闲置10年的新电瓶还能用吗

新的电瓶放置4年一般来说不能使用了。新的电瓶即便是没有使用，最多也是只能存放两年时间，而且在存放期间还要注意最好是每隔2-3个月就给电瓶充一次电，即便是新的电池没有使用，依然还是会有电量消耗的现象，如果长时间的不充电就容易导致电瓶亏电。一般来说品质比较好的电瓶，自然放电率会比较低，那么存放的时间可能会稍微长一点。但是如果是质量比较差的电瓶没有及时充电，自然消耗电量比较快，很容易就会出现亏电的情况，时间长了电瓶就会失效，就没有办法正常的使用了。如果新买的电瓶没有使用，想要放置，最好是将其放在一些干燥通风的位置，而且需要注意控制温度。因为电瓶是不耐低温的，如果温度太低会影响到电瓶的寿命，一般来说保存适宜的温度应该是控制在五到四十度之间，尤其不要放在一些发热设备附近或者过于潮湿的地方。

闲置10年的新电瓶不能继续使用的。一般没有拆封的新电瓶只能存放1到2年时间，同时还需要相隔3到6个月充电一次，即便新电池没有使用，但依然会自然放电。如果电瓶的品质较好，自然放电率很低，保存时间长一点。如果是质量差的电瓶，没有及时充电，电瓶很快就会亏电，从而导致电瓶失效，无法正常充电。对于没有拆封的新电瓶，需要放在通风干燥的地方。同时电瓶很怕冷，保存的温度应该保持在5到40度之间，切记不要放在发热设备以及潮湿附近的位置。并且在保存期间不建议携带电解液保存，否则就要相隔一段时间充电一次。一般电瓶充电的时间都很长，平均都需要充电8小时左右，应该详细了解清楚充电时间。如果电瓶充满后一直充电，很有可能会有过充现象，最终造成电瓶有发热以及失水等情况，造成电池使用寿命缩短。

15年的新轮胎最好不要使用，轮胎是橡胶制品，放着不用也会自己老化。轮胎的材料主要是橡胶，橡胶的一大特点就是老化。轮胎老化后，表皮会变硬开裂，一旦受到外力冲击，非常容易爆胎。轮胎存放的环境标准：1、闲置的轮胎应存放在干燥的环境内，避免日晒雨淋，不要经常通风。轮胎仓库应配备温度计和湿度计，温度控制在零下十度到零上30度，相对湿度百分之50到百分之80比较好。2、轮胎的位置应远离热源、才能防止轮胎老化。3、轮胎不能与易燃品、油、酸、碱等化学品放在一起，会被腐蚀。也要避免阳光、潮湿、高温和化学品。

防冻液10年了不能再使用，防冻液保质期。一般汽车的防冻液更换周期为两年或者四万公里，如果10年不更换防冻液，防冻液的使用效果就会降低，性能降低以后无法保证发动机冷却的有效性，导致发动机的性能下降，减少发动机的使用周期。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期。如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格。一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液antifreeze是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。全称防冻冷却液。防冻液是一种含有特殊添加剂。主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

10年的备胎没用过不能再用。由于轮胎是橡胶制品，如果存放时间过长，会发生老化。轮胎的老化期一般为4年左右。因此，4年后应更换备用轮胎。备用轮胎实际上是应急轮胎，而不是长期轮胎。无论备胎的宽度或宽度，制造商都有特殊的生产和使用要求。由于备胎长时间未挂在车辆上且未磨损，因此未磨损轮胎与磨损轮胎不同。在车辆上使用备胎时存在一定的安全隐患。在使用过程中，用户不应该仅仅因为汽车已经行驶了几公里，就用备用轮胎替换原来的轮胎。由于备胎的生产时间与原轮胎不同，轮胎的老化、硬化程度、使用寿命和变形不同，长期使用不安全。备用轮胎在紧急使用后应及时更换为原轮胎。普通低压轮胎的胎压在2-2.2“气压”之间，备胎的胎压在2.7-3.2“气压”之间。高压备用轮胎的设计是为了确保形状。它可以降低高速行驶时爆胎的概率，但不能长时间高速使用。更换备胎后，车主应及时找专业人员调整胎压，将气压调整到安全状态（约2.7MPa）。

10年的奔驰有15年年限。年限科普：对于家用小轿车来说15年车龄是一个门槛，目前最新交通法对于汽车使用的年限做出相关规定，非营运车辆如果汽车使用年限超过了15年；车主每半年就需要去车管所年审一次，年审通过后车辆可以继续开，虽然交通法对驾驶年限没有要求，但是对于车辆的行驶公里数是有规定，如果车辆行驶公里数超过60万公里后，该车辆需要强制报废，相比之前的强制报废年限，如今只要是能通过汽车的年审就能正常的上路行驶。汽车报废年限：各类汽车报废年限分别为小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年等。

防冻液10年了不能再使用，防冻液保质期（未启封）为从出厂之日起2-3年内。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

知豆开了5年的电瓶还能用。 汽车电瓶的寿命： 汽车电瓶的寿命是在3年左右。汽车电瓶在用了5年的情况下，只要使用状态良好就不用更换，如果出现了经常亏电导致汽车无法启动那就要进行更换。现在大多数车子都是免维护蓄电池，这些蓄电池中都带有电量观察口，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色才是快报废需要更换。 保养： 驾驶车辆的时候，蓄电池会进行充电的状态，需要停放时间过长的车主，就要定期去启动发动机，避免因为车辆的长时间的停放而引起蓄电池出现亏电的情况。

摩托车长期闲置可能导致电瓶无法使用。长时间不用对电瓶的影响：电瓶本身有一定的内阻，在不使用的时候会消耗电池本身的电量。如果长时间不使用，电池的极板会产生硫化反应，造成电池内阻增大，甚至可能发生极板腐蚀断裂等问题，造成电池永久损坏无法使用。解决方法：先检查一下是否缺电解液（免维护电瓶不需要检查电解液），然后再用充电机以小电流充一下电，如果充电后还不能正常使用，就只能换新电瓶。

不能继续使用。新电瓶没拆封一般能放一两年，但需要每隔3个月或半年充一次电，因为即便没有使用，电瓶也会自然放电。电瓶的存放：电瓶应存放在通风干燥，而且电瓶比较怕冷，需要在温度5-40度温暖的环境中保存，不要放在潮湿及发热设备附近。电瓶的充电时间：通常电瓶的充电时间都比较长，平均充电时间在8小时左右，需要掌握好充电时间。如果充电电流较高，电池很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会减少电瓶寿命。

可以继续行驶九年或者三四十万公里。以下是关于奥迪A4更多资料：动力方面：奥迪A4L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140KW，最大马力为190PS，最大扭矩为320Nm，采用七挡双离合变速箱。配置方面：该款车型的配置非常丰富，有前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，皮质多功能方向盘，真皮座椅，主副驾驶座电动调节，GPS导航，道路救援呼叫，中控大屏，车载电话，手机互联，车联网，LED大灯，后视镜加热，后视镜折叠等都非常实用。

一般，汽车的正常使用年限为十五年，十五年以后半年审一次车。以下是相关内容的具体介绍：1、行驶公里数：汽车能开多少年跟行驶公里数有关系，正常使用的情况下开到报废期都可以。如果一年开10万公里的情况下估计开不了10年就得报废。2、高尔夫介绍：这款车的动力性能也是非常强悍。虽然它是一款紧凑型轿车，1.4T发动机和7速双离合器的动力在数据方面可与B级相媲美，但同时发动机也采用直喷技术，这将节省汽油。

10年以及超过10年的车辆还是可以购买车损险的，只不过车龄超过10年可投保的保额比较低，因为车龄超过10年折旧是非常厉害的。所以有些保险公司为了自己的自身的风险控制和利益着想，就会拒绝一定年限的汽车，不办理车损险。车损险是“车辆损失险”的简称，是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。车损险的理赔是跟车辆的状况息息相关的，车辆的使用年限越大，车辆发生事故时损坏的可能性越大，损坏的程度更加严重。所以保险公司为了控制风险，都会对车辆按车龄进行折旧，十年的车辆会有比较高的折旧，能投保的保额十分有限，还可能会被拒保。虽然车辆超过10年折旧很厉害，车损险的保额比较低，甚至无法购买，但是车主可以根据自己的需要选择合适的及几种险，来规避风险，减低万一有交通事故自身的损失。像交强险，是国家规定必须购买的，跟汽车的车龄无关，如果车辆不购买交强险就上路，是违法的，一旦出现事故，其他商业险种也帮不了你。至于商业险，车主可以购买第三者责任险，如果发生交通事故，有除车上人员以外的人受到伤害，那么保险公司是会在投保的保额内进行赔偿的。还有车上人员责任险也可以考虑购买一份，因为开车上路行驶，难免会出现意外事故，不管是刚拿驾驶证还是驾龄十年的老司机，谁也不敢保证自己就一定不会出事故。所以为车辆购买一份保险也算是多一份保障。

10年的老卡宴还能开。以下是关于卡宴的相关介绍：1、车型介绍：卡宴是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型，最早是在2002年3月的日内瓦车展亮相。2、外形特点：在外形上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要。

10年的mini若保养得好可开20年。以下是关于mini的相关介绍：1、外观：外观方面，新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格，但是相比现有车型显得更具有力量感，车身的线条更加丰富；细节部分来看，前脸部分的格栅尺寸开口更大，配合运动化的保险杠显得更加具有运动之风。2、内饰：中控台配备了8.8英寸屏幕。可以通过类似宝马iDrive的多媒体系统进行操作。新一代MINI采用了全新的UKL1前驱平台，采用前麦弗逊，后Z型多连杆悬架系统。为了增加舒适性，新一代MINI还可以选择可变阻尼悬架系统，并可以根据需求设定为舒适或者运动。

10年的奔驰有15年年限。年限科普：对于家用小轿车来说15年车龄是一个门槛，目前最新交通法对于汽车使用的年限做出相关规定，非营运车辆如果汽车使用年限超过了15年；车主每半年就需要去车管所年审一次，年审通过后车辆可以继续开，虽然交通法对驾驶年限没有要求，但是对于车辆的行驶公里数是有规定，如果车辆行驶公里数超过60万公里后，该车辆需要强制报废，相比之前的强制报废年限，如今只要是能通过汽车的年审就能正常的上路行驶。汽车报废年限：各类汽车报废年限分别为小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年等。

可以但不建议，因为奔驰维修贵，工时配件都不便宜，如果要买需要做好相应的心理准备。1、保养成本：十年的车，有些零部件都开始老化了，将来后期维修保养成本也会比较高。2、需保养的配件：十年左右的二手车，大多需要做全车保养，如全车油水、全车胶套、火花塞、全车皮带、皮带轮，还要更换发电机、空调泵头，检查轮胎是否需要更换等。而且老车维修率高，出问题的可能性大，有一定的安全隐患。

车辆的寿命与日常保养、驾驶习惯、道路环境等因素都有关系。一般来说，车辆的使用寿命在10年左右，但如果合理保养和使用，还能继续使用一段时间。如何延长车辆使用寿命。1.日常保养车辆的日常保养非常重要，包括定期更换机油、空气滤清器、汽车电瓶等。同时，还要注意检查轮胎的气压、刹车片的磨损情况，以及车灯、雨刷等是否正常运转。定期进行维护和更换零部件，可以延长车辆的使用寿命。2.驾驶习惯驾驶习惯对车辆的使用寿命影响很大。遵守交通规则，避免急刹急加速、急转弯等行为，可以减少车辆的磨损和损坏。此外，长时间低速行驶也会对车辆造成损害，因此要避免频繁的拥堵路段通行。3.道路环境道路环境也是影响车辆使用寿命的因素之一。在恶劣的路况下行驶，车辆受到的冲击和震动会更大，容易导致零部件磨损和损坏。因此，在行驶过程中要注意避免不平整的路面和大坑洼。4.维护保养记录维护保养记录可以帮助车主了解车辆的维护情况，并及时发现和解决问题。在维修保养时，要选择正规的汽车维修厂，避免使用假冒伪劣的零部件，以免影响车辆的使用寿命。总之，延长车辆使用寿命需要从日常保养、驾驶习惯、道路环境和维护保养记录等方面入手，合理使用和维护车辆，可以让车辆的使用寿命更长。

只要保养得当，超过十年的车开起来是一点问题都没有的。如果保养不当车况很差，那超过十年的汽车开起来会存在很多问题。汽车是一个复杂的高科技产品，汽车上有很多机械系统和电子系统还有很多易损耗部件。在平时保养时，只是更换油液和易损耗部件，如果按时保养并且使用的油液和配件都是正品，那十年的汽车状态也是很不错的。如果没有按时保养，那十年的汽车状态会很差，也会有很多毛病。随着使用时间的增加，汽车的底盘会发散，这样汽车在行驶时会出现很多异响，并且操控质感也会下降。汽车的底盘上是有很多易损耗部件的，这些易损耗部件都是一些橡胶的，长时间使用会出现老化现象。如果底盘上的橡胶衬套老化了，那车子开起来感觉是很糟糕的。如果车友们想让十年的老车恢复到车子刚买来时的驾驶质感，可以将底盘上所有老化的易损耗部件全部更换掉，并且将四个减震器全部更换掉，这样车子又能恢复到新车刚买时的驾驶质感。老司机都说汽车是三分开七分养，这句话是有道理的。如果按时保养，那车子会一直保持比较好的状态。