为啥科一老是不过

科目一第一次没考过还有一次补考机会，如果补考考不过的话就需要重新进行预约了。因为科目一没有预约考试的次数限制，所以可以一直预约考试直到通过。科目一一直考不过可能是学习方法不对，掌握好学习方法和考试技巧一定可以通关科目一。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。科目一注意事项：1、科目一、科目四考试的学员请注意，参加考试时请勿穿吊带、背心、拖鞋等类似服装，否则禁止进入考场。如佩戴帽子、口罩、围巾等面部有遮挡物的衣服，脱下后可进入考场。2、手机，包等私人物品可做好登记放在考场外的柜子里，进考场时只准携带身份证，考官需要在读卡器上读身份证来给大家分座位(随机分的数字)。3、在分配完座位号后，找到自己的位置，答题前核对本人信息。此时大家一定要注意，注意观察屏幕的左上角会有自己的视频头像。重点注意：考试时务必从显示屏上的摄像显示框确认有无拍摄到至少“颈部以上”的头像，如没有拍摄到，自行用手调节显示器上的摄像头直至拍摄到，严禁用手或其他物体遮挡脸部、不可戴帽子，如未按以上要求做的，就算分数合格最终成绩也是无效的。4、因为科目一的考试系统和我们平时用的模拟系统是不一样的，考试系统在你答错题时，会直接弹出提示框告诉你正确答案。这也就告诉你，你的题答错了而且不能修改，每弹出一次就预示着，你要非常注意了。(考试出来时，很多女孩就是因为弹出几次对话框，造成非常紧张的心理以至于后面的“蒙了”的状态)。5、在考试过程中，因为全程都是鼠标操作，所以在选择答案时，不要着急点击“下一题”，更不要因为紧张点到“交卷”，后果很严重地!!要稳，人人都会紧张，适当的紧张有助于自己更加细心，过度紧张则会耽误事儿。6、大家在背题库时肯定发现了，考题中会有很多“左转”或者“右转”、“可以”或者“不可以”等等这种非常相近的命题，所以大家在背题答题时要是格外注意。还有背题时，不要死记硬背，联系生活实际思考，别因为某道题没见过而不会。

因为科目四和科目一是同一个考场。科目一是理论考试，科目四是安全驾驶考试虽然名称不一样，但都是一个考场的电脑答卷考试。科一与科四的区别：1、考题数量；科目一和科目四最明显的区别就是考试题目的数量，科目一是100道题目，而科目四只有50道题目；科目一在考试过程中错误10道题以上的时候就会“被迫”交卷，而科目四则是错误6题以上就会“自动”交卷。2、考试压力；科目一的考试压力是最轻的，没有补考次数的限制；而科目四就不一样了，虽说也是没有补考次数的限制，可是毕竟有3年驾考有效期的“红线”，科目四的及格时间必须在科目一及格后的三年内完成。3、考试侧重点；科目一主要考核道路驾驶基本知识，而科目四主要考核安全文明驾驶常识。以下是关于科目四考试的技巧：1、笔试时候的判断题：判断题可能是在找规律，看看哪些操作可以做哪些不能做，还有一些要求汽车减速，或者缓慢行驶这些词基本选对也是正确。2、汽车灯方面的问题：看到试卷上面有没有开启汽车远光灯的字眼，一般科目四很少考开汽车远光灯的试题。

汽车一踩油门就呜呜得响可能是以下几点原因造成的：1.排气管和排气管接口垫是否存在漏气现象。如果存在漏气现象，直接更换接口垫。2.检查下空调管路是否直接搭到车身上了。如果空调管路直接搭到车身上了，会导致共振，也会造成呜呜响的声音。3.检查助力油壶，看看是否存在助力油老化、助力油缺少等现象。解决办法：更换或添加助力油。4.看看轴承是否损坏。主要检查发电机轴承和助力泵轴承。如果损坏了直接更换。5.有一些车型是通病。本田的16款和18款车型，就有这毛病。无法解决。也可以尝试换一个静音性比较好的轮胎，看看是否还会有呜呜的异响。如果还有呜呜的异响建议及时去4S店或是专业的汽修店进行维修。6、节气门异常，一旦电机齿轮有磨损，就会影响到咬合的，咬合不充分就会有呜呜的异响。解决方法：前往汽修店维修。7、汽油泵电机内部有磨损或者杂质的话，车主踩油门的时候就会听到有异常的响声出现。解决方法：前往汽修店清理杂质。8、踩油门的时候，油门踏板轴承润滑效果不好，出现异响是不可避免的。解决方法：添加润滑油。9、车主的机油粘度比较稀，这样的机油润滑效果不好，不仅会在踩油门的时候有异响出现，还会造成发动机加速磨损的。解决方法：添加合适机油。

科目一预约3场是为了提高预约成功率。显示预约三场考试，实际考试过程当中只能进行一场考试，机动车驾驶证科目一考试约考当天有两次考试机会，第一次失败可以等待其他人考完后参加补考。机动车驾驶证科目一合格分数90分，满分100分，机动车驾驶证科目一是机动车驾驶证报考当中第一个考试项目，完成之后才能够进行其他考试的练习，科目一考试是理论考试，题目是由判断题和选择题组成，考试时间45分钟。科目一考试内容包括机动车基本知识；法律、法规及道路交通信号；安全行车、文明驾驶基础知识；机动车驾驶操作相关基础知识。

科一考不过的原因有：1、轻视科一难度。学员考科一前向其他学员咨询考试难度问题，不少学员大致听到这样的回答：很简单，都是常识题。因此造成不少学员轻视考试难度，考前随便过下题目，可是等到了真正上了考场，才发现全都不会。虽然科目一理论考试并不难，但也没有想象中那么简单，认真对待还是非常必要的。2、没有坚持做题。如果不能保证每天做题的话，知识点很快就会被遗忘，成绩也不会保持稳定。一天花在做题上面的时间也不要多，有空就掏出手机做几题，但是每天要达到一定的量，不然考试前题目都做不完。3、题库更新不及时。虽然很认真在做题，可发现到了考试，还是很多题没见过，而主要原因是没有及时更新题库。考试前，在选择题库时，注意选择具有权威性、更新及时的题库，做题时注意选择考试当地的题库。4、考试过程紧张。有的学员心理负担重，考试前一晚睡不着觉。也有的本来不紧张，考试中有一题没见过，结果大脑一片空白，本来熟悉的题目也忘的一干二净了。考前一定要模拟三遍达到90分以上，考的都是自己会的就不紧张了。如果碰到不会的就先空着，先往下做会的题，再回去分析不确定的（千万不要随便填，答案一旦选定就不能改了）。考试有时间限制，不能在同一题上浪费时间，记好空着的是哪几题，以防做到最后一题直接提交了，就太可惜了。5、缺乏自信心。本来题目都会了，在软件上做题次次超过90分，偏偏对自己没信心。还有少部分学员没有找到记忆方法，又因为文化水平不太高而想放弃甚至走捷径。科一没有多难，反复看理论交规、多做题，相信自己，要相信那么多人都考过去了，为什么自己不行呢？

科目一考了五次都没过，可以重新预约考试。只有科目二、科目三道路考试才有限制补考次数，科目一和科目四均没有限制补考次数。第一科合格后，颁发驾驶员技能考试合格证书，有效期三年。申请人应当在有效期内完成第二科目和第三科目的考试。在有效期内未完成考试的考生，已通过考试的科目成绩作废。根据机动车驾驶证申领和使用规定，每个科目考试一次，考试不合格可以补考一次。不参加补考或补考仍不合格的，本次考试终止，报考人员重新预约考试，但科目二、科目三的考试应在十天内进行。科目三未通过安全文明驾驶常识考试，通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证有效期内，科目二、科目三道路驾驶技能考试预定考试次数不得超过5次。第五次考试仍不合格，已通过考试的其他科目成绩无效。

科目一未通过时可立即进行第二次考试，如果补考仍不通过，则本次考试为不及格，申请人需要重新预约考试。针对一次考试两次机会都未通过的考生，由驾校进行预约考试，具体时间与当地学车报名人员多少有关系，一般时间较长，大约半个月至一个月左右。第1次补考为免费，后续补考主要是车管所考试费用以及驾校理论培训费用，补考费用一般不高，各地标准不一致，具体请咨询所报名的驾校。准备科目一的考试可以使用驾考学习软件，科目一考试在驾考学习软件中有题库，将题库中所有的题目都做1-26遍，错的题目会自动收集到错题集里，利用大量时间复习错题，直至掌握。科目一很多答案都是固定的，甚至理论考试的时候随机出现的题目大部分都是题库中的原题。

有科一考不过的人，可能会受各种因素影响，导致发挥失常。科目一考试次数：一共有两次机会，答完题提交后就可以看到分数，如果第一次考完试没有通过，可以点击再次考试。科目一第二次考试如果也没通过，那就只能重新预约考试，在考试那天去考场再次参加科目一考试。科目一简介：科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

双缸250跑不过单缸250，不绝对。以下是相关介绍：相对同排量：一般，在双缸机250和相对同排量的单缸机250来说各有优势，主要体现在不同的驾驶者、不同的用车环境;如果，在低速状态下骑行，单缸机的动力扭矩输出比较直接，动力会比双缸机强劲些;而在高速状态行驶时，双缸发动机会更平稳、动力输出也更加充足些。适应路况：双缸250更合适长跑(长途用车)，单缸250更适合短跑(市区代步)。

1法律规定在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。2重新报考科目三考试五次不通过，如果还有想法继续考取驾驶证，可以先去驾校注销学籍，然后再去驾校进行缴费报名。3认真反思要考虑应对问题的措施，在仔细梳理的基础上，对照考试要求和评判标准，逐条列举出导致自己挂科的原因。

因为知识掌握不牢靠。科目一考试每场有两次机会，共5场考试机会，合计10次考试机会，考驾照科目一考不过只能继续考，科目一没有什么捷径，除了背牢，就是利用技巧将知识点进行概括，多看多练，多记忆。关于科目一的相关介绍如下：1、介绍一：科目一又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。2、介绍二：考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关，考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。3、介绍三：科目一是指驾驶员理论考试是在车管所进行，驾照申请者必须通过的一种许可考试，科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后可以参加下一科目的考试，前一科目考试不合格，继续该科目考试。

考不过科目二并不是因为技术问题，往往都是因为心态问题。所以此时应该做到放松心态，正常发挥，把考试当成练习，同时要尽快适应考试车与教练车在驾驶感觉上的不同，以便更好的应对考试。以下是驾考科目二的技巧口诀：1、倒车入库：倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。看准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。看准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。2、上坡起步：上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。3、直角转弯：弯前一档车速慢，摆正车身是关键；左边三十公分好，不能压线要记牢；车头接近突起点，左打方向莫迟延；后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。4、曲线行驶：车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。5、侧方停车：侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看。后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

知识掌握不牢靠。科目一考试每场有两次机会，共5场考试机会，合计10次考试机会，考驾照科目一考不过只能继续考，科目一没有什么捷径，除了背牢，就是利用技巧将知识点进行概括，多看多练，多记忆。关于科目一的相关介绍如下：1、介绍一：科目一又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。2、介绍二：考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关，考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。3、介绍三：科目一是指驾驶员理论考试是在车管所进行，驾照申请者必须通过的一种许可考试，科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后可以参加下一科目的考试，前一科目考试不合格，继续该科目考试。

自己对知识掌握不牢靠。科目一考试每场有两次机会，共5场考试机会，合计10次考试机会，考驾照科目一考不过只能继续考，没有其它的办法，其实科目一没有什么捷径，除了背牢，就是利用技巧将知识点进行概括，多看多练，多记忆。关于科目一的相关介绍如下：1、介绍一：科目一又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。2、介绍二：考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关，考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。3、介绍三：科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行，驾照申请者必须通过的一种许可考试，科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后可以参加下一科目的考试，前一科目考试不合格，继续该科目考试。

驾照科一考不过之后进行补考。以下是相关介绍：1、科目一：科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶和申领使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。2、考试流程：科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。 

科目一考了五次不过需重新报名再次考试。下面是科目一有关介绍：1、科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，1题一分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。2、科目一是指驾驶员理论考试，是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。3、科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的，继续该科目考试。

科一挂了不能说明就是很笨。1、其实挂科一的人还有很多，要知道一千多道的题库，抽出100道题，90分以上为合格；2、如果你复习得不够充分，确实也无法通过；3、假如科一考5次都没有通过，以前的考试成绩便会过期，必须重新报名学习，还是可以继续考驾照的。科一是有一定的技巧的，以过来人经验之谈：考试题目主要分法规和安全文明类、交通信号灯类，以及机动车驾驶操作类，每一类基本都有一定的解题思路。其中法规和安全文明题，有一些是硬性要求，有些是行为习惯，这类题主要作用是让我们在日常驾驶中，遇到类似场景应该如何处理，考试只是一个形式，最重要还是提高自身驾驶的安全意识。交通信号类包含了交通信号灯、交通标志和交警手势等，开车上路时时刻刻都会遇到这些“标志”，难度不大，可能会有一部分容易混淆或模糊不清，这时候我们可以有准对性进行专项训练。

考试报名费。1、学费包含考试报名费，要咨询驾校或者教练，问清楚报名费是驾校支付还是自己先垫付，如果是自己先垫付的话，到时拿费用凭证到驾校报销即可；2、现如今大部分地区科目一都取消了准考证的规定，学员凭身份证就可以进入考场进行考试，因此在科一考试中，基本不会见到准考证。在办理的时候，驾驶学校已为你支付了全部的学费，因此一旦课程内容被完成预订，就没有必要支付学费，之前在驾照交的费用就包括这个了。在车管所建档的时候，驾校已为你缴纳了全部科目的考务费，因此科一考试预约完成后，考试就不需要交费了。你在驾校交的费用包括了考试费的，第一次考试就不需要交钱了，如果没有包括，那就需要交每一科的考试费。

挂科以后能够直接重新预约考试了，需要等待7天到15天左右，科目一的预约考试次数是无限制的。主要是上机考理论知识，考试内容包含道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理等。重新预约成功以后会在3天收到预约成功的短信通知。但如果预约人士比较多的话，【服从系统安排】比【自主选择考试场次】的预约成功率高很多。科目一是四个科目中相对比较简单的，考试之前要通过驾考宝典APP进行学习，提前一个礼拜进行刷题以后，到考试当天带上身份证到考场上机考试即可。只有科目一及格了以后才能够进行下一个科目的考试。

科目一考不过可以在预约重新进行考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。是在车管所进行的，驾照申请者必须通过的一种许可考试。 以下是考取驾驶证的考试内容： 1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格； 2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格； 3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格； 4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。