哈弗h7烧机油的原因及解决办法:
1、发动机超高速转动时容易使润滑油油膜断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油现象。
解决办法:机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
2、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧。
解决办法:更换发动机油,选择高质量的油。对于时间长的车型,应选择粘度大的机油。
3、另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧油。
解决办法:选择工厂滤油器,选择高质量的油。
在新发动机运行期间,缸套和活塞环尚未关闭,短期内油耗较大是正常的,运行几个小时可能会下降。例如运行1000公里,油累计消耗量达到0.3升。长期超标要找售后服务协商解决。
哈佛H7汽车上的发动机一般情况下不烧机油。因为该发动机制作工艺非常先进,功耗极低,性能强,运行非常稳定,燃油经济性弱,可以放心购买。
4、活塞环与缸壁间隙过大:活塞环安装不当,缸壁上的机油进入燃烧室,造成机油燃烧。
解决办法:可以调整活塞环与气缸壁之间的间隙,或者由专业人员重新安装活塞环。
5、机油过多:由于机油加注过多而引起的烧机油。当机油加注量超过中心线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中被飞溅润滑的部分会逸入燃烧室而燃烧。
解决办法:可以请维修部认为应该排出适量的机油。
6、气门油封腐蚀老化,密封不严。
解决办法:更换气门油封。
7、发动机、活塞顶部和燃油喷嘴上的积碳。
解决办法:去维修店清理积碳。
8、气门密封圈密封性能不好,曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞,都会造成曲轴箱内压力过大,使机油随曲轴箱气体进入气缸燃烧。
解决办法:可以更换气门密封圈或通风阀并清洁曲轴箱。
9、空气滤清器堵塞,会导致进气不畅,降低进气压力,形成负压,使机油在负压下被吸入燃烧室,造成机油燃烧。
解决办法:可以去4S商店更换空气过滤器。
10、机油滤清器堵塞,导致机油消耗量增加。
解决办法:可以去4S商店换机油滤清器。
11、废气再循环系统出现故障。
解决办法:建议将车辆开到4S的商店,请专业人员修理。
12、不良的驾驶条件,不良的驾驶习惯和保养习惯都会导致机油燃烧。
解决办法:尽量在良好的路况下驾驶,保持良好的驾驶和保养习惯。