元宝梁轻微凹陷要换吗

汽车元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与"正车架"相连的装置，采用承载式车身设计的汽车都有副车架。汽车有两个副车架，分别是前副车架和后副车架，副车架可以固定悬架，还可以承托发动机与变速箱。汽车元宝梁的作用如下：1、托起固定作用：汽车元宝梁通常具有拖起并且固定发动机和变速箱的作用。2、连接保护作用：汽车元宝梁还具有一定的连接保护作用，它可以通过横向连接车体，增加车身强度，也可以一定程度保护油底壳，发动机等不至于受到直接的碰撞。3、阻隔振动和噪声：汽车元宝梁还能一定程度的阻隔汽车的震动和噪音，使得不至于直接进入到车厢，大多数豪华轿车和越野车都有配置，有些汽车引擎也装有元宝梁。

汽车换元宝梁不一定会废了。元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。所以说元宝梁本身是没问题的，关键是施工时的一些细节尤为重要。把细节处理好了，更换元宝梁对汽车性能是没有影响的。但是有几个方面没做好的话，对汽车的性能还是有一定的影响的：1、副厂件。副厂件的模具不是原厂的标准件，有些尺寸稍微会有那么一点点的偏差，这个还不是影响最大的。最大的是副厂件的材质比不上原厂件的材质，比较单薄。2、定位参数没做好。元宝梁是一个承载体，上面连接的部件很多，有方向机、减震器、摆臂、稳定杆等等一些部件。更换元宝梁时这些部件都会涉及到，所以更换元宝梁后必须做四轮定位。若四轮定位参数没做好一则影响行驶的操控性，二则影响行驶等等。3、钣金没做好。一般更换元宝梁都是事故当中造成。能涉及到更换元宝梁的事故都不会是小事故。这个时候钣金的技术尤为重要。若尺寸没卡好，不单单影响元宝梁的安装，更是影响整个悬挂系统。

更换元宝梁到底算不算大修主要还是要看车子的损坏程度的，有的只是元宝梁稍微的损坏，但是底盘都没有什么问题的情况下，维修店建议更换元宝梁那就不算大修，但是有的属于事故导致的底盘损坏严重，如果以后拿到二手车市场那里卖的话他们会检测说不合格，属于大修。就算是只更换元宝梁也要注意选择正规原装的厂家生产出来的，不要为了省钱选择便宜的，那样对车以后行驶起来的稳定性会有不小的影响，底盘是好的就不用卸下发动机了，具体还是要看4S店提出更好的解决方案。元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与正车架相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。一种车架元宝梁总成，包括元宝梁和连接支架，连接支架具有顶面和侧面，连接支架的顶面连接在元宝梁支撑点的下方，连接支架的侧面连接在车架纵梁的侧翼面的内侧。连接支架设置在车架纵梁的侧翼面，避开了应力最大的车架纵梁上翼面，从而避免了应力集中造成的铆接孔开裂问题，大大提高了车辆的安全性。

如果车子经受过较大的底盘磕碰或者是碰撞事故导致元宝梁变形或者损坏需要更换元宝梁。以下是元宝梁的相关介绍：定义：副车架就是元宝梁，元宝梁是副车架的俗称，副车架才是专业的名称。作用：副车架除了起到承托发动机和变速箱的作用之外，还起到增强底盘强度的作用。一般来说副车架是由钢材或铝合金制造而成，铝合金副车架在强度和重量上都要比钢制副车架更有优势。总成：一种车架元宝梁总成，包括元宝梁和连接支架，连接支架具有顶面和侧面，连接支架的顶面连接在元宝梁支撑点的下方，连接支架的侧面连接在车架纵梁的侧翼面的内侧。

以下是换元宝梁属不属于大修的介绍：不算大修：换元宝梁属不属于大修主要看汽车的损坏程度，有的元宝梁稍微损坏，但底盘没有什么问题的情况下，维修店建议更换元宝梁那就不算大修。属于大修：但有的属于事故导致的底盘损坏严重，那么就属于大修。以下是关于元宝梁的扩展资料：底盘部分：元宝梁学名叫副车架，是汽车底盘结构的一部分，副车架的主要作用的连接固定悬挂系统的零件，车身直接和副车架连接，这样可以增加车辆的结构强度，降低悬挂系统震动对车身的影响，提高车辆的舒适性，是车辆底盘结构重要的部件。更换副车架：更换副车架对车辆本身影响不大，只要新的副车架没有质量问题就可以，如果副车架受损更换以后不会影响车辆操控性和行驶稳定性。

君越换稳定杆胶套不需要拆元宝梁。稳定杆胶套的更换步骤：把车开进举升机位，用17轮胎扳手卸掉前轮，再把车举升到适当高度；用16扳手松掉平衡杆吊耳螺栓；用13套筒松掉平衡杆胶套压板的螺栓，晃动平衡杆，取下压板和胶；换上新胶套装回。平衡护胶套的作用：稳定杆胶套破损了要及时更换。稳定杆胶套有固定稳定杆，缓冲稳定杆压力的作用。轿车在转弯时这时横向稳定杆会扭转变形。但是平衡杆胶套坏，会影响车车行驶的稳定性，如前轮跑偏和刹车距离加长。

换机脚垫需要拆元宝梁。换机脚垫的方法：首先需要一些工具，包括新的机脚垫，千斤顶，10mm套筒，12mm套筒，14mm套筒。拆脚垫之前先用千斤顶将发动机顶起来，然后打开引擎盖；用10mm和12mm的套筒将空气过滤器的基座拆除，再通过把三个螺母以及一颗螺栓拧下来，把中间悬置架拆除；可调整千斤顶的高度，便于悬置架取下；取下固定的螺丝更换上新的机脚垫即可。元宝梁：“副车架”的概念，是常常在车书中出现的新型名词。这种部件也并不只是大众的车上才有，其它的车型上也多有配置。

元宝梁位置是发动机的下方。元宝梁又叫副车架，是支承前后车桥、悬挂的支架。元宝梁的主要作用是支撑发动机，在支撑发动机的同时，它与底盘部件相连。它是发动机舱中非常重要的部件。一旦损坏，就需要更换，同时保养会影响使用效果。汽车元宝梁还起到支撑发动机和变速箱的作用，可以在一定程度上增加车辆底盘的刚性。元宝梁的材质一般为钢材，高端车型将使用铸造铝合金。判断元宝梁是否变形，一般需要使用工具比较对角线长度；副车架是车桥、车桥和差速器，它们组成一个车桥总成，悬架通过副车架与主车架刚性或柔性（橡胶或液压垫）连接。此外只有承重车身设计的汽车才有副车架，非承重车身设计的汽车没有副车架。

元宝梁位置是发动机的下方。元宝梁又叫副车架，是支承前后车桥、悬挂的支架。元宝梁的主要作用是支撑发动机，在支撑发动机的同时，它与底盘部件相连。它是发动机舱中非常重要的部件。一旦损坏，就需要更换，同时保养会影响使用效果。汽车元宝梁还起到支撑发动机和变速箱的作用，可以在一定程度上增加车辆底盘的刚性。元宝梁的材质一般为钢材，高端车型将使用铸造铝合金。判断元宝梁是否变形，一般需要使用工具比较对角线长度；副车架是车桥、车桥和差速器，它们组成一个车桥总成，悬架通过副车架与主车架刚性或柔性（橡胶或液压垫）连接。此外只有承重车身设计的汽车才有副车架，非承重车身设计的汽车没有副车架。

长城哈弗H6抬变速箱不需要拆元宝梁。抬变速箱的意思是变速箱或离合器出现问题，需要把变速箱拆下来才能进行维修。H6抬变速箱的方法：首先要把传动轴拆下来，传动轴有四个16号螺丝固定，拆下这四个螺丝就可取下传动轴；接下来拆变速箱固定螺丝；变速箱上总共有五颗14号扳手固定的螺丝；然后再拆变速箱后支架螺丝和搭铁线螺丝；拆下螺丝之后再拆变速箱挡板和离合接线；随后再将马达线束及变速箱上线束插头拆下来；最后再拆下曲轴位置传感器即可拆下整个变速箱。抬变速箱的注意事项：在抬变速箱之前，最好是把电源断掉，这样在拆马达主火线时就没有搭铁冒火花的安全隐患。另外在抬下变速箱的过程中要小心，尽量把变速箱平着抬下来，防止损害曲轴传感器。

元宝梁轻微变形影响不大，不建议更换。以下是元宝梁的相关介绍：元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声减少其直接进入车厢的声音。一种车架元宝梁总成包括元宝梁和连接支架，连接支架具有顶面和侧面，连接支架的顶面连接在元宝梁支撑点的下方，连接支架的侧面连接在车架纵梁的侧翼面的内侧。连接支架设置在车架纵梁的侧翼面，避开了应力最大的车架纵梁上翼面，从而避免应力集中造成的铆接孔开裂问题，大大提高了车辆的安全性。

可以做数据检测,如果数据异常就要更换。以下是关于元宝梁的相关介绍：1、释义：元宝梁又叫副车架。副车架并非完整的车架，只是支撑前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过元宝梁与“正车架”相连，习惯上称为“副车架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。2、研究进展：一种车架元宝梁总成，包括元宝梁和连接支架，连接支架具有顶面和侧面，连接支架的顶面连接在元宝梁支撑点的下方，连接支架的侧面连接在车架纵梁的侧翼面的内侧。连接支架设置在车架纵梁的侧翼面，避开了应力最大的车架纵梁上翼面，从而避免了应力集中造成的铆接孔开裂问题，大大提高了车辆的安全性。

元宝梁更换后没有影响。元宝梁又叫副车架，是指支撑前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。汽车元宝梁的作用总结起来主要有以下三点作用： 1、托起固定作用： 汽车元宝梁通常具有拖起并且固定发动机和变速箱的作用。 2、连接保护作用： 汽车元宝梁还具有一定的连接保护作用，它可以通过横向连接车体，增加车身强度，也可以一定程度保护油底壳，发动机等不至于受到直接的碰撞。 3、阻隔振动和噪声： 汽车元宝梁还能一定程度地阻隔汽车的震动和噪音，使得不至于直接进入到车厢，大多数豪华轿车和越野车都有配置，有些汽车引擎也装有元宝梁。

把细节处理好，更换元宝梁对汽车性能一点都没问题。元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。所以说元宝梁本身是没问题，关键是施工时的一些细节尤为重要。更换元宝梁应注意以下几个方面：1、副厂件：副厂件的模具不是原厂的标准件，有些尺寸稍微会有那么一点点的偏差，这个影响不是最大。最大的是副厂件的材质比不上原厂件的材质，比较单薄。2、定位参数没做好：元宝梁是一个承载体，上面连接的部件很多，有方向机、减震器、摆臂、稳定杆等等一些部件。更换元宝梁时这些部件都会涉及到，所以更换元宝梁后必须做四轮定位。若四轮定位参数没做好一则影响行驶的操控性，二则影响吃胎等等。3、钣金没做好：一般更换元宝梁都是事故当中造成。能涉及到更换元宝梁的事故都不会是小事故。这个时候钣金的技术尤为重要。若尺寸没卡好，不单单影响元宝梁的安装，更是影响整个悬挂系统。

汽车元宝梁就是副车架，用于承载发动机的一个支架，四个角连接在车架上，形状很像个金元宝从而得名。是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与"正车架"相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。汽车元宝梁的作用有以下三点作用:1.托起固定作用：汽车元宝梁通常具有拖起并且固定发动机和变速箱的作用。2.连接保护作用：汽车元宝梁还具有一定的连接保护作用，它可以通过横向连接车体，增加车身强度，也可以一定程度保护油底壳，发动机等不至于受到直接的碰撞。3.阻隔振动和噪声：汽车元宝梁还能一定程度的阻隔汽车的震动和噪音，使得不至于直接进入到车厢，大多数豪华轿车和越野车都有配置，有些汽车引擎也装有元宝梁。

换元宝梁属不属于大修主要看车子的损坏程度，有的元宝梁稍微损坏，但底盘没有什么问题的情况下，维修店建议更换元宝梁那就不算大修，但有的属于事故导致的底盘损坏严重，那么就属于大修。以下是关于元宝梁的更多介绍：1.元宝梁学名叫副车架，是汽车底盘结构的一部分，副车架的主要作用的连接固定悬挂系统的零件，车身直接和副车架连接，这样可以增加车辆的结构强度，降低悬挂系统震动对车身的影响，提高车辆的舒适性，是车辆底盘结构重要的部件。2.更换副车架对车辆本身影响不大，只要新的副车架没有质量问题就可以，如果副车架受损更换以后不会影响车辆操控性和行驶稳定性。

汽车元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与"正车架"相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。汽车元宝梁通常的作用：1、托起固定作用：具有拖起并且固定发动机和变速箱的作用。2、连接保护作用：具有一定的连接保护作用，它可以通过横向连接车体，增加车身强度，也可以一定程度保护油底壳，发动机等不至于受到直接的碰撞。3、阻隔振动和噪声：能一定程度的阻隔汽车的震动和噪音，使得不至于直接进入到车厢，大多数豪华轿车和越野车都有配置，有些汽车引擎也装有元宝梁。

汽车元宝梁指的是汽车的前副车架，副车架是用来固定悬架并且提高车身刚性的东西，采用承载式车身设计的汽车都有副车架。汽车有两个副车架，分别是前副车架和后副车架，副车架可以固定悬架，还可以承托发动机与变速箱。汽车元宝梁的作用如下：1、托起固定作用：汽车元宝梁通常具有拖起并且固定发动机和变速箱的作用。2、连接保护作用：汽车元宝梁还具有一定的连接保护作用，它可以通过横向连接车体，增加车身强度，也可以一定程度保护油底壳，发动机等不至于受到直接的碰撞。3、阻隔振动和噪声：汽车元宝梁还能一定程度的阻隔汽车的震动和噪音，使得不至于直接进入到车厢，大多数豪华轿车和越野车都有配置，有些汽车引擎也装有元宝梁。

汽车元宝梁是汽车的前副车架，副车架作用是固定悬架而且提高车身刚性，使用承载式车身设计的汽车基本都是有副车架的。汽车有两个副车架，分别是前副车架和后副车架，副车架可以固定悬架和承托发动机与变速器。副车架可以将悬架的全部部件基本都连接在一块，副车架和悬架可以做为一个整体与车身连接，其设计会影响到汽车的安全系数和操控性。有一些车是没有副车架的，使用的是非承载式车身设计。

元宝梁指的是汽车的前副车架，副车架是用来固定悬架并且提高车身刚性的东西，采用承载式车身设计的汽车都是有副车架的。汽车有两个副车架，分别是前副车架和后副车架，副车架可以固定悬架，还可以承托发动机与变速箱。大家都知道汽车是有悬架的，悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。副车架可以将悬架的所有部件都连接在一起，然后副车架和悬架可以作为一个整体与车身连接。副车架的设计会影响到汽车的安全性和操控性。元宝梁指的是汽车的前副车架，很多车都会使用元宝梁式的副车架，不过也有一些汽车会使用全框式副车架。有一些车是没有副车架的，采用非承载式车身设计的汽车就没有副车架，并且超跑也是没有副车架的。超跑采用的车身设计与我们普通汽车的车身是不同的。大部分超跑都是有一个碳纤维轻量化座舱，然后座舱的前面和后面会有一些钢管车架，悬架是直接与车架连接的，这种超跑是没有副车架的。采用这种车身设计的超跑价格都是比较贵的。