车空调要关了再熄火吗

车熄火关空调的原因：1、车熄火后发动机就无法带动压缩机运行，所以此时空调无法制冷，熄火后如果继续开空调会降低电池的使用寿命。2、空调是因为发动机带动的，熄火后自动停止了工作，如果没有关闭空调，发动机一转得带着空调一起，对发动机的负荷非常大，车熄火关空调是为了防止下次启动时带着空调负荷启动。3、制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味，可以防止风道内留有过多的水汽而产生发霉。所以汽车熄火前需要关空调。扩展内容：汽车空调的制冷原理是非常简单的，在按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断吸热膨胀，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。

车熄火前一定要关空调，若熄火前没有关，车辆在下次启动时会带着空调启动的压力点火，容易给发动机和蓄电池造成损伤，同时让使用寿命缩短。在熄火前7分钟关闭空调，剩余的热气就会把蒸发箱内的水分烘干，消除与外界的温差，这样就能相对减少空调的异味，保持空调系统的相对干燥。汽车开启空调的注意事项：1、提前关闭空调：停车熄火前的一两分钟最好先把空调AC键关闭，这样可以吹风将空调出风口和管道内的水汽吹干，防止空调内滋生细菌外还可以减少异味的产生；2、关空调后熄火：如果不关空调熄火，那么在车辆下次启动时，发动机就会带着空调的负荷启动，所以最好的做法是启动车辆两三分钟后，待发动机得到充分润滑之后，再使用空调。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。因此，空调整个工作原理是冷媒在蒸发箱中气化，吸收热量，使周围空气降温，再由鼓风机把冷空气吹进车内，而汽化后的冷媒经压缩机压缩，变成高温高压的气体，经过冷凝器降温后，成为低温高压液体，经干燥瓶和膨胀阀节流降压后再次进入蒸发箱气化，完成一个循环。

车空调要关了再熄火。不关空调直接熄火会对车子造成损坏，因为在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，而这样的高负荷会损伤发动机。因此，停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后两三分钟，待发动机得到润滑后，再打开空调。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

车熄火前一定要关空调，若熄火前没有关，车辆在下次启动时会带着空调启动的压力点火，容易给发动机和蓄电池造成损伤，同时让使用寿命缩短。在熄火前7分钟关闭空调，剩余的热气就会把蒸发箱内的水分烘干，消除与外界的温差，这样就能相对减少空调的异味，保持空调系统的相对干燥。先关空调再熄火不是谣言，而是爱护车辆的一种合理方式。车没有关空调就熄火走人了，这样在下次启动车辆时就会对起动机和发动机造成很大的负荷，偶尔一次忘关空调不会有什么影响，但是经常这样会有损伤这些部件的可能性。汽车在启动或者熄火时所有其他正在使用的部件，比如空调或音响等都会暂时自动关闭，所有电源都会集中到发动机作为启动电源，等到过程结束后空调又会再自动开启，这样一个重复开关就会使电池耗电，对蓄电池和空调的寿命来说都有一定的影响。除此之外，还有一个不好的地方，就是会使蒸发箱潮湿，造成霉菌在空调内大量繁殖，引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，影响车主的身体健康。所以车主可以在熄火前的几分钟提前关闭空调，熄火时关闭所有灯光和用电设备，正确的用车方法可以让爱车零部件延长使用寿命。

停车需要先关空调再熄火。先熄火再关闭空调对发动机非常有害，因为这样在车辆下次启动时，发动机就会带着空调的负荷启动，这样的高负荷非常容易损伤发动机。汽车空调日常保养方法如下：1、空调温度，不宜过低：使用空调时环境温度高，门窗要关紧，不要把空调温度调得过低，温度过低会影响身体健康。2、空调开时，不要抽烟：当车内开空调时不要在车内抽烟，若吸烟请将空调的通风控制调到外循环位置。3、行车途中，正确开启：行车中遇到交通堵塞时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会影响发动机和空调压缩机的使用寿命，低速行使时风速开关应该调在低速挡位，不要频繁开启和关闭空调，以防损坏。

车发动起来再熄火对车有损害。频繁起动和熄火会对起动蓄电池造成一定的损坏，导致蓄电池功率损失。频繁起动和熄火会影响发动机性能，导致发动机燃烧不足。除积碳外，还会磨损发动机内部零件，影响发动机的使用寿命。一次或两次熄火对车辆没有影响，多次熄火会产生一定影响，导致发动机燃烧不足；如果车辆处在磨合期，会影响车辆的磨合。熄火后，及时启动不会有任何影响，但要注意电池电量。因为汽车不行驶的话，就不能给电池充电。每次启动时，功率损耗都会很大。

如果直接熄火，下车启动汽车的时候，发动机会带着空调的负荷启动，长时间这样操作会让发动机受损伤，需要在熄火前几分钟就把空调关上，可以利用自然风消除空调风道内外的温差，这样做可以保持空调系统的干燥，避免有细菌的滋生，在下次使用空调的时候，将汽车启动几分钟之后再使用，这样效果比较好。汽车空调使用技巧：空调出风口：很多人在使用汽车空调的时候，不管是热风还是冷风，都对着自己吹，这种做法不合理，在夏天开空调的时候，需要将出风口朝上，因为冷气密度大会下沉，利用这样的方式，可以尽快地将车内的温度降下来，而如果是暖风，将出风口朝上，可以让车内快速的升温，如果对着自己吹，皮肤干燥不说，从出风口带出来的一些细菌很容易被吸到体内，影响身体健康。内外循环切换：在使用汽车空调的时候需要灵活地使用内外循环，可以让车内的空气保持在一个相对清新的范围内，对于车主和乘客来说也比较有利。

熄火需要关闭空调。在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机有害，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。以下补充说明停车熄火的误区：熄火后听音乐：汽车熄火后，收音机、CD机、导航仪、灯光以及各种车载电器都能使用，如果使用时间过长，电瓶很容易出现过度放电的情况，进而影响电瓶的使用寿命。不关车灯就熄火：停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。专家表示电瓶经过一夜的消耗后，随时可能会没电，启动不了汽车。

在停车熄火前提前关闭空调，会避免对蓄电池和空调的寿命带来影响。最好在准备停车前关闭空调，这样剩余的热气就会把蒸发箱内的水分烘干，消除与外界的温差，这样就能相对减少空调的异味，保持空调系统的相对干燥。汽车熄火没关空调的影响为：会导致开空调时产生异味，只能通过拆解蒸发箱和空调风道管路清洗来解决；在下次启动的时候会和压缩机一起转，加重马达的负荷。夏天运行空调时空调系统处于制冷状态，表面上形成水汽并被空调风吹入到空调管道中，导致空调管道内部潮湿度高，有大量的霉菌在其中繁殖，进而导致空调异味。汽车空调的使用注意事项：空调整个冬天都不打开：有些地区的冬天比较暖和，有些车主整个冬天都不用空调。其实长时间不使用空调节会导致其橡胶圈老化，空调内部零件上的润滑油也会干透。定期起动空调整可使各部件接受润滑油并保持良好状态。随意调整出风口方向：有些车主在使用空调时不注意调节空调的方向，不利于空调的最佳效果。根据冷空风下沉，热空风上升的原理，正确的做法是开空调时出风口向上转，开加热器时出风口向下转。仅在调节性能不佳时才进行清洁空调：空滤芯要定期更换，因为有很多灰尘，会粘在滤芯上，容易滋生细菌，并使空滤芯产生霉味，所以最好在一季度后每年更换一次。长时间打开空调：有些车主上车后经常会一直打开空调。空调开关长期使用会使冷凝器压力过高，对制冷系统造成损失。因此，每次使用空调开关的时间不宜过长。进入车内后立即启动内循环：初次进入车内，应打开车窗通风，启动外循环，待车内气体全部排出后，再用内循环代替。长期开放内循环：因为内循环是空气体在汽车封闭的空车厢内的循环，车内氧气含量会不断下降，如果气缸内的汽油没有完全燃烧，发动机内未燃烧的一氧化碳可能会泄漏到车内，这样车内空气体的质量会越来越差，甚至会对人体造成伤害。

汽车发动机熄火之后再打火打不着，过一会又能打着，出现这种情况是燃油供应不上引起，可能是油箱油面低，也有可能是燃油泵老化的原因。解决方法，检查一下燃油是否充足，燃油泵工作是否有效，解决这个问题，就可以化解发动机打不着火原因。以下是扩展资料：车辆积碳过多：车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是经常跑跑高速就能减少积炭。另外，打不着火也有个小技巧，开车点火以前，先把钥匙拧到ON开关，然后回一下，再开到STRAT开关点火，让电脑运转计算一下水温以及适合的进气量，打火就会比较顺畅。

建议重新启动后把空调关闭。以下是关于车熄火后空调没关的相关介绍：1、危害：大多数车主不关空调或让空调随着车辆启动自动启动，这会造成在每次打开车辆的点火开关后，空调系统就会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，久而久之发动机就会过早的报废，同时对电瓶也是一种损耗。同样的道理，先熄火再关空调，这对发动机也有害。2、正确习惯应该是：每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，利用自然风消除空调风道内外的温差，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。

先关空调再熄火。如果先熄火再开空调，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。扩展资料：1、汽车空调的原理：汽车空调工作原理汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。2、汽车空调压缩的过程：压缩过程压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。

车子熄火要关掉空调，早期化油器的汽车，会造成在启动时增加额外负载和电能消耗，引起故障。夏季车内空调小提示：1、不要上车立即使用内循环：车子暴晒后，进车第一反应开空调，越快降温越好，但事实上，车辆暴晒后，车内温度非常高，车厢相对封闭导致热气和废气排不出去，车内缺氧，上车后关窗开空调，高温+缺氧很有可能造成老人小孩中暑。2.正确方法：先开风扇、车窗、来回开关车门，通过强风将车内热空气吹出去，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环（手动空调），自动空调设定好温度后，设定为自动即可AUTO(此时出风口温度、风速、风向、内外循环等全部由电脑自动控制，会增强人体舒适感)。3、开空调禁止在车内睡觉每年都有在车内空调睡觉引发的悲剧。车在怠速的情况下，燃料得不到充分的燃烧，尾气中会产生大量一氧化碳，随着空气流动进入车内，造成一氧化碳中毒。在车内睡觉时尽量熄火开窗，记得窗户留缝、顶风停车、空调开外循环模式，降低发生意外概率。

以下是汽车空调的相关资料:1、先熄火再关空调对汽车的影响:夏季开车先关空调才是正解。若是车主先熄火再关空调，那么就会对车辆的发动机造成影响。而只熄火却忘关了空调的行为更是不可取。此种行为一旦发生，那么当车辆再次启动的时候，发动机就会负荷过多，长此以往，发动机的使用寿命就大大缩短。2、上车后先放热气再开空调:夏季气温高是有目共睹，若是车主将车辆停靠在露天停车场，那么再次启动车辆的时候，能够感受到热浪从车内涌出。在这种情况下，车主就应该先进行通风操作，将车门或车窗开启。当车内的热气散去一部分后，再开空调。

停车后应该先关空调再熄火。以下是相关信息：1、危害：如果不关空调，那么车子在下一次启动的时候，那么发动机就会带着空调一起启动，这无疑是增加了发动机的负荷，除了增加油耗之外，对于发动机本身也是一种损坏。2、正确做法：在到目的地之前几分钟关掉，这样可以开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后两三分钟，待发动机得到润滑后，再打开空调。以下是停车注意事项的介绍：1、停车的基本原则：停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。2、等信号停车：一分钟以上的'等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。3、路边暂停：在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须允许停车，又不影响其他车辆和行人通行。

车熄火要关空调是因为熄火后发动机就无法带动压缩机运行，所以此时空调无法制冷。熄火后如果继续开空调会降低电池的使用寿命。汽车空调的制冷原理非常简单，在按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。扩展内容：1、压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。2、制冷剂在蒸发箱内不断吸热膨胀，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。3、被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风。4、在关闭发动机之后，压缩机无法运行，此时空调无法制冷。5、在刚关闭发动机的时候，空调还可以吹出冷风，这是因为蒸发箱的温度还比较低。

车突然熄火再打火没反应，涉及的原因太多了。例如汽车没油了，电瓶没电了，行车电脑出现问题，燃油系统有问题，点火系统有问题，进气系统有问题等等。首先观察汽车是否还有汽油，如果燃油足够，检查电瓶是否正常，能否正常供电。另外，如果行车电脑出现故障，就会无法发出正确指令，也就无法分析喷油时机及喷油量，从而导致熄火。进气系统有问题，可能是因为节气门位置传感器不正常，也可能是因为节气门积碳，导致进气量不足。点火系统有问题。例如火花塞寿命到达极限，导致火花塞无法正常点火。如果都没问题，基本可以确定是线路出现问题，例如保险盒内的线路老化。一般在发动机舱内的保险盒的下面，直接更换即可。现实当中，遇到车突然熄火再打火没反应这种情况，就不要继续打火了，及时联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。

自动挡机动车停车，D挡推入N挡；拉起手制动或踩下制动后熄火，N挡推入P挡即可。如果由D挡直接推入P挡：1、当汽车停在斜坡上时，必须将挡位悬挂在空挡上，拉紧手刹，然后松开道制动器，最后熄火。此外，在斜坡启动车子回时，必须悬挂在P挡，这是因为在斜坡上p挡位不容易挂上去，所以这一点要值得注意；2、事实上，在熄火之前挂P挡，这样是容易出现车子后溜的情况，因为P挡已经锁好了车，所以此时拉起手刹制动基本没有效果，而且长时间下来，会容易损坏换挡箱；3、当手动制动器没有连接到P挡时，车子仍会出现后溜的情况，这就导致下次车辆启动挂挡时，非常困答难。如果强行来挂挡的话，则对变速箱的磨损是不可避免的。

车突然熄火再打火没反应，涉及的原因太多了。例如汽车没油了，电瓶没电了，行车电脑出现问题，燃油系统有问题，点火系统有问题，进气系统有问题等等。首先观察汽车是否还有汽油，如果燃油足够，检查电瓶是否正常，能否正常供电。另外，如果行车电脑出现故障，就会无法发出正确指令，也就无法分析喷油时机及喷油量，从而导致熄火。进气系统有问题，可能是因为节气门位置传感器不正常，也可能是因为节气门积碳，导致进气量不足。点火系统有问题。例如火花塞寿命到达极限，导致火花塞无法正常点火。如果都没问题，基本可以确定是线路出现问题，例如保险盒内的线路老化。一般在发动机舱内的保险盒的下面，直接更换即可。现实当中，遇到车突然熄火再打火没反应这种情况，就不要继续打火了，及时联系4S店或是专业的汽修店，请求专业人士的帮助。