为什么有的时候刹车失灵

特斯拉作为电动车的后起之秀，一直在世界电动车市场中占据着重要位置。但是在中国生产的特斯拉一直存在着各类各样的问题。特斯拉一直被称为电动车品牌中的豪车系列，一辆最普通的Model3系列至少都要27万元，特斯拉的ModelS系列起步售价更是达到了74万元。但是在中国市场中，特斯拉糟糕的售后服务、无底线的甩锅、自燃、电池故障、系统Bug各种问题层出不穷，但即便是这样的特斯拉依旧没有被抵制，并且依旧为广大电动车车主所喜爱，这究竟是为什么呢？01特斯拉在中国出了那么多事还没被处罚？前段时间理想汽车的创始人李想就发表过一段耐人寻味的讲话，他说就在所有的电动车企业都还在拼里程和续航能力的时候，特斯拉早就已经几乎超越所有的车企了，就是这样一个质量或许还不如国产电动汽车好的企业，让人摸不着头脑的是几乎所有企业都不知道特斯拉赢在了哪里？特斯拉在中国的事故不可谓是不多，这些年所频频曝出的特斯拉事故细数不完，更让人无语的是特斯拉恶劣的售后服务态度与甩锅的行为。2020年6月，在江西一辆特斯拉的Model3本来正常行驶在公路上，但是突然开始提速并且刹车失灵，速度从45公里每小时直接提升至127公里每小时，车主无法控制住特斯拉，最终导致特斯拉撞向路边失火，车主被紧急送往医院才成功挽回了性命。2020年8月12日，温州陈先生驾驶着买了五个月的特斯拉在寻找停车位时候，特斯拉突然减速失控，刹车也出现了失灵，以时速120公里每小时的速度撞向了墙壁。事后经检查，这场事故造成了陈先生腰骨碎裂，大小肠都有截断，已经无法正常工作。对此特斯拉中国方面没有任何的解释，最生气的是陈先生找到当时销售特斯拉的人员，被告知无法赔偿但是如果还买特斯拉的话可以有优惠。2020年12月，杭州的一辆特斯拉，在突然提速之后直接飞进了温德姆酒店的大厅，事故原因也是由于车辆突然加速无法控制所致。根据相关数据统计，从2013年到2020年这7年中，有媒体报道的特斯拉事故一共有218起，这造成了14人去世和82人受伤。细致分析特斯拉出现事故的原因可以发现，在特斯拉从2013年开始至今发生的所有事故，由于失控所发生的事故共有150起，其中仅有50起事故没有对人造成伤害。而起火和失火所引起的事故仅有12起，造成受伤的也仅有3起并且都是轻伤。根据特斯拉对外公布的消息称，在驾驶特斯拉的过程中如果使用自动驾驶辅助系统，那么其安全性能就会大于人为驾驶的安全性能。可是在实际中却并非如此，在2020年一整年中，以特斯拉经典的ModelX为例，其由于"突然加速且汽车失控"而被投诉的事故比例高达3000%。根据相关数据数据统计，从2019年至今发生的特斯拉汽车14件事故中，特斯拉仅仅针对三起事故进行了道歉，其余11其全都置若罔闻。并且这道歉的三起事故全部都是因为由于手机端故障和无法充电的小故障，至于加速失控的大型事故特斯拉全部否认是自身问题。如此蛮横不讲理的特斯拉按理来说应当被市场所淘汰，可为什么还能够还能够在中国市场混得如此顺风顺水呢？首先是在与选择性较少，虽然比亚迪、大众甚至宝马奔驰等厂商都推出了自己的电动汽车，就连小米、百度都开始造电动车了，可是当前能够称得上智能电动车的只有特斯拉。所以选择上的匮乏造成了大部分消费者只能购买特斯拉。其次就是面子和颜值问题，中国是个好面子的人情社会，人们往往会根据一辆车的好坏高低来决定对当事人的态度。相比较很多国产品牌的电动车，特斯拉不仅名字上档次，在拥有鸥翼门的同时造型优美，价格上也拿得出手，可以被称为是中高端车辆，在电动车品牌里独树一帜，这也就造成了很多人会选择购买特斯拉。再有一个原因就是特斯拉掌门人马斯克的大力宣讲，不仅宣传特斯拉有着最先进的L5级别自动驾驶功能，而且拥有极强的电量维持，一次又一次用梦想去忽悠消费者，这是很多汽车厂商做不到。在如此层层攻势下，特斯拉在中国电动汽车市场中成为首选也似乎成了必然。02特斯拉的那些事特斯拉在中国的事故层出不穷，细数当前的特斯拉，其实存在着相当多的隐患。刹车系统故障层出不穷刹车系统是保障车主的最重要一道防线，如果刹车系统失灵，势必会造成极其严重的后果。特斯拉处理事情的态度是"事若关己，置若罔闻"，这也引来了美国第三方检测机构ODI的调查。经过调查发现，在所有发生事故并且有相关数据的特斯拉事故中，无一例外其出现的原因都是因为驾驶人员"误踩踏板"而引发的。在特斯拉认定的这些"意外事故"中，通过调查其中97%的踏板数据，能够发现在事故发生之前的两秒内驾驶员的踩踏深度达到了85%-97%，通过数据显示，有90%的车主是有刹车行为的，但是刹车拓本的失效使得其并没有产生应有的效果。由于特斯拉是纯电动智能车，所以其刹车系统采用的是线控技术，也就是通过电子传感器来对"车辆行驶的深度"进行判断，但是在开车的过程中，特斯拉的系统中存在着极易隐藏的Bug使得在某种情况下刹车就会失灵，造成出现事故的风险。车品堪忧除了刹车系统会无故失灵之外，特斯拉的车辆品质也同样令人堪忧。在特斯拉的车主论坛中，有不少车主说他们最近买的ModelY车型存在众多问题。有一位是五月份订购的车，结果去取车时发现崭新的特斯拉座椅上却有凹痕，同时他的车辆安全带也松脱，车漆还有小部分脱落。加拿大的一位特斯拉车主说他的Model3不耐雪盐，仅仅一个冬天过去，他的特斯拉车漆居然就开始降解了，这让车主无法接受。一位英国的特斯拉车主说他的Model3在倒车的过程中，居然方向盘直接就脱落下来，究其原因竟然是方向盘内没有安装固定螺丝。在一次采访特斯拉的控制人马斯克时，马斯克也亲口承认当前的特斯拉存在很多问题，由于车辆的生产系统还不健全，很多特斯拉车辆连车漆都未干就送去销售，在品控环节上特斯拉存在很大的问题。甩锅第一的售后别的企业可能因为良好的售后服务态度而被消费者广泛认同，但是特斯拉却是因为糟糕的售后服务体系一次又一次登上热搜。最著名的一次可以说是南昌的特斯拉充电事故。南昌市的特斯拉Model3车主涂先生在充电桩充电时，突然车辆剧烈颤抖之后屏幕上出现了一连串的故障代码，后来送检之后发现是车辆充电的逆变器烧坏。本来是一次正常的车辆维修时间，可是到了南昌的特斯拉4S店嘴里，就变成了国家电网的瞬间电流过大，这才由于电流过载烧坏了逆变器。在2020年发生的11起特斯拉事故中，特斯拉均将事故甩给了他人，将自己的问题撇的一干二净。如果是刹车失灵、加速失控那么原因就是路面湿滑、驾驶人员的驾驶问题，如果是充电那就是国家电网不稳定造成，如果是漏电那就是电池供应商的品质问题，总之就是与自己毫无关联。这种无理傲慢的售后服务甩锅行为，不仅伤害了特斯拉车主，也让那些想买特斯拉的消费者望而却步。03为什么中国还需要特斯拉特斯拉作为一款电动车，品质差、价格高、保值性差、售后恶劣，可是为什么在中国的市场中仍旧能够占据一席之地呢？这里面还有着深层次的原因。特斯拉至今能够在中国完整的存活下来并且不断发展壮大，必然有其存在的原因。全产业链发展其实特斯拉和苹果一样，对于中国的影响已经不再仅仅是一个车企那么简单了，一个特斯拉全产业链在上海的落地，能够带动中国几百上千家企业的发展。一辆特斯拉，外部主要由外饰、内饰、车身、底盘、充电，内部则有动力总成系统、中控系统、电驱动系统几个部分组成。以特斯拉的充电系统为例，单一个充电系统就分为高压电缆、充电线、充电强、充电桩几个部分。高压电缆中的高压直流继电器能够给宏发股份带来业务，充电线中的专用电缆能够给智慧能源公司带来业务，充电枪中的金属软链接由长营精密公司提供，而充电桩的建设合作项目由中国联通、众业达、国电南瑞等多家公司承包，充电桩的运营有上海普天承包，充电桩设备则是由万马股份、科士达、中恒电气等几家公司提供。这还仅仅是充电桩一个组件，就能带动二十多家的公司的业务，一辆完整的特斯拉，则是能够带动成百上千家公司的运转。所以特斯拉的全产业链在中国尤为重要不可或缺。产业集聚特斯拉的存在不仅能够带动全产业链公司的发展，同时还具备了产业集聚的效应。由于运输成本和各项成本的需要，很多电动车制造厂商必须将电动汽车的大部分核心产业公司集聚在一起，而特斯拉当前正是有着这样的吸引力与号召力。如果能够将全行业的产业集聚在同一个地方，这样就不仅能够提升特斯拉的产业效能，同时对于我国的电动企业产业发展也同样有着巨大的帮助。人口规模和吸收产业集聚必然带来人口规模的增长和就业人群的吸收。我国2021年每年毕业的大学生接近千万，上千万的就业压力需要社会来消化，单独一个特斯拉的产业链就能够带动30~50万人的就业问题，随着当前市场竞争压力越来越大，特斯拉工厂的存在，不仅能够给当地的带来更多的财政收入，拓宽当地的商业规模，同时对于吸引人才、缓解当地的就业压力都有着较大的作用。所以特斯拉就如果苹果的中国工厂富士康一样，不能够仅仅看到其所拥有的负面效应就去否定，其为社会所带来的积极效应也应当考虑其中。如果一款产品不是完美的，那么这个产品所处于的市场必定会充满竞争。特斯拉作为新能源汽车行业的佼佼者，依然存在着众多问题。没有让特斯拉上至今没有被抵制并不是因为不够资格，只是当前对于大环境来说，扶持特斯拉的积极效果要远大于打压特斯拉所带来的负面效应。消费者的目光永远都是雪亮的，特斯拉所拥有的那些产品缺陷和售后服务问题，如若不改正必有一天会尝到恶果。特斯拉的创始人马斯克说过，把鸡蛋放在一个篮子里面是没有问题的，只要你能控制好那个篮子里面发生的事情，现在的特斯拉仍旧处于快速发展中，未来的特斯拉能否解决上述问题，我们拭目以待。注：本文部分图片来自网络，且未能核实版权归属，不为商业用途，如有侵犯，敬请作者与我们联系。作者：晴转大雪

刹车片过热会导致刹车失灵的原因及解决办法：1、刹车片过热：因为间隙太小或者踩刹车太忙导致的刹车片过热。解决办法：去维修店调整刹车片间隙，尽量不要频繁的、快速的踩刹车即可。2、刹车失灵：过热会导致刹车片烧毁从而导致刹车失灵。解决办法：慢踩刹车，在确保安全的情况下停车，让刹车片自然冷确。3、因为刹车片过热就会产生热衰退现象，从而导致刹车失效或者性能减弱。解决办法：需要把汽车停放在安全、阴凉的地方让刹车片降温。热衰退现象形成的主要原因是刹车片里含有大量的有机化合物，在制动过程中，只要制动器的工作温度不超过摩檫片的最高工作温度，制动效能就会相对稳定。但是一旦超过最高工作温度，刹车片里的有机化合物就会受热分解，分解后的产物起着润滑的作用，导致摩擦系数变小，从而产生制动热衰退现象。根据能量守恒定律，刹车的过程实际上就是利用摩檫力将动能转化为热能的过程，而之所以会有通风盘刹车，轮毂各种风扇叶造型，无非就是增加刹车片散热效率，提高转化速度，从而使汽车更快失去动能从而实现良好的制动效果。

有的时候刹车失灵：1、制动系统缺乏维护，制动系统缺乏必要的维护保养，制动总泵内杂质过多，密封不严，实空增压泵故障，刹车油脏污，多种刹车油混合加热时气锁，制动总泵或分泵漏油，或储气罐和管路接口漏气，都可能导致刹车失灵。需要按时给制动系统进行维护。2、操作不当，汽车刹车失灵可能是驾驶员操作不当造成的。长下坡会导致刹车片发热，刹车毂碳化，导致刹车功能完全失效。应该按照正确的方法操作车辆。3、是严重超载，汽车严重超载时，重力加速度增加了汽车的惯性，直接导致汽车刹车失灵。不能存在超载这种违法行为。拓展内容：下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

因为刹车过热会造成刹车片摩擦材料热衰减，造成刹车盘摩擦力下降。刹车发热的原因如下：1.刹车片与轮毂间隙过小或咬死。需要送往4s店重新调整结构,这种不只是提速有影响,还容易过热。2.车轮轴承缺油损坏。轴承坏了,轻则影响舒适性,车辆跑偏,胎噪变大,重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故。需更换车轮轴承。3.频繁踩刹车。频繁踩刹车高温后容易导致刹车失灵，引发事故，所以驾驶员在行车过程中一定要经常检查车辆，长途运输过程中也应该定时的停车降温，避免事故的发生。避免频繁踩刹车。4.轮胎气压过低。如果轮胎还能继续行驶，就到最近的轮胎修补店处理。一般汽车每个月至少检查一次胎压，每次换季都要注意调整胎压。更多相关资料如下：刹车是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。刹车有盘刹和鼓刹，还有气刹车，因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。

车刹车失灵有以下2个原因：1、刹车系统未保养：刹车系统缺乏必要的保养，导致刹车总泵里的杂质太多，密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏。2、严重超载：在重力加速的作用下加大了汽车运动惯性此时刹车降低制动性能，增长非安全区距离，其中汽车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。3、操作不当：由于日常驾驶中对刹车操作不当，导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。应对汽车刹车失灵的方法：1、发现问题减速慢行。2、按下车辆的双闪警示灯避免伤及无辜。3、连续的踩制动踏板，查看汽车能否恢复制动并慢慢拉起手刹，让汽车减速。4、利用触碰路边周围的建筑物、栏杆、大树来让车子停止。

造成刹车失灵的原因：1、刹车总泵里杂质太多、密封不严。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对刹车系统,进行定期维护。2、真空助力泵失效。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员更换真空助力泵。3、刹车油过脏。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员更换刹车油。4、刹车总泵或分泵漏油解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员清洁刹车总泵或者更换分泵密封圈。5、储气罐或管路接口漏气。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对储气罐修补或者更换。6、由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂碳化、刹车功能完全失效。解决方法：当刹车失灵的时候可以先寻找应急避险车道，通过应急车道来减速。7、由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。解决方法：按正常负荷重量进行运输。车子减速对策：1、利用周边事物当刹车失灵的时候可以先寻找应急避险车道，通过应急车道来减速。如果寻找不到应急车道的时候，可以利用车辆保险杠，车厢等材质较为坚硬的部件，和周边的岩石护栏摩擦，从而达到强行停车的目的。2、切入低速档如果感觉到刹车出现了问题，车主可在路况较好的路段，控制好方向，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速降低，当车速在可控范围内的时候，使用手刹停车。3、手刹方式如果车速在可控的范围内，一定要正确的使用手刹，间断的拉起手刹，通过不断的拉紧、松开使车辆减速。特别要注意，拉手刹的时候一定要按紧手刹保险按钮，这样间断拉手刹的时候能够操作自如，并且防止车辆抱死。4、关闭电门很多司机觉得如果关闭了电门就能够很有效的停车，但是这个方式是很危险的。因为现在很多的车辆采用的是电子助力系统，如果关闭的话方向盘是不能转动的，很容易发生事故。

导致刹车失灵的原因：1、刹车系统缺乏必要的保养，导致刹车总泵里的杂质太多，密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏；2、严重超载，在重力加速的作用下加大了汽车运动惯性；3、使用劣质刹车油。应对汽车刹车失灵的方法：1、发现问题减速慢行；2、按下车辆的双闪警示灯避免伤及无辜；3、连续的踩制动踏板，查看汽车能否恢复制动并慢慢拉起手刹，让汽车减速；4、利用触碰路边周围的建筑物、栏杆、大树来让车子停止。

高温会引起刹车油的汽化现象。以下是关于刹车片的相关介绍：1、刹车片分类：石棉刹车片(基本淘汰)、半金属刹车片、少金属刹车片、NAO配方刹车片、陶瓷刹车片、NAO陶瓷刹车片。2、陶瓷刹车片与传统刹车片：传统刹车片中金属是主要产生摩擦力的材料，制动力大，但是磨损大，容易出现噪音。安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常啸叫（咔嚓声）。因为陶瓷刹车片中不含金属成份，所以就避免了传统金属刹车片与对偶件（即刹车片与刹车盘）相互磨擦的金属嚣叫声。3、稳定的摩擦系数：普通刹车片摩擦材料不成熟，摩擦系数太高造成制动过程中方向失控、烧片、刮伤刹车盘等不安全因素。即使刹车盘的温度达到650度时，陶瓷刹车片的摩擦系数仍在0.45-0.55左右，能保证车辆具有良好的刹车性能。

原因是刹车的过程中刹车片与轮胎摩擦生热，机械能转化为内能，是通过做功的方式增加内能。具体资料如下：1、降低刹车片温度：水喷到刹车片上时，水吸收热量，温度升高变成水蒸气，是利用水的汽化过程吸热，来降低刹车片的温度。刹车片也叫刹车皮。2、刹车片：在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

如果遇到油表刻度时快时慢，尤其是刻度的前半部分下降得较慢，但是到了后半部分就快了一半，那么，这种现象是比较常见的，以下是关于油表的介绍：1、组成结构：指针式燃油表分为组合式和分立式，组合式仪表在坐式摩托车上比较常见，它由燃油表与转速表、里程表、水温表、充电电流表等构成大型仪表组合；而分立式燃油表是由单独的燃油表构成，它在仿古车型及太子款摩托车中比较常见。2、工作原理：当蓄电池XG的电流流过线圈L1、L2、L3时，三个线圈产生的磁场力都对指针式仪表头的盘形永久磁铁产生作用力，L1、L3这两个线圈产生的磁场方向与线圈L2产生的磁场方向相垂直。3、油表维修：摩托车燃油表常见的故障包括燃油表不显示油量、显示油量数据失准等。

制动系统缺乏保养，制动总泵里杂质太多。车辆超载，导致制动失灵。操作不当致使机件失灵，如长时间下坡踩刹车。制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污。更多相关资料如下：1.汽车制动失灵故障表现有，汽车制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。此时应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。2.在普通道路上制动失灵，应控制好方向，并且将变速器挂入一挡，同时注意观察，如果有条件，应该变道绕过前方障碍物。如果没有条件，千万不可强行变道。在一挡时如果发觉汽车降速还是不够，则可以连续不断地拉放手制动来进一步降低车速。

比亚迪汉刹车失灵的原因是：1、严重超载；2、操作不当；3、刹车系统缺乏保养，解决方法是：1、松开油门踏板，将挡位挂到手动挡上，从高挡位依次降到低挡位，每降一挡配合拉起手刹，按住解刹按钮，直到车辆停下后挂到停车挡；2、利用地势或紧急避险车道进行减速；3、利用路边障碍物降低车速。以2020款比亚迪汉为例，其属于中大型车，车身尺寸是：长4960mm、宽1910mm、高1495mm，轴距为2920mm，油箱容积为48l，整备质量为2020kg。2020款比亚迪汉搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是6挡双离合变速箱。

原因有多种：1.车辆刹车油出现缺少。2.刹车油到了更换周期。3.刹车油管损坏。4.刹车片损坏。5.刹车卡钳损坏。6.刹车总泵损坏。7.刹车分泵损坏。8.刹车踏板损坏等。都会引起机动车辆刹车失灵，此时需要利用手刹或者是发动机制动降速。机动车辆的刹车也叫做制动，是指机动车辆在行驶的过程中可以停止或者减低车辆的速度，制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或者是盘，在基座上安装与之相应的闸瓦，在外力的作用下，使之产生制动力矩.

可能原因分析：1、是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；2、是由于操作不当导致机件失灵；3、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

有的时候踩刹车有异响原因：1、可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗；3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。

刹车失灵时的正确处理方法：1、第一时间放开油门踏板，踩住离合器来降挡达到发动机产生牵引力的目的。不断的降挡和手刹可以达到减速的目的；2、选择应急车道刹还是无法刹车的话，这个时候需要拉动车辆的警示灯，同时还要找一些合适的路段减速，避险道或者是上坡路都是不错的选择；3、利用路上的障碍物，一旦出现了刹车失灵的话，特别是上面的方法都不适用。车主只能从马路旁边的一些可能碰到的大树以及大的停放物甚至是房屋当做汽车刹车的缓冲障碍让车停下来。

汽车刹车突然失灵，可能是汽车的制动系统出现问题。如果汽车在行驶过程中遇到刹车失灵，一定不要慌张，保持头脑清醒，双手一定要握紧方向盘，同时可以继续踩踏刹车，试一试能不能恢复制动，如果不能恢复制动，需要将挡位降至最低，利用变速箱换挡来控制发动机的转速，使发动机转速下降，当汽车车速不是很快时，可以选择使用手刹进行制动，但是不能直接拉起手刹，这种方法容易引起事故，如果车速实在没有办法控制下来，可以选择路边围墙或者是障碍物控制车速，前提是不要伤害到路上的行人，这种方法会损害汽车，严重时会伤害到车内人员。为了避免我们行车过程中刹车失灵的情况发生，平时一定要对车辆进行定期保养，新车制动液的更换周期一般在4000公里左右，要时刻注意观察，还要定期检查制动片的厚度，汽车长时间使用，刹车片也会相应程度的磨损，当刹车片的厚度磨损1/3后，建议更换刹车片，一定要注重日常保养、维护。