发动机着火后首先怎样处置?

下坡路行驶中制动突然失效处置方法：1、稳住情绪，不要慌乱；2、及时利用发动机制动减速，制动踏板失灵，还可以及时通过减挡，降低发动机转速来降低车速；这样做可以帮助恢复制动系统中的压力，有可能使制动系统恢复正常；3、控制好方向盘，当车辆制动失灵，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶；4、车辆制动失灵，要在第一时间打开四闪报警灯，警示其他车辆本车出现故障；除了打开四闪警示灯，还要交替打开远近光灯，这样强烈的灯光闪烁，会提示前面的车辆躲开，特别是在过弯道时；5、当用发动机制动把车速降下来时，要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，然后找比较柔软的障碍物阻挡停车。6、使用驻车制动辅助减速，主要针对的是手柄拉杆式驻车制动的车型。驻车制动辅助减速是难度较高的一项操作，一方面需要控制车辆方向稳定，另一方面在拉动驻车制动手柄时不能全部拉起，应当缓慢、稳定地拉起。7、逐级降档：一定要注意不要一下子把制动手柄拉到顶，而是要用手按住手柄的释放按钮，缓缓的拉起，再放下，然后再拉起，放下，反复多次，直到汽车的车速降下来为止。如果你一下子把手刹车拉到顶，汽车的后轮突然抱死，汽车会发生甩尾的现象，这种情况是极难挽救的，汽车很容易发生侧翻，非常危险。

开车时，上车的第一步就是要系好安全带，并且也要让乘客系好安全带。然后，才是启动发动机挂挡行驶。安全带是汽车上一个很重要的安全配置，安全带可以在出现严重碰撞事故时保护车内成员的安全。汽车上都有安全气囊，安全气囊一般安装在主驾驶方向盘，副驾驶手套箱上方，a柱，b柱等位置。安全气囊只有与安全带配合使用才可以起到保护车内成员的作用。如果不系安全带，那安全气囊弹出后将会对车内乘客造成严重的二次伤害。所以，建议不管开车还是乘车，上车后首先要系好安全带。有些驾驶员开车时就是不系安全带，并且为了避免未系安全带提示音响起还会购买安全带插片，建议不要这样做，在关键时刻，安全带是可以救命的。

行车中发动机突然熄火处置办法：1、首先汽车还在行驶过程中，所以首先要做的就是稳住方向盘，切不可慌乱猛打方向，然后通过后视镜观察来车情况，与此同时打开双闪，给来车警示作用。2、利用惯性滑行缓慢停车，停稳后在车后方50m处放置警示三脚架。3、在停稳后检查熄火原因，检查油箱是否还有汽油，点火开启汽车，看一下汽油表显示是否正常，油箱剩余量过少也是导致发动机无法启动得原因。4、看电瓶是否工作正常，水箱是否正常，油路是否正常，发动机上的皮带是否松动或者断裂，发动机内部是否有异响。发电机皮带松动，供电会不足，正时皮带断掉或者错位。发动机异响，更不要乱动，不要轻易的溜车启动，如果发动机故障，乱溜车，发动机曲轴会打穿缸体。5、打电话叫拖车，等待救援。行车中发动机突然熄火的原因：1、油路故障。油管破裂，汽油泵罢工，燃油消耗殆尽，进油口堵塞等。2、电路故障。低压线路短路造成电路的断电，检查点火开关，起动机有无故障，还有保险盒的保险丝断路问题。3、点火元器件故障。点火线圈、点火模块，火花塞等元件存在故障，导致发动机能启动，过一会儿就会熄火，然后又能启动，之后又熄火。4、发动机皮带的错位或断裂。皮带经过长时间的使用会老化，同时也会松动，从而导致的断裂和错位会使发动机熄火。5、驾驶技巧不娴熟。自动挡的汽车一般不会出现熄火的现象，手动挡的车型则需要油离配合的技巧。有时候汽车速度下降了，车主没有换挡意识，还继续停留在高档位而不换回低档位，就会将车子憋熄火。

爆胎后正确处置方法有6点：1、遇到车辆爆胎，首先不能慌张，双手紧握方向盘，尽量控制汽车。2、不能紧急制动，避免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车甚至更严重的交通事故。3、注意后面车辆缓慢制动并驶离主干道，车停在相对安全的地方，打开双闪。4、停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上。5、车上的人员全部撤至安全的地方。6、尽快更换备胎，必须找一个平坦坚硬的地面来更换，尽量避免在斜坡处更换轮胎，以免千斤顶滑落造成事故，如果没有备胎紧急呼叫救援。汽车轮胎爆胎的原因主要有超速及长时间行驶、胎压异常、轮胎状况不佳、气温高。

行驶中突然熄火的处置方法有以下两种：1、手动挡车辆在行驶过程中突然熄火，首先是不要慌，此外，由于熄火的原因，方向盘的助力系统可能会失效，所以双手要抓紧方向盘稳住方向，打开双闪，尽量靠右停车。如果是操作原因变挡不适并力过小引起的发动机熄火，可以再次启动，启动后则可继续行驶；非操作原因的熄火不要再次启动发动机，要检查熄火原因，以免造成更大的损坏。2、自动挡车型行驶过程中突然熄火的话，将挡位挂到N挡，视情况带点刹车重新打火试试。如果无效，尽可能靠右停车，拉起手制动，并迅速放置三角警示牌提示过往车辆注意避让。需要提醒的是，如在高速公路上，白天的话应将三角警示牌放置在距离车尾150米以外，晚上的话需要放置在距离车尾250米外；普通公路（非高速）城市道路，白天是50米以外，晚上是150米以外。行驶中突然熄火的原因：1、电路故障原因：在汽车的驾驶过程中出现熄火现象，可能是由于低压断电而造成的熄火。解决办法：需要检查一下汽车的起动机还有保险盒，看看是否存在故障，如果自己不能处理的话，就需要打电话救援，避免遇到更大的麻烦。2、燃油系统的供给异常：在行驶过程中，汽车突然熄火之后，检查汽油的燃油是否充足，如果在燃油充足的情况下，启动不了，可能是点火系统在工作而燃油供量不足。解决办法：建议车主及时联系4S店或修理厂。3、活塞与气缸咬住：如果在汽车的行进过程中，气门锁夹脱落，这个时候就会出现发动机熄火的现象，还有一种原因就是机体温度较高，造成粘缸，同样也会出现熄火的现象。解决办法：在开车的过程中，如果温度过高的话，需要及时的降温，避免造成更大的损失。车主在开车之前需要对汽车进行一个比较全面的检查，尤其是需要长途开车的时候，更要对汽车的工作情况有一个了解，这样在开车的时候才能避免出现故障

如果是自动挡车型熄火，过程比较简单，只需要将档位挂到P档（驻车档）或者N档（空档），然后拉好手刹，踩住刹车。点火，重新启动。如果是手动挡的车型，那么在熄火后想要重新启动，首先就要将档位挂至空档，拉好手刹，防止溜车。同时离合和刹车踩到底，再拧钥匙重新启动。挂档后，起步防止熄火比较理想的技巧就是慢抬离合，找到半联动点，操作不好的即便起步慢也不要急于松离合。离合达到半联动起点的时候，在车上是可以感觉到发动机轻微抖动的，此时停止松离合，慢慢放开刹车车子就会慢慢前进。车子开始前进后，就可以慢慢地松开离合，直至松完，松完离合后踩点油门即可完成起步。这样操作下来，车子基本上是不会熄火的，只是起步会慢些许。

1、调整座椅系好安全带踩离合器挂挡加油就可以起步。开车是既要技巧又要心细的，很多新手司机不懂如何去好好开车，加上心里紧张等因素，造成很多基本要领都难以掌握。所以掌握必要的汽车安全起步技巧是很有必要的。汽车起步前，应检视车前、车后有无人、畜和障碍物以及乘人、货物均就位关好车门。启动发动机，听察其运转情况，观察各仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)这些条件都可满足，就可以开车起步，切记不能马虎大意。2、切断离合器发动机启动运转正常后，经确认汽车周围无障碍，具备汽车起步的一切条件，用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。

行车中发动机突然熄火处置方法是手动挡的车型可以根据车速将挡杆挂到合适的挡位中，然后踩住离合重启发动机；自动挡的车型可以将挡杆挂到N挡，然后重启发动机，再推入D挡。以下是关于发动机的相关介绍：发动机的作用：将汽油的热能在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机类型：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

行车中发动机突然熄火处置方法是：1、手动挡的车型可以根据车速将挡杆挂到合适的挡位中，然后踩住离合重启发动机；2、自动挡的车型可以将挡杆挂到N挡，然后重启发动机，再推入D挡。发动机的作用是将汽油的热能在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

爆胎后正确的处置方法是：1、双手紧握方向盘，尽量控制汽车；2、注意后面车辆缓慢制动并驶离主干道；3、不能紧急制动避免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车；4、停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上；5、尽快更换备胎。预防爆胎的方法有：1、定期检查轮胎及备胎胎压是否正常；2、长时间行驶或高温天气时，轮胎气压过高，应适当选择阴凉处停息，等胎压恢复正常再行驶；3、更换轮胎位置，使轮胎均匀磨损；4、及时清理轮胎表面嵌入的石头、玻璃、钉子类的杂物；5、超出使用年限或出现老化的轮胎及时更换。

制动突然失效的处置方法是：1、松开油门踏板；2、将挡位挂到手动模式，从高挡位依次手动降到低挡位；3、拉手刹时应按住解刹按钮连续拉手刹，不能拉死；4、车辆停下后挂入停车挡。制动突然失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

下坡路制动失效的处置方法：1、反复踩踏制动踏板，这样做可以帮助恢复制动系统中的压力，有可能使制动系统恢复正常；2、保持发动机正常工作，变速器挂入低挡位，车速过快时可以利用发动机制动力达到降低车速的作用，挂入低挡位后变速器与发动机配合工作时齿比的变化也能够增大发动机的制动力；3、使用驻车制动辅助减速，主要针对的是手柄拉杆式驻车制动的车型。驻车制动辅助减速是难度较高的一项操作，一方面需要控制车辆方向稳定，另一方面在拉动驻车制动手柄时不能全部拉起，应当缓慢、稳定地拉起。

下坡时行车中制动突然失效的处置方法：1、及时利用发动机制动减速，控制好方向盘；2、当车辆制动失灵，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶；3、尽快打开四闪警示灯，交替开启远近光灯，拉紧手刹；4、找比较柔软的障碍物阻挡停车。制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。

开车第一步是调整座位并系好安全带，正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线既不会被转向盘挡住，又可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志，在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置，最后行车前记得系好安全带。座椅的调整首先应将身体尽量向后靠，以顶到座垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在转向盘9和3点钟的位置，此时不可以让背部离开椅背，如果离开的话，表示椅子太靠后，必须把座椅往前挪，另外两手臂要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。

下坡路行驶中制动突然失效处置方法：1、稳住情绪，不要慌乱；2、及时利用发动机制动减速：制动踏板失灵，还可以及时通过减挡，降低发动机转速来降低车速；3、控制好方向盘：当车辆制动失灵，一定要握紧方向盘，不要左右乱晃，要把车辆顺正，尽量在道路中间行驶；4、车辆制动失灵，要在第一时间打开四闪报警灯，警示其他车辆本车出现故障；5、除了打开四闪警示灯，还要交替打开远近光灯，这样强烈的灯光闪烁，会提示前面的车辆躲开，特别是在过弯道时；6、当用发动机制动把车速降下来时，要拉紧手刹，这样利用手刹摩擦后轮也能起到减速的作用，然后找比较柔软的障碍物阻挡停车。

机动车发动机更换后，发动机更变挡案的方法如下：1、首先需要准备材料，包括车主身份证原件和复印件；2、还有车辆更换发动机的证明、发动机号拓印件、汽车信息变更申请单、行驶证、驾驶证；3、然后去车管所开具验车申请，携带车管所给好的材料和之前准备的材料，等待验车；4、车验好后要照相留挡，等照片拿到手后去大厅办理挡案变更手续，就会有新的机动车登记证书和行驶证了。

发动机高温后打不着火的原因：1、汽油品质差，不达标，刚加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害；2、氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮；3、空气流量传感器故障，空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

发动机熄火后打不着火的原因就是：1、喷油器滴漏，喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动；2、碳罐电磁阀损坏，热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动；3、燃油质量，热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动；4、进气温度传感器，进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难；5、发动机积碳，发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

行车中发动机突然熄火，手动挡的车型可以根据车速将挡杆挂到合适的挡位中，然后踩住离合重启发动机。自动挡的车型可以将挡杆挂到N挡，然后重启发动机，再推入D挡。行车中如果发动机突然熄火一定不要慌张，双手要把握住方向盘，不要左右乱晃。其次，按照流程将发动机重启。如果发动机不能重启，就要立刻打开双闪，然后减速靠路边停车检查车辆状态。如果自行解决不了可以打电话给4s店或者维修厂请专业人士前来救援。行车中发动机突然熄火的原因：1、操作不当：如果手动挡的车型操作不当会使发动机憋死，这种情况只需要重启即可。2、没油了：车辆没油后，发动机自然不能工作了，这种情况只需添加燃油即可。3、机械故障：比如车辆的点火系统、油路系统、发动机等出现问题，这种情况要找专业人士做进一步检查维修。

首先打开双闪，然后缓慢减速至路边停车。这里要分清一点，突然熄火与起步熄火是不同的概念。突然熄火，一定是行驶中有一定速度，熄火了就只能依靠惯性溜车。缓慢减速，是为了给后面的车子一定的反应时间。发动机熄火后，汽车的各种助力失效（包括电子助力、液压助力、刹车助力等），但是刹车助力并不会立刻失效，前几次仍有一定的作用。此时切勿猛踩刹车，防止车辆失控。保持车辆处于滑行状态后，手动挡的车辆还可以依次降档，利用发动机制动来降低速度。车辆完全停止后，应在车后规定距离处放置三角牌（50米外），并及时将车内人员疏散至路边，报警求助。如果是在高速上，还有一点区别。因为高速上车速都非常快，如果车子突然变道，很容易发生追尾事故。正确的步骤，还是要先打开双闪，给其他车辆起到提醒的作用。然后观察两边外后视镜、车内倒车镜，看看后方是否有车辆，在保证安全的前提下，缓慢制动。切忌猛踩刹车，一定要缓慢的轻踩制动，让车子利用惯性，靠至应急车道。