汽车自燃了怎么办

汽车自燃的原因：1、汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液；2、车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花；3、由于高温引起的易燃物品的燃烧；4、由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾；5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。车自燃的处理方式：1、靠边停车后熄火，关闭电源，断开油泵；2、关闭电源后，迅速离开车厢；3、查看火情，将机车盖打开一条小缝，等氧气进入后，慢慢全部打开；4、用灭火器对准油箱和燃烧的部分降温灭火；5、若火势较大，无法控制，需迅速撤离，保证人身安全。自燃的车属于机动车自然导致的灭失，可以按照《中华人民共和国机动车登记办法》规定进行注销登记。一、汽车的燃油泄漏由于燃油泄漏导致的汽车自燃是比较典型的一种，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。而导致汽油泄漏的原因往往发生在夏季，因为温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松而导致燃油泄漏。二、汽车漏电发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，从而使高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。三、电线、电路短路或老化引发的汽车自燃常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，启动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动，使发动机发热而自燃。线路老化也是汽车自燃的一大原因，电线外包的胶皮老化导致内芯外露，容易产生火星并发生自燃。四、车内放置物品导致的自燃有些人会在车内使用一些玻璃制作而成的球形装饰物，很美观，但是这种玻璃制品被阳光照射时会产生聚光作用，与凸透镜的原理类似，聚光的焦点处会产生高温，如果有可燃物就会被点燃，从而引发汽车自燃。还有在车内放置打火机、香水、空气清新剂等可燃物质，在车内高温作用下会挥发，如果达到一定的浓度，遇到火花就会发生燃烧或爆炸。五、由于劣质的改装导致的自燃许多车主喜欢对爱车进行改装，给车辆添加防盗器，换装高档音响，改造型，添加空调等等。由于在安装过程中非专业地进行接线、接插头，让电路容易在使用过程中短路，给车辆自燃埋下安全隐患。

1、清理异物。定期清理车内的异物，防止有易燃物不慎掉入发动机舱。2、检查电路。定期检查电路有没有故障，日常生活中也要注意对电路的保养，如果发现破损，及时用绝缘胶布缠绕。3、注意易燃物。不要将易燃物留在车内，打火机以及清新剂等物品应该在离开车辆时，及时带走。4、不加装设备。不要私自加装设备，否则可能会导致车辆电路超负荷。5、避免长时间驾驶。在高温炎热的天气，尤其要注意不能长时间驾驶，否则发动机舱内会长期保持高温，并且不断升温。6、警惕异味。车内如果出现异味应该及时停车，仔细检查车辆。7、避免暴晒。尽量将车停在阴凉处，避免车辆长时间暴晒，不要在消防通道处停车。8、不要疲劳驾驶。在长途驾驶过程中，注意休息，不要疲劳驾驶，疲劳驾驶可能会导致注意力下降，不能及时注意车辆情况。9、不要改装。尽量不要对车辆进行改装，改装所用的材料以及对车辆造成的负担，都有可能会造成汽车自燃。10、熟练使用灭火器。熟练掌握灭火器的使用方法，在遇到危险情况时能够迅速处理。

汽车自燃的原因介绍如下：电线短路：在汽车上安装电器、改装线路，由于安装人员的失误或野蛮施工，造成电线短路，引起火灾。线路老化：由于车辆电器件及线路的老化，使用者不注意检查和保养，也很容易造成短路失火。使用零件不当：发动机燃油管路老化以及更换油管等零件不当，造成燃油渗漏。遇到电线短路、电器老化产生明火时，易引燃汽油，发生火灾。制造水平不够：新车因质量问题导致汽车失火，应该说是极个别现象。制造水平不断提高，这种失火情况越来越少。

预防汽车自燃的方法：1、自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车，将车停在避风处；2、查找起火点，注意不要随意打开车前盖，因为空气进入车内反而容易助燃，应在将灭火器拿到手里后再打开；3、如果火势无法控制，马上报警，同时拨打投保的保险公司报案电话，在第一时间拿到报案号，或要求保险公司出现场；4、消防队灭火后，索要出警证明并要求开具起火原因说明；5、根据保险公司要求将车拖到相应修理厂，并通知保险公司定损。

汽车自燃的原因有汽车的燃油泄漏、漏电、电线、电路短路或老化、车内放置可燃物、劣质的改装。自燃的车属于机动车自燃导致的灭失，可以按照《中华人民共和国机动车登记办法》规定进行注销登记。以下是车辆保险的介绍：交强险：这是国家规定必须购买的保险，如果不买交警查到要扣缴罚款。该保险赔付不多，主要针对别人，对于自身的车不赔付。第三责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。

引起自燃的原因如下：车辆老化所引起的短路：在汽车的发动机舱内有着密密麻麻的线路和电子原件遍布其中，随着车龄增加，发动机舱内长期处于高温高热的状态，长此以往难免会出现线路外材料的脱落从而会引起车内的线路短路和漏电，最后导致明火发生引起火灾。车内乱放杂物：对于一些有抽烟习惯的男士来说，有时点完烟会随手把打火机放在车内。而有些女士也会有在车内放置香水等物品。在夏季的车厢内车内温度最高能达到90度，再加上太阳光的直射很有可能引爆火机发生危险。停放区域不合规范：车辆停在一些较干的草皮附近，由于车辆行驶过后还继续保持散热的高温状态。

汽车自燃的原因有燃油泄漏、汽车漏电、物品自燃等。以下是具体介绍：燃油泄漏：由于燃油泄漏导致的汽车自燃是比较典型的一种，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，这时如果有明火出现，自燃事故就不可避免。汽车漏电：发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电很容易击穿绝缘层，从而使高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。车内放置物品导致自燃：在车内放置打火机、香水、空气清新剂等可燃物质，在车内高温作用下会挥发，如果达到一定的浓度，遇到火花就会发生燃烧或爆炸。

汽车容易自燃的原因：1、线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”，“搭铁”处能够产生非常大的热量，导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触自燃；2、防冻液泄漏，其主要成分为乙二醇，是一种易燃物，如其泄漏遇到明火或高热会发生燃烧引起火灾；3、高温暴晒且车内有易燃物，如车内香水，其主要成分为酒精和香精，酒精含量在百分之40至百分之80之间，在夏季被太阳暴晒时，可能由于香水玻璃瓶的形状产生类似放大镜聚光的效果被点燃。

发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,便会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,促使点火高压电很容易穿透绝缘层,进而造成高压电漏电,造成漏电处温度持续升高,点燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终造成起火燃烧。因线路常见故障造成的起火安全事故中,最主要的因素便是搭铁。尤其是很多新买车的客户,对自身刚置办的靓车疼惜备至,因而就给车辆加上警报器,改装高档音响,改善造型这种。这种行为都是有有可能造成电线搭铁,进而造成车辆自燃。普遍启动开关由于接触点烧结而造成熔焊,起动机磁力开关没法释放出来,便会造成启动时间太长(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。线路接点不实、局部电阻器过大会造成热能,使导线接点发热,造成可燃材料起火。车辆在行驶状态或起动时,有时候会造成汽化器回火现象,这也会造成起火。车辆发动机的润滑系统缺油,机件的外表相互接触并作相对运动,促使摩擦造成高温。这时倘若接触到可燃物就会有可能造成火灾。由于目前生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这一位于排气管上的装置温度非常高。倘若停车的时候位置不善,例如挨近可燃物,就会有有可能发生火灾。

汽车自燃的主要原因如下：1、车辆油路出现问题，导致漏油；2、车辆电线老化或连接不当导致短路或火花；3、易燃物品因高温度燃烧；4、由于车辆冲击或部件故障引起火灾；5、发动机油泥堆积过量，高温天气加发动机高温度，导致油泥因高温度自燃。汽车自燃主要情况：车辆曾经被水泡过。车辆涉水以后，极有可能导致电路接头被氧化，供电量不均匀导致局部性发烫，引发自燃。车主在购买汽车以后，发现车上的用电设施并没有达到自己的预期要求，因此找了维修店加装配置。配置的范围非常广，比如说车辆内的音响，车辆的中控，大屏车辆的音乐播放功能等。每一辆汽车都是设计师的心血，造车时要求每一个配置力求完美。但是总有的车主不领情，觉得车辆自带的东西就是不好的，因此重新安装了看起来更加高档的配置，可没想到这几个配置与车辆根本就无法兼容，所以才造成了汽车自燃的情况，所以希望大家最好不要去随意改变车辆的电路系统。

标致汽车产生了自燃建议找当地有资格的第三方鉴定机构进行鉴定，如果能确定确实是车辆本身质量问题所导致车辆自燃，则应该由厂家来进行索赔维修处理，如果不赔的，建议走法律途径。车辆的自燃的原因分为车辆原因和人为原因两种，车辆原因基本上是由于电路和油路的老化导致的，而人为原因就是在车内仍烟头引燃易燃物导致的。自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面，大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。

汽车自燃应尝试用灭火筒自救、火势太大熄火断电逃离车辆、报警并通知保险公司。汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象，汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。在汽车浓缩的狭窄空间内，线路、汽油等各种易燃易爆品相互交错，一旦着火，汽车将可能会在短短几分钟内付之一炬。那么在第一时间内我们该如何迅速实施自救，并降低汽车的损失程度呢？1、当汽车在行驶途中，司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。2、司机在关闭电源后，应迅速离开燃烧的汽车车厢。3、离开车厢后，司机应马上拿灭火器去查看火情。在查看火情时，不要贸然地打开汽车前机盖，而应先将前机盖开条小缝，等氧气进入一会儿后，再慢慢全部打开，用灭火器进行扑救。因为一旦猛地打开机盖，氧气会迅速进入，汽车火焰将突然变大，容易烧伤自己。4、用灭火器扑救时，应对准油箱和燃烧的部分降温灭火，避免爆炸。同时，拨打119求救。5、如果你已经投保了汽车自燃险，这时你则必须做到：保护好汽车自燃现场；在拨打119时，同时要求对方派火灾调查人员一同到现场，因为到保险公司进行理赔时，必须要由火灾调查人员出具的调查文书作为依据。

汽车暴晒最高能让车内升高至六十摄氏度，达不到燃点，一般自燃都是因外来火源或线路短路导致。车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒会产生甲醛等有害物体，如果进入车内直接打开空调，而不开车窗的话，那么有害气体就会被吸入人的身体，从而对人体造成危害。太阳暴晒对于车身内饰，油漆，轮胎都有比较大的影响，而且影响整车的使用寿命，最好还是避免太阳暴晒。当车被长时间暴晒后，我们一开车门就会有一股刺鼻的异味。这是汽车内饰被太阳加热而发出的塑料味，太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象。车辆玻璃经过暴晒，温度急剧升高，物理性能会产生变化，如果经过暴晒后，温度非常高使用冷水冲洗就非常容易引发玻璃的爆裂或性能损伤。

自燃损失险的保额是多少的，具体的是无法给出的，还需要车型才能计算的：1、自燃保额与盗抢金额应一致的，保险公司是根据本二手市场评估价的（实际价值定损）；2、如果是推断全损（指维修金额大于实际价值的80%），需要提交索赔申请书，消防证明，保险单证原件，行驶证原件，车辆登记证原件，行驶证，（被保险人）车主身份证及账号，权益转让书，其他部门报停手续；3、部分损失需要提供：索赔申请书，消防证明，定损单，修理发票，保险单，行驶证，（被保险人）车主身份证及账号。

日产聆风自燃原因：1、片面追求续航和能量密度或是自燃最大诱因“着火可能起因很多，包括充放电内阻发热、枝晶、BMS失灵等等；2、”中国工程院院士杨裕生近日在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上称，短期内纯电动车面临五大焦虑，即里程、安全、充电、价格，以及后续电池处理；3、而安全焦虑很大程度上来自于过度对长续航里程的追求。一般来说，里程越长需要装载的电池越多，引发燃烧的可能性也会越大。

车辆发生自燃，首先要熄火停车，然后马上报警（119）：1、首先需要让人员先撤离，因为自燃车辆着火确实有可能造成二次伤害，如果车内有灭火器，应当尽快灭火；2、但是这种情况只有当火很小的时候，或刚开始燃烧时，才可以挽救的；3、大多数时候，汽车自燃后起火很难抢救，必须找专业的消防队员，因为火势会太猛。

车辆自燃烧成灰烬建议联系保险：1、如果发生自燃，千万不要惊慌，第一时间把车辆靠边，或者停在空旷的路边。不要把车停在会阻塞交通的位置，因为那样容易波及其他汽车，阻塞后不利于消防车过来救援；2、对于紧急境况，人生安全才是第一，千万不要因小失大。汽车自燃的现象一旦发生，燃烧是会非常迅速的，这个时候自救与撤离才是最重要的。各位车主如果看见自己的爱车自燃肯定是十分心急，但是自救也要理性自救，靠近车尾拿灭火器的时候要留意车底尾部是否冒烟有燃烧的迹象，如果有还是赶快撤离吧，毕竟油箱就摆在那里；3、一般车载灭火器大部分都为干粉类或者二氧化碳类型的灭火器，但是可能因为设计的不同，使用方式也有区别，所以大家有空尽可能阅读熟悉自己的灭火器使用方式；4、无论如何，报警都是必须的，自己自救与撤离的同时，应该第一时间通知警察，这样对于你的安全才有保障。如果有索赔的可能，通知警察的时间对于赔付有很大影响！如需自救，一定要在条件允许的范围内进行。如果能够自救，一定要集中灭火器喷射油路以及火势最旺的地方。

通常车辆起火自燃都是由于以下几种原因造成的：1、在因线路故障引发的起火自燃事故中，主要原因是“搭铁”。这一种现象主要是由于线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题，“搭铁”处能够产生非常大的热量。如果电线的质量不够好，或者周边的易燃易爆的物品多，就容易造成起火自燃的事故。例如：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生破皮；尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生破皮；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等，都会在车辆行驶或停车时自行“搭铁”而长时间跳火，产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火；2、电线短路最常见的电器短路是启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。另外，一些单线制的汽车，火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路，瞬间产生大电流时，保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝，导致保护功能丧失，就有可能使电线短路酿成火灾；3、由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高，一般温度都在300℃至400℃，所以一旦此时车底有易燃物，将很容易被三元催化装置点燃，从而导致车辆起火自燃。

汽车自燃险一年一般8万元的汽车，需要80元左右：1、根据某保险公司的车险条款规定，自燃险的保险金额由投保人和保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。而自燃险的费率是根据车价和车龄来确定的，车龄越长、车价越高，保费也就越高，调查发现，车龄8年以上的车辆，绝大多数会被拒保，因为自燃的风险在增大；2、比如某省规定，对于两年以内的车辆，自燃险费率在0.12%左右；对于2-4年的车辆，自燃险费率在0.2%左右；对于6年以上的车辆，自燃险费率在0.5%左右；3、自燃险的费率与车损险保额和车龄挂钩，自燃险保费并不高。某保险公司工作人员介绍，按一辆8万元的汽车为例，全额投保1年附加自燃险，保费仅为80多元；4、投保自燃险的时候，车主选择规模较大的保险公司，这样在理赔时会有较好的保障。

车辆自燃之前肯定是有征兆的，如果你开车时闻到橡胶或者塑料糊味时，这个时候就一定要把车停到一边，然后熄火下车检查， 另外一种情况是你开车的时候看到前面机舱盖已经冒烟了，注意找一个安全地方停车以后打开前机舱盖，记住前机舱盖只要露出一条缝隙，然后不要一下完全打开，打开过以后拿着灭火器对准机舱盖较大的缝隙来喷干粉，如果喷过以后感觉没有效果的话，这个时候一定要第一时间拨打119报火警，很多朋友们会问为何要这样子操作？ 因为车载灭火器一般都是1kg的容量比较小，对于一些小火还可以，但对一些大火根本起不到什么作用，当然如果发现控制不住就得立马远离，然后旁边人群也通知一下，打电话报火警来处理。 还有就是注意灭火器的存放位置，很多驾驶员喜欢把灭火器丢在后备箱，因为丢在后备箱感觉不太碍事，就是说如果你把灭火器丢在后备箱，然后前面发现机舱已经冒烟了，这个时候打开车门，然后去后备箱拿回来再去救火，这样子就感觉有点浪费时间了，并且没有在第一时间内把火势给控制住。 所以建议大家把灭火器放在驾驶室内可以拿到的地方，例如可以放在副驾驶的手套箱内，这样取出来也比较方便，因为车载灭火器压根不会太大，放在副驾驶车厢内一般都可以放得下，这样如果发现前面有情况，也可以第一时间拿出来救火，这样速度也比较快。 同时也要注意灭火器的使用方法，一般灭火器它正面都应该有使用方法的说明，首先让我们把灭火器给拿出来，然后把头上的铁环再拉掉，这样就可以使用了 还有要注意，平时要检查灭火器，一般它头上都会有一个压力表，压力表会有三个不同的颜色，红色、绿色与黄色，如果指针到绿色位置是表示正常；如果到红色位置那表示已经不可以用了，一定要及时去更换；如果到黄色表示压力高了，虽然到黄色可以使用，但是有可能有爆炸的危险，这个情况下也要去安全地方冲一下干粉来解决比较好一点。 还有就是如果发生火情的话，有可能车门是打不开的，这个时候肯定要选择去破窗，那么砸玻璃应该砸玻璃的哪个地方是最好的？ 砸玻璃时一定要注意拿比较坚硬的东西，最好备一个安全锤，打碎玻璃时最好是打玻璃的4个角比较容易打碎，千万不要打到中间或其它位置上来。