1、正常现象。abs响可能是abs泵在自检,是正常的现象。
2、总泵线路故障。总泵线路出现问题,会导致abs泵一直响,需要检查线路是否有接触不良或者存在虚接、短路、断路的情况,如果有这些情况,需要对线路进行维修。
3、助力泵缺油或损坏。当方向助力泵缺油或者损坏的时候,abs泵会一直嗡嗡响,需要对车辆进行检查,如果助力泵缺油需要及时添加,如果助力泵损坏,需要及时维修。
4、传感器故障。可能是轮速传感器出现故障,导致abs泵一直发出响声,需要检查轮速传感器,并进行维修或更换。
5、电磁阀故障。如果是因为abs总泵内部电磁阀出现故障造成的异响,需要去4s店对abs泵内部的电磁阀进行维修或者更换。
车辆制动的时候,abs可以根据来自各个轮速传感器的速度信号,判断车轮的抱死状态,并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,让制动力保持不变。如果车轮继续抱死的话,常闭输出电磁阀就会打开,该车轮上的制动压力会迅速下移,防止车轮因制动力过大而完全抱死。
abs可以缩短制动时间和距离,能有效防止车辆紧急制动时侧滑甩尾,提高了行驶的稳定性。并且可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减少制动时轮胎的磨损。