科鲁泽为啥不能跑滴滴

科鲁泽一共有六种外观颜色，分别是任性红、高冷灰、天真白、霸道黑、洒脱蓝、低调灰。科鲁泽是一款紧凑型汽车，以科鲁泽2023款1.3T轻混自动尊享版为例，车身长宽高分别是4656mm、1798mm、1465mm。轴距为2640mm。动力方面该车采用1.3T涡轮增压式发动机，最大马力为163Ps，最大功率为120Kw，最大扭矩为230N·m，配备的是6挡手自一体变速箱。（数据来源于有驾官网）

科鲁兹停售的主要原因是销售量上不去，而且新车在竞争车辆中的优势不够凸显出来，消费者在同级别车辆中选择性更多。还有雪佛兰科鲁兹在中期改款后的设计风格出现了很大的变化，从消费者的反应来看，这款车并不适合从中庸风格转变到激进风格。并且还有很大程度在于改款，每年汽车都会进行升级改款，有的时候是小改款，有的时候则是大改款，科鲁兹在2015年的时候进行大改款，这次改款并没有让其销量大涨，甚至连稳固销量都没有做到，也是在2015年新车上市开始，科鲁兹销量就已经走向了下滑。

科鲁泽和科鲁兹主要区别有外观不同、内饰不同、动力不同、参数配置不同等。具体区别如下：外观不同：科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅、外后视镜、轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。内饰不同：科鲁泽中控全部采用硬塑料覆盖，而科鲁兹虽然也是采用硬塑料覆盖，但部分位置带有皮质包裹，整体做工细节也比科鲁泽好一些。科鲁兹采用的是织布座椅，而科鲁泽采用的是皮质座椅，配置上也要更好。动力不同：最新年款车型科鲁泽搭载的是1.3T发动机；科鲁兹搭载的是1.5T发动机。参数配置不同：科鲁泽2022款轻混RS330T自动痛快版标配的配置有：上坡辅助，刹车辅助，后视镜电动折叠，倒车视频影像，定速巡航；科鲁兹2018款两厢320自动炫锋版标配的配置有：上坡辅助，刹车辅助。雪佛兰科鲁泽是转为年轻消费者所打造的一款外观比较运动的三厢车，所以在外观造型上更符合年轻人的审美。新车采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，宽大的进气格栅运用了上下分体式设计，同时中间用一条镀铬饰条吧雪佛兰特有的车标镶嵌起来，以贯穿式与两侧大灯相连。

1、科鲁兹1.3t（L/100km）的油耗为5.2。实际油耗约为7，这是根据一些车主的平均油耗计算得出的。同一辆车上的每个人都可以驾驶不同的油耗。2、油耗主要与驾驶部位和驾驶习惯直接相关。长期城市道路驾驶的燃油消耗量肯定高于常规长途驾驶。尽量减少车辆的负载重量，避免突然加速和地板油，节省燃油消耗的最佳方法是预测行驶道路前方的路况，并尽量缩短制动距离和制动时间。

科鲁泽一箱油能跑300-900公里。路况不同满油下能行驶路程不同：在理想路况下高速行驶，科鲁泽满油最多能跑900公里。在城市频繁启停的情况下，满箱油只能跑300-600公里。科鲁泽动力方面介绍：在动力方面，全新雪佛兰科鲁泽搭载1.0T和1.3T发动机，最大功率为163马力，匹配6速自动变速，属于国六排放。从定位配置可以看出，科鲁兹优于科鲁泽。

科鲁泽1.0t车型百公里油耗为7.2升，1.5l车型百公里油耗为7.0升，1.3t车型百公里油耗为7.6升。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4614毫米，1798毫米，1485毫米，轴距为2640毫米。影响油耗的因素如下：路面坑洼多耗油：道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；后备厢当仓库，油耗增多：将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比。车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点。

正常情况下，开十五年至二十年没有问题。更多介绍如下：1、动力方面：科鲁泽新增了1.5L的四缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，并且满足国六排放标准。发动机最大功率为113马力，工信部综合油耗5.9L。从数据上来看，这款发动机的动力确实不算强大，基本上只能满足日常代步使用。2、外观方面：新款科鲁泽紧跟时代的潮流，看起来特别年轻时尚，充满了运动气息。车头部分采用了最新的家族设计语言，大尺寸的进气格栅几乎占据了整个前脸，看起来非常威武霸气。

科鲁泽四缸是20款。更多介绍如下：1、动力方面：科鲁泽新增了1.5L的四缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，并且满足国六排放标准。发动机最大功率为113马力，工信部综合油耗5.9L。从数据上来看，这款发动机的动力确实不算强大，基本上只能满足日常代步使用。2、外观方面：至于外观方面的设计，新款科鲁泽紧跟时代的潮流，看起来特别年轻时尚，充满了运动气息。车头部分采用了最新的家族设计语言，大尺寸的进气格栅几乎占据了整个前脸，看起来非常威武霸气。

从车型定位上看，科鲁泽与科鲁兹的差别较为细微，不论从配置级别还是外部尺寸都有较大的重叠性，唯一不同的就是厂商赋予二者的标签化，科鲁泽主打运动元素而科鲁兹则继续承接质感构筑。具体介绍如下：1、科鲁泽和科鲁兹都大量采用了雪佛兰最新的设计元素，因此他们的整体风格基本相同，都是那种突显年轻的类型，不过细节上有很大区别，科鲁泽要更加前卫个性一些。2、看两车的车尾部位，科鲁泽配上了黑色的小尾翼，并且尾灯光源升级成了LED光源，很有竞争力。尾灯方面，科鲁兹相对显得规矩，但没有科鲁泽那种精致的感觉。

科沃兹科鲁兹科鲁泽的区别有以下几点：1、车身设计方面：科鲁兹：车身线条偏向倾斜一点，外观设计更加前卫激进，有更强的运动感。科沃兹：车身线条更直一些，车头部分不夸张，造型会比较符合年轻人的审美。2、适用性：科鲁兹：会更加适合家用或者年轻人一些。科沃兹：是一款比较适合用来代步和通勤的车型。3、价格方面：科沃兹：价格比较便宜，而且因为科沃兹的动力不大，所以油耗方面的表现更好，性价比较强。科鲁兹：定位要高于科沃兹，各方面性能比科沃兹好一点。

科鲁泽的油箱容积为44升，该数据为官方公布数据，购买了科鲁泽的车主也可以在汽车的配置单上查看。科鲁泽的燃油标号为92号，百公里油耗为4.7-5.9L，加满一箱油可以跑的里程为746-936km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

在一般的情况下，大多数的科鲁泽的综合油耗应该大体是在七个油左右。对于大多数的车主而言，如果需要购买一辆属于自己的汽车，那么就会想要购买一辆汽车的耗油量不多的。事实上，科鲁泽也是一个不错的选择，虽然耗油量不是非常低，但是普遍的车主都是可以接受这个油耗的。科鲁泽的外观是非常不错的，拥有一定的吸引力，可以获得路人的持续关注。科鲁泽大气的外观再加上饱满的车身线条，可以让人们对其的第一印象是非常不错的。而这款汽车的动力也是获得车主们喜爱的原因之一。

1.0t车型百公里油耗是7.2升，1.3t车型百公里油耗是7.6升。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车是三厢的。科鲁泽的定位与科鲁兹差不多，这款车全系使用了三缸发动机。科鲁泽的1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶风格和行驶路况有关系。如果经常在堵车的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。如果驾驶风格比较激进经常让发动机处于中高转速区域运行，那油耗也会升高。如果想让自己的汽车更加省油，建议在一些比较通畅的道路上行驶，并且要温柔驾驶，在驾驶的过程中应该避免不必要的超车。双离合车型要比使用at变速箱的车型更加省油，双离合变速箱的传动效率是更高的。如果追求燃油经济性，可以选择双离合车型。如果追求舒适性，可以选择搭载了at变速箱的车型。

雪佛兰科鲁泽换挡操作技巧：1、正确的使用换挡拨片：当刹车被踩住的时候，要及时的把档位换到“D”挡，然后把推动挡杆向右推，这时候就可以进入手动模式。正确合理的时候换挡拨片，可以大大减少机油的损耗，还可以延长汽车机件的使用时间；2、正确的选择档位：上坡的时候建议用“D-”降速升扭。雪佛兰科鲁泽挡位使用说明书图解：①P停车挡：如果需要长时间的停放车辆，那么一般选择的是停车挡，选择这个档位之后，汽车将会完全处于静止状态。②R倒车挡：汽车只有在停住不动的时候才可以选择这个挡。③N空挡：一般而言，这个档位是用于汽车的短时间停车。④D前进挡：在正常行驶的时候，驾驶员可以通过这个档位对速度进行增减或者减少的控制。⑤M手动挡：使用这个档位的时候，可以使汽车更快的适应各种路段。

2019款科鲁泽还可以，功能比较的多，配置也还好：1、科鲁泽沿袭雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，并融入3D立体剪裁的工艺美学。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，以及8吋高清触摸屏、钢琴烤漆面板、大面积软包覆材质和跃层悬浮式中央扶手等等；2、科鲁泽双炮筒运动仪表盘以半开放式边缘设计重新演绎雪佛兰经典的双元素设计手法，座椅设计方面，运用礼服级剪裁工艺，使得座椅更贴合人体曲线；3、此外，科鲁泽RS车型提供红黑专属内饰，如红黑立体剪裁运动座椅设计以及方向盘曜黑领结车标，炫红动感车门内饰条以及醒目位置配备了红色双缝线等等；4、雪佛兰科鲁泽MONZA全系搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，全系满足“国六”排放标准。其中320T车型最高功率92千瓦、峰值扭矩170牛·米；5、匹配6速DCG智能双离合变速箱和6速增强型手动变速箱，百公里综合油耗低至5.2L。新车搭载的发动机最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，可在1600-5200转\/分的宽泛平台范围内保持最大扭矩90%以上的输出。

这两款车都是同级别车型，但是这两款车的外观设计不同，价格不同，使用的动力总成也是不同的。科鲁兹已经挺差了，科鲁泽还没有停产。科鲁泽的轴距为2640毫米，长宽高分别是4614毫米，1798毫米，1485毫米。科鲁泽一共使用了三款发动机，分别是1.0升涡轮增压发动机，1.3升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

1.0t车型百公里油耗为7.2升，1.5l车型百公里油耗为7.0升，1.3t车型百公里油耗为7.6升。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4614毫米，1798毫米，1485毫米，轴距为2640毫米。科鲁泽的1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟，这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。科鲁泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

1.0t车型百公里油耗是7.2升，1.3t车型百公里油耗是7.6升。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车是三厢的。科鲁泽的定位与科鲁兹差不多，这款车全系使用了三缸发动机。科鲁泽的1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶风格和行驶路况有关系。如果经常在堵车的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。如果驾驶风格比较激进经常让发动机处于中高转速区域运行，那油耗也会升高。如果想让自己的汽车更加省油，建议在一些比较通畅的道路上行驶，并且要温柔驾驶，在驾驶的过程中应该避免不必要的超车。双离合车型要比使用at变速箱的车型更加省油，双离合变速箱的传动效率是更高的。如果追求燃油经济性，可以选择双离合车型。如果追求舒适性，可以选择搭载了at变速箱的车型。

1.0t车型的百公里加速时间大约是11.87秒，1.3t车型的百公里加速时间大约是8.42秒。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。科鲁泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。使用多连杆独立悬架的紧凑型汽车是不多见的。多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。如果大家对科鲁泽感兴趣，可以去当地的雪佛兰4s店看车试驾。

这款车搭载了两款三缸发动机，一款是1.0升涡轮增压的，另一款是1.3升涡轮增压的。1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用了多连杆独立悬架的紧凑型轿车可不多见了。一般的紧凑型轿车后悬架都会使用扭力梁悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用空间比较小。如果大家对科鲁泽感兴趣，可以去当地的雪佛兰4s店试驾一下。雪佛兰科鲁泽的性价比是很高的，这款车的外观也是很好看的。