前轮驱动有什么好处
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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前轮驱动的好处是：
1、重量轻。前驱车的机械组件少且简单，而且发动机和驱动桥的重量都在前轮上，有助于增加车辆的牵引力，平时在光滑的路面上行走很省油。
2、结构紧凑。前轮驱动汽车可以减少传动轴，可以将变速箱和离合器以及驱动桥的主减速器做在一起，减少了传动系统的部件，节省了空间。前驱汽车还可以将发动机从纵置式改为横置式，减少了动力方向的转换环节。
3、前轮制动性能得到改善。由于发动机和传动系都在车辆的前部，所以汽车的重心靠前，加上制动时汽车重心前移，导致前轮载荷增加，前轮的制动力也就增加，使得前轮在紧急制动时不易抱死（未装ABS的情况下）。这也是前盘后鼓式制动系统在这部分汽车中的低价位车上用得较多的原因。
4、汽车前座舒适性比后座好。由于汽车重心靠前，所以前轮悬挂系统的承载质量与非承载质量之比要大于后轮，承载质量与非承载质量之比越大，舒适性越好。
5、转向性能得到改善。前轮既是驱动轮，又是转向轮，使得转向时的行驶方向容易控制，不容易出现过度转向的现象，转向安全性也得到提高。
6、成本降低。由于节省了传动轴、独立的变速箱、主减速器箱体等部件，所以整车成本得以降低。
7、车内空间较为宽敞。传动轴的取消，使得车内地板较为平坦，但仍然不能做到完全平坦，因为除了传动轴外，还有排气管、燃油管、电气线路等存在，仍然会使车内地板凸起一块；原来在后轴上的牙包的取消，使得后座得以后移，而且行李箱容积得到增大。
前轮驱动的不利的地方是：
1、起步性能不好。由于汽车起步时重心后移，前轮载荷减小，导致驱动力减小，所以汽车起步加速、坡起以及爬坡能力会降低。
2、机械传动效率降低。由于前轮汽车的变速箱中不可能有直接档，因此在高速档中，其传动效率会比后驱汽车要低，后果就是增加齿轮的磨损，增加燃油消耗。
3、制动时容易出现后轮抱死甩尾现象。
4、汽车前后桥载荷不易匹配。由于发动机和传动系都在车辆的前部，所以汽车重心靠前，导致汽车的大部分载荷都由前桥来承担；加上这个级别的汽车在使用中前排坐人的情况远远大于前后都坐人并且行李箱放满行李的情况。所以这样的后果就是增加了前轮的磨损，增加前轮制动时的负担，增加了制动时后轮抱死甩尾的可能性。
5、转向驱动万向节的加工成本高，质量要求也高，出现问题的可能性也大。
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前轮驱动的好处是：1、重量轻：前驱车的机械组件少且简单，而且发动机和驱动桥的重量都在前轮上，有助于增加车辆的牵引力，平时在光滑的路面上行走很省油；2、增加内部空间:前驱车没有传动轴,所以在空间的利用上有更多的余地。前置前驱即发动机前置、前轮驱动是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。
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第一，多数朋友买车主要是作为上下班代步的工具。有了车可以不用上下班坐公交，挤地铁。尤其在夏冬两季，免去了严热酷寒的悲催日子。同样也省下了不少时间，用来做其它的一些事。
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总得来说，有了车的确会丰富日常生活，给生活添加一些不一样的色彩。但是，话又说回来了，有车也不一定给你带来的都是好处。现在车越来越多，尤其是在大城市，交通拥挤，更别说去哪停车的问题了。另外，养车的话每年也需要一笔不少的费用。有车有有车的好，没车也不会有有车的烦恼。对于有车的朋友，要好好发挥汽车的作用，享受汽车带给你的惬意生活。
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hud有什么好处
hud方便驾驶员在驾驶汽车的过程中获取汽车的行驶信息，对驾驶员起到一定的辅助作用，在一定程度上提升了行驶安全性。随着汽车生产技术的不断发展，hud抬头显示已经配备在多款车型上，首先抬头显示器主要作用顾名思义那就是将导航、车速、蓝牙电话来电、ADAS驾驶辅助等信息利用光学反射的原理，投射到前挡风玻璃处，这样一来，驾驶员在驾驶汽车的过程中就不要低头去看仪表盘了，为驾驶员带来了便利。汽车上使用的抬头显示是由数据接口、信息处理器、投影设备和承载显示设备组成的，抬头显示表上显示的信息较为简洁，如果显示的信息过多的话，反而会影响驾驶员的注意力，影响行车安全。值得一提的是，抬头显示的亮度不可以太亮，也不能太暗。汽车如果没有自带的抬头显示，后期可以自主安装，使用抬头显示之后，驾驶员会将更多的驾驶精力放到路面上，进一步提高了行车安全性，相信这项技术会成为一种趋势。
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前驱有什么好处
前驱车的好处就是降低了底盘，从而加大了车内的空间，尤其是后排的腿部空间，使车内的空间更容易布局。一般来说，我们在市面上见到的家用轿车使用的都是前轮驱动，只有一些高端的车型才会使用后轮驱动，这类车型的售价相对也会高一些。相对于后驱车来说，前驱车的生产成本比较低，对于新手驾驶员来说更容易上手操作，前驱车的底盘下没有传动轴，因为前驱车不需要向后轮传输动力，这就使得车内的空间表现更加出色。其次是提高了乘坐舒适性，如果驾驶汽车在路面上遇到一些凸起物，前驱动轮很容易就能过去，后轮在前轮的拖动下也非常容易过去，如果是后轮驱动的车型，因为前轮没有驱动力，在遇到地面凸起物的时候就会起到刹车的效果，瞬间降低汽车的行驶速度，这就使得汽车的平稳性被破坏。此外，前驱车节省了原材料，因为汽车的底盘上没有安装传动轴，这样就节省了很多成本，所以前驱车的售价也会更低一些。
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汽车前轮驱动缺点是什么
操控性差：由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上；转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显；前桥负荷过大，影响舒适性：因为前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。 注：前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
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汽车前轮驱动优点是什么
1.增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的利用上有更多的余地；2.造价低、效率高：组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高；3.减轻重量：前驱车的机械组件少而且简单，所以能减轻不少重量。 注：前轮驱动指汽车设计中，发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。现在，大部分轿车都采用前轮驱动的配置。而在汽车发展的早期，后轮驱动的设计则更为普遍。前轮驱动的汽车上，发动机一般是横向安装的，即气缸的排列方向与车的行走方向垂直，但是也有少数车型的发动机采用纵向安装。前轮驱动的车辆通常发动机和变速箱也都在汽车前部。
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更省油、后备箱空间更灵活。两厢车的尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。而同价位的三厢车如桑塔纳和捷达，行李箱容积不能变，随车搭载大件物品几乎不大可能，限制了汽车使用的方便性。虽然在我们国家还有不少人看不惯两厢轿车，觉得它不像个轿车，但随着我国国际化进程的加快以及城市的实际用车状况，这种尺寸短小、使用灵活的汽车将会越来越受欢迎。
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汽车前轮驱动的优点是什么
1、空间：由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中，省去了通往后轮的驱动轴和后差动器，不会占用空间，因此增大了车身内部的容积。2、成本：减少零部件的数量。3、重量和燃料：重量也随之减轻，更好的燃料效率。4、动力系统效率：由于发动机与变速箱、驱动轴直接连接，与后轮驱动的动力系统相比，减小了总重和机械惯性，因此提高燃油效率。5、组装：由于动力系统集中，往往可以组装成一个整体后再安装到汽车上，这样提高了安装的效率。6、湿滑路面的牵引力：由于动力系统的原因，前轮会负担更多的车体重量。由于前轮又是驱动轮，在湿滑条件下，轮胎可以获得更多的牵引力（抓地力）。7、操控性：前轮驱动的车辆，在转向时，由于引擎制动的关系，通常倾向于转向不足。一般认为，对于普通驾驶技术的人来说，转向不足比转向过度更容易控制，也更不容易导致甩尾和打转。在遭受横向风的情况下更稳定。
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1、重心分布：前轮驱动车的重心通常较后轮驱动车更偏离车体的中间。前轴往往会负担2/3的车重，与通常认为的理想前后轮平均分布有很大距离。这也是导致转向不足的原因。2、转弯半径：由于前轮兼有转向和驱动的功能，轮胎转向的角度可能因此受到限制。通常后轮驱动的车辆可以有更小的转弯半径。3、加速性：启动加速时，后轮驱动车的车重向后传递，从而加大后轮的牵引力。而前轮驱动车则没有这个条件。这也是几乎所有赛车都采用后轮驱动的原因。4、拖力：在拖车的情况下，前轮驱动车由于驱动轮离整体的质量中心更远，前轮驱动车的拖力要比类似的后轮驱动或四轮驱动车低。5、CV接头：CV接头的磨损会较大。
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