二级高速公路是什么意思?

一级维护是第一次维护，一级维护主要是加强汽车紧固件和更换润滑油的维护工作，目的是保持车辆完好的技术状况，保证车辆的正常运行；二级维护是日常维护；三级维护是“重大维护”。一级维护和二级维护的区别在于维护内容不同。车辆一级二级三级维护含义具体介绍：1、一级维护主要是加强汽车紧固件和更换润滑油的维护工作。目的是保持车辆完好的技术状况，保证车辆的正常运行。通常会在汽车行驶到1500公里到2000公里的时候进行。主要包括:检查和紧固汽车外露部分的螺栓和螺母；在规定的润滑位置加注润滑剂；检查各总成的润滑油油位，添加润滑油清洗各空空气滤清器等。2、二级维护的目的是保持车辆的所有零件、机械和总成处于良好的工作状态。二级维护通常会算汽车行驶到6000公里到8000公里的时候进行。保养内容:除一级保养项目外，检查调整发动机和电气设备的状态，拆洗油底壳和机油滤清器，检查调整转向和制动机构，拆洗前后轮轴承。添加润滑油、拆卸和检查轮胎、更换位置等。3、三级保养是对机动车进行的一种保养作业，主要由拆卸、清洗、检查、调整、消除隐患等环节组成。三级维护的目的是巩固组件、部件等的正常使用，并更换一些长期使用后面临故障的零件。三级维护通常会在汽车行驶到36000公里到4万公里的时候进行。主要维护内容包括:除日常维护外，还应对发动机进行拆卸和检查，清除积碳、胶水和冷却系统污垢；需要拆卸底盘总成进行清洗、检查、调整和消除隐患；检查车架和车身，或清除铁锈和油漆。具体维修部分：一、发动机部分：1、起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。2、检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。3、检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。4、检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定。5、螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。6、清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。7、检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。8、检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。二、离合器和传动部分：1、检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。2、检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。3、检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。4、检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。5、检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。三、前桥部分：1、检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。2、检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。3、检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的紧固情况。4、紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。5、检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。四、后桥部分：1、检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。2、检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。3、检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。4、检查紧固备胎架、工具箱。五、电气设备：1、检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。2、检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备，以及电气仪表的工作状况。3、检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。六、轮胎部分：1、检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽.2、除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。3、检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。七、整车检验项目：检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情况，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

汽车2级代理商又叫二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。二级经销商特点：品牌多、车型全，二级经销商可以从多个品牌汽车4S提车。现车多、提车快，二级经销商由于可以从多家4S提车，所以掌握的现车资源比单一品牌4S多。二级经销商价格优：由于不受厂家直接管理，二级经销商经常在价格方面会有不小幅度的优惠出现，这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店，而且售后保养等服务也是在4S店等同，所以从车辆本身来讲，并没有任何问题。

二级车指的座位在8个至19个的客车或是2吨以上至5吨货车。一级车和二级车的评定规则如下：1、一级车：使用年限在七年以内；关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90％；在运行中无任何保留条件。评定内容：车辆技术性能良好，各项主要技术指标符合定额要求；车辆行驶里程必须在相应定额大修间隔里程的三分之二以内；车辆状况良好，能随时行驶参加运输生产。2、二级车：使用年限超过七年；关键项分级的项目达到二级以上，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80％；在运行中无任何保留条件。评定内容：主要评定汽车的动力性、燃料经济性、制动性、转向操纵性、前照灯及喇叭噪声、废气排放、汽车防雨密封性、整车与外观。汽车使用年限，按新车投入运行之日起核定。

越二级减档是指在五档的时候将档位直接挂入二档，但这个时候没有成功减速，反而会使变速箱齿轮折断。因此在抢档的时候要逐级减档，减少车辆的损坏。相关介绍如下：根据路况和车速控制好方向，迅速加下油门，从高速挡换入低速挡。同时，拉动手刹，但手刹不能拉紧不放，否则易使制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失刹车能力；也不能拉得太紧，否则易使制动盘磨损烧蚀而失去刹车功能。在加挡的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。加挡动作完成后，通过加油门使汽车提速，但由于扭力输出变小，汽车提速也比较缓慢。在减挡的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。

车辆一级二级三级维护含义介绍：1、一级维护：各总成和连接件的紧固，主要总成和部件的润滑，在外部检查时发现的一些必要的调整作业。一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。其中要内容为：检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。2、二级维护：中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。一般在汽车行驶6000~8000km时进行。3、三级维护：仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心。三级保养周期一般为36000~40000km。

高速公路”区间测速“是指在同一路段上布设两个相邻的测速点，通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速，更科学公正。以下是一些其他内容介绍：1、原理：高速路上的某一段距离会有2个摄像头，一般都是30公里为一段区间。当车子经过两个摄像头的时候，电子设备会记录到车子经过这段距离的时间，从而判断车主是否超速行驶。2、传送迅速：区间测速的摄像头和电子设备都非常先进，抓拍准确率接近100%，一旦发现超速，违章车辆的车牌号和车主信息会及时上传，然后给车主发送罚单。

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的车截rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；邮政信用卡申请表，该信用卡用于绑定ETC卡，拿到信用卡以后，刷卡两次凭POS单即可到指定邮政网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。以下是安装ETC注意事项:不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。使用ETC应注意：etc交易感应区域为8米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况；etc车道通行识别车速为每小时20千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。

高速公路大象标识是指经常有大象出没。当你驾车看到这一标志时，是提醒你注意此处有可能有大象横穿公路。高速公路，这属于最高等级的公路，速度和路况那是完全不同于市区的道路，属于完全封闭的，在标志中一般和国道公路一样都是用G开头作为标识，例如G3。而省内高速字母用S开头，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为黄色饰条。需要注意的是，字母G和S开头的高速均为全封闭高速公路，只是S开头的标识代表该路段属于某某省境内，并无其它含义。车道及限速信息标志，在每条高速公路上都会有限速的标识，比如限速100km/h、120km/h，每个车道的限速信息都是不一样的，一旦超速行驶，那么问题就来了。目的地信息标志，这个也很常见，在途径不同城市和地区的时候，都会有每隔一段距离进行提醒的标注，这就可以提前作出规划。服务区信息标志，高速服务区的路牌标识为大写的英文字母P表示，并配合着加油机、刀叉以及扳手图案。服务区通常有餐饮，小超市，卫生间，加油站，修理厂等可提供出行人员可能需要的服务，一般在20-30公里就会有一个服务区，比较偏远的地区服务区的间隔可能会较长。

高速公路统一限速，就是指在高速公路上汽车有着最大行驶速度和最低行驶速度。一般来说，高速公路最高限速为120km/h，最低限速为60km/h，即汽车在高速公路行驶时的速度区间为60km/h-120km/h。汽车在高速公路上行驶时，一定要提前检查车况、不要随意变道、远离大货车、遵守交通规则，以下具体说明：1、提前检查车况：在上高速之前，要先对汽车的轮胎进行详细检查，避免在高速路上因爆胎而产生事故。如果需要夜晚从高速路上驾驶，要提前对汽车的前后车灯进行检查，避免行车时影响驾驶员视线。2、不要随意变道：在高速路上行驶时，最好在行车道里保持匀速行驶，不随意变道，不长时间侵占超车道，不在停车道里行驶。3、远离大货车：由于大货车的视野盲区比较多，并且载重大惯性大，刹车不能及时，所以要远离大货车，防止发生危险。4、遵守交通规则：在高速路上行驶时要注意限速标准，避免违章。

是一种机动车辆的测速方式，流动测速的位置是不固定的，是采用可移动的测试仪，测试仪的方位可以随意的进行调节，遇到流动测速也不需要担心，在流动测速前面的地段，就会有着具体的标志，说明车辆进入了流动测速区域。道路上面的流动测速是测速的一种方式，是路边停放的测速车，通过可移动测速仪来进行测速，可以自由地调节方向，可以拍摄车辆的前牌照，也可以拍摄车辆的后牌照。在实际的操作中，大多数采取拍摄后牌照的方法。

简单的说就是在高速公路上的路肩，路肩是指道路的外缘到路基的边缘，具有一定宽度的带状部分它包括硬肩和土肩，以便保持道路的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支撑。它的主要作用：1、为发生机械故障或紧急车辆需要临时停车提供位置；2、提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感；3、保护行车道路主要结构的稳定性。

二级高速公路算高速的。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级高速公路的宽度是10米和15米。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。二级公路是我国公路等级中的一种类型，位居一级公路之后、三级公路之前，在实际道路建设中运用广泛。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级高速公路不可以掉头的。高速公路都是不允许掉头的，不管是不是在服务区，想要掉头必须到下一个出口下高速再进行掉头。若是车辆掉头，是会按照逆行处理的。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级公路和高速公路是两种等级的路段。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

二级公路和高速公路是两种等级的路段。二级公路是一种路面等级居中的公路，在公路等级排名中位居第三，在三级公路之上、高速公路、一级公路之下。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。二级公路基本特征如下：1、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带（可根据实际情况增设中央分隔带），不设中央隔离带时，应设双黄线、单黄线或单黄虚线；2、保留大量的平面交叉路口，方便沿线居民近距离交流；3、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况；4、最低车道数量要求为双向两车道，以双向四车道居多；5、兼顾效率与安全考虑，行车限速为40km\/h-80km\/h。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥\/斜道\/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。

高速公路统一限速，就是指在高速公路上汽车有着最大行驶速度和最低行驶速度。一般来说，高速公路最高限速为120km/h，最低限速为60km/h，即汽车在高速公路行驶时的速度区间为60km/h-120km/h。汽车在高速公路上行驶时，一定要提前检查车况、不要随意变道、远离大货车、遵守交通规则，以下具体说明：1、提前检查车况：在上高速之前，要先对汽车的轮胎进行详细检查，避免在高速路上因爆胎而产生事故。如果需要夜晚从高速路上驾驶，要提前对汽车的前后车灯进行检查，避免行车时影响驾驶员视线。2、不要随意变道：在高速路上行驶时，最好在行车道里保持匀速行驶，不随意变道，不长时间侵占超车道，不在停车道里行驶。3、远离大货车：由于大货车的视野盲区比较多，并且载重大惯性大，刹车不能及时，所以要远离大货车，防止发生危险。4、遵守交通规则：在高速路上行驶时要注意限速标准，避免违章。