机动车检测年限新规定

大排量摩托车普通摩托车一样，强制报废都是13年。摩托车报废标准如下：1、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年（省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年）；2、正三轮摩托车行驶里程达到10万千米，其他摩托车行驶里程达到12万千米的；3、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；4、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；5、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。摩托车的报废程序:带着身份证、机动车登记证书、行驶证、车牌号到车管所填写报废申请表。车管所审核通过后，会发出汽车报废通知单，并将通知单带到报废公司。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条第十一款正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

2020年轿车报废年限新规定是：1、在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废；2、出租车使用年限是8年；3、中型出租客运汽车使用年限是10年；4、重、中及轻型载货汽车使用年限是15年；5、半挂牵引车使用年限是15年；6、微型载货汽车使用年限是12年。车辆报废手续办理方法是：1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续，公安机关应当于受理当日向报废汽车的拥有者出具机动车报废证明，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业；2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业；3、报废汽车回收企业凭机动车报废证明收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具报废汽车回收证明。

汽油车报废年限根据《机动车强制报废标准》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。

以下是车辆年检的新规定：1、扩大机动车免检范围：在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），由每年检验1次调整为每两年检验1次。2、放宽小型汽车驾驶证申请年龄：为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对考领驾驶证的70周岁以上人员，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。3、优化大中型客货车驾驶证申请条件：申请大型客车、牵引车驾驶证的年龄下限由26周岁、24周岁降低至22周岁，申请大中型客货车驾驶证年龄上限由50周岁调整至60周岁。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。年检注意事项：1、查看有无违章记录，及时处理；2、检查后备箱有无灭火器和三角架；3、车牌上的破损、磨损、褪色的提前去更换新车牌；4、加装加装踏板、爆闪灯等都要拆卸，改装轮毂要换回之前的；5、面包车等7座以上的车辆座位要放全，跟行驶证上的座位数相吻合，每个座位都要有安全带。

私家车和营运车辆的报废年限不同，具体如下：私家车报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。

6年免检车在车管所，不是免检车在机动车检测站。汽车年检：根据《机动车登记规定》（公安部102令）规定，机动车所有人可以在机动车检验有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志。也就是说，如果截止日期是2018年7月，那么最早可以在5月1日完成年检，最迟在7月31号当天完成年检。年检时间：机动车在年审截止日期前3个月就可以参加年审，年检的截止日期可以看一下行驶证的附页，上面写着检验有效期至某年某月，比如行驶证副本上写着“检验有效期至2018年7月”，那么就在5、6、7这三个月内进行年检，而最终的期限就是7月31号。

驾驶证的有效期分为6年、10年和永久。在驾驶证的6年有效期内，每个记分周期未记满12分，则可以换为10年有效期的驾驶证；若有记满过，则还是6年有效期的驾驶证。驾驶证记分周期的计算方法如下：1、从初次领取驾驶证的那一天开始计算，每12个月为一个周期，依据《机动车驾驶证申领和使用规定》，第六十五条道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算；2、依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种；3、第六十六条对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行。机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分，应当分别计算，累加分值。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每年检验2次。以下是关于汽车年检的详细介绍：1、概况：汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。2、其他：营运载客汽车5年以内每年检验1次。超过5年时，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次。超过10年时，每6个月检验1次。机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。

2021车辆报废年限最新规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车、网约车8年强制报废。以下是扩展资料：1、行驶里程：行驶里程达到60万公里。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。2、私家车的年检规定：现在私家车的年检规定是新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。

驾驶年限新规定有以下几点：1、驾驶年限划分：驾驶年限和驾驶证有效日期直接挂钩，而驾驶证的有效期分为6年、10年和永久期限。2、划分标准：在驾驶证的6年有效期内，每个记分周期未记满12分，则可以换为10年有效期的驾驶证；若有记满过行为，则还是6年有效期的驾驶证。在驾驶证10年有效期内，每个记分周期未记满12分，则可以换为永久有效期的驾驶证，驾驶直到最大法定驾驶年龄。

年检项目的调整分为私家车和货运汽车两个部分，具体如下：私家车：1、增加年检环节：私家车在联网检测项目中增加“安全缺陷召回”环节，如果汽车存在安全问题，厂家正在召回，那么工作人员会提醒车主汽车的召回情况。2、明确外观检测范围：新规中明确、放宽汽车的外观检测，汽车在外观检测时，允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。货运车辆：1、新增：轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。2、删除：噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目。

发动机上有VIN码可以看生产日期，由生产日期可以判断汽车的年限。VIN分别由世界制造厂识别代码WMI(第1-3位)，车辆说明部分VDS(第4-9位)、车辆指示部分VIS(第10-17位)三部分组成。包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。扩展相关资料如下：1、汽车上的铭牌基本都有汽车的出厂日期，汽车上非常多配件也有生产日期，但是汽车上所有配件的生产日期基本都应该早于汽车的出厂日期。2、汽车上非常多配件基本都是供应商生产，供应商生产好配件之后会送到汽车生产厂商，然后生产线上的工人会组装起来。所以，整车的出厂日期必须晚于配件的生产日期。

两轮摩托车报废年限是八到十年，通常地级市会决定之间值9年。有以下情况其一的摩托车理应报废：1.总计行车里程数到达十万千米的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，总计行车里程数到达八万千米的正三轮摩托车。2.应用年限已到达八到十年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，应用年限已到达七到九年的正三轮摩托车。实际应用年限由省、自治区、直辖市人民政府相关部门在之上使用年限内，融合当地具体情况决定。3.车辆明显损坏，没法修复的。4.经修复和调整仍达不了国家机动车辆运行安全条件标准的。5.经修复、调整或是选用排放控制技术后，排气污染物质或噪声依然超出国家或地方排放标准的。

机动车报废新规定：1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废；2、出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废；国内的皮卡强制15年报废；3、中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废；4、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废；5、半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。

机动车年检新规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

机动车年审新规定：1、非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车和7座及7座以上车辆除外。）6年内免检政策；2、“6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次；3、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；4、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的每6个月检验1次；5、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。

一般价格，在北京验车需要提前处理完所有违章，带着行驶本和保险单副本即可，正常验车需要300元左右：1、立项申请。检测站筹建时，由筹建单位持建站可行性报告和交通主管部门的批准文件，经市交通主管部门审核同意，报交通厅批准后方可开始建站；2、办事程序。检测站建成后，向交通主管部门提出认定申请。由市交通主管部门审核同意后报省交通厅审查认定；3、发放许可证。省交通厅对认定合格的检测站发放《经营许可证》。4、注：市交通主管部门自接到筹建申请和认定申请后均应在五个工作日审核完毕；5、依据：《省道路运输管理条例》、《汽车维修行业管理暂行办法》、《市机动车维修行业管理规定》、交通部《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》。

机动车检测流程：1、填表。需要填写机动车牌证申请表和机动车查验记录表两张表格，要用碳素笔，圆珠笔不行，填表处有参车辆年审流程（考样本）；2、找到年检录入窗口，审查材料，录入；3、找到违规查询窗口。如有违规，在此一并缴清罚款；4、找检测员进行车辆的外检，要求打开车前盖，查验车架号，检测员给出检测合格签字页，之后，到检测缴费窗口（一般是100元），给发票；5、找到检测登录窗口，所有材料留在该窗口处。可以开车去检测车间了；6、排队等待检测，有人指挥车辆。检测完后给一张检测报告单；7、拿着检测报告单回业务厅，交到5号窗口领取所有资料（已订在一起），并按要求签字；8、将资料送交1号窗口，并交上行驶证，办事员发给年审车贴，并在行驶证副本的反面打上新的年审日期；9、年审完毕，可以回家了，别忘了把车贴贴在前车窗的右上角。

看行驶证，如果改成了运营车，就变成8年了。哪怕只跑了三年滴滴就不跑了，还是按照营运车辆的报废年限执行，也就是八年。如果是私家车，8年以后，会自动退出滴滴平台，也就是在滴滴平台上消失，车子还是当私家车使用。私家车没有使用年限，只有里程限制。里程数达到60万公里，引导报废。附《机动车强制报废标准规定》：第六条变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年。（二）不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废。（三）小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。也就是说，私家车是没有使用年限的，只规定了最大行驶里程为60万公里，也就是行驶60万公里后将引导报废。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，因为新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。2013年5月1日起施行新《机动车强制报废标准规定》。根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：1、已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。也就是说，一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检，或者是购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志，都将强制报废。