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10年的车还能投保车损险吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8102
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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10年以及超过10年的车辆还是可以购买车损险的,只不过车龄超过10年可投保的保额比较低,因为车龄超过10年折旧是非常厉害的。所以有些保险公司为了自己的自身的风险控制和利益着想,就会拒绝一定年限的汽车,不办理车损险。

车损险是“车辆损失险”的简称,是车辆保险中用途最广泛的险种,无论是小剐小蹭,还是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任,如发生车辆碰撞事故后,继续使用致使损失扩大,就会面临保险公司的拒赔。

车损险的理赔是跟车辆的状况息息相关的,车辆的使用年限越大,车辆发生事故时损坏的可能性越大,损坏的程度更加严重。所以保险公司为了控制风险,都会对车辆按车龄进行折旧,十年的车辆会有比较高的折旧,能投保的保额十分有限,还可能会被拒保。

虽然车辆超过10年折旧很厉害,车损险的保额比较低,甚至无法购买,但是车主可以根据自己的需要选择合适的及几种险,来规避风险,减低万一有交通事故自身的损失。像交强险,是国家规定必须购买的,跟汽车的车龄无关,如果车辆不购买交强险就上路,是违法的,一旦出现事故,其他商业险种也帮不了你。

至于商业险,车主可以购买第三者责任险,如果发生交通事故,有除车上人员以外的人受到伤害,那么保险公司是会在投保的保额内进行赔偿的。还有车上人员责任险也可以考虑购买一份,因为开车上路行驶,难免会出现意外事故,不管是刚拿驾驶证还是驾龄十年的老司机,谁也不敢保证自己就一定不会出事故。所以为车辆购买一份保险也算是多一份保障。

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10年的车能买车损险吗

10年的车辆一般是可以购买车损险的,但可投保的保额较低,部分保险公司还可能会拒绝承保。保险公司为控制风险,会对被保险车辆按车龄进行折旧,十年的车辆会有比较高的折旧,能投保的保额十分有限,还可能会被拒保。车损险的赔付与车辆状况息息相关,车龄越大的车辆发生事故时损坏的可能性越大,损坏的程度更加严重。拓展资料:车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
发布时间:2023-10-11 18:00:53 阅读:1156

超10年的车可以买车损险吗

超过10年的车辆是可以购买车损险的,但可投保的保额较低,部分保险公司还可能会拒绝承保。车损险的赔付与车辆状况息息相关,车龄越大的车辆发生事故时损坏的可能性越大,损坏的程度更加严重。保险公司为控制风险,会对被保险车辆按车龄进行折旧,十年的车辆会有比较高的折旧,能投保的保额十分有限,还可能会被拒保。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。当然,车损险是保自己的,如果觉得自己驾驶技术够厉害,对于这种超过10年的二手车,不买车损险也是可以的。
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10年的车不能投保车损险了吗

超过10年的车辆通常是可以购买车损险的,但可投保的保额较低,部分保险公司还可能会拒绝承保。车损险的赔付与车辆状况息息相关,车龄越大的车辆发生事故时损坏的可能性越大,损坏的程度更加严重。保险公司为控制风险,会对被保险车辆按车龄进行折旧,十年的车辆会有比较高的折旧,能投保的保额十分有限,还可能会被拒保。拓展资料:车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

10年的备胎没用过还能再用吗?

10年的备胎没用过不能再用。由于轮胎是橡胶制品,如果存放时间过长,会发生老化。轮胎的老化期一般为4年左右。因此,4年后应更换备用轮胎。备用轮胎实际上是应急轮胎,而不是长期轮胎。无论备胎的宽度或宽度,制造商都有特殊的生产和使用要求。由于备胎长时间未挂在车辆上且未磨损,因此未磨损轮胎与磨损轮胎不同。在车辆上使用备胎时存在一定的安全隐患。在使用过程中,用户不应该仅仅因为汽车已经行驶了几公里,就用备用轮胎替换原来的轮胎。由于备胎的生产时间与原轮胎不同,轮胎的老化、硬化程度、使用寿命和变形不同,长期使用不安全。备用轮胎在紧急使用后应及时更换为原轮胎。普通低压轮胎的胎压在2-2.2“气压”之间,备胎的胎压在2.7-3.2“气压”之间。高压备用轮胎的设计是为了确保形状。它可以降低高速行驶时爆胎的概率,但不能长时间高速使用。更换备胎后,车主应及时找专业人员调整胎压,将气压调整到安全状态(约2.7MPa)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9824

超过10年的车能开吗?

私家轿车没有强制报废年限,超过10年可以继续开,只要按车辆管理部门的要求年检且车辆合格,就可以继续开。以下是具体介绍:法律依据:《中华人民共和国道路交通法》实施条例第十六条第三款规定:小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。新版《机动车强制报废标准规定》背景:新版《机动车强制报废标准规定》已经酝酿多年。此前,中国机动车相关报废标准始于1997年7月15日发布的《汽车报废标准》,其中对于私家车的强制报废标准为期限10年,行驶10万公里。之后,随着我国汽车工业的迅速发展,车辆技术水平的提升,这一限制显得过于苛刻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9812

10年的车是国几的车?

10年的车是国四的车。以下是关于国家排放标准的部分规定:国四试行的时间:国四标准是2010年开始试行,2011年开始全面实施,此前是国三标准。对于国家排放要求的汽车生产标准:汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆,特别是一些中高端车型更早的达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准,有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准,但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9524

10年的车是国几?

10年的车是国三或国四排放标准。排放标准相关介绍如下:查询车辆国几排放的方法:通过查看车辆的环保标志;登录机动车排气污染监督管理中心网站进行查询;可以在车辆出厂合格证中查看;根据汽车上牌的年份进行粗略辨别;持机动车登记证原件或复印件到车管所进行查询。中国的排放标准介绍:国一、国二、国三、国四、国五、国六,国六排放标准分两个阶段实施:第一阶段从2020年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准;第二阶段从2023年7月1日起,所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9461

10年的车不能投保车损险了吗?

10年以及超过10年的车辆还是可以购买车损险的,只不过车龄超过10年可投保的保额比较低,因为车龄超过10年折旧是非常厉害的。所以有些保险公司为了自己的自身的风险控制和利益着想,就会拒绝一定年限的汽车,不办理车损险。车损险是“车辆损失险”的简称,是车辆保险中用途最广泛的险种,无论是小剐小蹭,还是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任,如发生车辆碰撞事故后,继续使用致使损失扩大,就会面临保险公司的拒赔。车损险的理赔是跟车辆的状况息息相关的,车辆的使用年限越大,车辆发生事故时损坏的可能性越大,损坏的程度更加严重。所以保险公司为了控制风险,都会对车辆按车龄进行折旧,十年的车辆会有比较高的折旧,能投保的保额十分有限,还可能会被拒保。虽然车辆超过10年折旧很厉害,车损险的保额比较低,甚至无法购买,但是车主可以根据自己的需要选择合适的及几种险,来规避风险,减低万一有交通事故自身的损失。像交强险,是国家规定必须购买的,跟汽车的车龄无关,如果车辆不购买交强险就上路,是违法的,一旦出现事故,其他商业险种也帮不了你。至于商业险,车主可以购买第三者责任险,如果发生交通事故,有除车上人员以外的人受到伤害,那么保险公司是会在投保的保额内进行赔偿的。还有车上人员责任险也可以考虑购买一份,因为开车上路行驶,难免会出现意外事故,不管是刚拿驾驶证还是驾龄十年的老司机,谁也不敢保证自己就一定不会出事故。所以为车辆购买一份保险也算是多一份保障。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8696

开了10年的高尔夫还能开吗?

一般,汽车的正常使用年限为十五年,十五年以后半年审一次车。以下是相关内容的具体介绍:1、行驶公里数:汽车能开多少年跟行驶公里数有关系,正常使用的情况下开到报废期都可以。如果一年开10万公里的情况下估计开不了10年就得报废。2、高尔夫介绍:这款车的动力性能也是非常强悍。虽然它是一款紧凑型轿车,1.4T发动机和7速双离合器的动力在数据方面可与B级相媲美,但同时发动机也采用直喷技术,这将节省汽油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8263

超10年的车可以买车损险吗?

家用车十年后还能买车损险,只是对应的保额会非常低,因为到时候折旧会非常厉害,但不是每个保险公司会承包这项责任。具体介绍如下:车损险:车辆保险中用途最广泛的险种,无论是小剐小蹭,还是损坏严重,都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任,如发生车辆碰撞事故后,继续使用致使损失扩大,就会面临保险公司的拒赔。扩展资料:责任范围:被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中,因下列原因造成保险车辆的损失,保险人负责赔偿:①碰撞、倾覆、坠落;②火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);③外界物体坠落、倒塌;④暴风、龙卷风;⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;⑥地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;⑦载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
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10年的老卡宴还能开吗?

10年的老卡宴还能开。以下是关于卡宴的相关介绍:1、车型介绍:卡宴是保时捷家族最为年轻但不乏经典的一款车型,最早是在2002年3月的日内瓦车展亮相。2、外形特点:在外形上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽1940mm,但高度只有1690mm。离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。空气减震器具有116mm的调整区域,并可六段调整高低,范围涵盖越野车和跑车的需要。
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10多年的一汽威乐车还能继续开吗?

判断一辆车能不能继续行驶,因根据车辆整体车况判读,一般10年左右的车检验合格是可以继续使用。以下是车辆车况的判断方法:1、车身框架:包括车体的前中后三部分车梁,主要观察这三个大件是否有发生变形、弯曲或者褶皱,如果有,则表明汽车发生过碰撞,并且损坏程度很大。2、车身零件:检查发动机盖和后翼子板是否有出现偏移,对不齐的情况;发动机舱内的部件有无出现高低错位;车体各项安全机构的连接是否紧固,部件间的间隙是否均匀。3、车身外观:检查车漆有无出现刮痕、密集的小凹陷和米粒大小掉漆的情况;车漆颜色是否存在色差,可以作为判断汽车是否做过喷漆的依据。
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10年的奔驰c200还能入手吗?

可以但不建议,因为奔驰维修贵,工时配件都不便宜,如果要买需要做好相应的心理准备。1、保养成本:十年的车,有些零部件都开始老化了,将来后期维修保养成本也会比较高。2、需保养的配件:十年左右的二手车,大多需要做全车保养,如全车油水、全车胶套、火花塞、全车皮带、皮带轮,还要更换发电机、空调泵头,检查轮胎是否需要更换等。而且老车维修率高,出问题的可能性大,有一定的安全隐患。
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10年的车国几?

10年的车是国四的车。以下是关于国家排放标准的部分规定:1、国四试行的时间:国四标准是2010年开始试行,2011年开始全面实施,此前是国三标准。2、对于国家排放要求的汽车生产标准:汽车厂家一般会提前制造符合国家排放标准的车辆,特别是一些中高端车型更早地达到国四排放标准。所以2009年以后的车辆很多都已经能达到国四的排放标准,有些高端车型07、08年就已经达到国四的排放标准,但大部09年之前的车辆尾气排放是不符合国四排放标准。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6935

10年的车还能开多久

车辆的寿命与日常保养、驾驶习惯、道路环境等因素都有关系。一般来说,车辆的使用寿命在10年左右,但如果合理保养和使用,还能继续使用一段时间。如何延长车辆使用寿命。1.日常保养车辆的日常保养非常重要,包括定期更换机油、空气滤清器、汽车电瓶等。同时,还要注意检查轮胎的气压、刹车片的磨损情况,以及车灯、雨刷等是否正常运转。定期进行维护和更换零部件,可以延长车辆的使用寿命。2.驾驶习惯驾驶习惯对车辆的使用寿命影响很大。遵守交通规则,避免急刹急加速、急转弯等行为,可以减少车辆的磨损和损坏。此外,长时间低速行驶也会对车辆造成损害,因此要避免频繁的拥堵路段通行。3.道路环境道路环境也是影响车辆使用寿命的因素之一。在恶劣的路况下行驶,车辆受到的冲击和震动会更大,容易导致零部件磨损和损坏。因此,在行驶过程中要注意避免不平整的路面和大坑洼。4.维护保养记录维护保养记录可以帮助车主了解车辆的维护情况,并及时发现和解决问题。在维修保养时,要选择正规的汽车维修厂,避免使用假冒伪劣的零部件,以免影响车辆的使用寿命。总之,延长车辆使用寿命需要从日常保养、驾驶习惯、道路环境和维护保养记录等方面入手,合理使用和维护车辆,可以让车辆的使用寿命更长。
发布时间:2023-03-23 16:23:17 阅读:4871

放了10年的车蜡能用吗

不能。一般车蜡的保质期在3-6年,已经放了10年,早已过了保质期,车蜡中会形成一些固状颗粒,如果再次使用,可能会让车表面有难看的痕迹,对车漆有很大损伤。汽车蜡是防水的,汽车经常暴露在空气中。在下雨天,汽车蜡可以减少水滴在车身油漆表面上的附着力,从而最大程度地减少强光的聚焦作用所引起的黑点,油漆表面的侵蚀和腐蚀。损伤。它还具有耐高温性。车蜡可以有效地反射来自不同方向的入射光,以防止入射光穿透透明涂料,从而导致基础涂料的老化和褪色。它还具有抗紫外线和抗静电作用。通过打蜡,它不仅可以有效地防止手表上的静电,而且可以大大减少带电灰尘对手表的附着。涂蜡的车辆还可以改善其油漆表面的光洁度,并使车身恢复其明亮和原始的颜色。除上述功能外,汽车蜡还具有防酸雨和防盐雾的功能。选择时可以根据需要灵活控制,以便更有效地打蜡。
发布时间:2022-01-14 11:39:09 阅读:4659

超过10年的车还能开吗

只要保养得当,超过十年的车开起来是一点问题都没有的。如果保养不当车况很差,那超过十年的汽车开起来会存在很多问题。汽车是一个复杂的高科技产品,汽车上有很多机械系统和电子系统还有很多易损耗部件。在平时保养时,只是更换油液和易损耗部件,如果按时保养并且使用的油液和配件都是正品,那十年的汽车状态也是很不错的。如果没有按时保养,那十年的汽车状态会很差,也会有很多毛病。随着使用时间的增加,汽车的底盘会发散,这样汽车在行驶时会出现很多异响,并且操控质感也会下降。汽车的底盘上是有很多易损耗部件的,这些易损耗部件都是一些橡胶的,长时间使用会出现老化现象。如果底盘上的橡胶衬套老化了,那车子开起来感觉是很糟糕的。如果车友们想让十年的老车恢复到车子刚买来时的驾驶质感,可以将底盘上所有老化的易损耗部件全部更换掉,并且将四个减震器全部更换掉,这样车子又能恢复到新车刚买时的驾驶质感。老司机都说汽车是三分开七分养,这句话是有道理的。如果按时保养,那车子会一直保持比较好的状态。
发布时间:2020-12-26 09:24:03 阅读:3026

10年的车是国几的

2010年出厂的汽车大部分都是符合国四排放标准的汽车。随着国六标准的出台,很多国三国四汽车的车主们坐不住了,很多城市已经不给国四汽车上牌了,在一些地方国三车也会被限行。国家出台严格的排放标准是为了约束车企,这样车企才能制造出更加环保的汽车。同时,更严格的排放标准能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。国六标准一共有两种,分别是国六a标准和国六b标准,这两个标准是不一样的。国六a标准是从国五标准过渡到国六标准这个时期内使用的,国六b才是真正的国六标准。国六b标准规定汽车每行驶一公里一氧化碳排放量不能超过500毫克,每行驶一公里非甲烷烃的排放量不能超过35毫克,每行驶一公里氮氧化物的排放量不能超过35毫克,每行驶一公里pm细颗粒物的排放量不能超过3毫克。相比于国五标准,国六b标准真的是非常严格了。国六a标准相比于国五标准而言,只是要求更低的一氧化碳排放量,其他污染物的排放量与国五标准是相同的。
发布时间:2020-12-26 07:07:35 阅读:2171

10年的车是国几的

10年的车是国三或国四的。如何看汽车的排放标准:最简单的就是看汽车的环保标志,汽车环保标志后面有明显的标记。可以到当地的车管所去查询。直接登录机动车排气污染监督管理中心网站查询,登录网站以后,输入汽车的相关信息就可以查询到汽车的排放标准。新车可以在出厂合格证中查看。汽车排放标准可以根据汽车的上牌年份粗略计算,2005年之前的车基本都是国二车,2007年之前的车基本都是国四以下,即国二、国三车,2007年上牌的车,部分是国三车,部分是国四车,2008年之后的车大部分是国四。国二车与国三车之间没有什么太大的区别,主要就是排量的问题,汽车的主体功能没有发生变化,国四排放标准的实施有效降低了HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等污染物排放,国五标准实施以后汽车污染物排放比国四标准降低了25%。
发布时间:2020-12-26 07:05:34 阅读:2186

10年的车能卖多少

不同的品牌、不同的车型价格都会有所区别。并且,这10年期间车辆是否出过险、有没有大修的情况、行驶里程等客观因素,都会影响价值。如果汽车在这期间保养良好,没有什么大的问题,可以按以下算法估个价:首先是按照新车价打7~8折,然后再按每年减6000来计算。这只是一个大概的算法,并不准确。不过十年的车,基本上要贬值百分之80以上。附汽车保值率解释:汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。有以下因素影响一辆车的保值率:1、车辆的身份特征;2、汽车品牌占有率;3、车辆自身的质量和技术;4、汽车自身的使用状况;5、车辆维修使用费用;6、市场供需影响;7、汽车环保、保险影响。
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