奔驰发电机故障会出现的现象及解决办法有12点:
1、车灯或仪表盘灯光变暗:发电机损坏,车灯或仪表盘灯光开始变暗。一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。
解决办法:去专业的维修店对发电机进行检修。
2、电瓶或蓄电池损坏:如果电瓶电量不足或死亡,该车将继续运行,但很短的时间后,灯光将再次变得暗淡,说明随着充电系统出现问题。
解决办法:更换电瓶或蓄电池。
3、发电机输出差:如果皮带不自由转动时,多余的摩擦会导致皮店升温,其产生的橡胶燃烧的气味。如果发现类似电气火灾的味道的气息,这表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑,造成发电机输出差。
解决办法:去专业的维修店对发电机皮带进行检修或更换。
4、仪表出现红色蓄电池报警图标。发电机故障之后,使用汽车就会消耗汽车电池的电量,一旦电池电量过低,红色蓄电池报警图标就会亮起。
解决办法:去专业的维修店对蓄电池进行检修。
5、中控的各种功能,比如显示屏、收音机不能启用。
解决办法:去专业的维修店对中控的各种功能进行检修。
6、发动机排白烟。由于发电机故障,发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,造成发动机排白烟。
解决办法:需要去维修店或更换发电机。
7、气缸体与气缸盖裂纹。发动机功率大,转速高,在高转速时,惯性力大,底板应力大,气缸体与气缸盖易出现裂纹。
解决办法:更换发动机的气缸体与气缸盖。
8、气缸垫烧蚀:发电机故障造成气缸垫烧蚀之后还会伴随以下现象,汽车发动机运转不平稳,排气管有“突、突”的响声;发动机工作性能变坏,动力下降,转速不能提高;相邻两缸窜气,气缸压力低,有时进气管回火,排气管放炮;气缸垫水道处窜气,致使发动机散热器内有气泡;冷却液漏入气缸内,发动机难以启动;冷却液漏人曲轴箱,使润滑油油面升高,且变质;发动机温度高,有时在发动机外部气缸垫边缘有漏水之处。
解决办法:需要更换新的气缸垫,并维修发动机。
9、发电机不充电。发电机不充电的主要原因是整流二极管击穿短路或断路;激磁绕组短路或断路三相定子绕组相问短路或搭铁;转子滑环严重氧化脏污,炭刷架损坏或炭刷在刷架中卡住。
解决办法:去专业的维修店对发电机进行检修。
10、充电电流过小,这一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路中电阻增大所致。
解决办法:去专业的维修店对发电机进行检修。
11、充电电流过大,汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置;若夜间行车,发动机转速高时,就会出现照明和仪表指示灯特别亮。
解决办法:检查蓄电池是否严重亏电或内部短路。
12、充电电流不稳,在发动机怠速以上转速运转时,电流表指针左右摆动,显示间歇充电,一般为发电机的端电压不稳定。
解决办法:去专业的维修店对发电机的端电压进行检修。