况抖动异常；
解决办法：选择汽车说明书上的油；
4、路线问题：内部或线路发热导致油泵工作不良、短路或烧毁，导致供油不良或停止供油；
解决办法：建议去维修厂或者4S店检查路线问题；
5、喷嘴问题：喷油器本身有故障，喷油不正常或喷油器堵塞；
解决办法：建议去维修厂或者4S店检查喷嘴的问题；
6、空气滤清器脏、堵塞并且未及时更换；
解决办法：清理并及时更换空气滤清器；
7、高压线断路，造成原地轰油门回落时抖动；
解决办法：建议去维修厂或者4S店检查高压线断路的原因并解决；
8、火花塞未及时更换或是燃油压力低都会造成原地轰油门回落时抖动；
解决办法：更换火花塞；
9、半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂。汽车的燃油系统比较大，也有非常多的部件，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动；
解决办法：及时到专业维修店或4S店进行检修；
10、过滤器堵塞：汽油滤芯堵塞或异物杂质多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、生锈或变形等；
解决办法：更换或维修过滤器塞。
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空挡轰油门抖动正常吗
空挡轰油门抖动是不正常的，这说明汽车的发动机出现问题，需要及时检查。汽车空挡轰油门会使发动机承受很大的负荷，发动机产生的惯性也比较大，这会很大程度的影响发动机的可靠性和使用周期，汽车在空挡时，因为发动机没有动力输出，在这种情况下轰油门，发动机的转速会瞬间升高。发动机在高速运转的过程中，活塞、连杆等零件也会加速运动，从而使发动机产生比较大的负荷，同时由于发动机在空挡运行时转速会急剧升高，各个零部件的摩擦系数会增大，各个零件的润滑也跟不上，很容易导致发动机拉缸，所以说尽量要避免空挡轰油门。需要注意的是，汽车尽量不要在冷车的状态下轰油门，这样给发动机带来的损伤会更大，因为汽车冷启动时，润滑油还没有完全将汽车内部的各个零件润滑，这会导致发动机过度磨损，容易使发动机过热。发动机正常的工作温度应该保持在90℃左右，如果超过这个温度会很大程度影响发动机的性能。
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空挡轰油门发动机抖动怎么回事?
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原地着车时车子抖动，稍加油门就正常了是什么原因？
最大的可能就是节气门过脏，超过了发动机ecu调整的极限，此时的表现就是怠速时感到发动机抖动甚至有熄火的倾向，而对于自动档来说，汽车行驶过程中刹停，在停车的一瞬间如果抖动明显，那也说明节气门过脏！
节气门过脏最好的办法就是拆下来清洗，清洗以后，注意要用obd连接进行复位，否则会导致发动机启动困难、着不住车的情况。如果没有电脑，那么就断开电瓶负极几十秒，使行车电脑因为断电而自动复位，不过这种方法有一定的弊端，那就是容易导致中控一些设置参数的丢失，不过手动重新设置就ok了。
这里需要特别说明的是，在某宝上购买的喷雾式节气门清洗剂是个坑爹的玩意，除了冒白烟基本上没有什么效果。
有人说可能是发动机的机脚垫，有这个可能，不过发动机机脚垫出问题的时候，通常会全程感觉到抖动，无论是高转速还是低转速抖动，都会很明显。节气门为什么会脏？节气门是发动机的咽喉，负责控制发动机的进气量，我们踩油门的时候，实际上控制的不是喷油量，而是节气门翻板的开度，再通过空气流量传感器、进气压力传感器检测进气量，行车电脑会根据进气量匹配喷油量，控制喷油嘴，喷出适量的燃油。
由于发动机的密封是靠活塞环以及机油的油膜实现的，活塞在上行的时候，喷油铺设油膜，在下行的时候刮除油膜，但是由于活塞环存在着一定的缝隙，不可能完全密封，因此在压缩做功行程，一定会有一些高温废气窜进曲轴箱，这会导致曲轴箱的温度和压力都会上升，而一旦曲轴箱的压力过大，就会影响发动机输出功率，此外，高温废气中含有水蒸气和硫化物，会使形成弱酸性，这些进入到机油内都会导致机油的提前劣化，因此，为了避免这种情况，现代的发动机都设计有曲轴强制通风程序，利用进气歧管的负压排除在曲轴箱内的高温废气，而在发动机高温时，由于机油是会蒸发的，因此，这部分废气时一定含有机油蒸汽的，为了避免机油损耗，就必须对废气中含有的机油蒸汽进行分离回收，于是发动机设计了油气分离装置，分离后的机油会回流到油底壳，废气直接进入进气歧管，重新参与燃烧，但是由于机油是不可能被完全分离的，因此，重新参与燃烧的废气，里面仍然含有一部分机油，这部分机油进入到近期企管以后，遇到低温的节气门翻板，就会在节气门翻板的背面凝结，而空气中的一些灰尘，遇到凝结的机油，就会产生油泥固化，通常来说些许的油泥并不会对发动机的进气产生影响，因为发动机的ecu会根据进气量自动控制节气门翻板的角度进行补偿，但是这种补偿是有一定限制的，超过了补偿的最大限制，就会导致进气量和喷油量不匹配，特别是怠速的时候，由于进气量太小，节气门表面的油泥会非常影响进气量，进而就会影响空燃比，此时就会导致发动机因进去量不足而抖动。
发布时间：2021-04-24 21:42:05
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原地p挡轰油门的坏处
这样子会浪费燃油，而且也可能会瞬间添加发动机连杆和曲轴的负荷，这样子对发动机内部的部件是不好的，理所当然提倡小伙伴们一定不要挂p挡原地轰油门。假如自己的发动机油长时间沒有更换，挂着p挡轰油门还可以加剧发动机的磨损。
在挂入p挡时，发动机是沒有负载的，这个时候轰油门发动机的转速升高是很迅速的，假如发动机油很久沒有更换，就可能会影响到发动机出现不正常磨损现象。
因为发动机沒有负载，这个时候发动机内的各个部件转动的惯性也比较大，在较高的转速下也可能会添加内部部件的负荷。
在刚起动发动机的情况下，千万一定不要原地轰油门。在刚起动发动机时，发动机内的发动机油比较粘稠，发动机也沒有到了正常的工作温度，这个时候轰油门会加剧发动机的磨损。
小伙伴们在平时用车时，一定要维持合理的使用生活习惯，而且一定要按时维护自己的爱车。
按时维护可以有效果延长汽车的使用寿命。
在维护时，一定要去专业机构找专业人士实行操作。
而且在维护时一定要使用正品油液和配件。
小伙伴们一定不要贪图便宜使用质量差的油液和配件。
长期使用质量差油液和配件会损坏汽车。
发布时间：2021-04-16 19:12:05
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原地着车时汽车抖动，加油门就正常了什么原因？
原地着车时车辆抖动，这一般是怠速不稳的现象，也就是发动机转速波动较大，所以车子就会出现抖动的状况。
出现原地着车时车子抖动的原因
1、节气门积碳
节气门是控制发动机转速的执行器之一，当节气门脏了，脏污堆积越来越多，导致节气门的怠速进气量越来越少，本来正常的节气门开度为2，但是节气门越来越脏就会导致节气门开度为4甚至为6。而发动机电脑认为怠速时节气门的开度应该在2或3左右，但是按照这个进气量发动机工作状态又不对，因为发动机电脑就会把节气门开度提高，但是提高到一定程度的时候，发动机就怠速不稳了。此时就需要清洗节气门在匹配或学习即可。
2、进气门积碳
进气积碳，进气门积碳一般正常使用下都是10万公里后的事情了，进气门积碳一般也是有可能导致发动机怠速抖动的，因为积碳多了，进气量少，特别是歧管喷射发动机，汽油喷射在进气门积碳上，被积碳所吸收，导致进入缸内的汽油偏少，所以怠速不稳啊。
3、发动机机脚
发动机机脚如果老化下沉，导致减震缓冲效果差，发动机产生共振，发动机机脚老化后无法有效减除发动机的抖动，使发动机的抖动经过机脚，再经过车身传递到座椅、方向盘、踏板之类的。
4、进气系统有地方漏气，当进气系统漏气后，跟发动机检测的进气量不对了，就会出现发动机抖动。
5、还有点火系统工作不良，以及其他原因也是会有导致发动机抖动的。
加油门后正常的原因是，发动机转速提高后，发动机输出功率增高，发动机能够足够承受负荷，所以不会有抖动感。
发布时间：2021-03-17 13:52:09
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原地p挡轰油门的坏处
这样会浪费燃油，并且也会瞬间增加发动机连杆和曲轴的负荷，这样对发动机内部的部件是不好的，所以建议大家不要挂p挡原地轰油门。如果自己的机油长时间没有更换，挂着p挡轰油门还会加剧发动机的磨损。在挂入p挡时，发动机是没有负载的，此时轰油门发动机的转速上升是很快的，如果机油很久没有更换，就可能会导致发动机出现异常磨损现象。由于发动机没有负载，此时发动机内的各个部件运转的惯性也比较大，在较高的转速下也会增加内部部件的负荷。在刚启动发动机的时候，千万不要原地轰油门。在刚启动发动机时，发动机内的机油比较粘稠，发动机也没有达到正常的工作温度，此时轰油门会加剧发动机的磨损。大家在平时用车时，一定要保持合理的使用习惯，并且一定要按时保养自己的爱车。按时保养可以有效延长汽车的使用寿命。在保养时，一定要去专业机构找专业人士进行操作。并且在保养时一定要使用正品油液和配件。大家不要贪图便宜使用劣质的油液和配件。长期使用劣质油液和配件会损伤汽车。
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