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汽车空调一边冷一边不冷是怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1065
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汽车空调一边冷一边不冷的原因是空调风口问题,空调风阀板故障,空调风道堵。

以下是具体介绍:

空调风口问题:空调风口伺服电机有一个损坏,导致一边空调不冷。打开左右出风口的方向,观看右边控制风向的伺服电机,电机能否随之旋转。

空调风阀板故障:空调风阀板卡会阻碍阀板的旋转,影响到一边的出风效果。查看风门是否出现故障。如果风阀板受卡,就会阻碍阀板的旋转,直接影响到出风效果。建议前往维修店检查修理。

空调风道堵塞:如果是自动空调,可能是打开双温区控制功能,取消双温区空调功能即可。

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奔驰r300空调一边冷一边不冷

奔驰R300空调一边冷一边不冷的原因有:1、可能是空调出风口出现了问题,空调出风口的电机损坏,就会导致空调的出风口不能正常出风,车主需要及时维修或者更换出风口的电机。2、可能是空调风阀板卡住了,导致空调阀板不能正常的工作,就会影响到空调的出风效果,车主可以检查一下空调的出风口,看看有没有被异物卡住。3、可能是一侧空调的风道出现堵塞,导致空调出风口无法正常出风,车主需要及时疏通空调的风道。4、如果车主的空调是自动空调,可能是不小心开启了空调双温区控制功能,关闭了一侧空调的出风口,车主只要取消该功能即可。以奔驰R300为例做一个详细介绍:1、车身方面:在外部设计方面,R300保持了R级一贯的AMG车身外观,充分继承了R级沉稳、自信和动感的风格。同时,R300沿用了拱形车顶这一R级的典型设计元素。这一设计构成了A柱和D柱之间的流线型连接,并形成了跑车般圆润的轮廓。突出、强健的车身肩部为这款大型运动旅行车增添了更加显著的动态特性,并展现出大型运动旅行车兼具宽广、运动和豪华的全面特性。2、内饰方面:R300的内部空间和舒适度都达到一流的标准,经典的6座设计以及宽敞的座椅间距使乘客更感舒适。头部空间和肩部空间也将梅赛德斯-奔驰R级的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度。高效的空调系统使R300驾乘者能够享受更加舒适的长途旅行。标准配备的多区THERMOTRONIC系统装配了十多个传感器以及辅助鼓风机,能够可靠地保持驾驶员、前排乘客和后排乘客设定的温度。3、动力方面:新推出的R300配备了全新开发的V6发动机,展现出令人难忘的强劲动力以及尤为出色的低油耗表现。这款V6发动机可以提供170千瓦/231马力动力输出,确保R300从静止到100公里/小时加速时间仅为9.7秒,而百公里油耗则控制在10.9升左右,是名符其实的强动力低油耗车型。此外,R300还配备了7速自动变速器7G-TRONIC。7G-TRONIC配有最新型的变速器控制系统DIRECTSELECT。这种电子变速器控制系统能够以转向管柱上的控制杆来取代中控台上的常规自动换档杆。方向盘上的附加换档按钮使驾驶员能够手动预选七个前进档,这使得发动机在任何行驶条件下都能够发挥最佳效果。(以上数据来自有驾官网)
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

汽车空调一边出风一边不出

汽车空调一边出风一边不出的原因有:1、空调出风口出现了问题。空调出风口的电机损坏,就会导致空调的出风口不能正常出风。出风口是单独的一个系统,相当于吹风机,和中央空调是否故障没有关系。车主需要及时维修或者更换出风口的电机。2、空调风阀板卡住了。导致空调阀板不能正常的工作,就会影响到空调的出风效果,车主可以检查一下空调的出风口,看看有没有被异物卡住。3、一侧空调的风道出现堵塞。导致空调出风口无法正常出风,车主需要及时疏通空调的风道。4、开启了空调双温区控制功能。如果车主的空调是自动空调,可能是不小心开启了空调双温区控制功能,关闭了一侧空调的出风口,车主只要取消该功能即可。5、查看出风口的页片方向,可能风吹向别处。只需把出风口页片拨回即可。空调的使用注意事项如下:1、在夏季使用空调时,要注意选择合适的空调温度。正常情况下,车厢内温度与外界温度应相差5到6摄氏度,即空调的最佳温度为18到25摄氏度。2、长期在烈日下停放的车辆,车辆启动后不建议立即使用空调,应该先打开车窗通风,等车内热气排出后,再关闭车窗开启空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1051

汽车空调一边制冷一边不制冷

汽车空调一边制冷一边不制冷可能因为分区空调功能开启、暖水阀堵塞、空调电脑出现故障、出风方向调整不对或出风口未完全打开、风门阀板被堵、缺少制冷剂、冷凝器太脏。具体原因及解决方法:1、分区空调功能开启:带有分区空调的车型,由于分区空调温度设定不一致,以满足不同乘客对温度的不同需求,出现一边制冷一边不制冷的情况,这种情况不是故障,是空调正常的一种功能,属于正常现象,可以通过温区同步按钮进行调节。2、暖水阀堵塞:自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,需要清理暖水阀,建议到专业维修点进行操作以免发生危险。3、空调电脑出现故障:导致控制空调热冷管阀失灵。需要到专业维修店检测空调电脑,如有故障及时维修。4、出风方向调整不对或出风口未完全打开:车的出风口可以关闭,如果一侧出风口没有对准乘客、处于关闭或者只打开了一点的状态,那么出来的风感觉也没那么凉,调整出风方向或打开出风口即可。5、风门阀板被堵:如果平时习惯将小物件放在仪表盘上方,那么在汽车行驶的过程当中,很有可能在车主没有注意的情况下,这些小零件滑进空调风道里面,如果卡在风门阀板的位置,那么就会导致风门阀板失灵,进而影响到空调的出风情况。清理风门阀板异物即可。6、缺少制冷剂:缺少制冷剂会导致汽车空调无法正常工作。一般汽车空调2~3年就会添加一次制冷剂雪种。即使空调密封严密,也抵挡不住制冷剂的飞散,空调管道或冷凝器出现轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。应检查空调管道或冷凝器是否出现泄漏,如有异常及时到专业维修点进行维修,并及时添加制冷剂。7、冷凝器太脏:冷凝器太脏也会导致汽车空调无法正常工作,尤其是夏天,经常发现空调工作不良。应检查空调系统是否存在问题,高低压是否正常,如有异常则可能是冷凝器脏污导致,需要及时清理或直接更换。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1034

汽车空调一边冷一边热什么原因

汽车空调一边冷一边热的原因:1、温度设置一边高一边低:双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低有可能造成一边热一边冷;解决办法:将温度设置成一样,避免出现一边温度高,一边温度低的情况;2、冷热旋钮没有调节正确:比如出热风而旋钮没拨到红色,开冷风而旋钮没拨到蓝色;解决办法:将出热风旋钮拨到红色,开冷风旋钮拨到蓝色;3、制冷剂不够:或者制冷剂过多都会导致空调一边冷一边热;解决办法:添加制冷剂到车辆说明书提到的指定位置;4、暖水阀堵塞:自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样;解决办法:建议车主去4S店或修理厂进行暖水阀的检测或维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;5、步进电机损坏:步进电机是一种将电脉冲信号转换成相应角位移或线位移的电动机。每输入一个脉冲信号,转子就转动一个角度或前进一步,其输出的角位移或线位移与输入的脉冲数成正比,转速与脉冲频率成正比。若是步进电机坏了。那么空调会一边冷一边热;解决办法:及时到4S店或者汽车修理店更换新的步进电机;6、空调电脑出现故障:这样会导致控制空调热冷管阀失灵;解决办法:可以重新设置电脑,将车辆重启,检查空调制热和制冷效果是否正常;7、压缩机功率低,高低压力不正常,导致汽车空调一边冷一边热;解决办法:需要去维修厂或者4S店维修,若故障严重需及时更换。汽车空调使用注意事项:1、温度不要太低;2、控制出风口方向;3、不要长时间使用;4、适当开启大风量;5、低速行驶关空调。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1024

汽车空调一边冷一边不冷是什么原因?

汽车空调半热半冷的原因一般是是空调滤芯损坏、或者缺冷媒,因为左右风路刚好对应蒸发器一半,缺冷媒蒸发器一半冷一半不冷。空调滤芯:高质量空滤清器能吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者刺激,行车更加舒适,空调冷却系统也受到了保护。冷媒,俗称氟利昂,又叫雪种,是在冷冻空调系统中用以传递热能,产生冷冻效果,工作流体。依工作方式分类可分为一次(primary)冷媒与二次(secondary)冷媒。依物质属性分类可分为自然(natural)冷媒与合成冷媒。汽车空调:汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,目前在国内,国产轿车空调装置率已接近100百分之,在其它车型上装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重功能部件。随着此前几年汽车业尤其是轿车快速增长,汽车零部件行业也得到了飞速发展,汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可,目前在国内,国产轿车空调装置率已接近100百分之,在其它车型上的装置率也在逐年提高,汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9029

汽车空调出风口一边冷一边热是什么原因?

汽车空调出风口一边冷一边热的原因包括制冷剂不足,空调压缩机效率低,冷凝器和蒸发器脏污,空调风板故障等。以下是详细介绍:制冷剂不足:制冷剂不足时,进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束,造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温,而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。空调压缩机效率低:空调压缩机因故障而工作效率低,使制冷剂的液化程度不足。这种状态的制冷剂进入蒸发器之后,蒸发吸热的效果也会严重不足,引发制冷效果差,最终体现在出风口气流温度达不到标准。冷凝器和蒸发器脏污:汽车空调长期不清洗,冷凝器和蒸发器会被灰尘、毛絮等杂物覆盖,减弱制冷剂的效果,或是让制冷剂发生状态变化时吸热效率降低,致使空气不能被充分冷却,最终造成空调各个出风口输出的气流存在温度差异。空调风板故障:空调系统的风道调节风板或风板驱动电机存在故障,容易造成风道关闭不严。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8472

汽车空调一边制冷一边不制冷是怎么回事?

空调风口电机有一个损坏就会导致一边空调不冷,如果检查属于这个问题,则需要更换电机。空调风阀板卡滞:空调风阀板卡滞阻碍了阀板的旋转,也会影响到一边的出风效果,需及时进行疏通。一边空调风道堵塞:如果一边空调风道堵塞,就需要清理空调的风道才可解决这个问题。双温区控制被打开:如果是自动空调也可能是打开了双温区控制功能,此时只需要取消双温区空调功能即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8461

汽车空调出风口一边冷一边热什么原因?

汽车空调出风口一边冷一边热的原因如下:制冷剂不足:出现两侧空调出风口温度不同,比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时,进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束,造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温,而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。此时,鼓风机送出的气流只有少部分被冷却,使两侧出风口送风的温度存在差异。通过测量空调高低压管路压力,可以判断是否缺少制冷剂,补充制冷剂就能解决问题。空调压缩机效率低:空调压缩机因故障而工作效率低,使制冷剂的液化程度不足。这种状态的制冷剂进入蒸发器之后,蒸发吸热的效果也会严重不足,引发制冷效果差,最终体现在出风口气流温度达不到标准。冷凝器和蒸发器脏污:汽车空调长期不清洗,冷凝器和蒸发器会被灰尘、毛絮等杂物覆盖,减弱制冷剂的效果,或是让制冷剂发生状态变化时吸热效率降低,致使空气不能被充分冷却,最终造成空调各个出风口输出的气流存在温度差异。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8426

奔驰c200空调一边冷一边热是怎么回事?

这是因为机动车辆空调系统的分区空调启动。分区空调启动后,机动车辆主驾驶侧和副驾驶侧的温度不同,可以通过空调控制面板上的温度调节按键进行分别调节,来达到不同乘坐人员的使用空调温度,达到最佳的舒适度。以下是相关介绍:定位:奔驰c200是一款中型的三厢车型,车辆目前在售的是2021款车型。动力:使用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,匹配的是首次一体变速箱,车辆的驱动方式分别使用了两驱和四驱,车辆的能源类型使用了两种,分别是纯汽油版本和汽油加轻混系统版本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8391

奔驰r300空调一边冷一边不冷是什么原因?

奔驰r300空调一边冷一边不冷可能是由以下几种原因造成:1、缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒。冷媒的损耗多是以泄漏为主,汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,需要注意。2、空调翻板损坏:空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。当开空调后所有出风都不出风时,更换翻板电机需要拆仪表台。3、冷凝器过脏:夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4S店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7863

汽车空调一边冷一边热什么原因?

汽车空调一边冷一边热的原因如下:1、温度设置一边高一边低:双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确:比如出热风而旋钮没拨到红色,开冷风而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够:或者制冷剂过多。4、暖水阀堵塞:自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样,建议更换水管。5、步进电机损坏:建议更换。6、空调电脑出现故障:这样会导致控制空调热冷管阀失灵,可以重新设置电脑试试。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7764

奥迪a6空调一边冷一边热是怎么回事?

奥迪A6L汽车的开暖风左边冷右边热的原因为:汽车的暖风阀出现故障所导致的情况。以下为奥迪a6的相关资料:1、简介:奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车,有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性,从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。2、车型发展:1999年投产以来,国产A6经历了五次升级,不到5年的时间里销售达20多万辆,国内高档车霸主地位无人能撼,但在各大厂商开始抢食高档车市后,奥迪倍感压力,于是05年6月16日推出了最新款的A6L,继承了A6品牌的优良传统,加上激情和动感的外观、最新的技术、豪华装备和内饰、先进的底盘、高强度车身和安全设备,赋予了国产全新奥迪A6L再度引领高档车市,傲视群雄的雄厚资本。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7594

八代雅阁空调一边冷一边不冷是什么原因?

八代雅阁空调一边冷一边不冷的原因如下:1、冷媒问题:汽车空调不制冷的原因,有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。2、过滤器堵塞:有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多,也会使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷的效果,阻力加大,它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少,导致汽车空调不制冷。3、干燥罐饱和:汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出。4、压缩机驱动带过松:汽车空调有时候是因为压缩机的驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因,也可能是冷凝器散热能力下降,导致空调制冷能力下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7585

雅阁空调一边冷一边热怎么回事?

汽车本身可以设置分区空调,也就是空调两边的出风口分别有一个单独温度旋钮控制,可以分别调整两边的出风温度,以满足不同乘客对温度的不同需求。以下是汽车空调的使用技巧:1、开启前先通风:当汽车经过长时间暴晒后,应该先把4个车门和天窗打开,让车内的空气流动3分钟,这样能很快降低车内温度,此时开空调制冷效果更好。2、合理运用内循环:内循环把车外的热空气阻隔在外,使车内形成密闭空间,让车内空气力在空调作用下快速循环流动而达到迅速降温的效果。当车内温度降下来以后,建议每30分钟开启一次外循环,以净化车内空气,5分钟之后再切回内循环。3、及时关空调:在停车前5分钟就关闭空调,这样既保护发动机,又能省油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7440

为什么奔驰空调一边冷一边不冷?

奔驰空调一边冷一边不冷可能是设置问题,奔驰高配置车型的空调是分区域调节的,对于分区空调,主副驾驶的空调面板都需要单独设置温度、出风。如果设置没有问题,可能是缺少冷媒,空调翻板损坏,冷凝器过脏,空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏,皮带老化等原因导致。以下是关于这些原因的相关介绍:1、缺少冷媒:汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒。冷媒的损耗多是以泄漏为主,汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,需要注意。2、空调翻板损坏:空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。当开空调后所有出风都不出风时,更换翻板电机需要拆仪表台。3、冷凝器过脏:夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4S店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏:空调压缩机出现损坏的概率不大。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。5、皮带老化过松:一般皮带在做保养时4s店都会提醒更换,如果没换在使用过程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7313

奔驰c200l空调一边冷一边热是怎么回事?

奔驰c级的空调是双区控制空调,可以独立设置两边的空调温度,如果单独设定,空调就会一半冷一半热,是正常的情况。如果没有设定那可能是空调系统出现了问题,可以到维修店去检查维修看看。更多拓展资料如下:1、空调系统出现故障的原因:可能是由于散热不好导致的空调系统间歇性停止工作。清洗检查一下散热片。检查下感温有无损坏,空调蒸发箱内部有温度传感器,当传感器检测到蒸发箱温度过低时,终止空调压缩机工作。暖水阀堵塞压缩机损坏、制冷剂不足都有可能导致空调一半冷一半热。2、奔驰C级:是奔驰家族销量最大的车型,新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统等,奔驰C级方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂系统软中有硬,驾乘比较舒适,操控性能很不错。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7191

奥迪a6l空调一边冷一边热是怎么回事?

奥迪a6l空调一边冷一边热是因为出热风的一侧伺服电机损坏导致翻版卡住,没有开启冷风。以下为解决奥迪a6l空调一边冷一边热故障现象的介绍:1、奥迪a6l空调持续出热风。夏季最热时行车过程中,空调持续运转(约0.5-2小时不等),前侧出风口出热风,如果此时不关空调继续运转,不一会左侧和后座出风口出热风,再持续运转,中央出风口也出热风。2、重启后故障消失:暖风阀失灵等原因,停车熄火重新启,故障消失;或者行车中挂N档,深踩油门(达到4000转以上)持续数秒钟,再重新启空调,故障消失。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6874

汽车空调一边冷风一边热风是怎么回事?

汽车空调一边冷风一边热风的原因:1、温度设置一边高一边低:双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷;2、暖水阀堵塞:自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样;3、空调电脑出现故障:导致控制空调热冷管阀失灵。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6503

奔驰c200空调一边冷一边热是怎么回事

是机动车辆空调系统的分区空调启动,分区空调启动后,机动车辆主驾驶侧和副驾驶侧的温度是不同的,可以通过空调控制面板上的温度调节按键进行分别调节,来达到不同乘坐人员的使用空调温度,达到最佳的舒适度。奔驰c200是一款中型的三厢车型,车辆目前在售的是2021款车型,使用的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机,匹配的是首次一体变速箱,车辆的驱动方式分别使用了两驱和四驱,车辆的能源类型使用了两种,分别是纯汽油版本和汽油加轻混系统版本。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3872

奔驰c200空调一边冷一边热

奔驰c200使用的是双区空调,即两边的空调系统都可以独立设置温度,所以可能会出现一边冷一边热的情况。如果在两边温度设定相同的情况下,还出现一边冷一边热的问题,就说明空调系统出现故障了。汽车空调系统出现故障而导致空调出风口一边冷一边热的原因有很多,包括制冷剂不够、空调电脑出现故障、暖水阀堵塞、压缩机损坏等,具体可以到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。关于奔驰c级:奔驰c级是北京奔驰生产的一款中型轿车,截止到2019年9月奔驰c200已经全面停产,取而代之的是搭载1.5升混动系统的c260。在售价方面,2019款奔驰c级的售价区间为30.78万元-47.48万元。在动力方面,2019款奔驰c级有1.6升涡轮增压发动机、1.5升混动系统和2.0升涡轮增压发动机可选。在变速箱方面,2019款奔驰c级全系为9挡手自一体变速箱。在驱动形式方面,2019款奔驰c级全系为后驱。
发布时间:2020-12-26 13:32:45 阅读:3479

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