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什么是汽车ABS?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1058
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汽车ABS指的是车辆上的防抱死系统,制动防抱死系统英文名为Antilock Brake System,简称ABS。

汽车ABS防抱死系统的作用:

在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。

防抱死刹车系统可以提高行车时车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。

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什么是abs防抱死系统?

abs防抱死系统是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。abs既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上先进、制动效果较佳的制动装置。abs系统对刹车距离只有小幅的影响,主要目的是使急刹车时司机能控制汽车方向,汽车在刹车时,如果轮胎被抱死,轮胎与地面是处于打滑状态,汽车无法控制方向,如果有该系统,会以脉冲的方式松紧控制刹车片,使车轮在地面上滚动,从而使司机控制汽车方向。
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什么是自动挡汽车?

自动挡汽车是采用自动变速器(AT)调节车速的汽车,驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位,从而替代了驾驶员的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进,当操纵手柄放入前进挡时松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
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什么是汽车金属漆?

汽车金属漆又叫汽车金属闪光漆俗称银粉漆,是目前流行的一种汽车烤漆。在金属漆的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来,因此看上去好像金属在闪闪发光一样。金属闪光漆给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉涂装色彩,现在十分普遍。金属漆改变铝粒的形状和大小,就可以控制金属闪光漆膜的闪光度,在金属漆的外面还加有一层清漆予以保护。汽车金属漆是用金属粉,如铜粉、铝粉等作为颜料所配制的一种高档汽车涂料。
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什么是汽车压缩比

汽车压缩比是汽车发动机气缸在下止点时的最大的体积与气缸在上止点时最小的体积之比,便是压缩比。通常情况下汽车发动机的压缩比越高、车子的驱动力就越大、燃烧就越充足、排污也就越少、但规定的油号也高。汽车压缩比是考量汽车发动机使用性能的一个非常重要参数。压缩比的值是用于告之买车人应当用哪种标号的汽油,就是说汽油的标号不意味着他的洁净度,表示该用在哪种压缩比的汽车上,压缩比越高,车的汽车马力越大。在汽车发动机的参数中,大部分提倡动力性的车主都只不过留意到功率和扭矩这两个指标值,但另一个非常重要指标值却因此被人们所忽略,这就是压缩比。压缩比便是汽缸内活塞杆的较大的路程容积与最小的路程容积的比值,也等同于全部活塞杆的运动路程上止点和下止点在不一样路程位置的容积比值。
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什么是abs防抱死

abs防抱死系统便是在汽车刹车时,智能控制制动系统力的多少,以至于轮子不被抱死,居于边滚边滑的状况,以保障轮子与路面的附着力在最高值。abs在行车中也是挺重要的。没有安装abs的车子,在行车中假如用劲踏下制动踏板,轮子转速会快速降低,当制动力高于轮子与路面的摩擦力时,轮子便会被抱死。彻底抱死的轮子会使车胎与路面的摩擦力降低,假如前胎被抱死,驾驶人员就控制不了车子的行车方向,假如后轮被抱死,就很容易发生侧滑现象。当车子组装了ABS防抱死系统之后,在常规行驶时,车子4个轮子的速度全是相同的,这个时候它是没法起到什么作用的,但在某一个轮子的速度忽然要降为零时,ABS防抱死系统便会加入到刹车系统中,让抱死的车胎松开,车胎车子的速度恢复过来之后就停止工作。
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什么是汽车大修

汽车大修指的是用维修或替换车子任何的零配件的方式,复原汽车的完整技术情况和彻底(或接近彻底)复原汽车寿命的恢复性维修。但操作过程起来十分繁杂。汽车大修通常指的是对发动机、变速器或者是悬架进行大修。发动机大修,因为发动机里面零部件的显著磨坏、衰老,驱动力特性会显著降低,这时就需要给发动机大修替换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产汽车通常行车十万多公里以内要大修,进口汽车通常要行车十万多公里之上才大修。通过大修以后,发动机特性可复原到之前的90%之上。汽车大修所需要实现的各类技术措施。主要是包含汽车和总成(见汽车总成)解体,零部件清洁,零部件检验归类,零部件维修、总成磨合和测试,全车组装和调试等工序。
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什么是汽车的动平衡

汽车的动平衡说的是行车过程中车轮之间的平衡性,因为通常轮胎不可能整体的每个地方都分布均匀,所以需要平衡块来维持平衡性。汽车的车轮高速旋转以后很容易会出现动不平衡的状态,这种装填会直接反应在车子的方向盘上面,比如出现抖动或是震动等等,而为了解决这种动不平衡的现象,通常会在车轮上增加一些配种,让车辆在高速行驶的时候也能达到一个比较完美的平衡状态。这样能增强行驶的舒适性以及汽车的使用寿命。所以动平衡指的是车辆行驶时候的动态平衡。
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什么是汽车trophy

Trophy系统是指名爵汽车为自己的车辆搭载的发动机蓝芯技术。这项技术实际上是为了让车辆拥有更大的智能化。随着汽车工业技术的不断发展,许多品牌车辆都实现了智能化。名爵汽车搭载的Trophy系统是最新一代的“互联智行”系统,该系统的功能包括包括:能够精准地应答主副驾的命令、根据情景智慧识别指令、自驾服务、大数据导航、智能支付、远程车控、吃喝玩乐推荐等等功能,实现跨级别的水平。此外还提供了丰富的外延生态,可连接一系列智能外接设备。如:飞利浦车载空气净化器、小蚁4K高清运动相机、零度无人机、盯盯拍行车记录仪等等智能设备。实现高智能化,让车主收获优质、便捷、有趣的出行体验。
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什么是abs

abs是汽车上的防抱死制动系统,abs系统可以在紧急状况下避免车轮出现抱死现象。假如车轮出现了抱死的状况,会影响到司机既无法调节汽车的驾驶轨迹也无法让汽车减速,汽车处于这样的状态下是十分危险的。假如紧急制动时车轮抱死了,那汽车的车轮是无法供给牵引力的,这个时候汽车处于失控状态。出于避免车轮抱死,工程师发明了abs防抱死制动系统。abs系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态,这样子是可以有效果避免车轮抱死的。abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,假如某个车轮的转速过低,那么abs系统即可降低这一车轮上的制动力,这样子即可避免车轮抱死了。假如行驶的汽车配备了abs系统,那在碰到紧急状况时只要一脚将刹车踏板踩到底就可以了,剩下的交给abs系统就可以了。配备abs系统的汽车可以在紧急制动时让司机调节方向躲避障碍物。假如行驶的是沒有配备abs系统的汽车,那在碰到紧急状况时需要点刹,假如一脚将刹车踏板踩到底,那是非常容易影响到车轮抱死的。
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什么是abs防抱死系统

ABS中文译为“防锁死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。ABS系统对刹车距离只有小幅的影响,主要目的是使急刹车时司机能控制汽车方向。汽车在刹车时,如果轮胎被抱死,则轮胎与地面是处于打滑状态,那么汽车无法控制方向(因为车轮无论是朝向那个方向,反正是打滑,所以打不打方向没有用)。如果有ABS系统,会以脉冲的方式松紧控制刹车片,使车轮在地面上滚动,从而使司机控制汽车方向。
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商务车即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间,车身紧凑,一般为(5-7)座。别克商务,瑞风,东风风行,丰田大霸王,奔驰唯雅诺,奔驰威霆,等都是商务车。
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