电车充电器进水了晾几天能用

电瓶车充电器常见的一般是120瓦（48伏10到14AH）、180W（48V伏17到22AH）。同时，市场上常见的48V12AH、36V20AH、72V20AH电池，其充电器基本上也是120到180瓦的充电器。不过需要注意的是，电动车充电器一定要专车专用，比如用60V的充电器给48V的电动车充电，连接之后，电源指示灯也会亮，但是长期使用，容易造成电池发热、失水、膨胀变形，缩短电池寿命。另外，如果用48V的充电器给60V的电动车充电，电池会充不满，长久使用，会使电池一直处于缺电状态，影响电池寿命。

电车充电器红灯亮但不响的原因及解决办法：1、充电器损坏。插好充电器给电动车充电,如果连电源指示灯都不亮(前提是输入电源没有问题)，应该考虑充电器已经损坏，自然也不会有声音。解决方法：需要更换充电器。2、充电器是否是风冷的。现在电动车充电器一般都采用开关电源，它工作的时候是没有声音的，多数充电器厂家为了给开关电源功率管强迫风冷降温，在充电器里面安装了风扇，加装了风扇则会有声音。解决方法：如果想要充电器亮灯同时伴有声音需要加装风扇。3、风冷风扇问题。如果风冷风扇出现问题是不会有声音的。解决方法：需要对风冷风扇进行更换。4、电瓶车电瓶故障导致。当电瓶车的电瓶发生故障，就会充不进去电，导致充电器红灯亮但是不响。解决方法：为更换电瓶。5、电动车的电池出现失水故障，从而导致充电器红灯常亮，这一现象已经不是充电器本身的问题，而这一问题主要由过充、大电流充电引起。解决方法：可以找专业的维修人员给电池添加一些补充液。需要注意的是，电池如果出现鼓包的现象，光是添加补充液已经不管用了，只能更换新的电池才能解决。6、电动车电池的其中一节出现短路，进而充不进去电，充电器便保持红灯常亮。解决方法：建议请专业的维修人员重新配组，或是更换新的电池，届时即可解决充电器红灯常亮的问题。

电车的充电器一闪一闪的原因：1、可能是因为充电器的保险丝烧坏了，这就很容易导致充电器一闪一闪，烧坏了可以更换一个充电器，就怕已经烧断了，这样会有触电的危险，所以大家如果发现保险丝不对劲要尽快更换。2、充电器和插头接触不良，这种情况充电器和电流都有影响，可以更换个插头试一下。3、充电器的转换器坏了，电流在电线内部不停的循环着，进不到电池，不能起到充电作用，所以也会一闪一闪的，如果发现这种情况，建议大家要么去找专业人员维修，要么就更换充电器或者插座，不要自己进行拆卸。电动车充电注意事项：1、按照电瓶容量大小不同，一般在8-10小时内就能充满电。2、夜间及凌晨最易引发火灾，所以充电尽量在白天，且有人看护。一旦发现充电器上的灯由红变绿，应尽快拔掉插头。3、充电环境须通风，最佳的环境温度是25°C。所以，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里，避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况。4、远离易燃易爆物品。电动车在充电时，要仔细检查附近是否堆放易燃易爆物品，以防电动车在起火时引燃附近的物品，造成更大的火灾。5、不要将电动车停放在楼道处，不要占用堵塞消防车通道，应将车停在小区车库。如需充电，也要在指定地点充电，切勿私拉乱接电线及飞线充电。

电车充电器经常烧坏的原因：1、电池内部可能有短路，可以更换电池处理。2、电池插口可能有碰线，不插插头可能不碰线，插上可能变形而碰上，上修理店更换插口。3、供电线路有问题，如插座有接触不良等，换插排或改线路。4、充电器所处环境不易散热。电车要在空气流通易散热的地方充电。5、充电器质量不合格。购买正品充电器，型号符合电车的充电器。电车，是城市交通的重要工具，自1881年德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车后，已在世界范围内得到应用。

电车充电器进水了可以吹干，在未通电的情况下进水，用电吹风吹干或晾干后基本是可以恢复使用的。但如果未擦干就接上电源或在通电的时候进水，那么控制原件和电路板很可能会造成烧毁。充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠、便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电、效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

电车充电器不充电的原因：充电器故障，电池损坏、老化和线路问题导致充电器不充电，插座损坏和接触不良，也容易导致充电器不充电，电池充鼓。以下是具体介绍：1、充电器故障。在给电动车充电时，如果发现无法充电，首先要从充电器开始排查。如果家里有测电笔的可以检测一下充电器是不是过电，如果不过电，更换新的充电器就好。此外，使用不匹配的充电器也可能出现无法充电的问题，这时只需要更换适合的充电器，就能够解决不充电的问题。2、电池损坏、老化和线路问题导致充电器不充电。电池损坏和老化会导致充电器输出的电流不能输入电池内，从而无法充电。此外，电池内部电解液干涸失水、插件接触不良、线路中断或基板断线时，都有可能导致充电器无法正常工作，影响电动车使用。这时更换电池就可以正常使用。3、插座损坏和接触不良，也容易导致充电器不充电。如果插座损坏、插头连接处接触不良的话，很容易导致充电器充电指示灯闪烁或者不亮，而想要解决这个问题，更换新的插座就可以解决。4、电池充鼓，导致充电器不充电，如果电池已经出现充鼓现象，就会出现一充就跳灯的情况，而这不是指电池已经充满了，而是指充电器无法正常充电。对于充鼓的电池，一般可选择更换新电池解决问题。可能一些用户要说了，可以选择加水啊，其实对于充鼓的电池来说，加水已经起不了作用了。另外，有一点需要注意的是，目前的电池大多是免维护电池，不需要加水的。其实，对于用户来说，如果电动车充电器出现不充电的情况，一定要第一时间解决，以免损害到电池和充电器。当然，保持良好的养护习惯，将有助于提高电池和充电器的使用寿命。如果是在公共充电设施处充电，只需要更换新的充电孔就可以。

电车充电器有声音的原因：1、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了,就会有大的噪音，风扇滚轴加点润滑油即可解决。2、充电器内部高频磁芯松动，可用纸片紧固后再用石蜡，热熔胶封固。3、前级的滤波电容失效，使波纹增大,这种情况一般伴随着充电电流减小。检修一下电容是否失效。4、电动车的充电器也会发热,为防止发热烧坏充电器，往往会在里面设一个风扇进行散热。跟电脑散热器一样，刚开始的时候由于润滑充分，声音会很小，感觉不明显，随着使用时间的增长，里面的灰尘会越来越多，风扇的润滑效果越来越小，自然声音就越来越大了。可以检查一下适当添加一些润滑油。5、充电时电流的声音，及时更换线路即可。6、可能是因为接触不良，线头松动出现很响的声音，及时去修理厂检修或者更换线头。

电动车充电显示黄色的原因可能是由于电池的电量已满，无需充电。电动车电池损坏，电动车充电器损坏。以下是扩展资料：具体原因：电动车充电器刚插电式红灯(表示正在充电)，接着跳转黄灯(表示虚满电)，继续充一到两个小时为实满电。如果是这种情况无需担心，是正常的充电过程，电动车只是虚满电。注意事项：切忌亏电存放亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。定期检验：要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

不可以，但也视情况而定。以下为相关内容:不配套的电动车充电器对电池的损坏主要的因素就是电流和电压的问题:电动车充电器理论上不可以通用，这和手机充电器的原理一样，主要是看电压和电流是否一致。一般同一个品牌的充电器通用的可能性大一些，但是在使用的时候仍需要检查电压和电流是否匹配，很多用户都觉得只要能插上能亮灯就是可以通用，其实这样子很容易充坏蓄电池。电动车充电器和电池之间只要电压和电流匹配，可以充电，加上高标的高端电动车充电器和好易充电动车充电器都设计了全新的保护功能，比如恒流充电、恒压充电这些功能。

电车充电器淋湿后彻底晾干后才可以用。下列是相关介绍：电动车充电器：电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。电车：电车，是城市交通的重要工具，自1881年德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车后，已在世界范围内得到应用。20世纪70年代，是无轨电车复兴的时期，除了出现大批斩波调压车外，还出现了一批新的车型，如采用感应电动机驱动的交流传动电车和带有辅助动力装置的无轨电车等，最简单的辅助动力是蓄电池，这种电车能在无接触网的地区作短途运行，此外，还有以柴油机为辅助动力的电车。

充电器输出线短路，电瓶正负极内部短路等。以下是电车充电器的相关介绍：1、充电操作：充电时，先插电池，后加市电，充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。2、分类：常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激式又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

电动汽车充电功率的大小要看汽车的电池容量而定，一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满，那么充电功率即为3千瓦。以下是相关介绍：1、充电功率：充电功率通常指输电线路的充电功率，也称为无功功率。线路太长时，会有对地电容。由线路的对地电容电流所产生的无功功率，称为线路的充电功率。2、充电桩：充电桩分交流桩和直流桩两大类：一般交流桩功率为7KW，使用220V单项电源；直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选。

可以，但一定要吹干了再使用。以下是有关电动车的介绍：1、简介：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。2、分类：电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

充电枪锁死拔不下来的解决办法有：1、充电枪手动解锁：由于充电枪接口有锁止功能，避免在充电时出现断开的情况，所以有可能出现锁死的情况。可以尝试找到应急解锁装置，由于充电枪有多种类型，解锁口的位置可能并不相同。将螺丝刀插进解锁口位置，往枪头方向拨动即可解锁。2、操作充电桩或钥匙：点击启动充电，稍等片刻后点击停止充电，充电枪锁止接口有可能会解锁。3、致电客服：充电桩上留有客服电话，可以拨打电话咨询；也可以拨打4s店客服电话求助。

电车充电器进水了可以吹干,但要把充电器拆开来吹，确定电路板和电子元件确实已吹干，然后让其自然冷却后再使用。下列是关于电动车充电器的具体介绍：1、充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。2、开关电源式充电器的正确操作：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。3、充电器分类：常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激式又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

车钥匙进水几天后不能用。以下是钥匙进水的解决方法：1、清除水分：可以先用纸巾先把钥匙表面水分擦干净，然后拆开钥匙电池外壳，取下里面的电池，用吸水性好的纸巾或者高浓度的酒精擦拭钥匙的内部元件，然后等水分弄干。2、干燥钥匙：接着可以用吹风机来将汽车钥匙吹干燥，车主们要注意是使用冷风来吹钥匙，千万不能使用了热风，因为钥匙内部的元件不能承受过热的温度。

电车充电器有声音的原因：1、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，风扇滚轴加点润滑油即可解决；2、充电器内部高频磁芯松动，可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固；3、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。电动车的充电器也会发热，为防止发热烧坏充电器，往往会在里面设一个风扇进行散热。跟电脑散热器一样，刚开始的时候由于润滑充分，声音会很小，感觉不明显，随着使用时间的增长，里面的灰尘会越来越多，风扇的润滑效果越来越小，自然声音就越来越大了。

假如雨水沒有进到到充电器内部，这还是可以继续使用的。假如雨水进到了充电器内部的电子元件，那么就不能继续使用的是。提倡小伙伴们在使用电动车时一定不要露天充电，不然是非常容易影响到充电器受到损坏的。电动车是一种结构简单的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在刚骑行完的情况下一定不要立即给电池充电，不然会影响到电池的温度持续上升。

出现这样的状况是充电器损坏了，假如充电器损坏了就一定不要继续使用的是。电动车是一种经常遇见的出行工具，这样的出行工具轻便灵活，理所当然电动车是十分适合在市区道路内驾驶的。电动车的结构是十分简单的，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。 电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。 不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在充电时，一定要使用合适的充电器，提倡小伙伴们使用原装的充电器就可以了。 在充电时，要防止电池出现过度充电的状况。

出现这种情况是充电器损坏了，如果充电器损坏了就不要继续使用了。电动车是一种常见的交通工具，这种交通工具轻便灵活，所以电动车是非常适合在市区道路内行驶的。电动车的结构是非常简单的，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，建议大家使用原装的充电器就可以了。在充电时，要避免电池出现过度充电的情况。