红灯亮起3秒后才抓拍是真的吗?

在红灯亮起之前，黄灯亮起后的一到两秒内，电子警察就会开始抓拍。各位车主在行车的时候不要有侥幸心理，觉得自己在红灯亮起的那一秒就抓紧冲出去，不会被拍到，事实上这时电子警察早已开始工作。但是否会被判定为是闯红灯行为，还是要以照片作为证据，分别是车轮越过停车线；机动车处于路口；机动车已通过路口的三张照片均显示是在红灯的情况下，才算是闯红灯。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

红灯并不是2到3秒才拍照的，当红灯亮起时，电子警察拍摄系统已经是处于工作状态；当绿灯亮起时，拍摄系统已经提前2秒关闭；当黄灯亮起时，拍摄系统会延迟2秒后才启动，通过这样的方式可以减少拍摄系统对车辆闯红灯的违章行为误拍的可能性。当车主在发生以下情况时，是可以向交警提出申请撤销闯红灯的处罚：1、给救护车、消防车、警车、道路抢险救援车、特种车等车辆避让而闯红灯的。如果车主是有行车记录仪的，那么也可以调取视频作为证据，向交警部门申请撤销处罚。2、因为听从交警指挥而闯红灯的。在有些情况下，如果现场是有交警在指挥车辆通行的，那么应当是遵守交警的指挥来行驶，在这种情况下被认为闯红灯是可以撤销的。3、由于在交通路口被后方车辆追尾而闯红灯的。这种时候发生的交通事故是后方车辆的车主负全责，车主被判定闯红灯，可以去交警大队申请撤销。4、前方有大型车辆遮挡视线而导致闯红灯，这种情况的复议有可能不会成功，因为车主在跟随大型车辆时应当保持一定的安全距离，这样才可以观察交通指引。

红灯一变会立即抓拍。信号灯系统与电子眼系统是实时同步工作，红灯一亮，电子眼摄像头就会启动，只要有车轮通过停车线，一般是连拍三张。大家一定要等绿灯亮后，确认安全才能通过。在行车过程中避免闯红灯的方法具体如下：1、有箭头指示灯时看箭头灯，否则看圆灯；2、红灯亮时，车头不得再越过停止线；3、黄灯亮时，车头不得再越过停止线；4、绿灯刚闪时，距离近且速度快时，应该通过，因为此时可能刹不住而越过停止线；距离远或速度慢或路口拥塞时，应该停止；5、城市开车，养成只要见到斑马线或停止线，遇路口，就找交通灯的习惯，在视野范围内包括交通灯。当红灯亮起的时候，前轮已经过了停止线：1、当红灯亮起时，汽车前轮过线，但后轮还在线内，这时只会产生一个信号，被拍下来的可能性不大。2、但如果你前轮过线，为了防止被拍，又倒车回到线内，那可能摄像头就会有所感应，再次发送信号，那么就会判断为闯红灯。所以红灯亮起的时候前车过了停止线，应马上停车等下一个红绿灯再继续向前行驶。法律依据《中华人民共和国道路交通安全条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

红灯刚亮过去了会被拍。因为当车辆冲过红绿灯就会马上被镜头拍摄，不存在任何延迟或者缓慢、拍不到的情况。信号灯系统和摄像头电子眼都是同步进行的。《道路交通安全法》第二十六条：交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。过红绿灯时的路口拍摄情况：1.一般来说，当红灯亮起，无论车辆车速多快，电子眼摄像头都可以成功捕捉并拍摄，镜头会连续拍摄多张，而且不会有延迟。2.当黄灯在闪烁时，车辆应该提前做好准备，提前刹车并减速。如果发现车辆在黄灯闪烁时来不及踩刹车，车辆已经在人行道上时，应该马上停止继续前行。因为只要没有直接冲过人行道，不算是冲了红灯。3.如果车辆越过了停止线并加速向前冲，属于冲红灯的完整过程，红灯一定能拍摄成功，则属于违法交通法规，要被扣6分并罚款200元。闯红灯的处罚：车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，交管部门不会对其进行处罚，不算违章。但过线后还有明显的位置移动，就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

汽车进入待转区内车整体驶出停车线进入待行区后红灯亮起，此时在确保安全的情况下继续往前行驶，不违章。如果车整体停在斑马线上，属于闯红灯。左转待转区，绿灯时方可进入，红灯时不得进入，但红灯亮起后不能在此停车。只要绿灯进入待转区，即使红灯亮也要通行。此外法律规定，路口拥堵，禁止进入路口。所以理论上不存在堵在路口无法通过的时候，只要被拍下，都算违章。以下是其相关介绍：左转待转区的介绍：等待左转弯的区域，是在红绿灯路口停止线外面，向前延伸出来的一段虚线车道。主要是为了提升汽车通行效率而给左转的汽车停留等待的一个区域。进入待转区的时间：直行灯和左转灯同时为红灯时。当前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，汽车不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。

红灯抓拍没有延迟，信号灯系统与电子眼系统是实时同步工作，红灯一亮，电子眼摄像头就会启动，不存在2秒延时的情况。因此一定要等绿灯亮后，确认安全才能通过。以下是相关的内容：电子眼红灯抓拍的原理：传统电子探头是一台照相机，触发感应线圈后导致抓拍；智能电子探头是一台摄像机，它全程在拍摄，之后利用车牌自动识别、数据库自动比对等技术，自动筛选车辆违法情况。因此，要想不被抓拍而受到处罚，唯一的办法就是不违法。电子眼的特点是：车辆捕获率为100%；识别时间约为1秒；车牌识别率白天95%以上，晚上90%以上；适用车速为180km/h。绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要的目的是为了防止误拍。

红灯一变是立即抓拍。立即抓拍：交通信号灯的违章违法行为拍摄是在灯光变换之后就会拍摄，机动车辆在道路上等交通信号灯的时候，千万不要抢灯行驶，避免机动车辆出现违章违法行为，造成使用上的影响。违章行为处理：机动车辆所出现的违章违法行为可以到车辆管理所或者是公安机关交通管理部门处理，直接通过手机软件交管12123处理，无论通过哪种方式来处理机动车辆的违章违法行为，都能够有效的进行处理，处理完成后不会影响到机动车辆正常使用。

红灯一变会立即抓拍，信号灯系统与电子眼系统实时同步工作。闯红灯的定义：是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续前行的行为。红灯亮起前轮过线后轮还在线内不算闯红灯：当红灯亮起时，汽车前轮过线，但后轮还在线内，这时只会产生一个信号，被拍下来的可能性不大。前轮过线后退会被判为闯红灯：如果前轮过线，为了防止被拍，又倒车回到线内，那可能摄像头就会有所感应，再次发送信号，两个信号就会判断为闯红灯。

如果都是圆盘信号红灯，同时亮在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以右转弯；如果有一个是车道信号灯必须在向右箭头灯变成绿色才可以右转弯。机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。车道信号灯表示：绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。

黄灯一灭红灯不会立刻抓拍，红灯亮起后三秒才拍。闯红灯的判定条件由摄像头同时抓拍到3张照片决定，分别是前轮越过停止线，后轮越过停止线以及前轮超过对面的停止线，只要这三张照片全部都被摄像头抓拍到了就能够证明是闯了红灯。交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定：第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。

从红灯亮开始，电子监控就进入拍摄状态。据了解，电子警察跟红灯是同时启动，不存在时间差，不会提前也不会延后。闯红灯拍照，就是当红灯亮起时，感应线感应到路面上汽车传来的压力，利用传感器将信号传达到中央处理器，送寄存器暂存。关于闯红灯的相关信息如下：1、简介：闯红灯是指机动车、非机动车、行人等违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。2、引申义：“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为。

红灯亮起时拍照。黄灯亮时，拍照系统会延时2s之后才启动。驾驶人员需要格外注意红绿灯的变化情况。关于红绿灯的相关信息如下：1、简介：交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。2、控制方法：最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可以用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。

如果掉头指示灯是红灯的时候掉头是要等待的，否则视为闯红灯根据《道路安全交通法》规定记：6分；罚款：200元。如果没有掉头指示灯，那么缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响也不用越过斑马线，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受左转信号灯的影响。直接掉头的话会被拍照或者现场交警处罚。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

红灯并不是2到3秒才拍照的，当红灯亮起时，电子警察拍摄系统已经是处于工作状态；当绿灯亮起时，拍摄系统已经提前2秒关闭；当黄灯亮起时，拍摄系统会延迟2秒后才启动，通过这样的方式可以减少拍摄系统对车辆闯红灯的违章行为误拍的可能性。当车主在发生以下情况时，可以向交警提出申请撤销闯红灯的处罚：1、给救护车、消防车、警车、道路抢险救援车、特种车等车辆避让而闯红灯的；2、因为听从交警指挥而闯红灯的；3、由于在交通路口被后方车辆追尾而闯红灯的；4、前方有大型车辆遮挡视线而导致闯红灯。

黄灯一灭红灯不会立刻抓拍红灯闪烁后三秒才拍。1、实际上在路口抓拍司机违章行为的电子警察拍摄系统是在黄灯闪烁后延迟2秒的时间就开始启动；2、并不是等到黄灯灭了才启动拍照的。通常黄灯会闪烁持续3秒的时间；3、因此假如车主是在拍摄系统早已启动的状态下，闯黄灯是会被抓拍到的。针对闯黄灯的个人行为判断也是存在过许多的争议。假如车子在黄灯闪烁时，车体是早已通过了停止线的，那样车主可以持续通过，并不会被判断为闯黄灯的驾车个人行为。而如果是在黄灯闪烁时，车子还未翻过停止线的，那样要立即降速停车，持续通过路口会被认为是闯黄灯。针对闯黄灯的惩罚是和闯红灯相同的规范，会惩罚的处罚，而且依据道路交通安全违纪行为扣分分数的要求，驶车违背路面交通红绿灯通行的，一次记6分。因此各位司机在路面上行驶时一定要注意交通红绿灯的变化，立即控制车子，避免自己发生违章行为。

抓拍的原理很简单，只需要拍摄三张照片就可以，一张是违章瞬间的照片，第二张是车牌号码识别照片，第三张是全景照片。只需要这三张照片，就可以了。在有些比较特殊的路段，右转也是需要遵守红绿灯的，在这种路段都会有一些牌子来提示驾驶员。如果没有遵守红绿灯右转了，那就会违章。在需要遵守红绿灯右转的路口，有一个专门的右转箭头指示灯，箭头是红色时不能右转，只有箭头变成绿色了才可以右转。平时开车时，可以打开手机内的导航app，这种app都会提醒驾驶员到了路口需要注意什么，这样其实可以避免很多违章。在路上行驶时，只要不闯红绿灯，注意礼让行人，不压实线，系好安全带，不超速行驶，不逆行，不违规调头，基本不会产生什么违章。在停车时也要注意，不要停在不该停车的地方，这样会被交警贴罚单。虽然违规停车不会被扣分，但是会被罚款100元。在停车时一定要停在规定的车位或付费停车场内。

红灯左转掉头抓拍：1、红灯时一般是可以调头的，但有一个前提：红灯期间掉头时车辆不应越过路口停止线或中心黄实线；2、即在允许您红灯掉头的情况下，左黄线一般是一条虚线；3、如果黄线双实线的话，说明红灯不能掉头，记住，很多人犯了错误，受到了处罚。

当汽车后轮越过停止线时，汽车可以继续行驶，当汽车前轮越过停止线时，汽车就不能往前行驶。当红灯亮起时，有三种情况是不会被处罚的，第一种是红灯亮起时，汽车在停止线内停车，第二种是红灯亮起时，车身越过停止线，只要是汽车停住不再继续前行就不会被处罚，第三种是红灯亮起时，车身已经超过停止线，这种情况可以直接通过，不会被处罚。驾驶汽车过红绿灯时，尽量不要跟在大车后面行驶，因为大车的车身都很高，跟在大车后面完全看不见红绿灯，如果大车越过停止线之后，绿灯变成了红灯，这时司机会反应不过来，很有可能会闯红灯，这种情况是非常冤的，所以一定不要跟在大车后面开车。红绿灯有很多种样式，有的红绿灯是带箭头的，有的红绿灯是圆形的，在行驶过程中，当绿灯还剩几秒钟时间一定不要着急过线，不要为了几秒中的时间而扣分，一定要按规定行驶，提前观察好红绿灯的变化，随时做好停车的准备。

抓拍的原理很简单，只需要拍摄三张照片就可以，一张是违章瞬间的照片，第二张是车牌号码识别照片，第三张是全景照片。只需要这三张照片，就可以了。在有些比较特殊的路段，右转也是需要遵守红绿灯的，在这种路段都会有一些牌子来提示驾驶员。如果没有遵守红绿灯右转了，那就会违章。在需要遵守红绿灯右转的路口，有一个专门的右转箭头指示灯，箭头是红色时不能右转，只有箭头变成绿色了才可以右转。平时开车时，可以打开手机内的导航app，这种app都会提醒驾驶员到了路口需要注意什么，这样其实可以避免很多违章。在路上行驶时，只要不闯红绿灯，注意礼让行人，不压实线，系好安全带，不超速行驶，不逆行，不违规调头，基本不会产生什么违章。在停车时也要注意，不要停在不该停车的地方，这样会被交警贴罚单。虽然违规停车不会被扣分，但是会被罚款100元。在停车时一定要停在规定的车位或付费停车场内。