汽车自燃了怎么办

一年仅需要几十块钱。计算方法：自燃险的保费=车龄费率×车损险保险金额，车龄费率规定如下：1）车龄为1年以下的新车，车龄费率在0.15%左右；2）车龄为1-2年的车辆，车龄费率在0.18%左右；3）车龄为2-6年的车辆，车龄费率在0.2%左右；4）车龄在6年以上的车辆，车龄费率在0.23%左右。车辆自燃险，全称为车辆自燃损失保险，它是机动车车辆损失保险的一个附加险种，车主只有在投保机动车辆损失保险的基础上，方可投保车辆自燃险。自燃险的保险金额一般按保险车辆的实际价值协商确定，保费并不高，一般仅为几十元。汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿。 购买了自燃险的车辆，如果是在非人为因素下发生自燃，那么保险公司会负责赔付，而如果车主私自改装过原厂的线路，并且自燃是由于改装引起的话，那就另当别论了，是不在自燃险的赔付范围以内了。

正常情况下汽车暴晒是不会自燃的。汽车经过暴晒，车内的最高温度也就是六十摄氏度左右，离燃点相差还比较远，远远达不到燃烧的标准。一般的自燃都是因为一些客观因素。要么是外来火源，要么是车辆线路短路导致的自燃。另外为了安全起见，玻璃下面不要放纸一类的易燃物品。车上也不要放打火机。这类易燃物体在高温下还是比较容易自燃的。汽车经过长时间的暴晒虽然不会自燃，但是对车辆的危害也是非常多的，例如：1、损坏车漆，加速漆面的老化。另外车窗的密封圈也会加速老化，导致密封性不严，进而有可能导致渗水等现象。2、长时间的暴晒会使内饰发出有毒气体。内饰中的皮革、织物、复合材料、橡胶等，经过暴晒过后会释放出甲醛、苯、多环芳烃等有毒气体。如果闻到一股很刺鼻很奇怪的味道，那基本上就是有害有毒气体了。3、加速轮胎老化，并且有爆胎的风险。轮胎经过长时间的暴晒会出现老化、变软、变形等现象，在高速行驶时轮胎温度升高，有爆胎风险。

车辆自燃之前肯定是有征兆的，如果你开车时闻到橡胶或者塑料糊味时，这个时候就一定要把车停到一边，然后熄火下车检查， 另外一种情况是你开车的时候看到前面机舱盖已经冒烟了，注意找一个安全地方停车以后打开前机舱盖，记住前机舱盖只要露出一条缝隙，然后不要一下完全打开，打开过以后拿着灭火器对准机舱盖较大的缝隙来喷干粉，如果喷过以后感觉没有效果的话，这个时候一定要第一时间拨打119报火警，很多朋友们会问为何要这样子操作？ 因为车载灭火器一般都是1kg的容量比较小，对于一些小火还可以，但对一些大火根本起不到什么作用，当然如果发现控制不住就得立马远离，然后旁边人群也通知一下，打电话报火警来处理。 还有就是注意灭火器的存放位置，很多驾驶员喜欢把灭火器丢在后备箱，因为丢在后备箱感觉不太碍事，就是说如果你把灭火器丢在后备箱，然后前面发现机舱已经冒烟了，这个时候打开车门，然后去后备箱拿回来再去救火，这样子就感觉有点浪费时间了，并且没有在第一时间内把火势给控制住。 所以建议大家把灭火器放在驾驶室内可以拿到的地方，例如可以放在副驾驶的手套箱内，这样取出来也比较方便，因为车载灭火器压根不会太大，放在副驾驶车厢内一般都可以放得下，这样如果发现前面有情况，也可以第一时间拿出来救火，这样速度也比较快。 同时也要注意灭火器的使用方法，一般灭火器它正面都应该有使用方法的说明，首先让我们把灭火器给拿出来，然后把头上的铁环再拉掉，这样就可以使用了 还有要注意，平时要检查灭火器，一般它头上都会有一个压力表，压力表会有三个不同的颜色，红色、绿色与黄色，如果指针到绿色位置是表示正常；如果到红色位置那表示已经不可以用了，一定要及时去更换；如果到黄色表示压力高了，虽然到黄色可以使用，但是有可能有爆炸的危险，这个情况下也要去安全地方冲一下干粉来解决比较好一点。 还有就是如果发生火情的话，有可能车门是打不开的，这个时候肯定要选择去破窗，那么砸玻璃应该砸玻璃的哪个地方是最好的？ 砸玻璃时一定要注意拿比较坚硬的东西，最好备一个安全锤，打碎玻璃时最好是打玻璃的4个角比较容易打碎，千万不要打到中间或其它位置上来。

汽车自燃险一年一般8万元的汽车，需要80元左右：1、根据某保险公司的车险条款规定，自燃险的保险金额由投保人和保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。而自燃险的费率是根据车价和车龄来确定的，车龄越长、车价越高，保费也就越高，调查发现，车龄8年以上的车辆，绝大多数会被拒保，因为自燃的风险在增大；2、比如某省规定，对于两年以内的车辆，自燃险费率在0.12%左右；对于2-4年的车辆，自燃险费率在0.2%左右；对于6年以上的车辆，自燃险费率在0.5%左右；3、自燃险的费率与车损险保额和车龄挂钩，自燃险保费并不高。某保险公司工作人员介绍，按一辆8万元的汽车为例，全额投保1年附加自燃险，保费仅为80多元；4、投保自燃险的时候，车主选择规模较大的保险公司，这样在理赔时会有较好的保障。

通常车辆起火自燃都是由于以下几种原因造成的：1、在因线路故障引发的起火自燃事故中，主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。例如：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮；尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火，产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火；2、电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。另外，一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾；3、由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，一般温度都在300℃至400℃，所以一旦此时车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆起火自燃。

车辆自燃烧成灰烬建议联系保险：1、如果发生自燃，千万不要惊慌，第一时间把车辆靠边，或者停在空旷的路边。不要把车停在会阻塞交通的位置，因为那样容易波及其他汽车，阻塞后不利于消防车过来救援；2、对于紧急境况，人生安全才是第一，千万不要因小失大。汽车自燃的现象一旦发生，燃烧是会非常迅速的，这个时候自救与撤离才是最重要的。各位车主如果看见自己的爱车自燃肯定是十分心急，但是自救也要理性自救，靠近车尾拿灭火器的时候要留意车底尾部是否冒烟有燃烧的迹象，如果有还是赶快撤离吧，毕竟油箱就摆在那里；3、一般车载灭火器大部分都为干粉类或者二氧化碳类型的灭火器，但是可能因为设计的不同，使用方式也有区别，所以大家有空尽可能阅读熟悉自己的灭火器使用方式；4、无论如何，报警都是必须的，自己自救与撤离的同时，应该第一时间通知警察，这样对于你的安全才有保障。如果有索赔的可能，通知警察的时间对于赔付有很大影响！如需自救，一定要在条件允许的范围内进行。如果能够自救，一定要集中灭火器喷射油路以及火势最旺的地方。

任何一辆车都可以可以购买自燃险，但这不是必选保险，其的赔偿范围有一下几种：1、所有损失，按实际车辆出险时的价值来计算保险金额；2、部分损失，按车辆的实际维修费用和合理的救援费用计算赔偿。但是，两者之间的最大差额不得超过保险金额；3、每次发生事故的赔偿风险都是20%的绝对免赔额。

汽车自燃的理赔方法：1、确定自燃，汽车燃烧后，首先应及时报警，并要求消防部门出具“火灾原因鉴定书”，消防部门出具的火灾原因鉴定书一般对车主的火灾原因有好处，往往成为车主对车辆出现质量问题的初期阶段索赔的重要证据；2、其次，车主需要与厂家协商，双方可以委托质量检验局进行鉴定，即使质检局不能鉴定，也可以委托其他有资质的鉴定中心进行鉴定；3、至于鉴定费用，采取谁申请谁支付的原则，但消费者可以与经销商协商一半的费用。如果这确实是质量问题，消费者有权要求制造商承担鉴定费用；4、然后根据上面出具的资料，交给保险公司，让保险公司的工作人员处理赔偿事宜。

汽车自燃后的处理方法：1、当汽车在行驶途中，司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧；2、司机在关闭电源后，应迅速离开燃烧的汽车车厢；3、离开车厢后，司机应马上拿灭火器去查看火情，在查看火情时，不要贸然地打开汽车前机盖，而应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救；4、因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。

车辆发生自燃，首先要熄火停车，然后马上报警（119）：1、首先需要让人员先撤离，因为自燃车辆着火确实有可能造成二次伤害，如果车内有灭火器，应当尽快灭火；2、但是这种情况只有当火很小的时候，或刚开始燃烧时，才可以挽救的；3、大多数时候，汽车自燃后起火很难抢救，必须找专业的消防队员，因为火势会太猛。

日产聆风自燃原因：1、片面追求续航和能量密度或是自燃最大诱因“着火可能起因很多，包括充放电内阻发热、枝晶、BMS失灵等等；2、”中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称，短期内纯电动车面临五大焦虑，即里程、安全、充电、价格，以及后续电池处理；3、而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说，里程越长需要装载的电池越多，引发燃烧的可能性也会越大。

自燃损失险的保额是多少的，具体的是无法给出的，还需要车型才能计算的：1、自燃保额与盗抢金额应一致的，保险公司是根据本二手市场评估价的（实际价值定损）；2、如果是推断全损（指维修金额大于实际价值的80%），需要提交索赔申请书，消防证明，保险单证原件，行驶证原件，车辆登记证原件，行驶证，（被保险人）车主身份证及账号，权益转让书，其他部门报停手续；3、部分损失需要提供：索赔申请书，消防证明，定损单，修理发票，保险单，行驶证，（被保险人）车主身份证及账号。

汽车暴晒最高能让车内升高至六十摄氏度，达不到燃点，一般自燃都是因外来火源或线路短路导致。车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒会产生甲醛等有害物体，如果进入车内直接打开空调，而不开车窗的话，那么有害气体就会被吸入人的身体，从而对人体造成危害。太阳暴晒对于车身内饰，油漆，轮胎都有比较大的影响，而且影响整车的使用寿命，最好还是避免太阳暴晒。当车被长时间暴晒后，我们一开车门就会有一股刺鼻的异味。这是汽车内饰被太阳加热而发出的塑料味，太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象。车辆玻璃经过暴晒，温度急剧升高，物理性能会产生变化，如果经过暴晒后，温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。

汽车自燃应尝试用灭火筒自救、火势太大熄火断电逃离车辆、报警并通知保险公司。汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。在汽车浓缩的狭窄空间内，线路、汽油等各种易燃易爆品相互交错，一旦着火，汽车将可能会在短短几分钟内付之一炬。那么在第一时间内我们该如何迅速实施自救，并降低汽车的损失程度呢？1、当汽车在行驶途中，司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。2、司机在关闭电源后，应迅速离开燃烧的汽车车厢。3、离开车厢后，司机应马上拿灭火器去查看火情。在查看火情时，不要贸然地打开汽车前机盖，而应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。4、用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，拨打119求救。5、如果你已经投保了汽车自燃险，这时你则必须做到：保护好汽车自燃现场；在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

标致汽车产生了自燃建议找当地有资格的第三方鉴定机构进行鉴定，如果能确定确实是车辆本身质量问题所导致车辆自燃，则应该由厂家来进行索赔维修处理，如果不赔的，建议走法律途径。车辆的自燃的原因分为车辆原因和人为原因两种，车辆原因基本上是由于电路和油路的老化导致的，而人为原因就是在车内仍烟头引燃易燃物导致的。自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面，大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。

发动机自燃厂家不予处理的时候，可以向当地的消费者权益保护组织等第三方社会中介机构需求帮助，可以拨打当地的消费者投诉电话12315，请求出面调解；如果调解失败，那么就很有必要利用申诉手段来解决问题。当汽车的发动机出现自燃的现象的时候，首先需要及时的把汽车停靠在安全的地段，立即关闭汽车的电源将汽车熄火，减少汽油的燃烧；切断汽车的电源之后，驾驶人员应该在最短的时间内离开汽车的车厢；随后，拿汽车里面配置的灭火器去查看火情，这里需要注意的是，在查看汽车火情的时候，不要冒然的打开发动机的机舱盖，而是应该先把机舱盖打开一条小缝，让空气里面的氧气进入机舱一后，再缓慢的全部打开，再使用灭火器对着火处进行扑救。因为如果一开始就全部打开，那么氧气会迅速进入，会导致汽车的火焰突然变大，很容易造成烧伤；对火源进行部分的扑灭之后，为了避免爆炸，一定要及时的拨打119求救。

安装了倒车影像一般不会发生汽车自燃的现象，虽然汽车倒车影像需要将线路接到汽车后面的电源线上，并且连接倒车灯的电源线，但是这些线路会配置保险丝，不易发生自燃现象。汽车的倒车影像可以称为倒车倒车系统，汽车在使用倒车影像时，使汽车车后的状况一目了然，对汽车倒车安全而言是非常实用的配置。当汽车挂倒车挡时，系统可以自动连接周围的高清摄像头，将车后状况显示在汽车的中央显示屏上，使驾驶员在倒车的同时准确把握后方车况，同时倒车影像采用红外线。倒车影像被广泛运用于汽车的倒车和汽车安全辅助领域使用，即使在晚上汽车倒车时，也可以将车后状况显示清楚，还可以通过安装两个倒车摄像头是倒车没有视线盲区。

1、可能是车子脆化所引起的短路；2、车内乱放杂物，对于一些有抽烟习惯的男士而言，偶尔点完烟会随手把打火机放到车里。而一些女士也会有在车里摆放香水等物品；3、停放地区达不到标准等。在汽车的发动机舱里具有数不清的线路和电气元件遍及其中，伴随车的年限提高，发动机舱里长时间处在高温高热的模式，久而久之免不了出现线路外材料的脱落进而会引起车里的线路短路和漏电，最终造成明火发生引起火灾。除了电路脆化，油路脆化则更为危险，因为高温炎热时使用车子，车里的发动机盖温度比平常更高，再加上一些涡轮增压车子运行的温度能达到八百度，如果有漏油的情况发生结果不堪设想。此外，偶尔会忽视车子停在一些较干的草皮周边，因为车子行驶之后还持续保持散热的高温模式。

汽车自燃的主要原因如下：1、车辆油路出现问题，导致漏油；2、车辆电线老化或连接不当导致短路或火花；3、易燃物品因高温度燃烧；4、由于车辆冲击或部件故障引起火灾；5、发动机油泥堆积过量，高温天气加发动机高温度，导致油泥因高温度自燃。汽车自燃主要情况：车辆曾经被水泡过。车辆涉水以后，极有可能导致电路接头被氧化，供电量不均匀导致局部性发烫，引发自燃。车主在购买汽车以后，发现车上的用电设施并没有达到自己的预期要求，因此找了维修店加装配置。配置的范围非常广，比如说车辆内的音响，车辆的中控，大屏车辆的音乐播放功能等。每一辆汽车都是设计师的心血，造车时要求每一个配置力求完美。但是总有的车主不领情，觉得车辆自带的东西就是不好的，因此重新安装了看起来更加高档的配置，可没想到这几个配置与车辆根本就无法兼容，所以才造成了汽车自燃的情况，所以希望大家最好不要去随意改变车辆的电路系统。

发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,便会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,促使点火高压电很容易穿透绝缘层,进而造成高压电漏电,造成漏电处温度持续升高,点燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终造成起火燃烧。因线路常见故障造成的起火安全事故中,最主要的因素便是搭铁。尤其是很多新买车的客户,对自身刚置办的靓车疼惜备至,因而就给车辆加上警报器,改装高档音响,改善造型这种。这种行为都是有有可能造成电线搭铁,进而造成车辆自燃。普遍启动开关由于接触点烧结而造成熔焊,起动机磁力开关没法释放出来,便会造成启动时间太长(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。线路接点不实、局部电阻器过大会造成热能,使导线接点发热,造成可燃材料起火。车辆在行驶状态或起动时,有时候会造成汽化器回火现象,这也会造成起火。车辆发动机的润滑系统缺油,机件的外表相互接触并作相对运动,促使摩擦造成高温。这时倘若接触到可燃物就会有可能造成火灾。由于目前生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这一位于排气管上的装置温度非常高。倘若停车的时候位置不善,例如挨近可燃物,就会有有可能发生火灾。